Outline · [ Standard ] · Linear+ Calculator bulit

Are cineva idee cat costa computerul ala de langa baterie? Si daca si ala costa enorm, vrea cineva sa cumpere o Super Nova fara acest computer? Ca eu ma las de acest sport.

Are cineva idee cat costa computerul ala de langa baterie?
Si daca si ala costa enorm, vrea cineva sa cumpere o Super Nova fara acest computer?
Ca eu ma las de acest sport.

Nasol.....

Esti sigur ca e bulit/prajit, si cum ai 'reusit' ?

Daca totusi, problema masinii e numai calc., si daca vrei, s-ar putea sa ti-l vanda un tip, care oricum nu are nevoie de el, nici de motor, clima sau alte chestii d-astea.
Daca doar cip-ul e ars, poti ori sa dai 140/150 $ pe unul care-ti da si 12 CP in plus (intreaba-l pe Bogdan.Spd cum merge), sau daca vrea el, sa-ti vanda cip-ul original pe care l-a inlocuit cu asta mai smecher.

Bafta,

(oarecum offtopic, pentru ca nu da solutie problemei omului cu masina aia)

Lasa-te te rog de explicatii si oferte din astea... Nu tine!

Acum pentru toti:
Doar ca sa se stie (care e "parerea mea"), cipul acela cu 12 CP in plus daca il pui intr-un computer busit, poti sa faci ceva pe el! Ala este doar un banal EPROM (sau alta memorie non-volatila, sa nu va legati de termen) cu niste parametri de comanda utilizati de calculator. Deci calculatorul ala mai are si un procesor, care de fapt este un micro-controller sau ceva de genul acesta, cu intrari si iesiri specializate pentru motoare (adica pentru senzori specifici si comenzi specifice). Deci "cipul" este doar o componenta a unui sistem, probabil cea mai ieftina si nu cea mai sensibila. Nu vad de ce sa se fi busit fix cipul. :x

Costul de productie pentru asa un calculator nu are voie sa fie prea mare, pentru ca atunci nu mai renteaza introducerea lui pe masina. Un micro-controler modest il iei la 2$ bucata. Asta fiind un sistem intreg dedicat, si privit ca piesa de schimb... Probabil ca o sa coste ceva mai mult. Dar pretul la cipul utilizat la tuning nu este dat in nici un caz de pretul componentei, in mica masura este dat de manopera, mai mult costa insa ce contine. Similar cu achizitionarea unui pachet software, CD-ul de instalare costa putin, de fapt platesti licenta de utilizare.

Sincer, I wish it was *that* simple cu SupRNova aia care nu porneste. Inteleg ca nu mai e in garantie, altfel nu cred ca se punea problema pretului. Anunta-ne te rog daca ai noutati despre ea...

(oarecum offtopic, pentru ca nu da solutie problemei omului cu masina aia)

Lasa-te te rog de explicatii si oferte din astea... Nu tine!

Ti se pare tie ca am dat vreo explicatie in raspunsul meu ? I-am cerut omului mai multe detalii, si nestiind decat ce a scris el, i-am zis ca daca vrea ar putea sa cumpere calcu' (cu totul) de la cineva pe care nici macar nu-l cunosc, dar stiu ca nu mai are nevoie de pe DSN decat de caroserie si alte cateva chestii, si poate il putea cumpara mai ieftin. A fost doar o idee, no strings attached ....
Urmatoarea presupunere care am facut-o (vezi mai sus in post-ul meu) era ca s-ar fi parlit cip-ul, ceea ce se pare ca nu prea e corect. Mea culpa... Sper ca n-am suparat pe nimeni...

Acum pentru toti:
[...]

Costul de productie pentru asa un calculator nu are voie sa fie prea mare, pentru ca atunci nu mai renteaza introducerea lui pe masina. Un micro-controler modest il iei la 2$ bucata. Asta fiind un sistem intreg dedicat, si privit ca piesa de schimb... Probabil ca o sa coste ceva mai mult. Dar pretul la cipul utilizat la tuning nu este dat in nici un caz de pretul componentei, in mica masura este dat de manopera, mai mult costa insa ce contine. Similar cu achizitionarea unui pachet software, CD-ul de instalare costa putin, de fapt platesti licenta de utilizare.

Corect, doar aia 140-150 $ pe care-i dai pe cip-ul ala cu 12 CP in plus nu sunt pt. cip-ul fizic, ci pt. map-urile 2d pe care le contine, si cu care motorul se pare ca merge mai eficient/mai bine. Cei care-l au pot sa ne lamureasca...
Dar nu te astepta sa-l cumperi cu cativa dolari, ca o sa te plictisesti cautand... nici un producator de componente nu le vinde la pretul de productie, din simplu fapt ca are nevoie de profit, si mai important, pretul poate sa fie de cateva ori mai mare, pt. a-si recupera investitia in cercetare/dezvoltare etc.... asa am putea cumpara si noi Pentium 3 cu 4$ (chiar atat costa fizic unul)...

No offense meant! Doar o noapte cu 5 ore de somn...

Si cum si pe celalalt forum am raspuns cam dur (la capitolul Dacia Diesel, acolo fiind Sergiu), sa stii ca nu am nimic cu nimeni de pe forum. Nu sunt stilul sa combat pe altii, corectez daca mi se pare ca ceva nu e in regula.

2 intrebari acum:
- oare de ce la SN e 150$ cipul, iar la altele e cu atata mai scump?
- masina aceea care nu porneste prezinta aceste probleme si cu motorul cald?

Daca tin eu bine minte un calc (de langa baterie) de DSN e in jur de 10-11mil si nu necesita decat cuplarea si un contact pentru initializare ... posibil sa gresesc, nu am timp sa verific acum ....
Bafta!

Eu stiu de 12 mil.

Pretul unui calculator este de circa 1000$ si daca ai noroc, poti gasi unul la service desi nu se prea gasesc...