Outline · [ Standard ] · Linear+ Frane - pedala variaza, trage stanga-dreapta

scuzati ca deschid acest topic,dar nu am gasit nimica care sa ma ajute in rezolvarea problemei cu franele.Am schimbat placutele de frana recent(17.03.08)deoarece erau la uzura maxima,inainte de a le schimba am aerisit franele(20.02.08)deoarece manifesta aceleasi simptome ca si acum(pedala prinde cam la jumatatea cursei,cu frana de mana trasa am pedala putin mai sus decat cu frina la liber cind pedala coboara mai jos)ce ar trebui sa fac pt.moment(sa aerisesc din nou franele sau nu mai este necesar aceasta operatiune)precizez ca placutele sau schimbat in servis fara sa se aeriseasca dupa aceia.Rog a mi se raspunde cat mai repede.

scuzati ca deschid acest topic,dar nu am gasit nimica care sa ma ajute in rezolvarea problemei cu franele.Am schimbat placutele de frana recent(17.03.08)deoarece erau la uzura maxima,inainte de a le schimba am aerisit franele(20.02.08)deoarece manifesta aceleasi simptome ca si acum(pedala prinde cam la jumatatea cursei,cu frana de mana trasa am pedala putin mai sus decat cu frina la liber cind pedala coboara mai jos)ce ar trebui sa fac pt.moment(sa aerisesc din nou franele sau nu mai este necesar aceasta operatiune)precizez ca placutele sau schimbat in servis fara sa se aeriseasca dupa aceia.Rog a mi se raspunde cat mai repede.

Dupa schimbul placutelor nu este necesara aerisirea sistemului ci doar resetarea senzorului de pe pompa (daca nu l-au demontat inainte de schimbul placutelor).

Intrebare: pedaua prinde mai jos...dar franele tin bine?...au dezechilibru ?

mai bine aeriseste-le!sa fii sigur ca ai frana eficienta.la mine prinde mai sus de jumate!
dar daca inainte de operatiunile astea aveai frana ca si acum(si sper ca eficienta),e bine si asa

Daca dupa ce tragi putin frina de mina pedala tine sus, trebuie sa reglezi sabotii. Nu le merge autoreglarea.

Salut am si eu ceva probleme cu sistemul de franare, daca prind 100 si franez brusc masina tinde sa traga stanga , aproape insesizabil, sa zicem ca se abate de la traiectoria initiala cu 10 cm, la viteze mai mici nu se mai observa aceasta deviatie, de curand mi-a schimbat, un prieten, placutele frana fata (70 lei de uzina cica) si parca nu mai tragea deloc, de la o vreme parca trage din nou Ce am mai observat ca daca atingi usor pedala si cuplezi usor se manifesta normal.
Cineva imi zicea ca trebuie sa merg sa-mi fac directia , altcineva s-a uitat la roti si zicea ca cea de pe stanga fata este infranata, nu stiu ce sa fac sa mereg la astia cu directia, sa merg la un mecanic, sa mai astept pana in iunie cand fac ITP-ul.

- care ar putea fi cauza?
- daca merg cu viteza mica sunt in pericol?
- voi ce ati fi facut in situatia mea?
-credeti ca un mecanic mi-ar putea rezolva problema?
Multumesc mult!

Daca iti trage stanga doar la franare cel mai probabil ai o roata infranata...eu am patit cand am fost la revizie si mi-au strans frana de mana prost (pe drepata mergea roata fara probleme si pe stanga era infranata) si tot asa pateam, la frane bruste peste 60 km/h tragea intr-o parte. Norocul meu a fost ca dupa operatie am iesit putin cu ea sa o testez si mi-am dat seama.
Iti sugerez sa suspenzi puntea spate pe ceva daca poti si sa invarti de rotile din spate sa vezi daca e vreuna infranata.

Janta de la roata cu pricina, dupa un drum mai lung, nu e calda ... ?

ieri i-am facut ITP-ul la masina
au gasit 2 probleme:
-scut slabit din doua suruburi
-frana spate tine doar 29% (din cei 40% cat e normal)
si in detaliu,roata spate dreapta nu prea franeaza
de aici imi explic ceea ce patesti si tu : la viteze mari
in franare trage intr-o parte ,dar,e posibil sa ai si rota infranata(verifica daca se incalzeste

daca se incalzeste janta(nu cand franezi,caci e normal-lucreaza frana, ci atunci cand rulezi) atunci merge f. putin infranata; daca nu se incalzeste atunci exista un mic dezechilibru intre sistemul de franare al rotilor. S-ar putea sa mai trebuiasca curatate si pistonasele de la etriere.

Am pus mana pe janta din stanga si intr-adevar se simtea o diferenta de tempratura dupa rulaj si inca un "mic" detaliu cand franez se aude scartaitul acela ascutit pe spate, acum ma gandsc si la varianta cum ca ar fi de vina si franele de pe spate. Dar dupa cum spuneti voi, trebuie sa merg la un specialist pentru un diagnostic mai exact. Credeti ca este prea mult , avand in vedere ca eu ies cu masina mai rarut, daca astept pana in iulie? Cand fac ITP-ul si imi vor zice ei exact ce trebuie sa fac?

sa nu se agraveze problema in timp daca mai astepti. acum depinde si cum vrei sa ai grija de masina si de buzunarul tau. daca vrei sa ai masina brici apuca-te si fa-o de acum, daca nu esti genul poti sa mergi si asa cu ea, daca zici ca o folosesti rarut si la viteze mici.

Am pus  mana pe janta din stanga si intr-adevar se simtea o diferenta de tempratura dupa rulaj si inca un "mic" detaliu cand franez se aude scartaitul acela ascutit  pe spate, acum ma gandsc si la varianta cum ca ar fi de vina si franele de pe spate. Dar dupa cum spuneti voi, trebuie sa merg la un specialist pentru un diagnostic mai exact. Credeti ca este prea mult , avand in vedere ca eu ies cu masina mai rarut, daca astept pana in iulie? Cand fac ITP-ul si imi vor zice ei exact ce trebuie sa fac?

scartaitul ascutit dn spate se manifesta si la mine,la viteze mici
oricum,cei de la ITP mi-au spus clar : franeaza ineficient si inegal pe spate
si sa ma duc urgent cu ea la mecanic
deja am vb cu mecanicul si saptamana asta o rezolv
si o sa-ti spun ce-a fost,poate te ajuta

Pai eu am mers cam 1000 de km cu masina si am luat-o acum 6 luni, practic merg mai mult in weekend. Ca astia de la munca nu deconteaza benzina.... si de asta ziceam sa mai astept. Ca nu o folosesc asa des...

16 Apr 2008, 18:51:
magelan_explorer, te rog sa-mi zici si mie cat te-a costat reparatia!

This post has been edited by ideeart: 16 Apr 2008, 18:51

ideeart, o sugestie; daca la 100 km/h la frinare iti trage intr-o parte, vezi daca accelerezi nu iti trage nitel in partea cealalta ? Ca daca da..atunci e alta cauza !

This post has been edited by spiridon: 17 Apr 2008, 21:21

sunt sanse mari sa fie problema din repartitor - dereglat sau semi-gripat pe sectiunea aferenta uneia dintre roti

Deci raspund la sugestia lui " Spiridon " dierectia e ok, adica, nu imi trage in nici o parte daca las volanul liber.

Of... nu stiu ce sa mai fac ca am fost azi la un nene mecanic de cartier, si m-am enervat foarte tare, am cerut niste informatii si m-au expediat rapid niste domni care beau in garajul aluia, te rogi de ei cu bani.....si la daca m-as duce la dacia service am auzit ca aia te rup la bani..... de asta va intrebam ...este chiar asa de grav daca astept pana la jumatatea lui iunie ? avand in vedere datele de fata.

20 Apr 2008, 06:32:
Sau macar pana dupa Paste , ca pana atunci nu cred ca ma ajuta nimeni...si imi trebuie masina de Paste.

This post has been edited by ideeart: 20 Apr 2008, 06:32

eu am patit la fel cu dsn, dar cu discurile de frana noi + placute de frana noi...... am aflat din greseala care e cauza "trasului intr-o parte la franare" cand am mers la vulcanizare sa-mi faca o pana la roata stanga fata.... in momentul in care a inceput sa-mi stranga roata, aceasta se plimba ~3cm in fata si-n spate... de vina erau bucsile trapez care erau efectiv rupte... nu au mai fost schimbate niciodata -82.000km-(erau originalele). am mers la mecanic cu bucsile cumparate (~8lei/buc - iti trebuie 4 in total pt amandoua rotile fata) si dupa ce le-a inlocuit n-am mai avut probleme de genu......ca sa fii sigur ca ti-s bune bucsile, ia capacele de pe rotile fata jos si pune pe un surub de la roata cheia de la roata de rezerva si fa balans stanga/dreapta......asa le verifici si nu dai bani degeaba la mecanici pe probleme inexistente....bafta

mersi mult pentru raspuns am sa incerc si asta ...PASTE FERICIT TUTUROR POSESORILOR DE SUPERNOVA!