Outline · [ Standard ] · Linear+ Scirtiit la accelerare

Am o DSN de 50k km. E la mina a doua si nu prea stiu ce a facut inainte dar, constat ca la accelerare mai fortoasa, se aude un scirtiit (aproximativ din zona motorului sau cutiei de viteze). Nu este cel al cauciucurilor pe asfalt..Idei? Sa fie placa de ambreaj? Multumesc

Am o DSN de 50k km. E la mina a doua si nu prea stiu ce a facut inainte dar, constat ca la accelerare mai fortoasa, se aude un scirtiit (aproximativ din zona motorului sau cutiei de viteze). Nu este cel al cauciucurilor pe asfalt..Idei? Sa fie placa de ambreaj?

Multumesc

Nu cred ca ambreajul scartiie si oricum 50000 e cam putin pentru un ambreiaj. La accelerare puternica, motorul + cutia se deplaseaza putin prin compartimentul motor si se atinge ceva, cel mai probabil o planetara atinge la scut.

Nu cred ca ambreajul scartiie si oricum 50000 e cam putin pentru un ambreiaj.

Poate da, poate nu, depinde ... de ex daca fostul proprietar avea garaj in curte sau asa ceva trebuia sa dea cu spatele mult, asa e la mine si la Oltcit se mirau mesterul cum de mi s-a tocit discul de ambreiaj asa repede .. era din cauza ca folosesc ambreiajul f mult cand intru si ies din porcaria aia de alee ... tre sa fac numai slalomuri pe acolo

Daca este un scirtz f. scurt incearca sa verifici intinderea curelelor. Du-te la un service ca nu se verifica cu "destu". Ideal trebuie sa foloseasca un aparat care face cureaua sa vibreze si ii masoara frecventa de rezonanta.

Curelele de alternator si clima (daca ai ) sint de-alea cu canale lungitudinale - diferite de cele de tip vechi - trapezoidale - care se folosesc pe berlina de ex. si astea noi au prostul obicei sa scirtiie f. enervant daca nu sint intinse. Toate fac asa , indiferent de masina sau fabricant. Este un scirtiit specific, cine il cunoaste isi da seama imediat, eu nu zic ca la tine e de acolo, ci doar ca in proportie de 99 %.

Multumesc: am avut probleme cu ambreajul la berlina mea si zgomotul nu era asa. Si eu inclin catre alta varianta.