DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> spalat sistem de racire

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
micri
post 18 Jan 2010, 12:55
Post #1


Membru autentic


Group: Members
Posts: 239
Joined: 22 January 08
cu ce se poate spala sistemul de racire?
eu am luat un 2+2 si l-am turnat in radiator.
are ceva daca nerg putin cu el, vreo 5 - 10km?


--------------------
dacie 1310TLX 1988
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ghitza
post 18 Jan 2010, 12:56
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.806
Joined: 23 April 08
From: ARAD
pe flacon nu scrie nimic in sensu asta?ce si cum se face cu el


--------------------
Dacia/BMW 316i an 99 1310 li 2003 Berlina - Ar-07-GIB/BG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
danut 69-71
post 18 Jan 2010, 13:09
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.933
Joined: 26 January 07
From: SUCEAVA
Sunt la magazinele de specialitate ( metalo-chimice ) solutii decapante pentru spalarea motoarelor ( a sistemului de racire ). Sunt specificate pe prospectul de intrebuintare


--------------------
Colectionar Dacia 1300 - 0744/555816
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bozzo
post 18 Jan 2010, 13:23
Post #4


Membru amarat...cu statie CB


Group: Members
Posts: 554
Joined: 17 April 09
From: Bucuresti
Eu am spalat in vara sistemul de racure doar cu apa si cu furtunul.
Am dat radiatorul jos, robinetul de caldura, surubul de la pompa de apa, si am bagat cu presiune prin toate furtunele si stuturile, inclusiv in radiator tot cu presiune.
Incearca fiecare furtun in parte, fiecare stut, inclusiv caloriferul, si lasa sa curga apa destula si cu presiune, sa fi sigur ca nu mai a ramas calcar sau mal.
La tine e posibil sa ai calcar depus, nu doar mal.
Daca ai radiatorul de plastic sa nu folosesti detartrant pentru ca strici radiatorul.
Mai era descris in alte topicuri cum au spalat cu detartrant. Au pus in motor, il lasi pornit putin apoi dai drumul la apa din motor si il speli cu furtunul.
Ti-as recomanda sa-i pui antigel organic, care protejeaza componentele de aluminiu, proportia o poti face 1l antigel-1l apa distilata.
Inainte de a pune antigelul+apa distilata verifica sa nu ai pierderi prin instalatia de racire, apoi ii faci aerisirea si gata.
Spor la treaba.


--------------------
Renault Symbol 1.4 2007 - B-XX-HAM
Intek M-760 + Sirio ML 145 Wouxun KG-UVD1P
Dacia - aventura continua...in fiecare zi!!!
[B]YO3IIX 233-SP-45[/B]
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
paul-tm
post 18 Jan 2010, 14:25
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 478
Joined: 25 August 09
From: Timisoara
Bozzo bine zis. Sa nu faci ca mine, am pus capac pompa de apa nou,antigel nou, am spalat radiatoru cu detratant. Si nu m-am uitat bine la pierderi.
Si imi pierde antigel pe la garnitura de chiulasa. biggrin.gif Imediat trebuie sa dau jos antigelu, sa schimb garnitura de chiulasa. Bafta


--------------------
opel astra f-cc 1996 - TM-23-GZV
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
danut 69-71
post 18 Jan 2010, 14:37
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.933
Joined: 26 January 07
From: SUCEAVA
"Detartrantul "nu este indicat in domeniul auto excl.gif


--------------------
Colectionar Dacia 1300 - 0744/555816
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bozzo
post 18 Jan 2010, 16:36
Post #7


Membru amarat...cu statie CB


Group: Members
Posts: 554
Joined: 17 April 09
From: Bucuresti
paul-tm eu m-am pacalit odata asa, imi curgea pe la robinetul de caldura, si de atunci verific biggrin.gif
Are dreptate danut 69-71, m-am mai documentat si eu, nu folosi detartrant.


--------------------
Renault Symbol 1.4 2007 - B-XX-HAM
Intek M-760 + Sirio ML 145 Wouxun KG-UVD1P
Dacia - aventura continua...in fiecare zi!!!
[B]YO3IIX 233-SP-45[/B]
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
paul-tm
post 18 Jan 2010, 17:07
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 478
Joined: 25 August 09
From: Timisoara
E iarna numa de dat jos chiulasa nu imi arde mad.gif .
Detartantu-ul este pentru suprafete ceramice.
Eu mi-am curatat radiatoru cu detartant, mr muscle, si ceva de la abro radiator flush.A iesit ca nou.Dar am radiator aproape nou de cupru.
Dar nu prea recomand, mai bine folositi tot timpu apa distilata. Oricum daca radiatoru e vechi, si se baga detartant sunt sanse mari sa curga. In motor sa nu bagati detartant! cool.gif Bafta


--------------------
opel astra f-cc 1996 - TM-23-GZV
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bozzo
post 18 Jan 2010, 22:34
Post #9


Membru amarat...cu statie CB


Group: Members
Posts: 554
Joined: 17 April 09
From: Bucuresti
Da e nasol acum pe frigul asta.
Poate peste 2 sapt se mai incalzeste si te poti apuca de treaba. Eu trb sa ii schimb furtunul cu termostat ca mi s-a fisurat si daca merg cu masina da antigel pe acolo blush.gif


--------------------
Renault Symbol 1.4 2007 - B-XX-HAM
Intek M-760 + Sirio ML 145 Wouxun KG-UVD1P
Dacia - aventura continua...in fiecare zi!!!
[B]YO3IIX 233-SP-45[/B]
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
micri
post 19 Jan 2010, 08:58
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 239
Joined: 22 January 08
mie imi da bule in vasul de expansiune cu toate ca am facut un sistem de aerisire automata
imi rupe legatura vasului de expansiune cu radiatorul.
furtunul care le leaga il am din silicon transparent.

ma gandesc acum la un alt mod de evacuare al acestor bule:
un capac de radiator pe care montez o iesire pentru furtun, furtun pe care il bag in vasul de expansiune iar pe acest frutun montez o supapa unisens.

aceasta solutie o adopt pana schimb garnitura de chiuloasa.

This post has been edited by micri: 19 Jan 2010, 09:03


--------------------
dacie 1310TLX 1988
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ghitza
post 19 Jan 2010, 12:12
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.806
Joined: 23 April 08
From: ARAD
vezi sa nu ai tu probleme la garnitura de chiulasa daca zici ca iti face bule.lichidu ce culoare e?


--------------------
Dacia/BMW 316i an 99 1310 li 2003 Berlina - Ar-07-GIB/BG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
micri
post 19 Jan 2010, 12:34
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 239
Joined: 22 January 08
lichidul nu are pic de ulei in el.


--------------------
dacie 1310TLX 1988
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dc_copilu
post 6 Oct 2010, 07:12
Post #13


Dornic de cunoastere...


Group: Members
Posts: 240
Joined: 31 May 10
From: Timisoara
Salut ,

Cum se face o aerisire corecta si eficienta a circuitului de racire?

Mersi anticipat!
Cu respect,
dc_copilu


--------------------
Solenza Rapsodie 2003 - TM xx XXX
I love my car....:)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bostan22
post 6 Oct 2010, 22:29
Post #14


Membru


Group: Members
Posts: 140
Joined: 21 July 10
QUOTE(dc_copilu @ 6 Oct 2010, 07:12)
Salut ,

Cum se face o aerisire corecta si eficienta a circuitului de racire?

Mersi anticipat!
Cu respect,
dc_copilu
*


Pai..sa o luam cu inceputul.Se verifica nivelul de lichid din sistemul de racire,apoi daca ai borcan de plastic cu furtunul jos la baza borcanului se desface busonul vasului de expansiune si se ridica in sus atat cat iti permite furtumasul.Desfaci ,,busonul" acela mic de la carburator si se lasa sa curga pana nu mai apar bule de aer.Pui ,,busonul" la loc (cel de la carburator) apoi se repeta operatiunea si la surubul de aerisire care vine din calorifer:)...ca o paranteza poti verifica robinetul acela care inchide/deschide patrunderea antigelului in calorifer pentru ca de cele mai multe ori...pe acolo trage aer.
Scuze pentru exprimare...sper sa intelegi cum se face aerisirea si sa ma intelegi ca sunt obosit.
Cu stima bostan22!


--------------------
Dacia 1310 L(Zambetul lui Iliescu) 1999/L - IS-05-KJK
Iubesc Dacia si mersul pe jos:))
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dc_copilu
post 7 Oct 2010, 08:00
Post #15


Dornic de cunoastere...


Group: Members
Posts: 240
Joined: 31 May 10
From: Timisoara
Salut,

Mersi pt sfaturi. Stai linistit ca am inteles ce vrei sa spui. Sambata vreau sa ma apuc sa spal circuitul de racire si sa schimb lichidul. Vroiam sa intreb daca pot aparea ceva probleme daca amestec 2 tipuri de antigel?
Desi daca stau sa ma gandesc bine conteaza, datorita punctului de inghetare diferit.Am dreptate?

Mersi anticipat si o zi buna!
Cu respect,
dc_copilu

This post has been edited by dc_copilu: 7 Oct 2010, 12:12


--------------------
Solenza Rapsodie 2003 - TM xx XXX
I love my car....:)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bostan22
post 7 Oct 2010, 18:12
Post #16


Membru


Group: Members
Posts: 140
Joined: 21 July 10
pai daca stau sa ma gandesc....nu cred sa apara probleme daca amesteci 2 tipuri de antigel...teoretic au aceeasi compozitie...mai bine speli circuitul bine...pui antigel,termostat si faci o aerisire calumea...iar pe urma...caldura...ca tot veni frigul asa devreme:))

This post has been edited by bostan22: 7 Oct 2010, 18:12


--------------------
Dacia 1310 L(Zambetul lui Iliescu) 1999/L - IS-05-KJK
Iubesc Dacia si mersul pe jos:))
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dorinromeo
post 8 Oct 2010, 08:29
Post #17


inca incepator


Group: Members
Posts: 160
Joined: 5 February 10
From: Cluj-Napoca
domnilor, va rog dati-mi un sfat. cand am luat masina in loc de antigel era apa de fantana (chiar de fantana) si cred ca s-a format calcar destul. sistemul merge bine, incalzeste, (am pus apa distilata pana trec pe antigel, am facut RK) dar as vrea ceva sa il curete de calcarul depus. am cautat in magazine dar sunt multe produse si toate se lauda ca fac minuni, as vrea totusi ceva verificat ca functioneaza. multumesc.


--------------------
Dacia 1310 1998
Romania merge pe drumul cel bun. Doar noi calcam pe alaturi.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ghitza
post 8 Oct 2010, 17:04
Post #18


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.806
Joined: 23 April 08
From: ARAD
am observat ca in bidonasul de apa miroase a gaz(am GPL pe ea ,o berlina pe injectie)e grav?ama nu e maronie sau uleioasa


--------------------
Dacia/BMW 316i an 99 1310 li 2003 Berlina - Ar-07-GIB/BG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bucatzel
post 8 Oct 2010, 17:39
Post #19


Membru plictisit


Group: Moderatori
Posts: 6.236
Joined: 19 May 08
From: Timisoara
QUOTE(dorinromeo @ 8 Oct 2010, 09:29)
domnilor, va rog dati-mi un sfat. cand am luat masina in loc de antigel era apa de fantana (chiar de fantana) si cred ca s-a format calcar destul. sistemul merge bine, incalzeste, (am pus apa distilata pana trec pe antigel, am facut RK) dar as vrea ceva sa il curete de calcarul depus. am cautat in magazine dar sunt multe produse si toate se lauda ca fac minuni, as vrea totusi ceva verificat ca functioneaza. multumesc.
*



S-a mai discutat recent aceeasi problema pe cel putin 3 topicuri.

http://www.daciaclub.ro/Probleme-la-sistem...ui-t191870.html

http://www.daciaclub.ro/Probleme-cu-instal...re-t193456.html

http://www.daciaclub.ro/cum-se-curata-circ...re-t185519.html

Spor la citit.


--------------------
Dacia 1300 1981 - 3-SB-2608
Si cu dansa-ntransa, si cu sufletu' in rai... cam greu...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dorinromeo
post 8 Oct 2010, 18:30
Post #20


inca incepator


Group: Members
Posts: 160
Joined: 5 February 10
From: Cluj-Napoca
merci, scuze deranjul


--------------------
Dacia 1310 1998
Romania merge pe drumul cel bun. Doar noi calcam pe alaturi.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ghitza
post 8 Oct 2010, 21:54
Post #21


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.806
Joined: 23 April 08
From: ARAD
la mine stie careva?


--------------------
Dacia/BMW 316i an 99 1310 li 2003 Berlina - Ar-07-GIB/BG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Kiraly
post 8 Oct 2010, 22:09
Post #22


Membru autentic


Group: Members
Posts: 921
Joined: 21 May 10
ghitza am si eu este normal la dacie ca baga cateva bule de gaz in apa la chiuloasa dar asta se aeriseste.nu face probleme.se-ntampla si la mine si la alti colegi aici


--------------------
Dacia 1310 Li 2004 - BH 90 PUP
sufli in jigler pui o sarma si gata!!!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ghitza
post 8 Oct 2010, 22:16
Post #23


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.806
Joined: 23 April 08
From: ARAD
bun mss frumos ,sa traiesti caci ma cam speriasem


--------------------
Dacia/BMW 316i an 99 1310 li 2003 Berlina - Ar-07-GIB/BG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Clasic · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

ETask
> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 11th May 2024 - 02:31
Invision Power Board © 2024  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault