Outline · [ Standard ] · Linear+ SUPORTI RADIATOR SI CICA E OK

Am inteles ca marea prob. la radiatoarele de SN era sau este ca nu sunt fixe (adica nu sunt prinse cum trebuie si de la trepidatii se "desmembreaza"). Acum am vazut ca toate SN noi vin cu suportii aia si cica nu ar avea prob. . Voi ce ziceti? Are legatura cu sistemul de prindere sau sunt VARZA din oficiu? Ca eu nu stiu ce sa fac , sa iau un radiator de SOLENZA sau sa iau unul de SN cu noul sistem de prindere (si asa intru in garantie inca 1an si 1/2 la radiator) ?

Am inteles ca marea prob. la radiatoarele de SN era sau este ca nu sunt fixe (adica nu sunt prinse cum trebuie si de la trepidatii se "desmembreaza").

Acum am vazut ca toate SN noi vin cu suportii aia si cica nu ar avea prob. . Voi ce ziceti?

Are legatura cu sistemul de prindere sau sunt VARZA din oficiu?

Ca eu nu stiu ce sa fac , sa iau un radiator de SOLENZA sau sa iau unul de SN cu noul sistem de prindere (si asa intru in garantie inca 1an si 1/2 la radiator) ?

Am inteles ca marea prob. la radiatoarele de SN era sau este ca nu sunt fixe (adica nu sunt prinse cum trebuie si de la trepidatii se \"desmembreaza\").

Acum am vazut ca toate SN noi vin cu suportii aia  si cica nu ar avea prob. . Voi ce ziceti?

Intr-adevar sistemul anterior de prindere nu era cel mai potrivit...noulsistem de prindere a redus numarul de spargeri...INSA...mai este ceva.... la cei care au GMV de tip mare (Clima sau toate modelele produse la inceput in 2000-2001) smucitura produsa la pornirea GMV-ului prins direct pe fagurele radiatorului, conduce in timp la fisurarea lipiturilor...radiatorul meu, cu prindere de tip nou, s-a spart in multe locuri in zona in care elementii de racire intra in carcasele laterale ale radiatorului...

O solutie buna in opinia mea ar fi montarea GMV-ului solidar cu caroseria si nu cu radiatorul!.... cu toate ca asta inseamna zgomot mai mare si vibratii...

eu am o srn de 1 an (cu radiator cu prindere de tip nou si gmv prins de radiator (prin niste chestii de cauciuc) si nu am inca nici o problema. Nu cred ca se justifica radiatorul de solenza, este cred o chestie de noroc

Un an poate insemna foarte putin sau foarte mult.
Pentru radiator importanti sunt kilometrii parcursi in acest an.