Outline · [ Standard ] · Linear+ eleron a la taxi

uitandu-ma la prea multe filme cu mashini m-am gandit sa-mi fac un eleron cum avea peugeot-ul ala din seria de filme taxi.cu o singura modificare:vreau sa-l fac flapsul reglabil ca sa pot sa-l mishc pana cand il aduc la o pozitzie in care sa-si faca treaba. pt cine a vazut filmele ashtept pareri[img][/img]

Attached thumbnail(s)
taxi3.jpg ( Size: 75.67k ) Number of downloads: 1332

uitandu-ma la prea multe filme cu mashini m-am gandit sa-mi fac un eleron cum avea peugeot-ul ala din seria de filme taxi.cu o singura modificare:vreau sa-l fac flapsul reglabil ca sa pot sa-l mishc pana cand il aduc la o pozitzie in care sa-si faca treaba.
pt cine a vazut filmele ashtept pareri[img][/img]

vad ca te-ai pus pe tuning serios !
Ce zici de asta ?
De fapt , cum adaug o poza ?

Am reusit !

Attached thumbnail(s)
jaune.jpg ( Size: 31.53k ) Number of downloads: 1617

eu cred ca e mai mijto sa pui unul langa luneta . Toat ca asta din poza . Sa fie cu chestiile alea din aluminiu . Si sa pui si unul langa stopuri din cauciuc . Ce vrei tu sa faci cred ca e prea mare pentru o masina cu curu mic

arata nashpa la rotzi.la spate arata cam ca oltcitul cu rotzi ce par mai mici decat i-ar trebui.
chestia aia de deasupra lunetei-nu shtiu cum se cheama in termeni tehnici-la matiz e ca sa nu se mai murdareasca tare luneta.acelasi rol il are si aici?
cat despre tunningul pe care vreau sa i-l fac hai sa-i zicem mai mult o personalizare a mashinii si o ajutare a ei

tu uita-te la poza numai la eleroanele alea doua . Ala de sus arata misto si face masina mai aerodinamica iar de montat se procedeaza astfel :
se taie caroseria pe langa geam si se sudeaza de stalpul spate . Bineinteles , inainte de asta dai jos materialul protector .!

Ce culoare are masina ta ?

mashina e alba
chestia aia de cauciuc de pe marginea capotei de la portbagaj la mine vine din capota.
chestia aia de deasupra portbagajului nu shtiu cat efect aerodinamic are.eu shtiam ca e pus ca sa nu se mai murdareasca luneta.dar poate nu shtiam eu bine.
cat priveshte eleronul la care ma gandeam eu daca il fac o sa-l adaptez la dimensiunile portbagajului astfel incat dpdv estetic sa arate bine
unghiul dintre placa eleronului si orizontala ce trece prin marginea capotei si extremitatea de jos a lunetei trebuie sa fie mai mare de 0 grade iar unghiul o sa-l stabilesc dupa ce fixez eleronul pe capota si ii fac probe.flapsul o sa-l fac reglabil.daca as shti ce inclinatzie ar trebui sa aibe flapsul l-as face fix dara asa o sa-l fac reglabil

Attached thumbnail(s)
zzzz.JPG ( Size: 11.48k ) Number of downloads: 1422

shtie cineva cum pot sa transform o imagine bmp intr-una ce pot sa o pun aici?

daca esti pe WINDOWS, intra pe "paint", deschide bmp-ul, si da-i "save as" in formatul "save as type" pe care-l vrei

ia si tu irfan view de pe net !

am rezolvat-o cu modificarea formatului

daca vrei sa modifici tabla portbagajului sa o faci orizontala sa stii ca o sa arate curu prea inalt si deci nu te sfatuiesc sa faci asta .

pai nu umblu la capota.eleronul il fac orizontal

Poti sa pui tu cate eleroane vrei pe portbagaj, aerul nu o sa ajunga acolo. La dacie aerul trece pe deasupra lunetei, chestie verificata in tunel,am citit asta pe net. Observa ca daca esti in mers si ploua, nu se uda luneta. Ori pui un eleron inalt de 1 m ) ori il pui deasupra lunetei

Attached thumbnail(s)
low-rider.jpg ( Size: 85.33k ) Number of downloads: 1686

chestia asta a fost verificata in tunelul aerodinamic, faci cum vrei

Attached thumbnail(s)
alege tu o varianta.JPG ( Size: 9.15k ) Number of downloads: 1245

ploaia nu ajunge pe luneta.dar pe capota de la portbagaj ajunge?

B-34-SGM, poza aia e de la mare de anu' trecut ... de 1 mai ...
Am fost si eu ...pe cind aveam nova rosie ... Asa ca am vazut masina din poza si avea pe luneta un hublou din ala cu linii orizontale, gen jaluzele... oribil !!!
Oricum ....omu' cu masina a incercat si el ceva ...da' in afara de un Ford galben parca, super obosit, l-au facut toti. Oricum, important e sa participi !!!

1.Tipul ala din poza sta in dr taberei il vad zilnic, acum nu mai are chestii din alea pe luneta, arata destul de bine masina, de motor nu stiu nimic, stiu doar ca a usurato( a scos scuturi, macarale de pe spate,banchete) Iarna cand e zapada nu poate sa circule
2. Nu ajunge ploaia acolo, aerul isi i-a zborul de pe masina pe deasupra lunetei

pai la masinile cu curu mic [ ca dacia ] sau care nu sunt prea late [ ca dacia] un eleron ar ajuta doar daca ar fi ca modelul "drag" din nfs underground . Adica sa inceapa la vreo 30 de cm dupa ce se termina partbagajul . Deci , pan' la urma, pentru dacie , solutia optima ar fi cea prezentata de mine pe pagina anterioara .

ete aci'

e veche )

ati cautat mult sa dezgropati topicu' asta?

e veche )

eu acu' am gasit poza asta pe net si chiar m-a amuzat

ati cautat mult sa dezgropati topicu' asta?

l-am cautat si acela cu tipul de vruia sa-si puna frana aerodinamica "à la Veyron" da' nu l-am gasit.....cre' ca acolo se incadra mai bine

bravo SiloS keep it coming

Eu nu stiu pt. ce va trebuie asa ceva pe dacie ?
Astea si asa au efect abea de la 150 km/h în sus si la viteza asta de regula daciiile astea vechi îsi cam dau duhul si chiar daca ai pe ea un motor tzapan, n-ai unde sa fugi cu ea.


Nu-ti mai face de lucru. Puneti în portbagaj un calorifer vechi de fonta sa ai greutate pe axa din spate si treaba-i rezolvata

This post has been edited by EinarN: 8 Nov 2008, 23:26

Poti sa pui tu cate eleroane vrei pe portbagaj, aerul nu o sa ajunga acolo. La dacie aerul trece pe deasupra lunetei, chestie verificata in tunel,am citit asta pe net. Observa ca daca esti in mers si ploua, nu se uda luneta. Ori pui un eleron inalt de 1 m ) ori il pui deasupra lunetei

Atunci de ce cei la Dacia au implementat acel mic spoiler de plastic sau integrat in capota portbagaj incepand cu unele modele 1310, dupa ce 1300 nu le avea? Ma gandesc ca are o treaba cu aerodinamica si incercarea de a corecta fundul "jucaus"

Chiestie de optica. Curbura acea micuta are un efect aproape ZERO. Sa nu uitam ca Dacia 1300 din anii 70 are un coeficient de aerodinamicitate ca o cizma si asta deja de la inventatorul RENAULT.