DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> dacia 1310 break 96 1600 cm3, consum mare

taticu88
post 18 Oct 2010, 13:04
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 4
Joined: 18 October 10




salutari sunt nou aici si am o problema, am o dacie 1310 break 96 cu motor de 1600 cm3, si problema este ca imi ia cam 11 l la suta mixt si merg cu ea normal, schimabat la 2500.
am vazut la 130 lei de cumparat economizor eibbo,
ce credeti merita se simte diferenta?


--------------------
dacia 1310 break 1996
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Alex4u
post 19 Oct 2010, 08:34
Post #2


Ultima scursura' umana


Group: Members
Posts: 2.131
Joined: 19 March 10
From: Scursureștii de Campie




ai carburator simplu sau dublucorp?


--------------------
EX:DACIA BERLINA TX 1987
Ex Bmw e36 318i
Ex Opel Astra G 1.6 - Vand piese
Ex Audi A4 1.6 105 HP
Ex Peugeot 206
Ford Focus II 2009.
Opel Astra G 1.6 16v
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dizzy
post 19 Oct 2010, 08:36
Post #3


Work smart not hard!


Group: Members
Posts: 3.773
Joined: 11 February 04
From: Bucuresti capitala Cârcostan




In ce oras? Ca in Bucuresti e normal.
Ce carburator? Dublu-corpul mananca de felul lui mai mult cum se deregleaza putin.
Filtrul de aer, bujiile, capacul de delcou, fisele, platinile?

This post has been edited by dizzy: 19 Oct 2010, 08:37


--------------------
Ford Kuga 2015 ex Dacia Logan 2005 - B zzz SXX
Respect pentru cei care ne fac viata posibila si suportabila in izolare: medici, asistente, IT, lucratori comerciali, gunoieri, electricieni, etc!
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
taticu88
post 19 Oct 2010, 09:09
Post #4


Membru incepator


Group: Members
Posts: 4
Joined: 18 October 10




pai a fost dublu corp,acum este mono,am fost cu el si cica l au reglat pe stand, si consumul asta e normal pt un motor de 1.6 ,cel putin asa ziceau ei.
iar consumul de 11 il fac de multe ori si pe exterior la viteze de 80 90 drum liber


--------------------
dacia 1310 break 1996
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Alex4u
post 19 Oct 2010, 10:02
Post #5


Ultima scursura' umana


Group: Members
Posts: 2.131
Joined: 19 March 10
From: Scursureștii de Campie




iti dau eu motor de 1.3 consuma 8-9 oras si imi dai 1.6 tau :> ca nu ma deranjeaza consumul daca e 1.6:>


--------------------
EX:DACIA BERLINA TX 1987
Ex Bmw e36 318i
Ex Opel Astra G 1.6 - Vand piese
Ex Audi A4 1.6 105 HP
Ex Peugeot 206
Ford Focus II 2009.
Opel Astra G 1.6 16v
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
payty
post 19 Oct 2010, 10:52
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.324
Joined: 17 January 05
From: Bucuresti




daca ai carburator monocorp atunci e dereglat.


la mine cu motor de 1600 cel mai putin am avut consumul 6.2% pe autostrada.

in Bucuresti aveam cam 8%, mers normal.


E foarte bun si cel dublu, doar sa nu umbli la surubul de progresiune. in rest reglajul e ca la cel monocorp.

motorul cati km are?


--------------------
dacia 1310 1996 1.6/2002 1.4 - B-##-###
Chuck Norris does not sleep. He waits!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Alexio
post 19 Oct 2010, 11:36
Post #7


Ciocolata mecanica!


Group: Members
Posts: 1.108
Joined: 7 December 08




Am si eu o curiozitate... cati cai putere are 1.6 de 1310?


--------------------
Dacia 1310 Berlina 1998
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Alex4u
post 19 Oct 2010, 11:46
Post #8


Ultima scursura' umana


Group: Members
Posts: 2.131
Joined: 19 March 10
From: Scursureștii de Campie




pai cam 70 cp cred cu carb ala dublu


--------------------
EX:DACIA BERLINA TX 1987
Ex Bmw e36 318i
Ex Opel Astra G 1.6 - Vand piese
Ex Audi A4 1.6 105 HP
Ex Peugeot 206
Ford Focus II 2009.
Opel Astra G 1.6 16v
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
G I M
post 19 Oct 2010, 12:33
Post #9


Membru cu indemanare


Group: Members
Posts: 2.191
Joined: 26 April 08
From: Brasov




72 cp parca e aproape acelasi motor care a fost montat pe nova.


--------------------
Una d'aia cu 5 roti
Fii atent la volan! Cineva drag te asteapta acasa!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ov
post 19 Oct 2010, 12:42
Post #10


Academician doctor inginer, savant de renume mondial


Group: Moderatori
Posts: 7.359
Joined: 11 November 03
From: Bucuresti




72 cu carb dublu corp si 70 injectat


--------------------
Dacia 1300/1300 break/2000/Sport ... si altele
when life gives you lemon, make lemonade
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
OvidiuM
post 19 Oct 2010, 14:18
Post #11


Membru incepator


Group: Members
Posts: 69
Joined: 18 July 10




Eu am carb dublu pe Dacia mea 1310 cu motor 1.6 de cind am luat-o din 1999 (ea fiind fabricata in 1996). Consumul minim extra-urban a fost de 5,6 l/100 km. Consumul urban e undeva pe la 9-10 e cam nomal in orasul meu, daca as duce-o cu mine la Cluj (unde muncesc) probabil ar fi mai mare. In prezent in afara consuma cam 6 l/100 km, eu adoptind un stil de condus mai "batrinesc" cu unele sprinturi cind e nevoie ca sa-i pun in valoare "potenta" smile.gif Niciodata nu am pus carb mono pe ea si nici nu am de gind sa pun. Eu zic sa cauti un dublu corp calumea si sa-l pui pe ea.


--------------------
Dacia 1310 T 1557 cmc 1996
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 19 Oct 2010, 14:26
Post #12


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.631
Joined: 15 August 05




Carburatorul Carfil monocorp cu difuzor de 27 are aplicabilitatea data de producator 500-1400cc. Deci pe motorul de 1397 e la limita, deci la motorul de 1.6 e nasol.


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Alex4u
post 19 Oct 2010, 14:35
Post #13


Ultima scursura' umana


Group: Members
Posts: 2.131
Joined: 19 March 10
From: Scursureștii de Campie




argoane asa e ai dreptate in ce spui tu..dar cate nove mai exista cu dublu corp..toate sunt pe mono...ma refer la cele de 1600..si cu acest carburator motorul de 1600 este strangulat nu ii vine benzina cata trebuie..dar daca ar fii reglat corespunzator sunt de parere ca nu ar trb sa ii consume asa mult..


--------------------
EX:DACIA BERLINA TX 1987
Ex Bmw e36 318i
Ex Opel Astra G 1.6 - Vand piese
Ex Audi A4 1.6 105 HP
Ex Peugeot 206
Ford Focus II 2009.
Opel Astra G 1.6 16v
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bv-08-fgm
post 19 Oct 2010, 22:30
Post #14


Old School Mother Fucker


Group: Members
Posts: 1.214
Joined: 11 May 10
From: Brasov




eu am de 1.4 si in oras imi ia 10,in exterior undeva la 8,da are parte de un mers mai stresant biggrin.gif

Totusi pe un motor de 1.6 eu unu as recomanda un dublucorp si o sa-ti mearga mult mai bine.


--------------------
Dacia 1310 1996 - BV-91-FGM,1.4
VW Vento 1992 - BV-22-MKR,1.8
Toyota MR2 1992 - K626 YMO, 2.0 16v TSI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alinHR
post 20 Oct 2010, 10:38
Post #15


Membru pe doua roti


Group: Members
Posts: 91
Joined: 27 December 09
From: Miercurea Ciuc




Mie imi merge foarte bine pe mono.Dupa un reglaj corespunzator nu mananca mai mult de 6 afara si 8-9 oras.Dar tare a-si vrea un carburator dublu,caci numai ala scoate tot din motorul de 1.6.


--------------------
Renault,Yamaha 19 1721 Ph1,XJ 600 1991,1992 - HR-90-ALN,HR-04-UBD
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
G I M
post 20 Oct 2010, 15:00
Post #16


Membru cu indemanare


Group: Members
Posts: 2.191
Joined: 26 April 08
From: Brasov




QUOTE(Ov @ 19 Oct 2010, 13:42)
72 cu carb dublu corp si 70 injectat
*


Nu cumva era 72 cp carburatie si 75 cp injectie? Cam asa era.
Si eu am tot monocorp pe nova, trage bine, viteza maxima peste 150 km/h, dar as mai pune din cand in cand un carburator dublu, diferenta e vizibila.


--------------------
Una d'aia cu 5 roti
Fii atent la volan! Cineva drag te asteapta acasa!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Alex4u
post 20 Oct 2010, 16:27
Post #17


Ultima scursura' umana


Group: Members
Posts: 2.131
Joined: 19 March 10
From: Scursureștii de Campie




QUOTE(Neagu Ionut @ 20 Oct 2010, 15:00)
Nu cumva era 72 cp carburatie si 75 cp injectie? Cam asa era.
Si eu am tot monocorp pe nova, trage bine, viteza maxima peste 150 km/h, dar as mai pune din cand in cand un carburator dublu, diferenta e vizibila.
*


asa e cum spui tu blink.gif

Attached thumbnail(s)
_tr_dacia.JPG ( Size: 128.04k ) Number of downloads: 1612


--------------------
EX:DACIA BERLINA TX 1987
Ex Bmw e36 318i
Ex Opel Astra G 1.6 - Vand piese
Ex Audi A4 1.6 105 HP
Ex Peugeot 206
Ford Focus II 2009.
Opel Astra G 1.6 16v
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
taticu88
post 23 Oct 2010, 11:56
Post #18


Membru incepator


Group: Members
Posts: 4
Joined: 18 October 10




in principiu cred ca e de la carburator, o sa incerc sa gasesc altul desi , am incercat sa pun jiglere de 1300 masina tot mult lua, oricum am probleme si cu pornirea, o ia dupa 4 chei cu socu tras, si se mai si opreste in mers dc nu stiu.. mad.gif


--------------------
dacia 1310 break 1996
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
OvidiuM
post 24 Oct 2010, 02:33
Post #19


Membru incepator


Group: Members
Posts: 69
Joined: 18 July 10




pt jiglere de 1300...nu crezi c-ar fi nevoie de...un motor de 1300 ?

Poate ai probleme si la aprindere nu doar la alimentare...ia vezi

This post has been edited by OvidiuM: 24 Oct 2010, 02:33


--------------------
Dacia 1310 T 1557 cmc 1996
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Alex4u
post 24 Oct 2010, 09:51
Post #20


Ultima scursura' umana


Group: Members
Posts: 2.131
Joined: 19 March 10
From: Scursureștii de Campie




daca se opreste in mers e posibil sa ramana carburatorul fara benzina...nivelul in cnc ai verificat???jiglerele de 1300 cam mici pentru motorul de 1.6 macar daca puneai de 1.4 ...


--------------------
EX:DACIA BERLINA TX 1987
Ex Bmw e36 318i
Ex Opel Astra G 1.6 - Vand piese
Ex Audi A4 1.6 105 HP
Ex Peugeot 206
Ford Focus II 2009.
Opel Astra G 1.6 16v
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Costy2000
post 24 Oct 2010, 14:59
Post #21


Membru autentic


Group: Members
Posts: 246
Joined: 18 April 10




Salut am si eu o poblema cu consumul si sa nu mai deschid alt topic postez si eu aici smile.gif .
Am o dacie 1310 din 96' si am probleme cu consumul,am facut un test am luat o sticala de 2 litri jumate am unpluto si am bagat furtunul de tur si retur in sticla si am mers 11km dupa ce am ajuns acasa am verificat sticla consumas 1,3litri cu motorul incalzit nu rece,si am mers normal schimbat treptele de viteza 2500 ture.
Acum interebare mea e unde trebuie sa unblu ca sa nu mai am asa consum ca dupa parere mea este mult exgerat de mult la carburator dar unde ?
am desfacut capacul si m-am uitat la nivel ca am auzit ca trebuie sa fie la jumatatea planului inclinat si la mine este asa la jumatate acuma nu stiu ce sa mai fac unde sa unblu as vrea sa il dau mai mic dar nu stiu unde ?


Multumesc rolleyes.gif smile.gif



--------------------
Dacia 1310 1996 L
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+

Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 11th August 2020 - 08:13
Forum Renault Server hosting