Outline · [ Standard ] · Linear+ Filtre, ulei si alte alea

Cred ca saptamana viitoare cand implinesc 5000 km o sa schimb si eu uleiul. pe forumul celalat se tot vorbeste de filtre (de unde, cat) si ce uleiuri sunt mai bune. Haideti sa pornim la capitorul piese de schimb threaduri pe fiecare chestie in parte (in fine, filtru ulei merge cu tip de ulei), in asa fel incat daca doreste cineva sa afle alea-alea, sa intre aici si sa-si faca o idee. Ce ziceti?

Cred ca saptamana viitoare cand implinesc 5000 km o sa schimb si eu uleiul. pe forumul celalat se tot vorbeste de filtre (de unde, cat) si ce uleiuri sunt mai bune.

Haideti sa pornim la capitorul piese de schimb threaduri pe fiecare chestie in parte (in fine, filtru ulei merge cu tip de ulei), in asa fel incat daca doreste cineva sa afle alea-alea, sa intre aici si sa-si faca o idee. Ce ziceti?

eu pana acum si am 30.000 km am folosit numai castrol gtx 3 protect si sunt multumit

Sa reinviem topicul... biggrin.gif

Cu ocazia implinirii a 40.000 km am decis sa-i cumpar Troacei ulei, filtru ulei, filtru aer, filtru benzina.
Cu uleiul a fost simplu --> Elf 10w40 bla bla (200k litrul).

LA filtre am zis sa apelez cu incredere la piesele "de origine". Surprise... filtru de benzina Bosch in cutie Dacia = 275k lei; filtru Bosch (acelasi, verificat dupa cod) in cutie Bosch = 220k lei :shock:
Filtru ulei de origine nici n-am mai cautat ca am vazut "de origine" Renault (e Mann de fapt, se mai gaseste si prin cutiile Dacia) -->155k lei.
Cu filtrul aer nu stiu ce afacere am facut. Nu am vrut de Romcarbon (aprox. 160k lei) ca am auzit (thanks Ciprian) ca nu s-ar potrivi chiar exact asa ca am luat FRAM (de origine) la 340k lei (cam scump). Sunt convins ca daca mi-as fi printat lista de echivalente filtre postata de verygood aici pe forum as fi gasit un filtru echivalent (dar nu ambalat de Dacia) mai ieftin...

Incep sa am impresia ca astia cam trag tzeapa cu piesele lor de origine... Cumparati cu incredere. Numai la noi cu xx% mai scump :x

Ete na..acuma ai aflat!
Asa e peste tot, OEM-urile sunt mai scumpe

am schimbat toate bucsele... am zis eu ca dupa 3 ani este cazul.
Daca bucsele cap de bara si mijloc de bara meritau schimbate fiind destul de uzate, bucsele de bascula am constatat ca erau intacte.
Dar ca sa constat asta a trebuit sa le desfac.
Problema a fost la unul din suruburile basculei care n-a vrut sa se desfaca pana la capat si mecanicul a trebuit sa-l taie cu flexul.
Am crezut ca gasim noi alt surub dar la magazinele din jurul atelierului n-am gasit asa ca am pus un surub cu aproximativ aceleasi dimensiuni insa nu exact aceleasi.
Acum am un zgomot tare nasol pe partea aia si nu gasesc acel surub nicaieri.
Poate gaseste cineva dintre voi surubul cu pricina (cod 6001543548) ... dau dublu pe el numai sa-l inlocuiesc ca ma dispera. :evil:

Mihai007, eu iti recomand sa mergi la un service autorizat Dacia. Aia chiar daca nu au surubul respectiv, il pot aduce de la Pitesti.

Bafta!

tocmai am fost la IPSO cu ocazia Portilor Deschise si nu aveau nici ei. De la ei am aflat insa codul (s-a uitat tipul de la receptie in manualul DSN)