Outline · [ Standard ] · Linear+ [OFERTA] PRODUCERE PIESE DIN FIBRA DE CARBON, Oferta

ALLIED COMPOSITES Suntem o companie producatoare de accesorii si produse din fibra de carbon din Canada, si din August 2008 am inceput sa fabricam piese din fibra de carbon in Bucuresti pentru clientii nostrii Europeni, si am dori sa ne oferim produsele si serviciile si pietei de tuning din Romania. Putem oferi o gama completa de produse din fibra de carbon, kevlar, sau hibriduri de carbon si kevlar colorat, pentru persoane private sau firme de tuning. Toate materialele sunt importate direct din Canada si nu folosim decat produse de cea mai buna calitate, pentru a pastra aceleasi standarde oferite clientilor nostrii din America de Nord si Europa. In functie de nevoile si bugetul fiecarui client, putem oferi diverse optiuni pentru fabricarea pieselor: 1: PIESE ULTRA USOARE DE RACING: - elemente 100% carbon pentru o rigiditate maxima la un minim de greutate -ex: capota 100% carbon intre 2-3kg, depinzand de marime 2: PIESE DE SCHIMB DIN FIBRA DE CARBON - elemente fabricate din fibra de sticla si carbon, pentru reducere de greutate la preturi accesibile -ex: portbagaj de schimb (schelet din fibra de sticla, cu partea exterioara din fibra de carbon) 3: LAMINARI PIESE - laminare cu fibra de carbon pentru aproape orice piesa de interior sau exterior -ex: console centrale, stalpi, pleoape, etc Pentru mai multe detalii si informatii, asteptam intrebarile dumneavostra. cf595.jpg ( Size: 152.29k ) Number of downloads: 1188 cf775.jpg ( Size: 113.59k ) Number of downloads: 1189 cf781.jpg ( Size: 125.18k ) Number of downloads: 1157 [atta chmentid=1627464476]

Attached thumbnail(s)
cf2131.jpg ( Size: 476.88k ) Number of downloads: 1314

ALLIED COMPOSITES

Suntem o companie producatoare de accesorii si produse din fibra de carbon din Canada, si din August 2008 am inceput sa fabricam piese din fibra de carbon in Bucuresti pentru clientii nostrii Europeni, si am dori sa ne oferim produsele si serviciile si pietei de tuning din Romania.

Putem oferi o gama completa de produse din fibra de carbon, kevlar, sau hibriduri de carbon si kevlar colorat, pentru persoane private sau firme de tuning. Toate materialele sunt importate direct din Canada si nu folosim decat produse de cea mai buna calitate, pentru a pastra aceleasi standarde oferite clientilor nostrii din America de Nord si Europa.

In functie de nevoile si bugetul fiecarui client, putem oferi diverse optiuni pentru fabricarea pieselor:

1: PIESE ULTRA USOARE DE RACING:
- elemente 100% carbon pentru o rigiditate maxima la un minim de greutate
-ex: capota 100% carbon intre 2-3kg, depinzand de marime

2: PIESE DE SCHIMB DIN FIBRA DE CARBON
- elemente fabricate din fibra de sticla si carbon, pentru reducere de greutate la preturi accesibile
-ex: portbagaj de schimb (schelet din fibra de sticla, cu partea exterioara din fibra de carbon)

3: LAMINARI PIESE
- laminare cu fibra de carbon pentru aproape orice piesa de interior sau exterior
-ex: console centrale, stalpi, pleoape, etc

Pentru mai multe detalii si informatii, asteptam intrebarile dumneavostra.
cf595.jpg ( Size: 152.29k ) Number of downloads: 1188
cf775.jpg ( Size: 113.59k ) Number of downloads: 1189
cf781.jpg ( Size: 125.18k ) Number of downloads: 1157
[atta
chmentid=1627464476]

salut!! m-ar interesa pretul pt un set de pleoape pt o DSN

Salut Cristi,

cam in jur de 40 de euro... ai deja unele din fibra de sticla sau plastic cumva? Daca da, putem sa aranjam ceva ori sa ti le laminam, ori sa-ti facem piese noi.

George

pe mine m-ar interesa fibra si rasina daca vindeti separat. Nu am nevoie de cantitati mari, am nevoie pentru diferite ramforsari in modelism.

fibra de carbon sau de sticla ai tu nevoie? Da-mi un PM cu exact ce ai nevoie si in ce cantitate, si daca putem rezolvam ceva ca sa te ajutam.

eu vreau fibra de carbon ca de sticla am, as vrea sa stiu ceva greutati pentru tesatura. poate si ceva preturi inclusiv rasina si intaritorul.

PM nu poti da ca nu ai inca 25 mesaje, asa ca e mai bine sa continuam aici pana rezolvi problema.

--------------------------------------------------------------------------------

CATALOG ORIENTATIV DE PRETURI

Laminari exterior
Capota - 175 Euro
Portbagaj - 160 Euro
Stalpi centrali exterior - 50 Euro (set 4 piese)
Oglinzi - 45 Euro (set 2 piese)
Pleoape - 25 Euro (set 2 piese)
Grila argintie fata - 40 Euro
Grila argintie fata + emblema - 45 Euro
Emblema - 8 Euro
Bara fata - 190 Euro
Bara spate - 220 Euro
Praguri (sideskirts) - 150 Euro
Acoperis - 190 Euro
Aripi fata - 220 Euro (set 2 piese)
Capac rezervor - 15 Euro
Antena gps "rechin" - 15 Euro

Pachete laminari exterior
Capota + portbagaj + acoperis - 485 Euro
Bara fata + bara spate + praguri - 520 Euro
Stalpi centrali + oglinzi + grila fata argintie + emblema + capac rezervor- 125 Euro

Inlocuiri piese exterioare
Capota ultra usoara 100% carbon racing - 650 Euro
Portbagaj utra usor 100% carbon racing - 550 Euro
Capota usoara fibra de sticla + fibra de carbon - 500 Euro
Portbagaj usor fibra de sticla + fibra de carbon - 400 Euro
Praguri (sideskirts) fibra de sticla + fibra de carbon - 250 Euro
Pleoape - 45 Euro

Laminari interioare
Stalpi fata - 60 Euro
Stalpi centrali - 60 Euro
Stalpi spate - 65 Euro
Consola centrala - 50 Euro
Cotiera - 40 Euro
Torpedou - 50 Euro
Cutie schimbator + capac scrumiera - 60 Euro
Capace aerisiri - 30 Euro (set 4 piese)
Praguri interioare - afisam in curand
Bord - afisam in curand

Daca am uitat ceva, va rog spuneti-ne.

9 Aug 2008, 16:48:

eu vreau fibra de carbon ca de sticla am, as vrea sa stiu ceva greutati pentru tesatura. poate si ceva preturi inclusiv rasina si intaritorul.

PM nu poti da ca nu ai inca 25 mesaje, asa ca e mai bine sa continuam aici pana rezolvi problema.

cat carbon, si cata rasina ai nevoie? greutatea carbonului e cea standart de 190g/m2 , dar nu prea l-am vinde in cantitate inca pentru ca initial nu am trimis decat 50m pana se misca lucrurile, si deabia dupa o sa incepem sa trimitem suluri intregi de 100m ....

This post has been edited by bloodfart: 9 Aug 2008, 16:48

Un eleron pt. laguna II cat ar costa?

Atasez o poza sa vezi la ce m-am gandit.




Attached thumbnail(s)
aileronaa1.jpg ( Size: 232.25k ) Number of downloads: 1074

Nu pare asa de mare, deci cam 120 euro pentru laminare.


George

salut bloodfart
m-ar interesa pt un logan mcv gri platine un eleron (ceva finut desigur)care sa se fixeze ori intre barile longitudinale pavilion ori pe bari daca exista posibilitatea de fixare sau poate imi oferi tu o solutie mai buna
cu multumirile anticipate astept un raspuns pozitiv
bafta!

Salut
Ataseaza niste poze sa vedem la ce fel de eleron te gandesti! Ai piesa deja si vrei sa ti-o laminam?

Nu laminat fiindca nu am eleron.
Eu m-am gantit la un eleron nou facut de voi cat ar costa?

deocamdata nu o sa putem sa facem spoilere originale decat poate pentru masini foarte populare gen Logan, pentru ca modelarea si facutul de matritze pentru spoilere ia o tona de timp, si doar sa facem cate una - doua dintr-un model deocamdata nu putem... Dar putem gasi alte solutii, de exemplu a porni de la un spoiler din fibra de sticla sau plastic si a il lamina... mai ales daca gasesti una second hand ieftina, o sa-ti putem oferi un pret mult mai avantajos care impreuna cu cat te costa pe tine piesa sa iasa la mai putin decat cat ar costa sa facem un spoiler nou complet... Sper ca face sens ce am zis, daca mai mult te-am bagat in ceata insa spune-mi si revin cu mai multe detalii.

George

salut
un difuzor bara spate logan se poate realiza ? Chiar si din fibra de sticla ca merge vopsit. Daca da un pret vreau ,cel original costa aprox 100 euro

Attached thumbnail(s)
sany0454kc2.jpg ( Size: 12.94k ) Number of downloads: 307

da se poate, ori laminat ori piesa noua. Pentru piesa noua, ne trebuie un model de piesa originala ca sa facem matrite dupa el, dar dupa putem sa fecem cate or fi nevoie.... daca cineva are deja aceasta piesa, putem sa facem un schimb; adica propietarul piesei sa ne-o dea pe a lui, si noi in schimb sa-i dam o piesa din fibra de carbon la un pret foarte foarte redus (cat sa acoperim costul fibrei)... Ar fi cam 175-200 euro o piesa noua din fibra de carbon, si cam 100-120 laminarea pentru cei care au deja piesa.

Salut.

pentru oglinzile laterale ai modele standard sau poti face orice? perechile MP4210 sau MP4211 de la link-ul:
http://www.mecaparts.com/Accessoires/retro...&sortie=html#ok
se pot face?

Multumesc.

Salut, si scuze pentru mica intarziere...

deocamdata nu o sa facem oglinzi noi, ci doar o sa le laminam pe cele care le aduce clientul. Deci putem lucra pe orice model, dar deocamdata pentru oglinzi, nu putem oferi decat serviciul de laminare...

salut
puteti face "piesa noua" aripile fata dacia berlina?
cat costa daca sti?

Laminarea in ce consta? Sa-i dea doar aspectul de carbon?

O carenatura pentru Yamaha Supertenere? Nu mai intereseaza sa fie usoara, cat sa fie rezistenta.

mm5tlj.jpg

salut
puteti face "piesa noua" aripile fata dacia berlina?
cat costa daca sti?

Da, nu e nici o problema... Le-ai vrea in fibra de sticla, fibra de sticla + un strat de carbon la exterior pentru a arata bine, sau piese din 100% carbon (cam 1kg) pentru a arata bine si a scadea putin greutatea?

Laminarea in ce consta? Sa-i dea doar aspectul de carbon?

O carenatura pentru Yamaha Supertenere? Nu mai intereseaza sa fie usoara, cat sa fie rezistenta.

mm5tlj.jpg

Laminarea inseamna ca radem piesele tale si le "pregatim", dupa care intindem fibra de carbon uscata si rasina de epoxy direct pe piesa originala. Rasina intra in zgarieturile de pe piesa originala, si cand se usuca, va tine fibra de carbon lipita de piesa originala pana cand arunci masina/motocicleta la fier vechi Dupa ce rasina se usuca si se intareste complet, o nivelam, si in final dam piesa cu lac auto, pentru a readuce luciul la maxim, si ai oferi protectia impotriva razelor ultraviolete.


Scuzama ca trebuie sa intreb, dar ce inseamna carenatura te referi la piesele de plastic exterioare?

Daca laminam plasticul, o sa-i adauge un pic de tarie, dar piesa tot o sa ramana flexibila... preferabil ar fi nevoie de 3 straturi de fibra de carbon ca piesa sa devina cu adevarat tare. Daca facem piese noi, la 5 straturi de fibra piesa devine aproape neindoibila. Daca greutatea nu te intereseaza, putem sa folosim mai multa fibra de sticla, ca pretul final sa fie mai mic, deci sunt mai multe optiuni... Daca poti sa-mi dai putin mai multa informatie, as putea sa-ti descriu exact ce putem face, si cam cat ar costa.

Multumesc,
George

La carene ma refer, adica cam toate "plasticele" care la mine-s de fapt piese din fibra de sticla. Problema e, ca sunt putin maltratate... adica ori putin julite, ori sparte pe alocuri.
Cred ca solutia cu ingrosarea cu fibra de sticla si laminarea cu carbon s-ar preta cel mai bine.
Piesele din otel sau aluminiu merg laminate? Adica rezervorul si scutul?

This post has been edited by vis-a-vis: 16 Aug 2008, 20:16

Da, nu e nici o problema... Le-ai vrea in fibra de sticla, fibra de sticla + un strat de carbon la exterior pentru a arata bine, sau piese din 100% carbon (cam 1kg) pentru a arata bine si a scadea putin greutatea?

Din fibra de sticla au fost aripi pe piata si erau nasoale, nu aveau muchii si forme exacte,
de asta va intreb daca puteti reproduce aripile cel putin la nivelul celor din tabla
cu ce material se preteaza cel mai bine (fibra sticla sau f carbon), greutatea nu conteaza, doar sa cada bine pe masina in cauza.

Daca laminez pragurile am protectie garantata impotriva ruginei?

La carene ma refer, adica cam toate "plasticele" care la mine-s de fapt piese din fibra de sticla. Problema e, ca sunt putin maltratate... adica ori putin julite, ori sparte pe alocuri.
Cred ca solutia cu ingrosarea cu fibra de sticla si laminarea cu carbon s-ar preta cel mai bine.
Piesele din otel sau aluminiu merg laminate? Adica rezervorul si scutul?

daca sunt julite sau crapate nu e mare problema ca noi oricum le radem inainte de laminare, si daca mai raman gropite dupa asta, le putem umple cu chit, nu e o problema grea asta. Daca le vrei sa fie si mai tari, putem sa ne uitam la ele cand le aduci si sa vedem exact cam cat de mai multa fibra de sticla e nevoie ca sa le facem solide.

Si piesele metalice merg laminate, ca tot le radem si pe ele bine de tot, ca sa patrunda adanc rasina si sa prinda bine de material, deci nu ar trebui sa apara probleme...

George

17 Aug 2008, 19:45:

Din fibra de sticla au fost aripi pe piata si erau nasoale, nu aveau muchii si forme exacte,
de asta va intreb daca puteti reproduce aripile cel putin la nivelul celor din tabla
cu ce material se preteaza cel mai bine (fibra sticla sau f carbon), greutatea nu conteaza, doar sa cada bine pe masina in cauza.

Daca laminez pragurile am protectie garantata impotriva ruginei?

important este ca matritza sa fie facuta bine, ca dupa aceea piesa finala sa iasa la marimea care trebuie... daca aripile tale sunt in stare buna ca sa putem face matritze dupa ele, nu ar trebui sa ai probleme.

nu e diferenta daca le facem din fibra de sticla sau carbon, decat la pret, deci daca ai nevoie sa fie mai solide sau vrei sa se vada carbonul pe afara, putem sa le facem exact cum iti place tie...

sper ca face sens ce-am zis, daca mai ai vreo intrebare, binenteles, nu ezita sa ne-o pui.

Weekend placut,
George

18 Aug 2008, 13:24:

Din fibra de sticla au fost aripi pe piata si erau nasoale, nu aveau muchii si forme exacte,
de asta va intreb daca puteti reproduce aripile cel putin la nivelul celor din tabla
cu ce material se preteaza cel mai bine (fibra sticla sau f carbon), greutatea nu conteaza, doar sa cada bine pe masina in cauza.

Daca laminez pragurile am protectie garantata impotriva ruginei?

ooops, am uitat de partea a doua a intrebarii... da nu o sa rugineasca, fiindca rasina de epoxy intra in fiecare por din material si isi face milioane de puncte de lipire, deci nu mai intra nici naiba pe langa sau prin ea

This post has been edited by bloodfart: 18 Aug 2008, 13:24

daca poti pune cateva poze cu realizarile tale aici sa vedem cam ce posibilitati sunt !

primele piese de la STI-ul la care lucram o sa fie gata in cateva zile, si o sa le afisam imediat

Laminarea acestor 3 piese de plastic din fata cat ar costa? (de fapt sunt 5 piese)

Multumesc

Attached thumbnail(s)
wp_02_10241.JPG ( Size: 76.1k ) Number of downloads: 208

Laminarea acestor 3 piese de plastic din fata cat ar costa? (de fapt sunt 5 piese)

Multumesc

nu stiu ce sa zic, se pare ca grilele alea sunt cam pacatoase, ca merg si orizontal si vertical, si mie ca se intinde tesatura fibrei mult prea tare si nu mai arata asa de bine.... sa caut niste poze mai clare pe net in urmatoarea pauza de lucru, si o sa revin cu mai multe detalii...

daca s-ar putea face, cele doua parti de sus ar fi cam 45E-50E pt pereche, si grila mare de jos cam 100E-120E(ca poate e mai mica decat imi pare din poza)...

capacele de la farurile de ceata insa sunt sigur facubile, si ar fi numai vreo 30E POATE 35E, desi par micute.

George

20 Aug 2008, 12:47:

La carene ma refer, adica cam toate "plasticele" care la mine-s de fapt piese din fibra de sticla. Problema e, ca sunt putin maltratate... adica ori putin julite, ori sparte pe alocuri.
Cred ca solutia cu ingrosarea cu fibra de sticla si laminarea cu carbon s-ar preta cel mai bine.
Piesele din otel sau aluminiu merg laminate? Adica rezervorul si scutul?

cred ca s-ar ajunge pe la 500-600E, poate chiar un pic mai mult, pentru TOT TOT TOT, incluzand aripa de peste roata fata, parbrizul, rezervorul, tot tot tot ce e negru pe ea, pentru reintarire si invelire cu carbon.

am mai facut piesele mari de la un suzugi GSX-R 750, si arata absolut criminal... numai ca eu am plecat in vacanta, si pana m-am intors dupa 2 saptamani tipu deja o busise dupa mai putin de 200 de km cu ea, si nici n-a ajuns sa-i faca poze.... cateva poze cu piesele laminate care le-am facut eu... din pacate astea sunt toate, ca nu am facut multe fiindca le asteapt pe cele de la el dupa ce le-a instalat



This post has been edited by bloodfart: 20 Aug 2008, 12:47

Attached thumbnail(s)
cf782.jpg ( Size: 128.2k ) Number of downloads: 132
cf781.jpg ( Size: 125.18k ) Number of downloads: 99
cf780.jpg ( Size: 124.16k ) Number of downloads: 93
cf778.jpg ( Size: 115.26k ) Number of downloads: 107
cf777.jpg ( Size: 95.05k ) Number of downloads: 86
cf776.jpg ( Size: 105.71k ) Number of downloads: 84
cf775.jpg ( Size: 113.59k ) Number of downloads: 86
cf768.jpg ( Size: 117.47k ) Number of downloads: 104
cf768.jpg ( Size: 117.47k ) Number of downloads: 111
cf752.jpg ( Size: 137.05k ) Number of downloads: 133

Arata beton, sa ma gandesc ce am de laminat,........ , hmmmm, bordul, se poate asa ceva ?!!!

Da, trebuie sa fie de-a dreptul deosebit sa frigi o fata intr-un maldar de fibra de carbon cand te proptesti in ala din fata...

salut bloodfart
scuze dar am fost plecat in concediu
revin cu rugamintea daca poti sa-mi oferi o solutie pt mcv-ul meu-
bafta!