Outline · [ Standard ] · Linear+ Nu stiu ce are se ineaca imediat

Salut baieti! Am o mare problema: nu stiu ce are dacioara mea, se ineaca imediat. Azi dimineata am vrut sa o pornesc ca de obicei cu socul si vro 2 sprituri. Pana aici perfect, a pornit apoi s-a oprit brusc si nici ca a mai pornit. Am dat de 2 ori bujiile jos(bujii noi), le-am ars apoi a pornit iara dar cand acceleram se oprea! In carburator se vedea k e balta de benzina!! M-a disperat ce sa-i mai fac??? Multumesc mult!!

Salut baieti! Am o mare problema: nu stiu ce are dacioara mea, se ineaca imediat. Azi dimineata am vrut sa o pornesc ca de obicei cu socul si vro 2 sprituri. Pana aici perfect, a pornit apoi s-a oprit brusc si nici ca a mai pornit. Am dat de 2 ori bujiile jos(bujii noi), le-am ars apoi a pornit iara dar cand acceleram se oprea! In carburator se vedea k e balta de benzina!! M-a disperat ce sa-i mai fac???
Multumesc mult!!

Schimba cuiul poantou si verifica jicloarele cu bila ,

Multumesc mult! Poate iese ceva.

Daca tot il desfaci ,poti sa il cureti si sa il sufli cu aer comprimat , verifici planeitatea corpurilor carburatorului ,poti schimba garnitura dintre corpuri ,garniturile de la talpa , sita carburatorului , se desface surubul cu o cheie de 19 si se schimba !
Lucreaza metodic si cu rabdare si o sa ii dai de cap !!!

This post has been edited by Minel: 14 Feb 2008, 11:40

Ai idee cat o fi cuiu pontou si sita ?
Ca sa stiu la ce sa ma astept ca nu am mai bagat bani in ea de ceva vreme pt ca a mers foarte bine! Acum dintr-o data a inceput sa faca pe nebuna.

Sita mai mult de 50 de bani nu este ,iar cuiul poantou maxim 10 lei ,
Eu as mai adauga sa ii schimbi si garniturile sale ,garnitura dintre corpuri si cele de la talpa (toate garniturile max 5 lei )

Inseamna ca scap ieftin. Cuiu poantou il am si trebe sa mai iau garniturile alea! Te-am intrebat cat costa k yo sunt student si imi intretin masina cam singur. Da e ieftin nu ma plang.

Salut ,

Verifica si plutitorul sa nu fie spart .Daca se aude benzina in el cand il agiti , e spart .Asa am patit si eu . E posibil sa aiba un inceput de sfarsit . Cum s-a spus , verifica ce e mai sus .

Bafta!

Multumesc tuturor pt sfaturile date. maine ma apuc de masina pt k azi nu am putut.

Mai de graba ferifica plutitorul in primul rand pui apa intr-o cratita o dai in clocot si scufuzni plutitorul daca scoate bule il schimbi. Dupa aceea verifici nivelul plutirorului si a cuiului poantou 7-13 mm vezi ce carburator ai .... fiindca la carfil 32 irma e de 6mm prima distanta iar la celelate modele e de 7mm prima distanta ....

Asta chiar habar nu am cum se verifica nivelul ala. Am auzit pe la cineva cate ceva da habar n-am. Lamuriti-ma si p mine va rog!

Nivelul plutitorului eu il verific cu o tigare

Mai exact cum se verifica ?
Va rog k habar nu am

15 Feb 2008, 20:03:
Va multumesc tuturor pt sprijinul acordat! Merge daciutza ceas acuma!
P.S. Am si un Opel Astra d-ala Clasic nou noutz dar dacia e prima dragoste si nu o sa o uit!!

This post has been edited by Gabi Popescu: 15 Feb 2008, 20:03