Outline · [ Standard ] · Linear+ Traisca plasticul Dacia!

Fericiti cei care au scapat de shok. Azi de dimineata, dupa tragerea de rigoare a shokului, cind l-am bagat la loc, mi-a trecut mina prin plasticul de la carenajul inferior. Nu stiu daca la DSN este acelasi plastic, dar eu am reusit sa-mi fac varza si plasticul si mina. "Mi-am jurat atunci in barba..." ca urmatoarea masina SIGUR nu va mai fi Dacia. Nici macar X90, ca nu cred ca se vor destepta romanii si vor schimba ceva in plasticurile din bord. Scuze ca am intrat cu pe topicurile DSN cu Nova mea, dar aveti grija cind umblati pe la plasticurile de la masina. Nici nu a venit iarna si deja se sparg de parca sint facute din hat.

Fericiti cei care au scapat de shok.
Azi de dimineata, dupa tragerea de rigoare a shokului, cind l-am bagat la loc, mi-a trecut mina prin plasticul de la carenajul inferior. Nu stiu daca la DSN este acelasi plastic, dar eu am reusit sa-mi fac varza si plasticul si mina.
"Mi-am jurat atunci in barba..." ca urmatoarea masina SIGUR nu va mai fi Dacia. Nici macar X90, ca nu cred ca se vor destepta romanii si vor schimba ceva in plasticurile din bord.

Scuze ca am intrat cu pe topicurile DSN cu Nova mea, dar aveti grija cind umblati pe la plasticurile de la masina. Nici nu a venit iarna si deja se sparg de parca sint facute din hat.

La mine s-a spart din senin plasticul de la panoul central. Rama aceea unde se afla casetofonul si butoanele de climatizare.
Pur si simplu mi-a cazut o bucatica de vreo 5cm din partea superioara.
Aveti idee cat costa?

Aless, ma interesez azi cind ma duc sa-mi schimb porcaria de plastic.
La mine costa 250k.
Dar daca nu este foarte grav poti incerca sa-l lipesti cu SuperAtack. Evita Poxipol nu este bun de nimic (la fel si Picatura).

Multumesc frumos!

O sa-l lipesc in prima faza, dar nu cred ca o sa tina prea mult din cauza vibratiilor .

Plasticul la DSN este o adevarata POR-CA-RI-E !!! Se sparge cum tragi un pic de el, colo e mat ,dincolo e lucios, MI-ZE-RA-BIL !!! Asta e daca ne-am luat masini de 4000 euro.
P.S. La SLZ e mai bun.

plasticele de la dacia deja s-au schimbat cu intrarea modelului solenza. sa fim realisti, asta e adevarul.
nu stiu ce plastice ati rupt voi da eu am facut masina bucati si nu s-a rupt nimic.
in schimb la clio am reusit sa rup o clema cand am inpins-o exact in directia in care trebuia si la passat sa rupt o chestie de la torpedou din senin. si la renault si la alti plasitcele se rup.
in uitima vreme vad ca s-au terminat problemele cu amortizoarele, radiatoarele, caloriferele, chiar si zgomote si acum problema e de ce nu e masina straina.

p.s. va rog sa nu va suparati pe mine.

AlexV, nu ma supar pe tine.
Nu stiu cum e la SLZ. Daca intr-adevar plasticele sint mai bune, toata stima.
Eu eram suparat dimineata, mai mult ca mi-am zgiriat toata mina stinga cind s-a spart minunea de plastic.
Asta e.
Deja mi-am propus ca in weekend, o data cu schimbarea carenajului inferior, sa-mi verific toate imbinarile de la plastice. Sper sa nu mai sparg vreunul.

Nici o suparare.
Problema este ca plasticul ala este atit de prost, eu personal nu am spart nimic cu mina mea, o parte le-am descoperit crapate din fabrica dupa ce am adus masina acasa, iar altele au plesnit singure, probabil datorita variatiilor de temperatura au imbatrinit. De fapt nu se sparg, crapa, apar asa niste fisuri pe linga suruburi.

Oricum, problema mea este minora in comparatie cu ce am inteles ca e in Bucuresti. Deja cred ca trebuie sa faceti un update la masini si sa la transformati in amfibii. Stiu ca sint offtopic, dar va compatimesc sincer.

momentan apele sau retras dar ameninta sa revina. cred ca in curand vom auzi ca cineva sa inecat in vreun pasaj. :cry: :cry: :oops: :cry:

La mine s-a spart din senin plasticul de la panoul central. Rama aceea unde se afla casetofonul si butoanele de climatizare.
Pur si simplu mi-a cazut o bucatica de vreo 5cm din partea superioara.
Aveti idee cat costa?

Costa 275K la Iasi.
Eu am rezolvat plasticul meu (bineinteles ca nu s-a potrivit 100%, mi-a mai ramas un surub), dar am reusit sa-mi deranjez alarma asa ca acum telecomanda functioneaza doar de la 1 m de masina.

Merci frumos!
Daca nu tine lipit o sa iau unul nou.

mi s-a rupt butonul franei de mana. Se gaseste? Unde?

Se gaseste NU :vmad:
Tre sa iei toata maneta.
cauta Buton frina de mina pe forum si-o sa vezi ce distractie e cu el :evil:

Sunt de parere cu voi....Plastic de caca.....Asta e, ce sa ne facem,doar e MADE IN ROMANIA!

Parerea mea(sper ca e asa) ca plasticul de la SRN e mai de calitate?

Eu sunt inebunit dupa plasticul meu de la SN:zici ca e tapiterie de piele de BMW.
Asta e,strangem bani sa ne luam SLZ.Eu cred ca e in timp si plasticul de la SLZ o sa fie muci.Om trai si om vedea.

Eu sunt inebunit dupa plasticul meu de la SN:zici ca e tapiterie de piele de BMW.
Asta e,strangem bani sa ne luam SLZ.Eu cred ca e in timp si plasticul de la SLZ o sa fie muci.Om trai si om vedea.

Cel de la bord si consola in nici un caz,e mult mai maleabil decat la sn.Poate cel de pe spate,de la polita si suporti.

mie mi-a crapat bordul in partea superioara, deasupra ceasurilor, chiar la imbinarea cu gaurile de la incalzire de sub parbriz, cat poate sa imi stea pe creier acea crapatura

Dupa 5 ani de la postarile anterioare, e normal sa mai crape cate ceva

This post has been edited by luciank: 15 Sep 2009, 18:38

Da, piesele din plastic sunt de kaka. Imbatrânesc imediat, se crapa, se deformeaza, se desprind, si mai ales-au muchii taioase din fabricatie, nu sunt slefuite. Fereasca sfântul sa bagi mâna pe la motor, pe sub bord sau prin portbagaj, pe la difuzoare !!!

This post has been edited by danimar: 27 Feb 2010, 14:12

Bordul il mai puteti sterge cu diverse solutii speciale, care contin silicon. In felul acesta se mai inmoaie un pic si ii confera o oarecare "elasticitate". Daca de cand o aveti si pana acum nu ati sters niciodata bordul cu nimic, este normal sa crape si sa fie toate rigide, mai ales daca sta vara in soare, fara parasolar. Si la mine a crapat 2-3 mm inspre parbriz, la imbinarea cu grila care dirijeaza fluxul de aer spre parbriz.

Bordul il mai puteti sterge cu diverse solutii speciale, care contin silicon. In felul acesta se mai inmoaie un pic si ii confera o oarecare "elasticitate". Daca de cand o aveti si pana acum nu ati sters niciodata bordul cu nimic, este normal sa crape si sa fie toate rigide, mai ales daca sta vara in soare, fara parasolar. Si la mine a crapat 2-3 mm inspre parbriz, la imbinarea cu grila care dirijeaza fluxul de aer spre parbriz.

Asa a crapat si la mine un pic, nu prea se vede, dar sper sa nu se extinda si e tratat cu silicon mai mereu de cand o am eu, dar asta e.

vara cand sta in soare pun parasolarul...

idem!

Si eu il pun ca nu mi-e lene si sta si mai racoare in masina dar cine stie o fi fost crapat dinainte si nu l-am vazut eu, oricum cine a inventat parasolarul a salvat o gramada de borduri

pai da ca vara asa arde volanul ca nici nu poti sa pui mana pe el la fel si bord si tot

si mie mi s-au crapat bucatele de plastic de deasupra tijei care se schimba pozitia la aer sa vina de afara sau interior la super nova sunt foarte casante nu sunt maleabile la socuri si nici la schimbari de temperatura dar eu il iau ca un revers al medaliei avand in vedere ca e o masina care se intretine usor,nu mi-a ridicat probleme majore,consum acceptabil de benzina,asigurare acceptabila ,

Si mie mi-a crapat consola centrala impreuna cu suportul radio...
le-am facut cu chit de fibra de sticla,dupa aia plastic primer si negru mat

Mai am un pic si vopsesc toate plasticele cu negru mat,arata mult mai bine decat plasticul lucios...

Pune cateva poze te rog.