Outline · [ Standard ] · Linear+ Sandero cu consum de numai 4,4 litri / 100 km ?, Masina asta a înebunit !

Agatha Christie, frate! bine ma........... Agatha Christie! Numai mistouri ca pe banda rulanta. Chiar ma întreb daca mai are vreun rost sa mai scriu ceva pe aici, sa mai deschid vreun topic sau ceva. E efectiv pierdere de timp. Pe mine nu ma intereseaza nimic alt ceva decît daca a mai avut careva astfel de dereglari electronice haotice la masina. În loc de raspuns , primesc povesti nemiritoare GPS cu sticla de 1 litru parca asi fi un tîmpit începator care nu stie sa ia benzina si nu stie sa mearga cu o masina O las balta ca n-are rost.

Agatha Christie, frate!

bine ma........... Agatha Christie!

Numai mistouri ca pe banda rulanta.
Chiar ma întreb daca mai are vreun rost sa mai scriu ceva pe aici, sa mai deschid vreun topic sau ceva.
E efectiv pierdere de timp.

Pe mine nu ma intereseaza nimic alt ceva decît daca a mai avut careva astfel de dereglari electronice haotice la masina. În loc de raspuns , primesc povesti nemiritoare GPS cu sticla de 1 litru parca asi fi un tîmpit începator care nu stie sa ia benzina si nu stie sa mearga cu o masina

O las balta ca n-are rost.

In aproape 70k km cu 2 produse Dacia Logan, nu am avut astfel de probleme.

PS Versiunea Ambiance nu are CB?

Ei bine de la un plin la celalalt, acesta îmi arata 719 km parcursi si nu diferenta ce apare pe kilometrajul principal al masinii care este de 852 km . Îmi pun întrebarea DE CE ? Ce nu-i în ordine aici ?

Pai poate asa e... De la ultimul plin sunt 719 km... O fi fost altul ultimul plin si nu l-ai notat.
Apropo: ce s-a schimbat dupa 20.11.2008 de ti-a crescut media zilnica de km de la cca. 25 km/zi la 38 km/zi? Ca pana acum am inteles ca faci acelasi traseu zilnic.

@ klaus

Ai înteles gresit. Nu lucrez în unul si acelasi loc. Fac acelasi traseu zilnic dar nu mai mult de 2 cel mult 3 saptamîni.
Locatia de lucru se schimba permanent chit ca service-ul mama este la 5 min. de mers pe jos de domiciliu.
Lucrez în tot landul NRW

De cînd am luat masina am facut naveta din Duisburg în localitatile Dinslaken, Bottrop, Dortmund, Essen, Wupperthal, Düsseldorf si acum Kamp Lintfort.

This post has been edited by EinarN: 14 Dec 2008, 22:52

Aha, deci si traseele zilnice sunt diferite...

Aha, deci si traseele zilnice sunt diferite...

Exact. Eu n-am munca de birou fixa pe lînga asta programul de lucru este de asa natura încît nu prind nici ambuteiaje pe autostrada. Eu plec la lucru dimineata la ora 4 si ajung pe la 4:30, încep la ora 5, cînd nu-i nici dracu pe autostrada si de iesit ies la ora 14 iar grosul navetistilor este abea pe la ora 16 cînd se sta pe aici în ambuteiaje ca în inima bucurestiului.
La ora asta eu sînt de mult acasa cu nasul în PC sau în playstation
Deci, statul si consumatul de carburant în ambuteiaje este exclus.

This post has been edited by EinarN: 14 Dec 2008, 23:13

....

2 - Am prostul obicei cînd iau benzina s-o umplu pîna pe teava. Adica, cînd declanseaza, trag teava afara 50% si clansez dinnou de 2 - 3 ori pîna vad ca aproape iese pe sus. Astfel stiu ca-i plin 100%

.....

ma risc la un pariu pe-un plin de Logan ca eu iti mai "indes" in rezervor dupa ce tu-l declari plin cu metoda asta inca minim 5 litri?

This post has been edited by tarzy: 14 Dec 2008, 23:35

bine ma........... Agatha Christie!


Pe mine nu ma intereseaza nimic alt ceva decît daca a mai avut careva astfel de dereglari electronice haotice la masina.

Nimic dubios la mine, Dacia Sandero, 7000 km la bord. Inainte de a face un scandal la reprezentanta de unde ai luat masina, eu ti-as recomanda sa faci un test cum am scris mai sus. Intr-o zi (de weekend), fa-i plinul, ia un traseu care stii fix cat masoara (map24.de), si dupa ce termini fa plinul din nou (plin insemnand numai pana la primul click - dac-o sa cauti pe forum o sa gasesti si de ce nu-i bine sa pui mai mult). Vezi cat iese consumul (diferenta de temperatura intr-o zi n-ar trebui sa fie prea mare), e o aproximare decenta a consumului real.

@ klaus

Am convingerea ca rezervorul e plin din mai multe motive:

1 - Daca mai ai 2 bare la indicatorul nivelului de carburant, mai ai în jur de 13 litri în rezervor.  PLUS 37 cît am luat eu, da exact 50 LITRI capacitatea rezervorului.

2 - Am prostul obicei cînd iau benzina s-o umplu pîna pe teava. Adica, cînd declanseaza, trag teava afara 50% si clansez dinnou de 2 - 3 ori pîna vad ca aproape iese pe sus. Astfel stiu ca-i plin 100%

- Cand ai 2 bare ai 13 litri? cand ai 12 sau 14 litri cate bare ai?
- Pai aici ii o mica contrazicere, mai ales ca ti-a explicat Klaus cum sta cu plinul rezervorului, daca ii pana sus benzina atunci ai in rezervor vreo 60 si ceva de litri, eu la Loganul meu am pus odata 62 de litri. Cum iti mai da tie 13 + 37 = 50 si benzina ii pana sus?
-Pe langa aia 50 de euro de la Dekra, mai pui inca cativa euro si iti iei un gps si sti si cati km faci si viteza reala, si de ce nu, te descurci mai usor in alte orase.

- Cand ai 2 bare ai 13 litri? cand ai 12 sau 14 litri cate bare ai?

Întreaba pe cei de la dacia, eventual citeste în cartea tehnica a masinii ca acolo scrie ceva.

Singurul lucru ce fac e sa mai astept pîna în ianuarie 2009 sa treaca sarbatorile, pîna atunci mai fac un plin si urmaresc comportamentul masinii dupa care dispare în service sa se ocupe aia de ea.

Curios sunt cum DEMONSTREZI (care e diferit de "a afirma") in service consumul ala...
Sau cum demonstrezi ca arata naspa kilometrajul. Tot pe vorbe?

Ma, tre sa ma loghez si io pe SPRIT MONITOR asta ca sa nu mai imi iasa consumuri de 12-13 la Lanceru' asta...

Oare o sa fie asa de darnic si cu mine si sa imi indice un 4.8 macar? Ca tot se apropie Mos Craciun, tot relantiu S.F. am, macar o cifra faina la consum sa primesc si io.

This post has been edited by driverx: 15 Dec 2008, 11:07

Curios sunt cum DEMONSTREZI (care e diferit de "a afirma") in service consumul ala...
Sau cum demonstrezi ca arata naspa kilometrajul. Tot pe vorbe?

Pe SPRIT MONITOR sînt dovezi destule.
Daca astea nu-s dovezi ci VORBE atunci sînt EU POPA si vorbesc cu peretii.

Daca merg la serviceul Renault aici si le povestesc ceva de teste GPS si sticla de 1 litru, nu numai ca rîd de mine si cu c**u dar risc sa ma mai interneze naibi în psihiatrie zicînd ca nu-s normal.

Pe SPRIT MONITOR sînt dovezi destule.
Daca astea nu-s dovezi ci VORBE atunci sînt EU POPA si vorbesc cu peretii.

Daca merg la serviceul Renault aici si le povestesc ceva de teste GPS si sticla de 1 litru, nu numai ca rîd de mine si cu c**u dar risc sa ma mai interneze naibi în psihiatrie zicînd ca nu-s normal.

Tinere, alea de pe sprit monitor tie ti se par dovezi?
Pai cine le-a scris acolo, masina? Renault? Dacia?
Nu le-ai scris tu cu manuta matale?
Daca eu scriu aici ca am facut cu 25,67 litri 924 km, asta e dovada? Tu ai notiunea DOVEZII? Stii ce inseamna?

Poti sa reproduci defectul invocat de tine? Poti furniza o proba clara, metrologica?
Dar la kilometraj? Poti furniza o DOVADA LEGALA, sau cel putin semilegala?

Zici ca lucrezi la un service (nu conteaza de care). La voi la service cand vine omul cu produsul "defect", daca merge bine mersi il schimbati numai ca a spus el ca nu merge?
Poate clientul e nebun si crede ca nu merge desi merge...

Pe SPRIT MONITOR sînt dovezi destule.
Daca astea nu-s dovezi ci VORBE atunci sînt EU POPA si vorbesc cu peretii.

Daca merg la serviceul Renault aici si le povestesc ceva de teste GPS si sticla de 1 litru, nu numai ca rîd de mine si cu c**u dar risc sa ma mai interneze naibi în psihiatrie zicînd ca nu-s normal.

Cum subiectul ma intereseaza teribil, te-as ruga sa detaliezi care sunt dovezile pe care te bazezi. Din ce-am vazut eu, spritmonitor e doar un site unde diversi useri posteaza cata benzina pun si la cati km. Nu vad cu ce dovezi ai putea veni de pe site-ul ala.

Sprit Monitor este un soft care calculeaza singur în functie de datele pe care le introduci, paralel îsi ia prin server datele pretului per litru de la furnizori.
Un user care se înregistreaza acolo, nu are nici un interes sa bage date eronate numai sa se dea grande (cum gîndeste mentalitatea româneasca) ci baga date exacte.

În afara de asta, am toate chitantele de la benzinarii, negru pe alb cu litri cumparati si data aferenta, ce pot fi oricînd comparate cu datele de pe sprit monitor.

Un client care vine cu astfel de probleme, pune nu numai datele de la sprit monitor la dispozitie ci si toate chitantele.
Datele se compara cu ce se citeste pe tester (SUN / OBD) la nivel de km parcursi.

Apropo:
În România cînd iei benzina nu-ti da chitanta cu litri alimentati, pret total, pret per litru si data alimentarii?

This post has been edited by EinarN: 15 Dec 2008, 13:38

In Romania nu iti da nici o chitanta.

Mda, exact ce banuiam. Astea sunt orice, mai putin dovezi. Teoretic vorbind, daca ai uitat sa pui acolo o alimentare cu benzina, ce se intampla?

In Romania nu iti da nici o chitanta.

Traiasca epoca de piatra, sau ce ?
Da ai încercat sa ceri chitanta ?
Daca alimentezi de ex. o masina de servici cu ce justifici cît ai dat pe benzina si cît ai alimentat?
Cu sticla de 1 litru si GPS ?

Mda, exact ce banuiam. Astea sunt orice, mai putin dovezi. Teoretic vorbind, daca ai uitat sa pui acolo o alimentare cu benzina, ce se intampla?

Pai n-am cum sa uit ca doar nu sufar de Alzheimer si doar am chitantele.
Cînd alimentez îmi da automat chitanta + restul de bani iar daca platesc cu card, mi-o scaneaza si se elibereaza chitanta în dublu exeplar unde pe una trebuie sa semnez si ramîne la statie iar cealalta o primesc eu.
Tu doar esti în FRANKFURT la 300 km de DUISBURG si ar trebui sa sti asta sau acolo e alta planeta ?

This post has been edited by EinarN: 15 Dec 2008, 13:49

Traiasca epoca de piatra, sau ce ?
Da ai încercat sa ceri chitanta ?
Daca alimentezi de ex. o masina de servici cu ce justifici cît ai dat pe benzina si cît ai alimentat?
Cu sticla de 1 litru si GPS ? 

Ai o hartie de la firma pe care iti semneaza vanzatorul cu un pix rosu.

This post has been edited by IRONICK: 15 Dec 2008, 13:50

adica n-ai gsm da' ai card?

adica n-ai gsm da' ai card?

Ce are sula cu prefectura?
Card are fiecare bou aici începînd de la 14 ani cînd îsi face primul cont în banca si asta o primeste din oficiu si pe gratis.


<span class='edit'>15 Dec 2008, 12:54:</span>

Ai o hartie de la firma pe care iti semneaza vanzatorul cu un pix rosu.

Si ce semneaza acolo ?

Scrie el din.........burta cîti litri ai bagat si cît ai platit?
Pai asa se pot face fraude la greu ca fiecare scrie ce-i convine

Fiecare benzinarie cu SELF SERVICE (Autoservire) dupa ce ai bagat benzina, mergi înauntru îi spui numarul pompei, el se uita pe display si încaseaza. El înauntru pe monitor vede exact cîti litri s-a alimentat la fiecare pompa si casa de bani tipareste pe rola automat toate datele în momentul cînd el da ENTER la pompa unde spui ca ai alimentat si tu îi dai banii.

This post has been edited by EinarN: 15 Dec 2008, 13:56

1. Ironick a glumit, de cand n-ai mai dat prin Romania?
2. N-ai raspuns la intrebare: ipotetic vorbind, ce se intampla daca uiti sa pui o alimentare cu benzina? Cumva comportamentul din primul topic?
3. Datele puse acolo de tine nu pot constitui sub nici o forma dovezi in justitie, si e la mintea cocosului de ce. Fa un test serios pe o distanta mare, compara consumul indicat de CB cu cel dat de metoda plin la plin si vezi cat de realistic apare. Atentie la ce ti-a explicat Klaus: conditiile atmosferice sunt un factor care poate influenta mult cantitatea de combustibil care incape in rezervor!
4. E suficient sa fii un pic adormit/grabit/ametit ca sa uiti sa pui datele in formularul online, nu-i nevoie de boli sofisticate. Si nu-i mare filosofie sa arunci chitanta.

@ namidee

Din moment ce am 4 CHITTANTE de cînd am luat masina pîna acum, nu pot s-o uit pe a 5-a care nu exista.

luam TEORETIC înca un plin de 37 Litri FICTIV si-l bagam printr-e celelalte, ar fi la km parcursi un consum de 12,5 litri / 100 km si atunci ar consuma SANDERO ca un PONTIAC FIREBIRD cu motor de 2,8 MPI în V 6.

Ei vezi ca nici asa nu merge, deci ..................?

Domnu' Einar, eu incerc doar sa-ti spun ca te cam grabesti la tras concluzii, pe baza unor dovezi care numai dovezi nu-s, atat si nimic mai mult. Si mi-am mai permis sa-ti sugerez (ti-au sugerat si altii) o metoda simpla ca sa testezi daca lucrurile stau chiar asa. Atat si nimic mai mult. Explicatia cea mai simpla ramane c-ai uitat sa notezi cand ai pus o anumita cantitate de benzina.

Card are fiecare bou aici începînd de la 14 ani cînd îsi face primul cont în banca si asta o primeste din oficiu si pe gratis.

True, ai dreptate

Domnu' Einar, eu incerc doar sa-ti spun ca te cam grabesti la tras concluzii, pe baza unor dovezi care numai dovezi nu-s, atat si nimic mai mult. Si mi-am mai permis sa-ti sugerez (ti-au sugerat si altii) o metoda simpla ca sa testezi daca lucrurile stau chiar asa. Atat si nimic mai mult. Explicatia cea mai simpla ramane c-ai uitat sa notezi cand ai pus o anumita cantitate de benzina.

Poti fi 100% convins ca nu am uitat sa notez. Asta se exclude.
Noi, in familie avemmai multe masini si practicam statistici din astea de calcul de ani de zile, cu mult înainte de a apare sprit monitor, din era de cînd internetul era înca în fasa si un modem de 33,3 k era o revelatie. cu alte cuvinte, de la prima masina achizitionata pe teritoriul DE, din anul 1992 deci erori din astea de UITUC nu exista indiferent cine alimenteaza.
Fiecare masina la noi are un dosar unde se aduna în mod penibil fiecare chitanta indiferent ce sa cumparat pt. ea.
Chit ca este si numai un "bradut parfumat" ce se atîrna la oglinda.
Perfectiunea asta "penibila" de control de investitii o datorez lui tata-meu ca el a început cu asta si m-a molipsit si pe mine.

Singurul lucru (cum am mai spus) ramîna sa supraveghiez înca una sau doua alimentari. Ulterior mai vedem.

Problema e ca la masina asta de la bun început fluctueaza consumul în mod hazardos. Ba e 8 litri, ba e 9 litri dupa care 7 litri si acum 4. Ma astept iar sa explodeze la 9 litri. Ramîne de vazut.

Comparativ cu alta masina ce o mai posed(am) unde iarna urca consumul la 16 litri / 100 km, ramîne constant pîna în primavara unde cade la 14 litri ulterior 12,5 pîna în toamna unde urca iarasi în functie de temperatura mediului cînd începe sezonul rece.
Asa ar trebui sa fie si la Sandero.

daca ar avea carburator poate ar fi...vezi ca a mai evoluat tehnica.

nu o vinzi?

nu o vinzi?

Întreaba-ma asta prin februarie 2009 dupe ce am verificat ce-i cu el dar nu cred ca esti dispus sa vi 2000 km dupa un Sandero cînd ai colo destule de faci varza cu ele