Outline · [ Standard ] · Linear+ SPALAT MOTOR SOLENZA !!!

Salutare, cum credeti ca poate fi spalat motorul cu jet de presiune astfel incat sa nu fie afectat.... Cum v-ati descurcat voi la capitolul asta????

Salutare,

cum credeti ca poate fi spalat motorul cu jet de presiune astfel incat sa nu fie afectat....
Cum v-ati descurcat voi la capitolul asta????

eu ma gandisem ca imediat dupa ce primesc masina sa siliconez motorul nu atat ca sa arate bine ci ca sa inlesneasca o curatare mai usoara ulterior ...

Sa va zic ce am patzit azi.... Inca mai folosesc vechea mea berlina pentru ca Solenza trebuia sa imi soseasca de o saptamana. (Nu a venit, evident.... ) Am observat ceva ulei pe sub masina dimineata asa ca am deschis capota de la motor. Totul era numai ulei. A sarit dopul de la ulei si.... puteti sa va imaginati. Stiu sigur ca acum cateva zile dopul era la locul lui. Cred ca era mult mai bun sistemul de la DACIA 1300. Nu era prin presare ci prin rotire. Tot asa e si la Solenza ???

Partea buna e ca nu am pierdut asa de mult ulei. Altfel era mai rau.

Asa ca as avea o concluzie: Nu faceti ca mine. Maine voi avea de munca pentru a spala cat de cat acest motor de Dacia Berlina.

voi nici nu v-ati luatr masinile bine si vreti si sa le spalati?!?!?!?
in principiu motorul nu se spala!!!
se sterge cu o carpa umeda, de preferat sa folositi servetele umede domestos sunt cele mai tari!!!

eu ma gandisem ca imediat dupa ce primesc masina sa siliconez motorul nu atat ca sa arate bine ci ca sa inlesneasca o curatare mai usoara ulterior ...

Va salut fratzilor. Imi spunetzi shi mie va rog ce e aia siliconare la motor?
Se "unge" cu un strat de silicon ca sa il protejeze?
La ce e bun asha ceva, unde se poate face shi cam cat costa?
Daca intrebarea e stupida imi cer scuze, nu prea ma pricep shi intreb shi eu sa mai aflu una alta.
thnx shi o zi buna la totzi.

Va rog io frumos spalati unu' motoru' ala, ca sa vedem cum iese ! La mine in spate vine lumea cu super masini si le spala motoru' si la Daciutele astea nu se incumeta nimeni?

L-aţi spălat sau nu?

DragOn, ai pus degetul pe rana cu poza asta cu Dacia in nameti.
Nu cred sa fi spalat careva motorul, ca e cam complicat. Eu stiu de la Break-ul meu pe carburatie ca trebuia sa pun un fund de sticla de platic peste delco, sa scot fisele, sa pun o punga pe alternator shi pe releele de p'acolo etc. etc. etc. si chiar si asa cand plecam cu ea mergea prost ca se aburea delco-ul. Dar macar stiam ce sa-i fac. Daca Doamne-fereste se intampla ceva cu calculatorul sau cu mai stiu eu ce piesa electronica la asta ii suflu undeva ca nu mai am ce-i face. Asa ca doar dau praful la o parte cu o carpa putin umezita de pe capacul ala de plastic al motorului, de pe calc, de pe cutia cu relee, de pe unde pot si eu. dar cam atat.

Cica motorul de DSN/SLZ NU SE SPALA CU JET SUB PRESIUNE! Se spala foarte lejer cu detergent si jet lejer (tip chiuveta)

DragOn, ai pus degetul pe rana cu poza asta cu Dacia in nameti.

Era la 5 min după ce am dat zăpada COMPLET după ea (atunci pe 24).

Si viscolul a zis ca nu te-ai chinuit destul si ti-a dat ca sa nu te plictisesti in seara de Ajun.

:!: Mi s-a spus sa nu spal niciodata motorul, eventual sa suflu mizeria cu jet de aer sub presiune, altceva nu stiu. La berlina veche am spalat motorul o singura data, :wink: inainte de a o vinde, in rest s-a sters cu carpa, de altfel ridicam capota mai rar. La break am spalat de cateva ori , de doua ori cand am iesit din tara , sa arate bine ,, tehnic" si inainte de a o vinde...De regula , mecanicul stergea motorul cand mai surubarea cate ceva , era cu curatenia la locul de munca , reflexe vechi, socialiste...

O spalare adevarata, ca la carte se face cu un degresant sub forma de abur sub presiune. Din pacate, in Romania n-am auzit pe nimeni cu asa ceva si nici nu se va auzi prea curand. Opinia mea: spalarea motorului se face numai in cazuri exceptionale. In rest, stergere usoara cu o carpa caci grasimea nu dauneaza niciodata fierului, dimpotriva, impiedica o eventuala coroziune in zona inferioara expusa umezelii si sarurilor de pe asfalt. Si ar fi bine ca cel care face spalarea sa cunoasca f. bine tipul de masina pt. a proteja zonele sensibile, ceea ce iarasi nu se va regasi in practica. Ganditi-va ce sufera bietele piese cand se trezesc cu detergentul si cu apa pe ele: alternatorul va prinde apa in rulmenti, in carbuni si intre spire, sondele (O2, temperatura aer si apa, presiune aer si ulei, captorul pozitiei volantei etc.) vor prinde umezeala+detergent la contacte care se vor cocli ducand la trimitea unor date eronate catre calc. injectiei, fisele bujiilor vor primi si ele acelasi amestec coroziv reducand scanteia, rulmentii fuliei centrale, ai pompei servo, ai compresorului a/c etc. vor prinde si ei nitzica umezeala+deterg. ajungand sa scartaie dupa ceva vreme s.a.m.d. Dupa cum vedeti, sunt numai efecte "benefice" care atarna greu atunci cand un sofer responsabil se gandeste daca sa spele un motor prafuit sau nitzel unsuros. Nu mai vorbesc de termocupla ventilatorului de racire (si de relee), care atunci cand nu mai porneste situatia devine tare "haioasa". Deci, lasa-ti-o mai moale cu fuduleala, ca prea multa curatenie strica.

25

Mie cind mi-au vindut masina ADRAS-ul mi-a spalat-o si pe afara si motorul cu presiune si detergent de-ala de al lor. Nu stiu de ce au spalat si motorul ca doar era curat din fabrica, ce-i drept arata mai bine dupa ce l-au spalat, dar au zis ca asa fac ei la toate masinile de le vind. Si n-a fost nici o problema. A mers si merge bine-mersi.

pai poate nu era masina noua. Stii treaba cu "afara-i vopsit gardul si-nautru leopardul"!

Cum dracu sa spele motorul daca masina era noua......something's fishy

da au facut o dar era a lor si in curtea lor. dc se intampla intamplarea gaseaua ei ceva de facut. fratilor ce draq aveti sa le spalati? dc nu e neaprata nevoie adica a sarit ulei, a cazut borcanul cu magiun inauntru sau orice alte stalactite si stalacmite ce aveti cu ele. motorul unei masini nu trebuie sa miroasa a sampon. si apoi cat crezi ca are deschis farmacia din masina ta? pai pana la urmatoarul drum forestier.

Poate vrei sa-ti pun o poza cu motorul de la SLZ mea, la implinirea celor 10200km

Poate vrei sa-ti pun o poza cu motorul de la SLZ mea, la implinirea celor 10200km

te rugam..........asa cum rufele se spala numai in familie, gunouil se tine numai sub pres (-ul propriu si personal, sau al vecinei cu pisica ca ca)

ce e propriu e si personal. Cred eu

In targul de masini, DSN/SLZ care sunt expuse de "profesionistii" din domeniu toate au motorul mai curat ca si nou (chiar dat cu silicon pe partile din plastic) ... doara nu credeti ca au fost sterse cu carpa ... solutie de degresat, lasat sa se inmoaie 10-15 minute dupa care jet de aburi. (normal, partile sensibile: calculator, ... acoperite cu punga)

ce e propriu e si personal. Cred eu  

asa vorbea profa mea de filozofie: eu mi-am dat seama inca din liceu ca e o gluma...
se pare ca in scris nu suna asa bine

asa e. trebuia sa pui si tu ghilimele

off topic

ok

Hai ca azi am fost toata ziua in Vama si n-am avut timp. Va pun maine o poza cu motorul meu.....

Hai ca azi am fost toata ziua in Vama si n-am avut timp.

Ai contacte cu vama?

26

La mine nu s-au chinuit sa o spele, au lasat-o murdara (stropita de ploaie). Am cumparat-o de la Autocenter.

As cita aici din intelepciunea unchiului meu, inginer auto la Dacia Pitesti pina acum vreo citiva ani, sef de proiect Nova o buna bucata de timp:
1. Un motor curat e un motor la care se umbla!
2. Un motor la care se umbla e un motor prost!
Aceste postulate le-a emis cind il vedea pe taica-meu cum se muncea sa curete de praf/ mizga/noroi motorul Daciei 1300, motor la care chiar se umbla! a spart 2 blocuri motor in 6 ani! un motor chiar prost!
Acu` intelepciuni de-astea gasesti cu duiumul la mecanicii de service si nu trebuiesc luate in considerare chiar ad-literam, dar pe undeva contin un simbure de adevar!
Daca voi vreti sa va luceasca motorul ca la Bentley-ul de la SIAB 2003, asta e!

Daca voi vreti sa va luceasca motorul ca la Bentley-ul de la SIAB 2003, asta e!
_________________

off topic:
apropos de Bentley; voi imi vazurati ce-mi faceau Victoria si David Beckham pe bancheta din spate a masinii Bentley (parca marca asta era) proprietate personala. Eu n-as fi avut nimic cu ei dar in masina mai era si bietu' lor sofer care mai trebuia sa si conduca....si masina nu are "separeu", in timp ce ei se tineau de activitati XXX!!!

Acu' sa-i intelegem si pe ei...daca tot ai o masina de cateva sute de mii de lire sterline macar s-o folosesti de toti banii!!

Si totusi cred ca trebuie gasita o solutie....Eu am deja 18.000 km si mi-e groaza sa deschid capota...
Orice ati zice...nu e posibil pentru o masina a anului 2003 sa nu poata fi spalata cu jet sub presiune....
Am avut 5 masini pana acum, e adevarat straine, si nici una nu a facut asemenea figuri.