Outline · [ Standard ] · Linear+ Al doilea bec marsarier pt masinile ce nu au avut

Pe mine m-au oprit unii sa imi spuna ca mi s-a ars becul. Am vrut sa-l inlocuiesc si soc, stupoare, baga becul daca poti? Si pune dulia si lamele pe placa imprimata daca ai de unde? Daca tot or vrut sa fie asimetric sa fi colorat zona alba in rosu ,,, sau era prea scump?

Pe mine m-au oprit unii sa imi spuna ca mi s-a ars becul. Am vrut sa-l inlocuiesc si soc, stupoare, baga becul daca poti? Si pune dulia si lamele pe placa imprimata daca ai de unde? Daca tot or vrut sa fie asimetric sa fi colorat zona alba in rosu ,,, sau era prea scump?

Hmm .. asta e una dintre din "lipsurile" clasice. Cica astea sunt noile norme europene.
Pana una alta ... eu mi-am bagat picioarele in aceste norma si ... m-am dus in targ si mi-am cumparat o placa de tripla spate de NOVA si i-am scos o dulie pe care am montat-o acolo unde-i becu' lipsa ... Apoi am demontat tripla stanga si i-am marit gaura aia ca sa poata intra becul si .. VOILA ... am 2x bec pe marcharierre (sau cum dracu se scrie in franceza asta ... ).

Daca vrei un hint :

Nu ai sa gasesti la magazine DULII sau PLACA de tripla de nova .. dar in schimb poti gasi dulii de Olcit .. SUNT IDENTICE

la fel ca tine am facut si eu.s-au mirat aia la service ca o masina din dec2001 are 2 becuri mers inapoi.le-am tras-o

Io mi-am facut treaba asta chiar in service, la Meridian. I-am dat lu nenea mesteru 100 de mii si a gasit el pe undeva prin magazie o placa de nova si mi-a pus si celalalt bec pe marsarier. Am vrut sa fac asta chiar cand am cumparat-o, da' m-a aburit vanzatoru ca a uitat, asa ca am facut-o la revizia de o mie. Deci se poate si la servisurile mari

Eu nu i-am facut nimic. In iulie 2001 nu venise Europa peste noi.
Chiar o fi norma Europeana sau este vrajeala romaneasca.

Normele europene si romanesti spun ca trebuie sa fie CEL PUTIN o lampa de mers inapoi, dar toate masinile care se respecta au doua. Este bine, pentru ca noaptea vezi in ce dai cu spatele si te vad si ceilalti cand intri in ei.

Haide domne, norma europeana, asta-i vrajeala ieftina. Ceilalti europeni de ce nu respecta norma asta europeana? :shock: Eu doar pe Tico am mai vazut asa ceva. In cazul Daciei, din cate am inteles eu, au schimbat furnizorul la radiator si la amortizoarele pe spate ca erau prea proaste, din care cauza pretu masinii ar fi trebuit sa creasca. Drept urmare, ca sa nu creasca, au inceput sa scoata alte bazaconii de pe masina. Eu mi-am cumparat masina in octombrie 2002 si va pot spune cam ce am descoperit eu ca au scos: bec pe marsarier, becu din portbagaj, becu interior de la portiera soferului (a ramas doar cel de pe dreapta), chederu de sub parbriz care oprea frunzele sa intre la aerisire, aparatorile de la roti, au inlocuit incuietoarea portbagajului cu una mai simpla (si mai aberanta). Cam de asta imi aduc acum aminte. Daca imi mai amintesc si de altele vi le spun. Oare toate astea tot din cauza normelor europene le-au scos?! :? :?

Stai calm .
Eu am DSN-ul din 1 iunie 2002 si imi lipseau EXACT aceleasi lucruri ca si tie .. asa ca astea nu sunt de azi de ieri.

In plus .. incuietoarea de la portbagaj nu e deloc mai aberanta decat cele utilizate pana in 2001 (acelea cu 6 cuie de contact).
Pur si simplu au "furat" ideea de la Megane ... Incuietoarea cu cat e mai simpla cu atat e mai fiabila.

Eu o am din 30.04.2002 si imi lipseau aceleasi lucruri plus incuietoarea de pe portiera dreapta.

Atat socra-miu cat si un prieten de-al meu le au din 2001 si aveau exact aceleasi lucruri pe care noi nu le mai avem Cre ca de prin 2002 le-au scos.
Cat despre incuietoarea portbagajului, eu trebuie sa-l trantesc de vreo trei ori cu putere pana se inchide. D-aia am zis ca e aberanta. Banuiesc ca pe Megan functioneaza ceva mai bine.

Partea buna la incuietorea asta care zici tu ca e aberanta este ca se poate regla . Si la mine iti trebuia putin avant ca sa inchizi portbagajul (asta la inceput) .. acum se inchide extrem de frumos ... reglajul mi-a luat 10 minute .

Cum se face:
Mai intai iti reglezi bumbii aia din cauciuc ca sa iti stea hayonul prizontal (spatiile de pe extreme sa fie egale.
Verifi cum se inchide. Daca se inchide trantit .. iei un imbus si slabesti putin surubul care tine elementul de pe sasiu si il mai ridici putin dupa care strangi la loc surubul (ai sa vezi acest surub daca scoto capacelul din plastic care acopera elementul fix (urechea de pe sasiu). Repeti operatiunea pana cand portbagajul se inchide asa cum vrea muschii tai ...

Sa imi spui daca ai rezolvat ceva.

la mine sta mai ridicat in stinga orice as face

Mersi mult de sfat. O sa fac asta cand s-o mai indrepta vremea. Ce pacat ca nea mieii (nea Mielu e un nume generic desemnand muncitoru roman) din uzina nu fac reglajele astea de la bun inceput. :cry: :cry:

Io mi-am facut treaba asta chiar in service, la Meridian. I-am dat lu nenea mesteru 100 de mii si a gasit el pe undeva prin magazie o placa de nova si mi-a pus si celalalt bec pe marsarier. Am vrut sa fac asta chiar cand am cumparat-o, da' m-a aburit vanzatoru ca a uitat, asa ca am facut-o la revizia de o mie. Deci se poate si la servisurile mari  :)

uite shi pe mine ma enerveaza asta, da' am uitat ca tontu la revizia de 1000 sa-i zic lu' ala sa-mi infiga inca un bec, da' la 10k nu mai uit. Imi fac de acu caietzel cu ce mi-as dori sa-mi aduca revizia de 10.000

a mea e din octombrie 2001 si tot lipsea un bec pe marrshariiere(cum masa s-o scrie ca si eu is afon in franceza)bec in portbagaj nu am pretenti la fel si cu o lampa in masina dar in schimb am aparatori de noroi puse din fabrica

Am Europa.
Al doilea bec pentru mers inapoi l-am lipit direct de placa existenta cu doua bucati de cablu l-am izolat si sta de un an acolo fara probleme, fara placa schimbata, fara dulie fara spagi doar cu un pistol de lipit.
Lumina in portbagaj? la fel un intrerupator de usa, o lampa de portbagaj de berlina, un pic de cablu si gata am lumina. Si totul e O.K.
Legat de echiparea masinii am mai scris ca n-am incuietoare pe dreaptasi alte chestii.
Intrebare: A vazut cineva pe undeva buzunarul pentru usa din dreapta ca asta l-as lua ca sta nashpa usa fara.

Intrebare: A vazut cineva pe undeva buzunarul pentru usa din dreapta ca asta l-as lua ca sta nashpa usa fara.

in targ la Vitan... da' habar n-am cat costa ca nu m-a interesat

Intrebare: A vazut cineva pe undeva buzunarul pentru usa din dreapta ca asta l-as lua ca sta nashpa usa fara.

Da ce si p-asta l-au scos pe Europa? :shock: :shock: Incredibil domne, astia nu inceteaza sa ma uimeasca cu kestiile la care fac ei economie. Acuma ce sa zic, daca nu-s in stare sa puna motorizari diferite pe modele diferite, atunci cica umbla mai mult la dotari, ca sa poa sa scire mai mult pe foaia aia cu diferente intre variante. Si cum nu pot umbla la echiparile normale pe o masina (abs, airbaguri, esp, computer de bord, sistem de navigare, eheehehee) atunci umbla la chestii d-astea incredibile: indicator de temperatura, buzunar pe usa si cine stie ce alte aberatii de care nu am auzit inca. Bricheta are? Da centuri de siguranta?

tot pentru economie ar purea sa scoata si volanul, si sa-l treaca la optionale

O sa razi, da am gasit odata pe net site-ul Aro sau al unui dealer Aro si ce era trecut acola la dotari, te spargeai nene. De pilda la dotari de siguranta erau trecute pe langa cele stiute si volanu, marsarier si claxonu :shock: :shock: Daca si astea sunt dotari si nu sunt parte integranta din masina, ce sa mai zic. Kumplit.

continuind rationamentul, la limita pot sa bage toata masina la optionale... :shock:

O sa razi, da am gasit odata pe net site-ul Aro sau al unui dealer Aro si ce era trecut acola la dotari, te spargeai nene. De pilda la dotari de siguranta erau trecute pe langa cele stiute si volanu, marsarier si claxonu  :shock:  :shock:  :P Daca si astea sunt dotari si nu sunt parte integranta din masina, ce sa mai zic. Kumplit.

e trist...

Volanul chiar face parte din sistemul de securitate al masinii. Stii si tu, punctele de deformare, rezistenta la deformare...etc. NU e cazul la ARO, totusi

Haideti fratilor ca o sa ajungem ca in Goe cu mariner/marinel. Corect se scrie marche-arriere (vine din franceza marche= a merge, arriere=in spate). Vedeti ce fac 13 ani de franceza din om?

Referitor la dotari, se pare ca nu v-ati uitat pe site-urile dealer-ilor Dacia. Pentru berlina avem urmatoarele dotari: centuri de siguranta, scrumiera, bricheta, injectie, geam luneta, lampa suplimentara frana, tetiere scaune fata. Vreau sa vad si eu o alta masina care ar putea sa se laude cu o echipare atat de vasta. Cei de la Dacia cred ca in afara de motor, volan si roti restul sunt doratri de lux ce merita a fi mentionate ca facand parte din dotarea standard.

Geam luneta, asta a fost tare. Iaca am gasit site-ul unde vazusem bazaconiile alea. E chiar www.aro.ro. Ia uitati care sunt specificatiile de siguranta activa:

>ť Dispozitivul de directie / efort
>ť Dispozitivul antifurt si imobilizare
>ť Franare
>ť Instalatie de iluminare si dispozitive de semnalizare
>ť Avertizare acustica
>ť Vizibilitate spate
>ť Camp de vizibilitate fata
>ť Identificare comenzi
>ť Vitezometru si mers inapoi
>ť Dispozitive de degivrare si dezaburire
>ť Stergator si spalator geamuri
>ť Geamuri securizate
>ť Anvelope
>ť Aparatori roti

cea mai surprinzatoare zic io este "camp de vizibilitate fata" Da si celelalte fac furori

 :D  :D Geam luneta, asta a fost tare. Iaca am gasit site-ul unde vazusem bazaconiile alea. E chiar www.aro.ro. Ia uitati care sunt specificatiile de siguranta activa:

>ť Dispozitivul de directie / efort  
>ť Dispozitivul antifurt si imobilizare  
>ť Franare  
>ť Instalatie de iluminare si dispozitive de semnalizare  
>ť Avertizare acustica  
>ť Vizibilitate spate  
>ť Camp de vizibilitate fata  
>ť Identificare comenzi  
>ť Vitezometru si mers inapoi  
>ť Dispozitive de degivrare si dezaburire  
>ť Stergator si spalator geamuri  
>ť Geamuri securizate  
>ť Anvelope  
>ť Aparatori roti  

cea mai surprinzatoare zic io este \"camp de vizibilitate fata\"  :D  :D  Da si celelalte fac furori  :D

desene animate nu altceva... culmea prostiei.. nu exista cuvinte ca sa caracterizezi asa ceva...

 :D  :D Geam luneta, asta a fost tare. Iaca am gasit site-ul unde vazusem bazaconiile alea. E chiar www.aro.ro. Ia uitati care sunt specificatiile de siguranta activa:

>ť Dispozitivul de directie / efort  
>ť Dispozitivul antifurt si imobilizare  
>ť Franare  
>ť Instalatie de iluminare si dispozitive de semnalizare  
>ť Avertizare acustica  
>ť Vizibilitate spate  
>ť Camp de vizibilitate fata  
>ť Identificare comenzi  
>ť Vitezometru si mers inapoi  
>ť Dispozitive de degivrare si dezaburire  
>ť Stergator si spalator geamuri  
>ť Geamuri securizate  
>ť Anvelope  
>ť Aparatori roti  

cea mai surprinzatoare zic io este \"camp de vizibilitate fata\"  :D  :D  Da si celelalte fac furori  :D

.

Ai uitat sa mentionezi si urmatoarele dotari de lux:
» Incuietori si balamale usi
» Ancorare scaune
» Puncte de ancorare centuri de siguranta
» Centuri de siguranta
» Rezervor de combustibil

Eu am skimbat placa cu becuri de la nova , inainte s-o vand!

eu am 2 becuri (de dat cu spatele ) din fabrica la clima

Nenea ... n-a mai postat NIMENI aici de 6 ( sase ) ani
Au fost unele cu 2 becuri !

This post has been edited by cosmin_2300: 15 Sep 2009, 15:31