Outline · [ Standard ] · Linear+ Baterie, Ce baterie imi recomandati

Ce baterie sa-mi cumpar? mi-as lua tot rombat ..mi se par rezonabile ca pret/calitate. Voi ce ziceti? si trebuie sa aiba 12v? si 50 sau 55 amperi? sau pot sa iau volta si amperaj mai mare?

Ce baterie sa-mi cumpar? mi-as lua tot rombat ..mi se par rezonabile ca pret/calitate. Voi ce ziceti? si trebuie sa aiba 12v? si 50 sau 55 amperi? sau pot sa iau volta si amperaj mai mare?

Mai revin cu o intrebare. Atea din carrefour, cora sunt bune de ceva? sau...mai bine dintr-un magazin auto? sa-mi cumpar

Mai revin cu o intrebare Sa zicem ca baetria e pe duca si o pornesc cu ajutorul altuia care-mi da curent. Daca o las masina sa mearga ..10 minute...si apoi opresc motorul si ii dau iar drumul ar trebui sa porneasca? ii ajung 10 minute sa se incarce atat cat sa porneascaa motorul?

Uite...exact cu aceeasi problma m-am comfruntat si eu acum 2 luni cand m-a lasat bateria...La fel ca si tine,am apelat la opinia celor de pe aici...
In primul rand...eu unul NU as recomanda un romaneasca!...Dar la urma urmei...tu alegi...
Recomand cu TOATA increderea "VARTA" sau "FULMEN",sau "TOPLA" de care am si eu acuma...Bineinteles alege si tu una fara intretinere...
Succes!

iti recomand ROMBAT CALCIU,pentru ca este relativ ieftina si este foarte buna.eu am de trei ani si nu am avut nici o problema cu ea(iarna sau vara)si nici nu a necesitat intretinere pana acum(nu am completat niciodata cu apa distilata sau solutie speciala).bateria pe care NU ti-o recomand este BOSCH.numai numele e de ea(sau asa mi-a lasat mie impresia pe masina cealalta).

Sunt TOTAL deacord cu tine!La o baterie BOSCH platesti doar "numele"...Dar NU si "calitatea" unui lucru "nemtesc"....bineinteles ca exista si lucruri facute la mama lor acasa...dar din pacate ar fii o investitie prea mare unui posesor de dacia...

Nu contest ca bateriile Bosh sunt mai bune ca astea romanesti. Insa cu putin. Si la pret totusi se vede..muult... Calitate/pret is de nota 11 Rombat. Le recomand cu caldura. Cred ca e cel mai de calitate lucru produs de romani.

Victor, Steco, Varta - care pe mine m-a tinut patru (4) ani si pe urma am schimbat-o deoarece am crezut ca nu mai e buna, dar cand colo era releu de vina.Am dat-o cuiva care a avea un papuc si-a mai folosit-o inca un an si jumatate (fara vrajeala).Acum vreau sa schimb si eu bateria (cyclon) care nu m-a tinut nici macar cat a avut garantie.Si-a dat duhul cu trei luni inaite de a expira.Imi iau Varta din Metro cu 1,3mil 55ah.Comparabila la pret cu un cyclon dar mult, mult mai buna!!!

Nu generalizati. Am un vecini care s-a delectat cu Rombatul original de pe 1310 din 98 pana acum jumatate de an. Si eu stiu sigur, ca pe mine ma ruga sa i-o mai verific, completez, etc. Si am auzit de Varta care au facut probelem din timpul garantiei. Eu consider ca este o mica loterie si cu bateriile astea. Eu am o Varta de 3 ani si ceva, dar pe care numai noi 2 stim cat am chinuit-o. Inainte am avut una Rombat, care m-a servit 4 ani fara probleme. Si apropo, in Varta de 55 A este 160 RON nu 130. De la 90 la 160 eu zic ca este o diferenta, nu? Pt un an, doi de functionare maxim in plus. Ca sa nu mai zic ca de ceva timp da si Rombatul garantie 2 ani la acumulatori.
Si nu mai denegrati tot ce fac romanii, ca nu e ala chiar asa de negru.

Pana la urma mi-am luat rombat pe calciu de 55 amperi la 1.100.000 din cora. Intitial am vrut sa-mi iau de 66 am peri fiind diferenta de 250.000-300.000. Dar am fost sfatuit sa nu fac asa pt ca...alternatorul nu o poate incarca decat pana la 55 de amperi si tot timpul ca s-o incarc pana la puterea maxima trebuie sa folosesc redresorul. Este adevarat?

Intra-adevar,. asa este. Daca faci multe drumuri scurte e cea mai buna alegere. Daca faci minim un drum de 100 km pe saptamana era buna si una mai mare. Daca luai de 66 sau mai mult, si alternatorul nu era in masura sa o tina incarcata total, aceasta se deteriora. Oricum 55 A este compromisul perfect.

Nu generalizati. Am un vecini care s-a delectat cu Rombatul original de pe 1310 din 98 pana acum jumatate de an. Si eu stiu sigur, ca pe mine ma ruga sa i-o mai verific, completez, etc. Si am auzit de Varta care au facut probelem din timpul garantiei. Eu consider ca este o mica loterie si cu bateriile astea. Eu am o Varta de 3 ani si ceva, dar pe care numai noi 2 stim cat am chinuit-o. Inainte am avut una Rombat, care m-a servit 4 ani fara probleme. Si apropo, in Varta de 55 A este 160 RON nu 130. De la 90 la 160 eu zic ca este o diferenta, nu? Pt un an, doi de functionare maxim in plus. Ca sa nu mai zic ca de ceva timp da si Rombatul garantie 2 ani la acumulatori.
Si nu mai denegrati tot ce fac romanii, ca nu e  ala chiar asa de negru.

Rombat... (cyclon) nu merci... sunt prea sarac ca sa-mi permit lucruri ieftine.

Pe viitor sa stii ca nu e deajuns sa cumperi cel mai ieftin produs al unei anumite firme ca sa iti formezi o parere obiectiva

Eu am avut BOSCH Silver si m-a tinut 5 ani. Nu necesita intretinere. Cred ca sunt cele mai bune.

1.Baterii bune: Varta, Tudor, Bosh, daca te tine buzunarul, dar merita.
2.La noroc: Cyclon. Am nimerit si baterii bune (care m-au tinut 4 ani) si mai putin bune (2,5 ani). Din gama asta am schimbat una in garantie, pentru ca se dezlipise capacul. Procentual, zic eu, 80% bune, 20% probleme.
3.O exceptie: Am avut una pe Oltcit care a tinut aproape 6 ani. O Vesna, iugoslava,... nu stiu daca se mai fabrica asa ceva. Era bateria venita cu masina din fabrica.

This post has been edited by cromo: 30 Oct 2005, 22:00

Interesant... nimeni nu zice nimic de .. CARANDA. Sunt printre cele mai ieftine dar si cele mai bune, dupa mine!
Pe bune, la Oltcit, Caranda de 45 de ah (45!!! mica de tot!!!) are deja 8 ani!Si mi-am batut joc de ea in urma cu vre-o trei ani cand am avut probleme cu alternatorul.. a fiert bateria de 2 ori de scuipa acid peste tot.. .saraca tot mai merge si merge inca foarte bine!

La Dacie am un Rombat - are 2 ani si deja aum cand a dat frigurl, incepe sa dea semne de oboseala.. .de-abia mai invarte motorul dimineata!

Recomand cu caldura (si fara nici o bascalie sau misto) Caranda!

Ca si predecesorul meu recomand Caranda sunt foarte fiabile,ca si raportul calitate-pret,le-am folosit de vreo 6-7 ani incoace pe diferite masini in special dacii si m-am impacat foarte bine cu cele de 66A care m--au tinut cca 5 ani .

Pe viitor sa stii ca nu e deajuns sa cumperi cel mai ieftin produs al unei anumite firme ca sa iti formezi o parere obiectiva

M-am referit la cyclon de la rombat.Alt tip n-am avut.
"Pe viitor sa stii ca nu e deajuns sa cumperi cel mai ieftin produs al unei anumite firme ca sa iti formezi o parere obiectiva" Mi-am luat dacie dar nu as mai cumpara inca una chiar daca ar fi Logan, Nova sau Solentza. Asa ca... aici nu se aplica ce zici tu.

Am vazut pe la cateva magazine de piese auto, acumulatori GIGAWATT...parca.Pretul mi se parea acceptabil 1.3mil 55ah garantie doi ani. E fara intretinere si e made in Germany. Intrebarea mea: Are cineva sau a avut, sunt bune sau nu? (Nu comentarii de genu: am un prieten care are un prieten si el a avut, si-a fost...) Pretul mi se parea acceptabil 1.3mil 55ah garantie doi ani.

Pe dacia mea am Rombat Cyclon de 55 Ah din martie 99 si pina acuma nu am avut nici un fel de problema. Foarte mult depinde si cum sunt reglate piese care intra in contact cu bateria : alternator, releu de incarcare, starea intalatiei electrice ( relele, contactele, etc.) demarorul si nu in ultimul rind "aprinderea". Din experianta altora am auzit ca rombat cyclon sunt ( au fost ) destul de bune acuma .... Fiecare isi ia de care vrea ( poate)

Puteti sa va luati fratilor si mama bateriilor daca nu va deranjati sa mai verficati alternatorul din cand in cand. Unde nu e, nici Dumnezeu nu cere.
Vrei sa ne certam pe tema Loganului?

Recomand TUDOR bineinteles (de 55 sau 65Ah). Am fost foarte multumit de ea. Era reprezentata vanzari la Unirii pe colt acolo langa Irish Pub (langa Dunarea sau cum ii zice la restaurantul ala ca mereu le incurc). Vreau sa imi iau si eu una mai cand o veni frigul dar vreau sa imi schimb si alternatorul cu unul de golf 2.

This post has been edited by ionutctn: 2 Nov 2005, 17:50

Oarecum off-topic,dar am zis sa nu mai fac alt topic despre asta.Mi-am completat bateria saptamana asta, iar ochiul magic e negru acuma.Asta inseamna in mod normal ca nu are densitate acidul,dar nu imi fac probleme,pt ca in timp ce completam cu apa distilata bateria era verde la un moment dat,dar, dupa ce am pus cam multa apa,s-a innegrit ochiul.Acuma care e problema:are ceva daca am pus apa prea multa in baterie? Sa scot apa care este in exces,sau sa o las asa?

Surplusul se evapora de la sine.

Unde gasesc si eu baterie FULMEN?? Ca am tot cautat de mi-au sarit mucii pe pereti

Baterii fulmen se gasesc in magazinele de langa targul vitan. stiu sigur pentru ca intamplator am fost zilele astea sa ma uit de o noua baterie pentru ca fulmen-ul meu care il am de aproape 6 ani a inceput sa dea semne de oboseala.....desi problema a fost ca mi-am cam batut joc de el si nu era destul electrolit si dupa completare vad ca a inceput sa se comporte f bine. Nu imi vine sa cred intra in al 6 lea an! Este de 55 Ah si 510 pornire iar bateria a fost destul de chinuita cu treaba asta cu completatu electrolitului (uit de ea pana nu imi mai porneste intr-o dimineatza mai friguroasa).

Unde gasesc si eu baterie FULMEN?? Ca am tot cautat de mi-au sarit mucii pe pereti

In METRO se gasesc. 50Ah aproximativ 1,6mil.

Trebuie sa recunosc ca acolo nu am fost si nici nu mi-a trecut prin cap sa ma duc. Multumesc

Trebuie sa recunosc ca acolo nu am fost si nici nu mi-a trecut prin cap sa ma duc. Multumesc

Eu am luat o baterie GIGAWATT de 55 Ah cu 129 Ron. Ce stiti de ele, sunt bune de ceva? Are doi ani garantie si e made in germany.Pe certificatul de garantie scrie GIGAWATT dar mai scrie intr-un colt si BOSCH si are antetul lor.

Eu am luat o baterie GIGAWATT de 55 Ah cu 129 Ron. Ce stiti de ele, sunt bune de ceva? Are doi ani garantie si e made in germany.Pe certificatul de garantie scrie GIGAWATT dar mai scrie intr-un colt si BOSCH si are antetul lor.