Outline · [ Standard ] · Linear+ scirtiit ca de curea la pornire

dragi colegi, m-am inregistrat numai acum, dar va urmaresc forumul de mult timp. felicitarile mele pentru acest forum excelent. am o dacie supernova clima din 2001, cu 28000 km la bord, si am invatat o multime de lucruri din forumul vostru. acum: pe la 26ooo km mi s-a rupt cureaua alternatorului, din senin, si mi-au schimbat-o cei de asistenta tehnica dacia. dupa asta, la fiecare pornire cu motorul rece (dimineata de obicei), se aude timp de vreo 2 secunde un scirtiit ascutit, ca de curea de transmisie. am fost la service-ul meu, dar solutia lor a fost sa dau cu talc si sapun pe curea (!!), o timpenie, desigur. totusi, am facut-o, dar dupa cum ma asteptam, problema a ramas. i-am pus sa verifice de mai multe ori tensionarea curelelor si am schimbat rola presoare a curelei de la aerul conditionat. m-am uitat pe forum si nimeni nu pare sa aiba aceasta problema. sa fiu eu primul caruia i se intimpla asta ? m-as mira. astept ideile voastre.

dragi colegi,
m-am inregistrat numai acum, dar va urmaresc forumul de mult timp. felicitarile mele pentru acest forum excelent. am o dacie supernova clima din 2001, cu 28000 km la bord, si am invatat o multime de lucruri din forumul vostru.

acum: pe la 26ooo km mi s-a rupt cureaua alternatorului, din senin, si mi-au schimbat-o cei de asistenta tehnica dacia. dupa asta, la fiecare pornire cu motorul rece (dimineata de obicei), se aude timp de vreo 2 secunde un scirtiit ascutit, ca de curea de transmisie. am fost la service-ul meu, dar solutia lor a fost sa dau cu talc si sapun pe curea (!!), o timpenie, desigur. totusi, am facut-o, dar dupa cum ma asteptam, problema a ramas. i-am pus sa verifice de mai multe ori tensionarea curelelor si am schimbat rola presoare a curelei de la aerul conditionat.

m-am uitat pe forum si nimeni nu pare sa aiba aceasta problema. sa fiu eu primul caruia i se intimpla asta ? m-as mira.

astept ideile voastre.

Pai eu as crede ca nu au intins tembelii aia cum trebuie cureaua... Pune mana pe ea. Trebe sa stea tare.

Cred ca te-au lucrat romaneste si ti-au pus o curea de "jilava". Nu degeaba ti-au zis sa o dai cu talc sau sapun. Poate faci o curea buna din una rea.

Da telefon la Vodca Clientului si toarna-i . Sa vedem ce se intimpla.

am controlat si eu, au controlat si dobitocii de la service de mai multe ori. asta-i primul lucru care-ti vine in minte la un simptom ca asta. totul pare sa fie in regula cu cureaua. atunci ?...

iar cureaua schimbata era originala, identica cu cea rupta, doar am fost acolo cind au schimbat-o.

trebuie intinsa cureaua de la accesorii.
si la mine facea asa si la 30000 am intins-o si nu s-a mai auzit nimic.
nu poate sa fie de la distributie ca facea motorul muci.

AlexV, multumesc pentru idee. in sfirsit, aud ca a avut si altcineva problema asta. incepusem sa cred ca sint un caz unic... totusi, o lamurire, ca sint nestiutor: care e cureaua de la accesorii ? aia de la alternator sau aia de la AC ? multam !

pai io le zic la ambele accesorii. de fapt cea de la ac e accesorii si cea de la alternator e curea de alternator. la mine era slabita cea de la alternator. si am strans-o pe dedesubt.
cea de la ac se strange pe deasupra.
dar cred ca si le tine e tot cea de la alternator.
nu stiu sa iti zic cat costa ca la mine nu a trecut-o pe factura, a intrat la spaga.

Mi-a venit si mie rindul . Scirtiie la pornire dimineata , sau mai bine spus cind o pornesc prima data in zi , sau dupa ce o las mai multe ore oprita . Chiar ma intreb cum o sa le arat ca scirtiie celor de la service? Logan dci ,2 ani,66000km,astea daca va intereseaza.


L.E. Cred ca e o problema generala asta cu cureaua ,nu am gasit scirtiit pornire la Logan si am scris aici. "Toate face asa"
Asta cu venirea frigului mi-o explic prin intarirea cauciucului curelei slabe iarna , desi vara nu patina .

This post has been edited by logan1.5dci: 12 Nov 2007, 02:12

Wtf???
Si eu am aceeasi problema de o saptamana si ceva, exact de cand a inceput perioada asta rece
Solenza Scala

Deci poate sa fie o legatura cu temperatura rece ca vad ca mai multa lume are problema asta in ultimul timp?

This post has been edited by beginer_driver: 12 Nov 2007, 01:45

Si la mine scartaie scurt cand pornesc motorul si numai iarna, asta de vreo 2 ani incoace. Are mai mult ca sigur legatura cu umiditatea crescuta din perioada asta a anului. Patineaza cureaua din cauza umezelii de afara.

La mine scartie mereu la pornire cu motorul rece(adica nepornit de o zi sa zic..), vara parca mai putin, adica sub o secunda, acum pe frig ceva mai mult, 1-2 secunde. As aa facut mereu, chair si dupa ce am schimbat distributia...

This post has been edited by SYL: 12 Nov 2007, 12:15

si la mine mai scartaie, dar nu intotdeauna, la pornire la rece, dimineata, sau dupa 2-3 zile in care nu o folosesc, dar numai la sezonul rece, adica a inceput de cateva zile de cand da frigul.

si la mine se aude dimineata un scartiit de genul dar face asa numai de cand s-a racit considerabil afara.sa fie de la frig?

Un lucru pot sa va spun sigur in iarna 2005 cind a fost geralau -25 grade nu scirtiia , in iarna 2006 tot nu scirtiia , dupa ce mi-au schimbat astia de la service cureaua de distributie , in prima iarna scirtiie , sigur nu au intins cureaua aia cit trebuie , cind am sa am putin timp am sa ma duc la service , da-i nasol daca ma programeaza pentru ......strins cureaua. Daca-i cu programare o string eu ....in parcare.

Specificare pentru cine nu s-a prins , string cureaua de la alternator!

This post has been edited by logan1.5dci: 12 Nov 2007, 14:14

neata all,
si eu sunt supernovist si incepator intr ale daciei, am cumparat o la 59mii km, si a trebuit sa fac distributia la60 mii
Inspirat fiindamfost la unservice decartier unde preturile suunt fara egal
Supermecanicul deacolo, a schimbat ce erade schimbat, curele role aleaalea, plus ulei si antigel
cand i a dat o cheie si a lasat o samearga vreo 5 minute, a inceput sa iasa fum
omu azis ca e ok, catrebuie reglate curelele pe care le a si reglat si a fost ok
acu de cand cu frigu cand am motoru rece scartaie curelele sirolele vreo 10 min pana se incalzeste motoru, dar de vreo 2 zile scartaie si in timpul mersului sau cand trec prin balti
Sa ma duc peste mecanic sa mi regleze sau sa ma duc la un service dacia si sa faca treaba cum trebuie?

@bibiloiu05 eu zic ca mai bine sa mergi la service, chair daca dai un ban in plus, riscul e prea mare, adica poti sa ajungi sa deai muult mai multi bani decat ai economisit acum.

mersi syl asta o sa si fac, iau banii pe15 si ii bag in masina
cred cao sa merg la automarcus ca stau la obor

Salutare,

Se para ca intr-adevar e o chestie a daciei, si la mine la fel scartiei, mai bine zis "fluiera", am cumparat o sn clima cu 53.000 km, de la o cunostinta si pe perioada asta a anului, cand motorul e rece scoate un fluierat cand schimb vitezele. Zgomotul inceteaza in 10-20 min cand motorul se incalzeste. Initial am crezut ca-i de la ambreiaj, am fost in service si cei de acolo mi-au zis ca e de la curele. Binenteles ca au incercat sa ma faca sa schimb kit-ul de distributie ca nu a fost schimbat niciodata si masina are un nr de ani, dar mai aman un pic momentul ca ma costa destul de mult(manopera indeosebi).

Si a mea face acest mic scartaiat la pornire pe ger, probabil o curea, doar atat. Dureaza 1 secunda, practic. Nu are ce sa se strice, deact sa se rupa cureaua la alternator, care se schimba.

am cumparat o sn clima cu 53.000 km, de la o cunostinta si pe perioada asta a anului, cand motorul e rece scoate un fluierat cand schimb vitezele. Zgomotul inceteaza in 10-20 min cand motorul se incalzeste. Initial am crezut ca-i de la ambreiaj, am fost in service si cei de acolo mi-au zis ca e de la curele. Binenteles ca au incercat sa ma faca sa schimb kit-ul de distributie ca nu a fost schimbat niciodata si masina are un nr de ani, dar mai aman un pic momentul ca ma costa destul de mult(manopera indeosebi).

In caz ca nu sti, distributia se schimba la 60mii km sau la 4 ani, si masina are mai mult de 4 ani, asa ca schimba cat mai urgent distributia, ca daca se rupe cureaua de distributie o sa te coste de 10 ori mai mult !

Asa a fost cazul meu. Am luat masina la 42.000 km, cureaua de distributie fiind cea originala am schimbat-o imediat.

Sunt constient de chestia asta, a ramas pe ianuarie sa schimb toate curelele, am inteles ca un kit de distributie e pana in 2 mil si banuiesc ca schimbatul cam tot ata.

Cam asa, kitul distributie, depidne de unde il iei, dar ar trebui sa il gasesti la sub 2 mil, curelele accesorii pana in 1 milion ambele, iar manopera, ce sa zic, depinde de service, oricum la masinile cu A/C e ceva mai scumpa...

anii trecuti, cureaua originala scartaia doar la pornire numaiiarna pe frig , anul asta cu cureaua schimbata in service acelasi lucru. o secunda numa dim la pornire. Probabilca e un standard ca si scartaitul haionului sau al bordului .. masina cu personalitate

Scartaitul haionului este istorie. L-am invins

Cui solenza?