Outline · [ Standard ] · Linear+ ce baterie sa-mi cumpar?, voi de care mi-ati recomanda?

Am si eu o problema.... mi-a murit bateria Cyclon care o am...Trebuie sa-mi iau alta dar in orice caz nu mai vreau nimic romanesc de genul rombat ,cyclon sau altele...ma gandesc sa-mi iau un "Topla" ca am auzit numai de bine despre ele...iar pretul ar fii ok.... Voi ce imi recomandati pt dacia mea?...si la ce amperaj...???

Am si eu o problema....
mi-a murit bateria Cyclon care o am...Trebuie sa-mi iau alta dar in orice caz nu mai vreau nimic romanesc de genul rombat ,cyclon sau altele...ma gandesc sa-mi iau un "Topla" ca am auzit numai de bine despre ele...iar pretul ar fii ok....
Voi ce imi recomandati pt dacia mea?...si la ce amperaj...???

ai zis ca nu mai vrei rombat, dar eu tot aia iti recomand , rombat tornado de 60 Ah sau de 50 daca nu ai multi consumatori, pretul e pe 130 lei grei.

eu am pe a mea Caranda Maxima 50Ah luata acum 1 an parca...m-a costat 1 milion si ceva...deocamdata e ok...la berlinuta mea daca a trecut bateria de iarna inseamna ca e buna

This post has been edited by drakool21: 19 Aug 2005, 18:15

MERSII MULT BAIETII.....dar de topla ce stiti....????

MERSII MULT BAIETII.....dar de topla ce stiti....????

eu sincer n-am auzit niciodata de topla...daca e mare si importanta sa-mi fie rusine oricum, nu cred ca e cazul sa-ti iei nu stiu ce baterie jmechera pe dacia...asta pt ca riscul sa ti-o consume aiurea e mai mare ca la alte masini...si decat sa-ti dai pumni in cap ca ai dat 3 milioane pe o Varta si dupa cateva luni poti s-o arunci....mai bine iei una d'asta "autohtona" si gata...parerea mea

eu am cumparat BOSH si am umblat foarte mult si a trecu cam 2 ani si ceva si nu am avut probleme si fratele meu are la fel dacie cu baterie BOSH cu 55 amperii si el a cumparat acum 4 ani si inca mai merge bine,cartea de instructiuni spune ca durata de viata a bateriei BOsh este de 5 ani si recomand e mai buna asta si este la magazine Metro costa cam 1.800-2.000.000lei vechi este garantie e mai lung dar nu mai stiu cat ani!

si eu m-am gandit la varianta sa-mi cumpar Bosch,cu toate ca ar fii mai scump,dar oare astea sunt fabricate la "mama lor acasa", ca mai nou...nimic nu mai este "orignal"...
oricum ...va multumesc pt sfaturile voastre...

Cyclon de 55A, merge pe a 5-a iarna, chiar daca am avut probleme cu electromotorul si am cam fortat-o! Daca o nimeresti buna, atuni e...BUNA!

Rombatul meu de 66 Ah are deja 3 ierni si 4 veri
Pune un Rombat de 66 Ah la care ai si garantie, verifica incarcarea alternatorului, iar vara nu uita sa completezi daca e cazul nivelul electrolitului
Daca preferi Bosch fabricat in cine stie ce port din lumea atreia sau pe vapor, atunci n-ai decat
Dar eu tot Rombat as pune

Eu unu ti-as recomanda un bosh. eu pe berlina am avut un bosh de 65Ah uscata ( fara intretinere). Si nu am avut nici un fel de probleme cu ea. Adevarat ca pretul uneia este de aprox 2,4 mil insa dpdv al meu face. Abia astept sa cada asta de pe slz sa imi pun un bosh

in fond si la urma urmei si bateria e o chestie de gust (si de buzunar) pui de care vrei la fel ca si la cauciucuri ... eu pun rombat la fel cum am mai zis si aleg tornado care e facuta dupa ultima tehnologie, alt argument in plus pentru rombat este ca nu sunt bateriile vechi adica nu stau pe stoc, si sunt fabricate aici la noi, deci daca sti de unde sa o cumperi poti cumpara baterii fabricate de cel mult o luna.... in plus daca e sa pice o baterie pica in perioada de garantie si ti se schimba cu alta noua, fara prea multe discutii. Eu am schimbat una pe care am forjat-o la maxim intr-o iarna (adica porniri foarte grele, pana la descarcarea bateriei)

edit: a si inca ceva, cyclon e cea mai ieftina baterie de la rombat, alege si tu cel putin calciu sau tornado, cea pe care scrie calciu are nu stiu ce plassa peste pasta de pe elementi care o protejeaza etc, tornado nu stiu ce face inca dar e ultima tehnologie, iar o baterie bosch poate nu are asa ceva (ma refer la variantele mai ieftine) si cumperi doar numele

This post has been edited by driver: 20 Aug 2005, 12:44

mersii mult ....aici as fii de aceiasi parere cu tine...ma indoiesc ca variantele mai ieftine de la bosch ar fii si foarte bune...in plus de asta nu as vrea sa investesc mai mult de 1.5 mil de lei intr-un acumulator nou...iar cele romanesti se cam invart pana in pretul asta...am mai gasit,dupa cum v-am zis...TOPLA...la 1.4 mil lei...si despre astea am auzit numai de bine...are varumiu pe dacia lui,care o are de ceva timp...si are si multi consumatori....cu toate astea nu-i face fitze...dar nu stiu cum se descurca iarna...Asta ar fii chestia care ma ingrijoreaza cel mai mult....sa NU ma lase iarna...
Va multumesc...

Acum 5 zile am luat Caranda 66A 1.499.000 lei dar cu bateria veche data la schimb (altfel se percepe in plus 10% din pretul bateriei!).
Cealata ma tinut 3 ani in cap (dar brusc la un hop sa pus un element in scurt).

azi mi-=am luat bosch silver de 55 ah!pretul 1,8 mil rol!cea veche a fost ac delco si a tinut mai bine de 6 ani!bateria am luat-o din metro!

Apropo de baterie sa va povestesc ce am patit ieri seara:urcam o panta si vad ca masina trage din ce in ce mai greu si la un moment dat tindea sa se opreasca si s-au aprins becurile de apa si de ulei,am oprit pe dreapta si am observat ca de sub capota iesea un fum alb si mirosea a ceva incalzit.Din cate am putut sa imi dau seama mirosul venea de la baterie,am desfacut capacele pe unde se completeaza cu apa distilata si am auzit un fasait atuncea.Dupa ce am stat vreo 10 minute a pornit si nu am mai avut probleme.De la ce credeti ca putea sa se intample??Se poate sa fie de la curea de la alternator???(scuze dar nu stiu exact cu ii zice)

iti recomand fulmen uite am baterie de aproape 4 ani si stiu ca e super deoarece inainte de asta tot fullmen aveam si intretinuta am ajuns la performanta de aproape 7 ani
si mai e o smecherie de la 60A in sus, mai ai un casetofon niste proiectoare mai etc.

This post has been edited by dvdvaly: 21 Aug 2005, 10:25

Attached thumbnail(s)
ff60.jpg ( Size: 8.58k ) Number of downloads: 597
Fulmen_20logo.jpg ( Size: 93.67k ) Number of downloads: 503

fulmen unde sunt fabricate?eu pt o dacie as recomanda 65 ah!~

Am fost foarte multumit de urmatoarele marci: Tudor, Bosch, Fulmen.
Ia ce crezi tu, dar sa nu necesite intretinere si sa nu te cheme la verificat in garantie.

Fulmen a avut tata pe aro cu ceva ani in urma si au tinut(aro diesel are 2) una 5 ani si alta 7.
Caranda am avut si am si sunt foarte multumit.
Bosch silver au avut 2 prieteni si au fost nemultumiti de ele. NU cred ca isi merita pretul.

Legat de capacitate, 60-66 Ah ar fi ideala. E bine sa fie putin mai mare decat cea recomandata (daca spatiul permite).

Bosh Silver de 55 are batranica mea de aproape 2 ani si cel putin pana acum nici o problema, sunt chiar multumit.

da deci astea sunt man asa ca baga mare

Bosch
Pe vechea dacie a tinut 5 ani.

Gata cu sb asta. Baterii de acumulatori/acumulatoare gasesti garla. Si asa ai de unde sa alegi. Ai garantii de la 1 an la 4 ani. Alege cu cap.
Eu propun inchiderea acestui topic.....cred ca baterie si'a luat deja, e prea vechi topicul si oricum numai sfaturi subiective, inutile de'a dreptul.
Cand am crezut ca incepe sa oboseasca bateria veche am luat netul la puricat, am cautat ofertele fabricantilor, am vazut ce tehnologii de fabricatie au si ce tip de baterie recomanda in functie de utilizarea vehicolului...daca intrebam aici probabil ca aveam Caranda acum ...asa ca am ales VARTA....recomand de asemnea TUDOR daca gasesti. Gata!


Inchideti!

This post has been edited by george_slz: 22 Aug 2005, 13:48

am schimbat si releul!cu totul 2,5 mil!sper sa merite!

Inchideti!

pofta-n cui!

am mai intrebat eu pe-aici, fara raspuns:
presat de mama-mama, am luat prima baterie care mi-a cazut in cale: o monbat de 55Ah, fara intretinere.
e ceva de capul astora, la ce speranta de viata sa ma astept de la ea?

Apropo de baterie sa va povestesc ce am patit ieri seara:urcam o panta si vad ca masina trage din ce in ce mai greu si la un moment dat tindea sa se opreasca si s-au aprins becurile de apa si de ulei,am oprit pe dreapta si am observat ca de sub capota iesea un fum alb si mirosea a ceva incalzit.Din cate am putut sa imi dau seama mirosul venea de la baterie,am desfacut capacele pe unde se completeaza cu apa distilata si am auzit un fasait atuncea.Dupa ce am stat vreo 10 minute a pornit si nu am mai avut probleme.De la ce credeti ca putea sa se intample??Se poate sa fie de la curea de la  alternator???(scuze dar nu stiu exact cu ii zice)

verifica-ti URGENT releul de incarcare ca probabil s-a busit si-ti baga prea mult

Steco,prima m-a tinut 5 ani si era de 50 amperi
Acum am tot Steco de 55 Ah din aia cu tehnologie Calciu si curent de pornire de 480.
Am auzit ca ACDelco sunt foarte bune,Cyclon nu mai pun in viata mea(la mine a tinut 1 an).
Diferenta intre Steco si Cyclon,undeva la 20 lei.Merita sa cumperi Cyclon?
ACDelco e in jur de 180 lei.

This post has been edited by bure: 23 Aug 2005, 17:19

ac delco ff bune!m-a tinut cam 6 ani si ceva!!era 60 ah dieselpower adusa din franta!

nu stiu cand o sa inteleaga si colegii coforumisti ca CYCLON este un model de baterie de la Rombat, este doar un produs, , la fel cum dacia produce adica a produs mai multe de modele (1300,1310,1410,nova, supernova, etc) tot asa si rombat produce mai multe tipuri de baterii, iar CYclon este cea mai ieftina baterie adica dacia poate le cumpara cu numai 500 mii bucata sau mai putin ... si voi vreti sa va tina 5 ani...

edit uite si un site interesant: http://www.rombatt.ro
gasiti detalii tehnice ajutor in alegerea bateriei etc

si un tabel comparativ intre cylon si tornado
(cyclon cu tehnologie calciu)
Cod Intern 565.120.057
Voltaj 12 V
Capacitate 65 Ah
Curent de descãrcare rapidã 570 (A) EN U10s>7.5V
Rezervã de capacitate 110 min
Cod gabarit LB3 EN 60095
Lungime x Latime x Inaltime 277 x 175 x 175 mm
(tornado cu super calciu)
Cod Intern 560.180.054
Voltaj 12 V
Capacitate 60 Ah
Curent de descãrcare rapidã 540 (A) EN U10s>7.5V
Rezervã de capacitate 105 min
Cod gabarit L2 EN 60095
Lungime x Latime x Inaltime 242 x 175 x 190 mm



This post has been edited by driver: 23 Aug 2005, 19:57

Decit sa dau 1,7-2mil pe ceva de frima cum ar fi Varta sau Bosch, mai bine dai 1,3-1,5 pe ceva cu Calciu si fara intretinere de genul Caranda etc si de restu iti iei un regulator sanatos d-ala cu "fir rosu". Orice baterie ai lua, daca releul de ciufut, o sa o arunci dupa 1luna-1an.