Outline · [ Standard ] · Linear+ revizie 60.000 incompleta?, ce risc sa se intample???

-am o supernova clima din 2001 si tocmai am facut 60.000km,cand am facut revizia nu am schimbat curelele,uleiul la cutie si lichidul de frana(acestea nu le-am schimbat din motive financiare) -mentionez ca cutia merge foarte bine (chiar daca are acelasi ulei din fabrica ce nu a fost schimbat vreodata) , franele tin foarte bine iar curelele nu scartaie nici macar iarna -ce risc sa se intample? -exista careva in situatia mea si daca da cum sa comportat masina si cati kilometri a rezistat asa ?

-am o supernova clima din 2001 si tocmai am facut 60.000km,cand am facut revizia nu am schimbat curelele,uleiul la cutie si lichidul de frana(acestea nu le-am schimbat din motive financiare)

-mentionez ca cutia merge foarte bine (chiar daca are acelasi ulei din fabrica ce nu a fost schimbat vreodata) , franele tin foarte bine iar curelele nu scartaie nici macar iarna

-ce risc sa se intample?

-exista careva in situatia mea si daca da cum sa comportat masina si cati kilometri a rezistat asa ?

Daca nu schimbi cureaua de distributie la timp (60mii km sau 4 ani) risti sa se rupa, si atunci chiar ca o sa te coste mult reparatiile ( de ordinul zecilor de milioane). De asemenea si curelele accesorii se pot rupe, si astfel spre exemplu alternatorul nu mai e antrenat de curea si cred ca sti si tu ce insemna asta.
Referitor la lichidul de frana, acesta trebuie si el schimbat pt ca ca e hidrofl si atrage apa, si astfel in timp isi pierde propietatile, si evident nu vei mai avea frane bune si sigure.
Despre uleiul la cutie nu stiu ce sa iti zic, oricum eu cred ca e bine sa il schimbi cat mai repede, ca totusi producatorul nu a spus degeaba ca uleiul se schimba la 60mii.

Daca nu schimbi kit-ul de distributie si uleiul din cutie poti face rau masinii tale, dar daca nu schimbi lichidul de frana este mult mai grav (masina devenind un pericol pe strada): au fost persoane pe forum care s-au plans ca au avut probleme cu sistemul franare iarna in zilele cu temperaturi mai mici de -10 grade (a inghetat lichidul de frana pentru ca nu fusese schimbat la timp).

Salut! Sunt oarecum in situatia ta. Am schimbat filtrul de benzina, filtrul de aer, placutele de frana, ferodourile, uleiul la cutie, bujiile.
O sa schimb kitul de distributie si lichidul de frana luna viitoare, cand mai fac rost de bani. Acum am 61.500 km
In legatura cu faptul ca nu ai schimbat kitul de distributie: poate sa mai mearga inca 20-30 de mii de km foarte bine, sau poti avea probleme (cureaua poate sari de la punct). Eu zic ca nu merita riscul. Poti sa mai astepti 3-4 mii pana faco rost de bani, dar zic ca nu e cazul sa risti mai mult. Lichidul de frana nu e scump deloc, chiar merita schimbat (iti reamintesc ca acest lichid actioneaza si ambreiajul).
Bafta!
P.S. Recomand tuturor sa schimbe bujiile mai repede decat scrie in carte(acolo scrie la 30 mii). Se simte diferenta.

Pana la urma le voi schimba dar cred ca va dura inca 10.000 de kilometri (financiarul dicteaza) pana VOI FACE OPERATIA ASTA si sper ca curelele sa ma tina pana la 70.000 km.

Sper sa nu am ghinionul ca pana atunci sa se rupa vreo curea sau sa sara.

Salut.
Am si eu 60.000 KM cu masina. Ma pregatesc pentru revizie, dar operatiunile mi le fac singur(excluzand schimbare kit distrib pt care ma duc la service).
Am scos azi uleiul din cutie (CV). Parea OK, nu aveam pilitura in el de loc. Ma gandesc sa-l mai las. Voi ce ziceti? Ca 100 RON e cam mult pentru uleiul de CV.
Am verificat antigelul (care nu a fost schimbat niciodata(doar completari) in 4 ani) si are temp de inghet la -32 grade. Ce ziceti, tb si asta schimbat?
Lichidul de frana l-am schimbat mai devreme(de fapt fac operatiunea asta cam la 2 ani).

Nu prea inteleg, ai sos uleiul din cutie si acum vrei sa il bagi la loc ? Uleiul are si el un tremen de garantie, nu il poti folosi la nesfarit, chiar daca "ochiometric" pare bun.
Referitor la antigel e bine sa il schimbi la timp (2 ani sau 30mii km) pt ca in timp isi pierde propietatile, nu conteaza ca ai completat, oricum ramne dstul antigel vechi in cricuit.

Pai uleiul din CV nu "se arde" ca cel din motor ca sa-si piarda proprietatile. Din cate stiu eu, conteaza doar cantitatea de impuritati din el care se aduna de la frecarea dintre piesele CV.

Uleiul are si el un tremen de garantie, nu il poti folosi la nesfarit, chiar daca "ochiometric" pare bun.

Sa dau un citat dintr-o NT referitoare la Solenza ... :

Prin prezenta nota tehnica va informam ca incepand cu data de 18.09.2003 in cadrul reviziei la 60000 km se elimina operatia de inlocuire ulei cutie de viteze la automobilele Dacia Solenza, acesta fiind garantat pe toata durata de viata a automobilului. In locul operatiei de înlocuire ulei cutie de viteze se va efectua numai operatia de verificare nivel si completare daca este necesar cu ulei Dacia Oil Extragear 75W80W API GL5.

cum pot eu verifica nivelul?

This post has been edited by DragosP: 27 Mar 2006, 09:23

Scoţi buşonul de umplere. Trebuie să ai ulei la nivelul buşonului.
Evident, maşina să fie cât se poate la orizontală.

unde se afla busonul?

niste poze sau un topic unde sa mai vorbit de asta (verificarea nivelului de ulei la cutie)



This post has been edited by DragosP: 27 Mar 2006, 16:59

uita-te si tu pe cutie pe la jumatate ei, ca-l vezi !

Uite aici.
cutie0gv.th.png

Am inteles ca lichidul de frana se schimba, asa scrie si in cartea tehnica (la 2 ani parca), dar am fost in service si mi s-a spus ca nu e nevoie sa-l schimb, riscand sa "dezamorsez" servofrana . Acum am 5 ani si nu am schimbat lichidul. Nu ma pricep prea bine la mecanica, dar pot sa spun ca la 6 luni trebuie sa fac o aerisire a sistemului de frana .

Ce sa fac?

Eh, este abureala de service. Lichidul de frana trebuie neaparat schimbat pentru ca deja in 5 ani a "tras" apa in el si pot aparea diverse fenomene neplacute cu sistemul de franare.
Exemple ar fi sa nu mai franeze bine desi ai apasat pedala la fund sau sa inghete la temepraturi foarte scazute si sa nu mai ai frane de nici un fel (deocamdata nu este cazul ca nu mai vine in martie-aprilie un ger de -10 grade ).
Personal am schimbat lichidul de frana anul trecut prin vara (cel vechi avea 4 ani), iar iarna aceasta nu am avut nici un fel de problema la -19 grade cu sistemul de franare.

This post has been edited by Dic: 28 Mar 2006, 00:03

Mai sus se amintea ca trebuie schimbata cureaua de distributie la 4 ani . Eu asta nu cred , e vorba de doar de cei 60.000 de kilometri , nu exista si limita celor 4 ani .

Mai sus se amintea ca trebuie schimbata cureaua de distributie la 4 ani . Eu asta nu cred , e vorba de doar de cei 60.000 de kilometri , nu exista si limita celor 4 ani .

De imbatranirea materialului ai auzit?

Mai sus se amintea ca trebuie schimbata cureaua de distributie la 4 ani . Eu asta nu cred , e vorba de doar de cei 60.000 de kilometri , nu exista si limita celor 4 ani .

Banuiesc ca afirmatia este documentata si are la baza cunostinte temeinice.
Mai temeinice decat cele ale producatorului care recomanda, in carnetul de intretinere (pe care banuiesc ca l-a citit lumea, ca sa stie ce trebuie sa inlocuiasca la revizii):


Attached thumbnail(s)
din_carnet_intretinere.jpg ( Size: 144.04k ) Number of downloads: 94

De acord cu tine klaus, da' de la ce maşină e acea pagină de mai sus?
Că la mine (DSN clima, 12.2001) nu scrie aşa ceva.
Patru ani a făcut, până la 60kkm nu mai am mult, n-ar fi deci o problemă pentru mine, da' sunt poate alţii care au mai puţini km.

De la Logan. Insa userul big2003 are... un logan. De-aia banuiesc ca a citit carnetul de intretinere.
Si nici la DSN nu are de ce sa fie altfel, ca nu-s alte motoare

De acord că nu-s alte motoare, poate alte materiale? Motoarele făcute în altă parte?
OK, ca idee, nu strică să fie luate-n consideraţie cele scrise în respectivele carnete de întreţinere.

La Supernova este asa (din carnetul de intretinere si garantie):

- bujii -- 30.000 km
- filtru aer --- 20.000 km
- curea distributie -- 60.000 km
- curea accesorii -- 60.000 km
- filtru combustibil -- 20.000 km
- lichid de frana -- 60.000 km
- lichid de racire -- 60.000 km
- ulei cutie de viteze -- 60.000 km
- ulei motor -- 10.000 km
- filtru ulei -- 10.000 km

In carnetul de intretinere si garantie nu se aminteste nimic de intervale de timp, insa gasim urmatoarea chestie (singura de acest gen) in brosura Instructiuni de utilizare:

- se recomanda inlocuirea totala a lichidului de frana si a lichidului de racire odata la 2 ani sau dupa 60.000 km



This post has been edited by AIX: 28 Mar 2006, 20:51

Eu am si o SupeRNova care are 5 ani si 34.000 de km ! In manualul de intretinere ni se precizeaza schimbarea curelei de distributie la 60.000 de km . Nu se mentioneaza si o limita temporala .

Da in ala de logan ce zice?

Hai sa revenim totusi la subiect . Vreau sa stiu daca exista vreo specificatie oficiala ( de la uzina Dacia-Renault ) referitoare la SupeRNova , in care sa se specifice schimbarea curelei de distributie la 4 ani .

Da' de ce nu încerci un telefon sau un mail la VC pentru a cere lămuriri şi informaţii suplimentare?
Şi după aia, postează aici te rog răspunsul primit.

Tocmai am sunat la Dacia pentru a intreba daca la 60000 Km pt o supernova din dec 2001 trebuie schimbat uleiul de CV. Mi s-a raspuns ca la DSN trebuie schimbat uleil de CV la 60000 KM conform carnetului de garantie. NU exista nici o nota pentru pentru DNS care sa schimba asta. Doar pentru Logan nu mai tb schimat uleiul din CV, ca sunt alte motoare, alte CV, ulei-ul fiind pe viata(acuma daca traieste putin...)

Da' de ce nu încerci un telefon sau un mail la VC pentru a cere lămuriri şi informaţii suplimentare?
Şi după aia, postează aici te rog răspunsul primit.

Pentru ca stiam deja raspunsul . Nu trebuie schimbata la 4 ani , chiar daca la Logan este specificat asa . SupeRNova si Logan au motoare si cutii de viteza diferite , drept dovada stand raspunsul de la Vocea Clientului , mentionat in postul anterior .

SupeRNova si Logan au motoare si cutii de viteza diferite , drept dovada stand raspunsul de la Vocea Clientului , mentionat in postul anterior .

Si cam in ce constau aceste diferente?
Sunt diferite si distributiile si curelele cu intinzatoare de la distributie?