Outline · [ Standard ] · Linear+ Antifonare haion, vopsea cauciucata sau aluband

Cred ca prima imbunatatire ce va fi facuta la Sandero e antifonarea haionului. Intrebarea este cum se va face ? Prin metoda clasica de aluband, dar ma gindesc eu ca ingreuneaza prea mult haionul si pe urma se va merge cu batul in portbagaj ca sa-l poti tine deschis. Prin metoda acelei vopsele care lasa urme ca niste picaturi, dar e un material cauciucat si e un absorbant fonic relativ usor. Sau metoda vaselinei, peste ea o pinza sau sac de in si pe urma iar vaselina si deasupra aruncat praf ca sa nu se scurga si sa nu lase urme.

Cred ca prima imbunatatire ce va fi facuta la Sandero e antifonarea haionului.
Intrebarea este cum se va face ?
Prin metoda clasica de aluband, dar ma gindesc eu ca ingreuneaza prea mult haionul si pe urma se va merge cu batul in portbagaj ca sa-l poti tine deschis.
Prin metoda acelei vopsele care lasa urme ca niste picaturi, dar e un material cauciucat si e un absorbant fonic relativ usor.
Sau metoda vaselinei, peste ea o pinza sau sac de in si pe urma iar vaselina si deasupra aruncat praf ca sa nu se scurga si sa nu lase urme.

Cred ca prima imbunatatire ce va fi facuta la Sandero e antifonarea haionului.

Si de ce crezi acest lucru? Ce zgomote crezi ca se propaga PRIN hayon?

Cred ca prima imbunatatire ce va fi facuta la Sandero e antifonarea haionului.

Pai cum domnu? Ia vezi ce ziceai cu jumatate de ora inainte sa mai faci un topic:

Iar ca antifonare eu zic ca sta mai bine ca loganul.

Si eu sunt la fel de indecis ca el.. Totusi nu vad ce vrei sa insonorizezi la bietul haion. Sunt de acord ca ar fi dat bine daca era plasticul ala mai mare (poate se simt si vor pune la dci) cum e la astra g de exemplu. La prima imbunatatire as opta mai de graba pentru bagat ulei la pasaje , usi si praguri

This post has been edited by klaus: 17 Jun 2008, 08:48

Pai cum domnu? Ia vezi ce ziceai cu jumatate de ora inainte sa mai faci un topic:

Stiu f bine ce ziceam referitor la antifonare, dar asta nu inseamna ca eu sint si multumit de antifonare.

Intrebare:
Daca te apuci si lipesti aluband si alte chesti pe hayon...afecteaza garantia??

ps. O vaselina sau un ulei prin praguri sigur nu afecteaza garantia...dar oricum astea sunt variante care nu prea isi mai au locul...

si de ce nu isi au locul ? poate nu in prag dar as merge pe pasaj roiata spate , exact deasupra pragului

Cred ca prima imbunatatire ce va fi facuta la Sandero e antifonarea haionului

De ce? La ce zgomote vrei sa reduci nivelul?

la solenza am pulverizat ulei in interiorul hayonului apoi am bagat spuma poliuretanica cu grija sa nu curga pe gauri. spum a expandat si a insonorizat hayonul.
am avut grija sa ctionez mecanismul de deschidere inainte ca spuma sa se intareasca si sa-l blocheze.
operatiunea facuta acum 4 ani. nici urma de rugina. amortizoarele hayonului nu au avut de suferit.

Ce de izolare fonica a facut spuma aia, mama mama

Acum vin de la showroom....o sa fie cam naspa de izolat hayonul.
Chestia aia neagra de pe mijloc e butucanoasa...iar in rest sunt doar doua gaurele de acces spre interior.
Ramane doar ceva mocheta de pus pe el....

Si cred eu ca as face bine daca as izola si oalele pe interior (in portbagaj).
Si poate si gaura de la roata de rezerva.
Va salut

Ma scuzi...tu ai vazut sandero???...ce gaura de la roata de rezerva ???..ca e fix ca la SLZ....sub masina.
In porbagaj nu ai decat un surub si atat.
A si inca ceva ...am observat (la Laureat-ul din showroom) ca mocheta din porbagaj nu e o mocheta simpla ci cu pasla aia de 1-2 cm grosime pe dedesupt, si as zice eu ca asigura o izolare termica si fonica f buna.

A si inca ceva ...am observat (la Laureat-ul din showroom) ca mocheta din porbagaj nu e o mocheta simpla ci cu pasla aia de 1-2 cm grosime pe dedesupt

Pentru ca este hatch si tot zgomotul patrunde in habitaclu, nu ramane in al 3-lea volum. Fiecare tip de caroserie are moduri de insonorizare diferite.

This post has been edited by IRONICK: 23 Jun 2008, 20:47

doamne cate ganduri va faceti. la cei 9500 cat costa masina asta, mergi cu ea cat timp e in garantie, apoi o vinzi si-ti iei alta. eventual mai strangi niste bani pana atunci si-ti iei una calumea (nu dacie).

doar nu-mi cumpar masina noua sa ma murdaresc pe maini cu uleiuri si vaseline...

Ca si proaspat posesor de auto hatchback (nu dacia), pot sa confirm ca modelul hatch e mai zgomotos in interior decat cel sedan. Zgomotul nu este unul deranjant dar este mai mare decat la sedan. In acelasi timp, mentionez ca zgomotul mai mare nu vine de la sau din haion ci din portbagaj, ce-i acolo si mai ales de sub portbagaj (catalizator/toba intermediara).

Intrebare:
Daca te apuci si lipesti aluband si alte chesti pe hayon...afecteaza garantia??
ps. O vaselina sau un ulei prin praguri sigur nu afecteaza garantia...dar oricum astea sunt variante care nu prea isi mai au locul...

Sigur ca nu ... Dar sa bagi din prima jumatate de ora cum iei masina , ca altfel incepe sa rugineasca sigur !

Ce de izolare fonica a facut spuma aia, mama mama

Asta am intrebat si eu ... dar cica nu meritam raspuns in acel topic .

doamne cate ganduri va faceti. la cei 9500 cat costa masina asta, mergi cu ea cat timp e in garantie, apoi o vinzi si-ti iei alta. eventual mai strangi niste bani pana atunci si-ti iei una calumea (nu dacie).
doar nu-mi cumpar masina noua sa ma murdaresc pe maini cu uleiuri si vaseline...

Daca tot te gandesti sa-ti iei MASINA , atunci de ce mai o iei pe asta ? Nici Sandero si nici LGN nu vor avea preturi bune la revanzare , deci omul pierde oricum , asa ca de ce sa mai treaca prin experienta cu Sandero ? O iei cu 9500 , in 2-3 ani nu o vinzi nici ci 6000 euro , mai ai de platit la ea inca 2-3 ani si ai facut o super-afacere .
Majoritatea de aici vor sa pastreze masina peste 2-3 ani si sa-i faca imbunatatiri ...
Ce bani sa mai strangi ca odata ce ai luat o Dacie ... nu mai apuci sa mai strangi nimic . Si vai , vezi sa nu te " murdaresti pe maini de ulei si vaseline" ca-ti cade mandria de roman la subsol . E clar ca nu esti o persoana care sa faca imbunatatiri , ci una care le comenteaza pe ale altora , ca nu cumva sa se murdareasca pe maini .

Majoritatea sunt inca cu idei de bagat ulei si vaselina prin praguri ... Eu cred ca la reprezentanta daca mergeti cu orice masina in care ati bagat ulei si alte prostii , s-a pierdut garantia la caroserie .

This post has been edited by marius80_eugen: 18 Jul 2008, 15:53

Sigur ca nu ... Dar sa bagi din prima jumatate de ora cum iei masina , ca altfel incepe sa rugineasca sigur !
Asta am intrebat si eu ... dar cica nu meritam raspuns in acel topic . 
Daca tot te gandesti sa-ti iei MASINA , atunci de ce mai o iei pe asta ? Nici Sandero si nici LGN nu vor avea preturi bune la revanzare , deci omul pierde oricum , asa ca de ce sa mai treaca prin experienta cu Sandero ? O iei cu 9500 , in 2-3 ani nu o vinzi nici ci 6000 euro , mai ai de platit la ea inca 2-3 ani si ai facut o super-afacere .
Majoritatea de aici vor sa pastreze masina peste 2-3 ani si sa-i faca imbunatatiri ...
Ce bani sa mai strangi ca odata ce ai luat o Dacie ... nu mai apuci sa mai strangi nimic . Si vai , vezi sa nu te " murdaresti pe maini de ulei si vaseline" ca-ti cade mandria de roman la subsol . E clar ca nu esti o persoana care sa faca imbunatatiri , ci una care le comenteaza pe ale altora , ca nu cumva sa se murdareasca pe maini .

Majoritatea sunt inca cu idei de bagat ulei si vaselina prin praguri ... Eu cred ca la reprezentanta daca mergeti cu orice masina in care ati bagat ulei si alte prostii , s-a pierdut garantia la caroserie .

alo domnu, ia vedeti ce devalorizare imensa au si alte marci cu "staif". O sa vezi ca dacia e in grafic ca sa zic asa, cu devalorizarea.

la solenza am pulverizat ulei in interiorul hayonului apoi am bagat spuma poliuretanica cu grija sa nu curga pe gauri. spum a expandat si a insonorizat hayonul.

ce tampenie idioata ai putut sa faci....macar nu mai da idei stupide de astea ca s-o lua vreo unu dupa tine si o "comite" si el....

benke , spune-mi si mie te rog cum ai pulverizat uleiul ? in afara de solutia cu compresor + pistol.

ce tampenie idioata ai putut sa faci....macar nu mai da idei stupide de astea ca s-o lua vreo unu dupa tine si o "comite" si el....

1. daca ai fi avut macar curiozitatea sa intrebi pe cei ce au facut acelasi lucru nu i mai trage aceeasi concluzie.
tampenia este sa lasi tablele sa zornaie libere creindu-ti un ambient sonor deranjant.
2. este un forum liber. Nu vreau sa influientez pe nimeni, deci face fiecare ce vrea.

3. dupa efectuarea operatiunii acum multi ani am constatat ca nu am zgomote in habitaclu, porbagajul se inchide fara zgomot deranjant, nu retine apa, nu a generat aparitia ruginii, nui a afectat amortizoarele hayonului.
"tampenia" este numai in capul tau.
sunt multi cei care au facut ca mine si nu au nicio problema. ideia "stupida" a incoltit , a crescut si a inflorit la tine in capsor. nu te obliga nimeni sa o "comiti" si tu.
lasa tablele alea sa zornaie libere sa stii ca ai dacie, doar esti roman si esti invatat cu zgomotele de fond.



iulian 222x -chiar asa am facut. am mai spus pe forum ca am acces gratuit in service la orice ora, pot folosi scule prof si unde nu ma pricep ma ajuta mecanicii.

This post has been edited by benkenobi: 4 Jul 2009, 08:57

Si ce te lauzi?...

Attached thumbnail(s)
18.jpg ( Size: 26.39k ) Number of downloads: 3512

Si ce te      lauzi?...

si ce nu-ti convine?

Si eu sunt la fel de indecis ca el..  Totusi nu vad ce vrei sa insonorizezi la bietul haion. Sunt de acord ca ar fi dat bine daca era plasticul ala mai mare (poate se simt si vor pune la dci) cum e la astra g de exemplu. La prima imbunatatire as opta mai de graba pentru bagat ulei la pasaje , usi si praguri

Nu stiu daca ai apucat sa bagi ulei, dar ai grija sa fie ulei ars de la motor..
Cam ce reactie crezi ca se intampla intre ceara bagata din fabrica si uleiul pe care vrei sa-l bagi?
Unii oameni au ramas cu aceleasi obiceiuri de la Daciile berline...