Outline · [ Standard ] · Linear+ Jante aro 10

Imi poate arata si mie cineva o dacie cu jante de aro 10 pe ea cum arata?Am inteles ca arata super beton,dar eu nu am gasit nicaieri imagini cu asa ceva

Imi poate arata si mie cineva o dacie cu jante de aro 10 pe ea cum arata?Am inteles ca arata super beton,dar eu nu am gasit nicaieri imagini cu asa ceva

lasa pozele mai.. de unde cumpar jentile.. ca dupa aia iti arat si pozele

Pai tot din cauza ta vreau sa vad cum arata jantele alea pe dacie,ca poate ma combin si eu la un set.

unde?cat?cum?
de mult timp vreau sa pun asa ceva pe masina dar am tot amanat cautarile din motive financiare.am vazut un taxi de bucuresti cu jenti de aro 10 si arata super.

sunt in vitan la standul de cauciucuri si jante.costa cam 1.200.000

cereti si vi se va da....

Attached thumbnail(s)
car2.JPG ( Size: 20.7k ) Number of downloads: 9283

acum ca stim:" unde,cat,cum " mai e o intrebare.se potrivesc cauciucurile normale de dacie pe 165 sau trebuie si alte cauciucuri?si daca trebuie altele ce dimensiuni ar trebui sa fie?

multumesc anticipat.

This post has been edited by disaster: 14 Apr 2005, 18:13

Jantele de aro 10 sunt pe 13" sau 14" ?

Sunt pe 13 din cate am inteles.Tot din cate am mai citit eu pe aici, ar mai merge cica si cauciucuri de 210 fara a fi modificate aripile.Acuma nu bag mana in foc,dar poate e posibil

Mi se pare mie,sau daca jantele respective ar fi fost cromate ar fi aratat mai frumos?

iooooooooooi
deci cine se ofera din bucuresti sa-mi zica si mie ce si cum exact

salut
eu am deschis acest totpic acum multe luni in urma pe "piese".
am vrut sa fac aceasta combinatie cu jkantele de aro 10.
probleme:
1-sunt pe 14"
2-pe 14 se gasesc greu cauciucuri cu garda joasa
3-sunt de doua ori mai grele ca jantele de dacie
4-modelul din poza de mai sus nu se mai gaseste.sunt altele mult mai naspa pe piata.asa sunt si cele din vitan.si mai costa si 1300000.la banii astia imi iau de magneziu din metro pe 13 sau 14.sunt acelasi pret.
deci..............nu merita.

Dar jantele alea se potrivesc pe tamburul de dacie?

Puteti cumpara din metro jante cms pe 13" . Sunt un milion bucata .

jantele de aro 10 sunt pe 14" si au distanta dintre prezoane mai mare decat la berlina . Pentru a monta jante de aro trebuie schimbate "alea de care se prinde roata si nu stiu eu cum se numesc" ca la papuc . Eu asa stiam .

Puteti cumpara din metro jante cms pe 13" . Sunt un milion bucata .

Sunt de toata groaza.. intr-un singur cuvant NASPA (PAREREA MEA)

Azi cand ma duceam acasa l-am prins pe un nene cu un break cu genti de aro.. m-am oprit langa el si m-am informat.. (imi pare rau ca n-am avut aparat foto)
Treaba ii in felul urmator..
- merg pe tamburii de dacie
- sunt de 2 ori mai grele
- sunt mult mai rezistente ca si cele de dacie
- ca se le montezi trebuie umflate aripile
- ARATA MORTAL

Partea proasta ii ca m-am plimbat azi pe la o groaza de magazine si dezmembrari si nimic.. el le avea de pe fostul lui aro10.. pana la urma tot o sa gasesc dar acum am o intrebare in cap..
Cam cat costa si unde as putea sa le nichelez ? (daca se poate prin zona clujului)

La care metro ai vazut tu jante cu 1 mil,ca la iasi erau 3 mil?

adumitrachy , am vazut jantele cms in bucuresti . Nu stiu care metro , dar era parca la intrarea in bucuresti dinspre ploiesti .

POti sa te interesezi exact sa vezi unde,pt ca daca e asa,la pretul asta imi convine sa vin pana la bucuresti sa imi iau un set.

cam lesne la voi in metro fratilor...la metro in cluj jantele cms pe 13" sunt 1.600.000 bucata

Cum adica lesne? Oricum,iti multumesc pentru informatie.

This post has been edited by paulp: 19 Apr 2005, 16:32

Cumpar jante de aro 10, modelul pe 14", cu trei gauri, cele montate de uzina sau ofer la schimb jante tot pe 14", tot cu trei gauri, mai late decat originalele, se pot mota cauciucuri de la 175 la 205. daca jantele originale au si cauciucuri cu garda mare, ofer jantele mele plus cauciucuri 185/65 r14 in schimb. pt alte detalii contactati dolha_adi@yahoo.com

Cum adica lesne? Oricum,iti multumesc pentru informatie.

Adica ieftin mai.. si nu-i lesne ca-i lezne

1.ce dimensiuni trebuie sa aiba cauciucul de pe o janta pe 14" pentru a nu indica gresit vitezometrul?
2.o latime mare a cauciucului(de 175-185) nu omoara planetarele si caseta de directie?poate pivotii si restul bucslor scapa ca incaleci mai bine/mult gropile.
3.cand am intrebat de cauciucuri in vitan(bucuresti) mi-a zis ca se gasesc pe 165/80/13 pentru modele mai vechi cu 4 trepte si 165/70/13 pentru 5 trepte.momentan am 155/80/13 si nu ma minte vitezometrul si am cutie in 5.ce naiba sa-i fac(schimb prin cutie banuiesc) ca sa ii pun 165/70/13 si sa imi indice si calumea vitezometrul?

cred ca aia cu viteze astronomice de 170+ nu aveau inaltimea corespunzatoare a cauciucului(parera mea)

Daca va utitati pe cauciuc scrie undeva 79t asta ii standard la dacie. Asta ii inaltimea efectiva a rotii. Dacie cu cutie in 5 si cauciucuri de 82t arata la 100km/h bine viteza. (testat cu 405 din 95 tot 100km/h avea)

O usoara corectie: "79T" si alte asemenea inscrisuri arata incarcarea pe care o suptorta anvelopa si viteza ei maxima de utilizare.

Pentru o descriere mai completa, vezi de exemplu:

http://www.tirerack.com/tires/tiretech/tec...¤tpage=23

This post has been edited by os: 13 May 2005, 10:28

Am vazut azi o dacie cu jante de aro 10. Sincer sa fiu,mie nu mi-a placut.Poate ca am vazut eu modelul ala mai urat,dar....Cred ca o sa imi sara din schema jantele astea pentru moment.

1.ce dimensiuni trebuie sa aiba cauciucul de pe o janta pe 14" pentru a nu indica gresit vitezometrul?
2.o latime mare a cauciucului(de 175-185) nu omoara planetarele si caseta de directie?poate pivotii si restul bucslor scapa ca incaleci mai bine/mult gropile.
3.cand am intrebat de cauciucuri in vitan(bucuresti) mi-a zis ca se gasesc pe 165/80/13 pentru modele mai vechi cu 4 trepte si 165/70/13 pentru 5 trepte.momentan am 155/80/13 si nu ma minte vitezometrul si am cutie in 5.ce naiba sa-i fac(schimb prin cutie banuiesc) ca sa ii pun 165/70/13 si sa imi indice si calumea vitezometrul?

cred ca aia cu viteze astronomice de 170+ nu aveau inaltimea corespunzatoare a cauciucului(parera mea)

In orice curs de dinmica automobilelor pe roti veti gasi formula de calcul al vitezei care este data de:
-turatia motorului
-raportul treptei din cutie care este cuplata
-raportul transmisiei finale(ii mai zice si grup conic in cazul autoturismelor-la camioane mai ai si o transmisie finala autentica dupa gr.conic e obicei in butucul rotii, de tip reductor planetar)
-raza de rulare a anvelopei care este aproape egala cu raza dinamica si e dependenta de presiunea de umflare si sarcina
In concluzie nu prea ai ce sa faci in cutie, sa schimbi, poate doar reductorul de antrenare al cablului vitezometrului, dar si asta trebuie manufacturat luand in comsiderare toata teoria ce ti-am facut-o!
SPOR LA CALCULE si BAFTA SA GASESTI UN PRELUCRATOR CARE SA ITI FACA PERECHEA MELC ROATA MELCATA LA ANTRENARE CABLU!

le-am gasit, le-am placut dar nu le-am putut atinge pana luni .. daca o sa le cumpar si mai sunt iti spun adi

nu se merita se duc rulmentii,bucsele si mai ales planetarele datorita distantei ce se mareste merge-ti cu doua galeti in maini odata cu mainile indoiate si odata cu mainile intinse

se poate sa comenteze la rar daca am 4prezone

le-am gasit, le-am placut dar nu le-am putut atinge pana luni  .. daca o sa le cumpar si mai sunt iti spun adi 

Auzi don saf,ia baga matale niste poze aici sa ne clatim si noi ochii

se poate sa comenteze la rar daca am 4prezone

In principiu cam da...