DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

4 Pages  1 2 3 > »  
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Aburire excesiva, Need help

Labrent
post 10 Nov 2004, 12:43
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 1
Joined: 18 October 04




Am o mini-pseudo-problema la Loganul meu Preference. Foarte des, usor si mult mi se abureste luneta spate.

Nu este propriu-zis o problema pt. ca in relativ scurt-timp daca pornesc dezaburirea atunci problema se rezolva. Dar devine uneori relativ frustrant ca la un drum relativ scurt in oras ar trebuie ca jumatate din timp sa las in functiune instalatie de dezaburire.

Este normal acest lucru? Mai exista si alti cu probleme asemanatoare?

Inainte aveam o Dacie in care aerisirea se facea prin caroserie (mai exact printre rugina) si nu aveam aproape de loc o astfel de problema. Sau daca aparea era iarna pe frig sau pe ploaie si vreme umeda. Dar acum mi se intampla foarte des si pe vreme uscata si cand nu este f. frig.

Aveti idee care ar fi cauzele, exista solutii?





--------------------
Dacia Logan Preference 1.6 - CJ-06-XPK
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sstanescu
post 10 Nov 2004, 12:52
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 681
Joined: 5 July 02
From: Bucuresti




De aburit se aburesc toate masinile, e un fenomen absolut normal si trebuie sa traiesti cu el. Il poti insa limita prin a aduce aer proaspat de afara, aer pe care in prealabil il poti trece prin AC-ul pornit (acolo unde se aplica).


--------------------
Dacia SupeRNova Clima - B-92-SLC
All warfare is based on deception. If your opponent is of choleric temper, seek to irritate him. Pretend to be weak, that he may grow arrogant.
- Sun Tzu on the Art of War
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ov
post 10 Nov 2004, 12:53
Post #3


Academician doctor inginer, savant de renume mondial


Group: Moderatori
Posts: 7.440
Joined: 11 November 03
From: Bucuresti




vezi sa nu ai cuplata permanent recircularea aerului


--------------------
Dacia 1300 1972
when life gives you lemon, make lemonade
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Slider
post 10 Nov 2004, 13:01
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.279
Joined: 5 December 03
From: Cernavoda




Asta : "Inainte aveam o Dacie in care aerisirea se facea prin caroserie (mai exact printre rugina) si nu aveam aproape de loc o astfel de problema. " este una din diferentele intre ce aveai inainte si ce ai acum! wink.gif


--------------------
LOGAN Ambiance - CT-xx-xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SilviuB
post 10 Nov 2004, 13:04
Post #5


Membru de BUKOWINA


Group: Members
Posts: 281
Joined: 19 August 04
From: Suceava-Bukowina




Mai mult nu pot sa zic :
Mergi cu dezaburirea pornita oricat de scurt e drumul, eu fac la fel cand e aburit geamul.


--------------------
VW POLO 2005 - 8XSYL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adister
post 10 Nov 2004, 13:06
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 371
Joined: 2 July 04
From: Bucuresti




Daca aerul e pe recirculare e adevarat ca se aburesc geamurile destul de repede. Rezolvarea e simpla: muti clapeta de recirculare pe pozitia din stanga sa primeasca aer de afara si gata.


--------------------
Renault Megane Sedan 2.2 1.5 dCi 80cp 2006 - B56...

Prostii par conceputi pe cale artificiala, ca sunt multi ai dracu` si n-au nicio boala - Parazitii
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kenZo
post 11 Nov 2004, 14:33
Post #7


Membru incepator


Group: Members
Posts: 79
Joined: 5 October 04




Faptul ca se abureste e un plus ... e izolata bine smile.gif ..+problema cu recirculare aer.


--------------------
Dacia Logan Laureate 1,6 MPI 2004 - B-xx-XXX
Ochii care nu se văd TE văd !!!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RIon
post 11 Nov 2004, 15:52
Post #8


pasionat


Group: Members
Posts: 2.835
Joined: 22 May 04
From: CJ




sprey dezaburire, aplicat bine, tine 20 de zile.


--------------------
Skoda Octavia 2 2005, TDI 160CP 2008, Ford Focus 115 CP - de CJ
www.raresion.ro
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
13nov
post 11 Nov 2004, 16:08
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 260
Joined: 7 June 04
From: Bucuresti




Am folosit si eu spray de dezaburire si chiar e eficient. Problema nasoala e ca dupa cateva utilizari se murdaresc geamurile si devin lipicioase, freci la ele de iti ies ochii.


--------------------
OPEL ASTRA GTC 1.9 CDTI 2008
Clio III 1.5 dci Privilege
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bogdan-Adrian
post 19 Dec 2004, 12:48
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 338
Joined: 10 November 04
From: Bucuresti




Nu am apucat sa scriu in topicul care tocmai a fost inchis legat de aburire, dar chiar am o mare problema cu aceasta.
Ma refer aici la cel putin 3-4 oameni in masina (daca sunt singur, nu se aburesc, iar daca se aburesc putin le "trece" repede).
Parbrizul este primul care se dezabureste (cu toate ca in colturile din stanga si dreapta jos, dureaza ceva mai mult, nu pot sa-mi dau seama dece nu s-au dus cu acea fanta pentru parbriz dintr-un capat in celalalt al acestuia dar.... ma rog).

Geamurile laterale din fata se dezaburesc numai daca indrept aeratoarele din parti spre geam, fantele de pe bord speciale pentru geamurile laterale la viteza a 2-a nu baga aproape deloc.
Ca sa aiba efect aeratoarele laterale pentru a-mi dezaburi geamurile din fata trebuie sa mut directionarea aerului pe "fata + picioare", dar atunci in 2 minute incepe sa se abureasca parbrizul si muta-l iar pe pozitia "picioare + geam" sau doar "geam" si tot asa. Mentionez ca in manualul de folosire scrie ca pe pozitia "picioare + geam" ar baga aer prin toate aeratoarele dar cel putin la mine nu este adevarat, (la viteza 3 abia se simte putin aer la cele frontale daca este pe pozitia "picioare + geam", dar nu poti conduce pe viteza 3 din cauza zgomotului)
Intr-un final tot mutand intre cele doua pozitii ("geam+picioare" si "frontal+picioare") m-i se dezaburesc dar cand ma uit la cele din lateral-spate sunt aburite complet.(Le-am zis celor din spate sa inchida gura ca fac aburi si sa respire pe nas dar mi-au zis ca sunt raciti si nu pot, asa ca au ramas aburiti in continuare).
Lasand gluma la o parte ma deranjeaza foarte tare aburirea asta si mai ales comutarea continua intre pozitiile "geam+picioare" si "frontal+picioare" (asta pentru a mentine geamurile din fata dezaburite).
La fosta supernova nu pateam asa, era o pozitie unde iti baga aer prin toate aeratoarele si nu se abureau chiar asa.
Repet, am aceasta problema daca sunt cel putin 3 oameni in masina si sa fie cat de cat umezeala afara.
Mentionez ca nu merg pe pozitia de recirculare.
Voua pe pozitia "frontal+picioare" va baga si pe la fantele de barbriz si cele pentru geamurile laterale?

Nu am postat la probleme tehnice ca poate nu ma duce pe mine fesu` sa reglez cum trebuie sistemul de dezaburire.
Astept cu nerabdare sfaturi.
Bogdan


--------------------
Renault Megane 2.2 Confort Privilege 1.5 dci 105 CP 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vad
post 19 Dec 2004, 13:09
Post #11


Membru


Group: Members
Posts: 184
Joined: 18 July 04
From: Bucuresti




nu in acea pozitie nu baga pe la parbriz, inceraca sa folosesti parbriz + picioare, asa patesc si eu uneori in spate se aburesc geamurile dar merg cu dezaburirea pornita pe luneta si cu caldura pornita pe 2 se dezaburesc dar in proportie de 80%, daca indrept aeratoarele din parti catre geam am constata ca cei din spate (in special cei de langa geam) se plang de prea multa caldura ce le bate direct in fata.

ca un sfat daca ai ac, da drumul acestuia dra pe rece, o sa faceti ceva turturi dra se rezolva cu dezaburirea, sau roagai pe cei din spate sa crape putin geamul cat sa intre ceva aer de afara pana se stabilizeaza temperatura din masina!


--------------------
logan laureate 1.6 - bz xx vad
iaca si eu pe aici ma bag in seama ... poate invat si eu cate ceva de la cineva ... sau mai invata si altii de la mine!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
LucVer
post 19 Dec 2004, 13:21
Post #12


Membru foarte autentic! ;-)


Group: Members
Posts: 240
Joined: 9 October 03
From: Brasov




Si inca ceva, nu lasa aerul pe recirculare tot timpul. Lasa sa intre si aer din exterior.


--------------------
Renault Fluence Expression Plus 1.6 16v 2011 - BV xx XXX
ex-Logan Laureate 1.4

Fortza fie cu tine! - Star Wars
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ICET
post 19 Dec 2004, 13:51
Post #13


O fi bine sa fii rau sau e rau sa fii bine??


Group: Members
Posts: 750
Joined: 3 December 04
From: Bucuresti





Ca sa nu se mai abureasca asa excesiv,lasa aerul pe circulare de afara,caldura la 3/4 si treapta 1 la ventilator!Eu asa fac si nu mai sunt asa probleme.................singura ar fi mirosurile neplacute de afara!


--------------------
FIAT Grande Punto 2006 - B 07 CHE
StarGuide Sg-43-ds

Marbella M-5010 defect

Membru Frigotehnist.STELIST pe viata.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bogdan-Adrian
post 19 Dec 2004, 15:07
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 338
Joined: 10 November 04
From: Bucuresti




Da mai ICET, dar daca las la 3/4 caldura si la viteza 1 nu se va mai face cald niciodata in masina la frigul care e afara, si atunci dece s-ar mai aburii. Nu?

Asa e VAD, cu aeratoarele puse pe geam se duce multa caldura in spate si parca se aburesc si mai mult geamurile (cele din spate)

O solutie cred ca ar fi sa modific una dintre pozitii (aia numai pt picioare de exemplu ca si asa nu o folosesc) sa dea aer peste tot dar nu stiu cum.

Asa si fac LucVer, mai deschid si geamu (fumez foarte mult si atunci il deschid), daca nu l-asi fi deschis deloc cred ca-mi bagam si degetele in ochi de atata abur si totusi cu geamul uneri intredeschis dupa ce-l inchid ma aburesc iar si iar incep sa comut pozitia pentru dirijearea aerului.
Incep sa ma gandesc sa-mi iau motocicleta ca sa nu mai am probleme smile.gif
Acum am alta problema:.... Kawasaki sau Harley?? smile.gif smile.gif
Ma deranjeaza aburirea asta .

This post has been edited by Bogdan-Adrian: 19 Dec 2004, 15:18


--------------------
Renault Megane 2.2 Confort Privilege 1.5 dci 105 CP 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MoneyTalks
post 19 Dec 2004, 15:09
Post #15


-


Group: Members
Posts: 2.712
Joined: 18 April 03
From: Ireland




Ai citit in cartea masinii cum se face dezaburirea?


--------------------
Lexus ES300H 2020
Religia a aparut cind primul ticalos s-a intilnit cu primul prost

Never underestimate the power of stupidity in large groups
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bogdan-Adrian
post 19 Dec 2004, 15:28
Post #16


Membru autentic


Group: Members
Posts: 338
Joined: 10 November 04
From: Bucuresti




Nu, dece ma intrebi? smile.gif
Da MoneyTalks am citit dar ei zic ca pe una din pozitii ar trebui sa intre aer prin toate aeratoarele ceea ce nu se intampla.
Oricum, mai facut sa ma mai uit odata in instructiunile de utilizare dar nimic nou, numai ca am dat edit la post sa scriu si fraza asta.

This post has been edited by Bogdan-Adrian: 19 Dec 2004, 15:32


--------------------
Renault Megane 2.2 Confort Privilege 1.5 dci 105 CP 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ICET
post 19 Dec 2004, 21:59
Post #17


O fi bine sa fii rau sau e rau sa fii bine??


Group: Members
Posts: 750
Joined: 3 December 04
From: Bucuresti




QUOTE(Bogdan-Adrian @ 19 Dec 2004, 15:07)
Da mai ICET, dar daca las la 3/4 caldura si la viteza 1 nu se va mai face cald niciodata in masina la frigul care e afara, si atunci dece s-ar mai aburii. Nu?

Hai ca poate m-am exprimat gresit!Deci,circularea aerului se face de afara,aeroterma pe pozitia 1,ditributia aerului la ultima treapta pe dezaburire,iar caldura la a doua bulina rosie de la dreapta la stinga!Eu am circulat azi toata ziua,am fost si singur si 2 si 4 persoane in masina si nu mi sa mai aburit de loc nici un geam iar inauntru a fost bine din punc de vedere termic,in afara faptului ca intra mirosuri neplacute de afara!dar problema asta o voi rezolva cit de curind(sper) cu un filtru de polen(il adaptez de la renault)!Deci eu unul i-ti spun cum fac eu!Si la mine inainte se abureau excesiv si daca eram singur in masina,nu mai zic daca erau mai multi,dar chestia asta m-a invatat un prieten care are octavia!El asa face,la mine da rezultate deci si la tine ar trebui sa fie la fel!Bafta!
parerea mea................................


--------------------
FIAT Grande Punto 2006 - B 07 CHE
StarGuide Sg-43-ds

Marbella M-5010 defect

Membru Frigotehnist.STELIST pe viata.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bogdan-Adrian
post 19 Dec 2004, 22:06
Post #18


Membru autentic


Group: Members
Posts: 338
Joined: 10 November 04
From: Bucuresti




Sper sa mearga cum zici tu si sa fie si cald in masina, incerc maine.


--------------------
Renault Megane 2.2 Confort Privilege 1.5 dci 105 CP 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maxx
post 19 Dec 2004, 22:37
Post #19


Megane Renault Sport 2.0 Turbo 225hp, 6 speed, 0 - 100 6,5s


Group: Members
Posts: 401
Joined: 26 September 04
From: Bucuresti - Tei




yo daca dau drumu' la AC merge perfect, nu se aburese absolut deloc...
P.S. Acum cateva zile am aflat si yo... biggrin.gif


--------------------
DACIA Logan Ambition Perla - B 62 DRB
---- RENAULT -- NISSAN -- DACIA ----
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SilviuB
post 20 Dec 2004, 07:33
Post #20


Membru de BUKOWINA


Group: Members
Posts: 281
Joined: 19 August 04
From: Suceava-Bukowina




@ Bogdan-Adrian :

Da drumul la caldura la maxim (invarte butonul ala la maxim in zona rosie), dirijeaza aerul picioare+geam (a 2-a pozitie de jos in sus), da ventilatorul pe 3 si vezi dezaburire atunci (fara AC). E drept ca la pozitia 3 de la ventilator e cam galagie dar se va dezaburi f repede.


--------------------
VW POLO 2005 - 8XSYL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
yonutz
post 20 Dec 2004, 21:59
Post #21


Membru incepator


Group: Members
Posts: 34
Joined: 26 June 04
From: Cluj




pentru geamurile laterale spate sunt aeratoare,fante pentru dezaburire ca la cele din fata?


--------------------
Dacia Logan Laureat 1.6 - CJ18xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
asybo2002
post 20 Dec 2004, 22:34
Post #22


Membru autentic


Group: Members
Posts: 540
Joined: 13 October 04
From: Bucuresti




QUOTE(yonutz @ 20 Dec 2004, 21:59)
pentru geamurile laterale spate sunt aeratoare,fante pentru dezaburire ca la cele din fata?

cu siguranta la VOLVO


--------------------
DACIA Duster 4x4, 1.5 dCi 2010 Laureate - B
"Merge si asa" ... Drama sau inventivitate !?
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maxx
post 21 Dec 2004, 09:17
Post #23


Megane Renault Sport 2.0 Turbo 225hp, 6 speed, 0 - 100 6,5s


Group: Members
Posts: 401
Joined: 26 September 04
From: Bucuresti - Tei




ai omule, sincer, vrei cam mult la o masina cu pret de pornire 5700E si foarte curand 5000E...
P.S. - GPS, DVD, TAPITERIE DIN PIELE nu are... sad.gif


--------------------
DACIA Logan Ambition Perla - B 62 DRB
---- RENAULT -- NISSAN -- DACIA ----
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Lucian123
post 24 Dec 2004, 19:02
Post #24


Membru autentic


Group: Members
Posts: 240
Joined: 25 August 04
From: Bucuresti




QUOTE(yonutz @ 20 Dec 2004, 22:59)
pentru geamurile laterale spate sunt aeratoare,fante pentru dezaburire ca la cele din fata?
*


De ce nu mergi pana la masina, pe care arati ca o ai, sa vezi daca are. biggrin.gif


--------------------
DACIA LOGAN Laureate 1.4 Rosu - B40XXX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
yonutz
post 25 Dec 2004, 14:30
Post #25


Membru incepator


Group: Members
Posts: 34
Joined: 26 June 04
From: Cluj




atunci pentru ce sunt fantele din spate pe unde firul de dezaburire luneta?folosesc la ceva? excl.gif

This post has been edited by yonutz: 25 Dec 2004, 14:31


--------------------
Dacia Logan Laureat 1.6 - CJ18xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 25 Dec 2004, 15:42
Post #26


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti




Ca sa aiba pe unde sa iasa pisica cand inchizi usile...
Si ca intrebare lamuritoare: Ti-ai inchipuit cum arata acele plastica la acei montanti GROSI daca nu ar avea un anumit design, care sa rupa din monotonie? E chestie de perceptie vizuala...


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
yonutz
post 25 Dec 2004, 22:48
Post #27


Membru incepator


Group: Members
Posts: 34
Joined: 26 June 04
From: Cluj




k mersi de raspuns


--------------------
Dacia Logan Laureat 1.6 - CJ18xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Adrian_Solenza
post 26 Dec 2004, 01:37
Post #28


Solenza... prima iubire!


Group: Members
Posts: 912
Joined: 4 July 04
From: Buc (Ap. Patriei)




Se dezaburste cu AC, sau daca nu merge (adica nu este aer sad.gif pe masina ), se incalzeste, se da pe rece (de afara), se lasa la blana ventilatoru pe pozitia fata (pana iese aerul cald din masina) si apoi se lasa pe picioare si parbriz caldura!


--------------------
Citroen C3 1.4Hdi 2011 - Inca numere rosii...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bogdan-Adrian
post 26 Dec 2004, 02:03
Post #29


Membru autentic


Group: Members
Posts: 338
Joined: 10 November 04
From: Bucuresti




Da, se pare ca cel mai bine merge cu AC pentru dezaburire dar nu este normal. La supernova nu aveam aer si nici aceasta problema cu aburirea. Cred ca-i singurul motiv pentru care imi pare rau dupa dsn-u biggrin.gif


--------------------
Renault Megane 2.2 Confort Privilege 1.5 dci 105 CP 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ICET
post 26 Dec 2004, 22:14
Post #30


O fi bine sa fii rau sau e rau sa fii bine??


Group: Members
Posts: 750
Joined: 3 December 04
From: Bucuresti




QUOTE(Bogdan-Adrian @ 26 Dec 2004, 02:03)
Da, se pare ca cel mai bine merge cu AC pentru dezaburire dar nu este normal. La supernova nu aveam aer si nici aceasta problema cu aburirea. Cred ca-i singurul motiv pentru care imi pare rau dupa dsn-u  biggrin.gif
*


I-mi pare rau ca nu ai rezolvat problema decit cu ac!Eu unul numai asa merg si sunt ff multumit.....mai am sa rezolv problema cu mirosurile!


--------------------
FIAT Grande Punto 2006 - B 07 CHE
StarGuide Sg-43-ds

Marbella M-5010 defect

Membru Frigotehnist.STELIST pe viata.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
4 Pages  1 2 3 > » 
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 28th March 2024 - 15:10
Forum Renault