DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> mi-a inghetat vaporizatorul de gaz?, cauze , cum fac sa nu mai am problema...

mihai0070
post 2 Oct 2006, 09:36
Post #1


NOVA Gt , 1997


Group: Members
Posts: 2.752
Joined: 5 July 06
From: Bucuresti




excl.gif Salut... Am o NOVA GT din 97 si vineri am plecat pana la pitesti si dupa 50 km mers pe GPL s-a oprit motorul???? si constat ca vaporizatorul de gaz (plamanul) era un cub imens de gheata....stie cineva dece .... si cum de s-a intimplat asta....
s-a stricat ceva la instalatie....mentionez ca nici relantiul nu sta minunat pe gaz adica undeva la 500 rpm.... blink.gif
pe benzina merge bine relanti sta pe al 900 si este ok...


Nu stie nimeni nimic..........de problma asta............

This post has been edited by mihai0070: 2 Oct 2006, 12:06


--------------------
Dacia Nova LPG Benzina 1997 GT Rosu 1600cc - 1-B-5550
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ionut L.
post 2 Oct 2006, 12:28
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 883
Joined: 7 February 05
From: Pitesti




Salutare,
nu-ti mai trece apa calda din motor, ai radiatorul spart?

eu asa am patit cand aveam radiatorul spart, nu-mi mai circula prin vaporizator.
Eu asta cred, ca e de la circuitul de incalzire


--------------------
Renault Megane 3_1.5 dci 110_2012 ***Clio IV 0.9_ 2019
"Daca viata e o calatorie scurta, trebuie sa incercam sa o facem la clasa intai"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ionut L.
post 2 Oct 2006, 12:29
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 883
Joined: 7 February 05
From: Pitesti




pune mana pe furtunele care intra in vaporizator, vezi daca sunt calde


--------------------
Renault Megane 3_1.5 dci 110_2012 ***Clio IV 0.9_ 2019
"Daca viata e o calatorie scurta, trebuie sa incercam sa o facem la clasa intai"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai0070
post 2 Oct 2006, 12:33
Post #4


NOVA Gt , 1997


Group: Members
Posts: 2.752
Joined: 5 July 06
From: Bucuresti




am pornit-o pe benzina si dupa vre-o 15 min de mers .....furtunele care intra in vaporizator erau calde si s-a incalzit si vaporizatorul... ca s-a topit gheata de pe el si chiar s-a uscat....deci furtune calde si de intrare si de iesire???????? posibil sa pierd gaz pe acolo si deasta ingheata....


--------------------
Dacia Nova LPG Benzina 1997 GT Rosu 1600cc - 1-B-5550
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ionut L.
post 2 Oct 2006, 12:53
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 883
Joined: 7 February 05
From: Pitesti




da, trebe sa fie calde si de intrare si de iesire (tur, retur)


--------------------
Renault Megane 3_1.5 dci 110_2012 ***Clio IV 0.9_ 2019
"Daca viata e o calatorie scurta, trebuie sa incercam sa o facem la clasa intai"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ionut L.
post 2 Oct 2006, 12:54
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 883
Joined: 7 February 05
From: Pitesti




Gaz, nu cred ca pirzi, si chiar daca pierzi nu cred ca se face gheata pe vaporizator poate sa pierzi in cantitati industriale smile.gif


--------------------
Renault Megane 3_1.5 dci 110_2012 ***Clio IV 0.9_ 2019
"Daca viata e o calatorie scurta, trebuie sa incercam sa o facem la clasa intai"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ionut L.
post 2 Oct 2006, 12:55
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 883
Joined: 7 February 05
From: Pitesti




Dupa ce ai mers 15 min pe benzina ai trecut pe gaz? a mers bine?


--------------------
Renault Megane 3_1.5 dci 110_2012 ***Clio IV 0.9_ 2019
"Daca viata e o calatorie scurta, trebuie sa incercam sa o facem la clasa intai"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ionutctn
post 2 Oct 2006, 12:58
Post #8


Membru cu TDI


Group: Members
Posts: 1.373
Joined: 20 November 04
From: Bucuresti




QUOTE(mihai0070 @ 2 Oct 2006, 13:33)
am pornit-o pe benzina si dupa vre-o 15 min de mers .....furtunele care intra in vaporizator erau calde si s-a incalzit si vaporizatorul... ca s-a topit gheata de pe el si chiar s-a uscat....deci furtune calde si de intrare si de iesire???????? posibil sa pierd gaz pe acolo si deasta ingheata....
*



Pai normal ca furtunele de apa sunt calde ca sunt incalzite de motor. Problema e de ce nu e cald vaporizatorul acela de gaz. Nu stiu nu mi s-a mai intamplat. Daca te pricepi sa il desfaci si sa umblii in el desfa-l daca nu du-te la meserias sa il desfaca si sa vada ce se intampla. Eu am patit alta faza: picura apa din el; da nush cum da s-a reparat singur; dupa o vreme nu mai picura.


--------------------
Dacia 1310 1998
Skoda Superb Elegance
People who say it cannot be done, should not interrupt those who are doing it.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai0070
post 2 Oct 2006, 13:10
Post #9


NOVA Gt , 1997


Group: Members
Posts: 2.752
Joined: 5 July 06
From: Bucuresti




pai faza este ca masina merge si pe gaz si pe benzina porneste pe amandoua chiar daca afara nu sunt 30 de grade....pe benzina masina merge ok adica alearga de rupe relanti 900 fara trepidatii... pe gaz relanti 500 trepidatii si fuge cu 120 lejer.... dar dupa un timp ingheata vaporizatorul... de zici ca este congelator (efectiv se umple de gheata tot) daca ii dau pe benzina se topeste gheata si iar merge gazul....asta pana ingheata iar .... si tot asa .... dar repet numai la drum lung ...in bucuresti nu cred ca apuca sa inghete ...nu merg prea mult cu ea in oras.... dar repet vaporizatorul este cald si furtunele la fel .... deci apa circula....si merge si pe gaz ....dar repet ingheata


--------------------
Dacia Nova LPG Benzina 1997 GT Rosu 1600cc - 1-B-5550
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ionut L.
post 2 Oct 2006, 13:26
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 883
Joined: 7 February 05
From: Pitesti




pai nu are cum sa fie cal daca iti ingheata, ceva nu e bine... cand schimbi pe benzina e normal sa se dezghete pt ca nu mai circula gaz prin el iar afara e cald, dar cand mergi pe gaz si iti ingheata e clar ca nu circula apa din motor prin el... e ceva infundat sau ai aer in instalatia de racire dar stiu ca la nova se face aerisirea automat


--------------------
Renault Megane 3_1.5 dci 110_2012 ***Clio IV 0.9_ 2019
"Daca viata e o calatorie scurta, trebuie sa incercam sa o facem la clasa intai"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai0070
post 2 Oct 2006, 13:35
Post #11


NOVA Gt , 1997


Group: Members
Posts: 2.752
Joined: 5 July 06
From: Bucuresti




cum adica se face automat....


--------------------
Dacia Nova LPG Benzina 1997 GT Rosu 1600cc - 1-B-5550
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Zaheiu
post 2 Oct 2006, 18:03
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 371
Joined: 3 November 05




Am gasit si eu o data ghiata multa pe plaman. Iesea gaz unde intra conducta de presiune in plaman. La fel, nu prea tinea ralantiul. Am mai strans piulita conica si s-a rezolvat. Verifica deci sa nu scape gaz sub presiune pe undeva.


--------------------
Dacia Nova chioara - vl02jcr
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
anndi
post 2 Oct 2006, 21:12
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 930
Joined: 13 December 04
From: Timisoara




Si eu am patit faza cu inghetat vaporizatorul. Era din cauza ca apa nu circula prin el. Vezi daca sunt furtunele legate cum trebuie sa nu ti se bata cap in cap ceva prin circuitul de racire. Mai exista posibilitatea sa nu ai destula apa in borcanul de expansiune si atunci nu mai trece destula apa prin el.


--------------------
Renault Megane GT220 GrandTour 2014
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 2 Oct 2006, 22:09
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.068
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI




vezi ca sigur ai aer in instaltia de racire sa ii faci o aerisire si vezi la drum lung daca mai face figuri daca mai face verifica toate furtunele de apa si eu am avut probleme dar la la mine a fost garnitura de chiulasa se pierdea apa pe evacuare cam 250 ml la 5 minute s-a remediat schimbind garnitura


--------------------
LOGAN LAUREATE 1,6 GPL 2009 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai0070
post 3 Oct 2006, 07:36
Post #15


NOVA Gt , 1997


Group: Members
Posts: 2.752
Joined: 5 July 06
From: Bucuresti




Pai apa din borcan nu pierd ca nivelul este la fel de luni de zile...aer posibil sa fie dar cum il scot asta este problema... vaporizatorul este cel mai sus punct al instalatiei de apa din cate vad eu ... o sa verific daca pierde gaz ca eu simt miros dar foarte putin .... si posibil sa piarda pe la stutul ala care intra in carburator o sa vad ce se intimpla si acolo dar ala este la distanta mare de vaporizator .... cam jumatate de metru deci trebuia sa inghete furtunul nu vaporizatorul...


--------------------
Dacia Nova LPG Benzina 1997 GT Rosu 1600cc - 1-B-5550
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai0070
post 3 Oct 2006, 12:03
Post #16


NOVA Gt , 1997


Group: Members
Posts: 2.752
Joined: 5 July 06
From: Bucuresti




Sper ca ma rezolvat problema am desfacut furtunul ala de apa din vaporizator (pe care iese apa) si surpriza cu notorul pornit pe acolo iesea aer ????????? am aerisit instalatia cat de cat si s-a incins imediat vaporizatorul... in 5 min deja era fierbinte sper sa nu mai inghete....
dar am alta buba am pornit-o pe gpl si sa mor daca vrea sa mearga frumos motorul nu conteaza ca este cald sau rece el nu vrea sa mearga frumos.... idei are cineva...posibile cauze ....
motorul sta la un relanti de 500 si tremura de mai are putin si imi rupe masina daca ii dau benzon sta la ~1000 relanti si merge mult mai frumos si mai lin decat ar merge pe gpl chiar turat la ~1000 .......


--------------------
Dacia Nova LPG Benzina 1997 GT Rosu 1600cc - 1-B-5550
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
danny_b
post 3 Oct 2006, 14:19
Post #17


Membru


Group: Members
Posts: 178
Joined: 29 January 06
From: Cluj-Napoca





Pai regleaza-l pe gaz, din vaporizator.Are un surub cam in centru,cu cap de surubelnita.Iei frumos o surubelnita si rotesti surubul pina vezi ca merge rotund motorul.Fie stringi ,fie destringi, dupa cum se cere.


--------------------
DACIA dacia 1310 break 1990 GPL - CJ-01-XAN
Ascunse sunt caile DOMNULUI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai0070
post 3 Oct 2006, 14:34
Post #18


NOVA Gt , 1997


Group: Members
Posts: 2.752
Joined: 5 July 06
From: Bucuresti




am instalatie BRC si am 2 suruburi pe vaporizator unul mare jos de tot si unul mic in laterala care este de relantii si care este de presiune ??????????


--------------------
Dacia Nova LPG Benzina 1997 GT Rosu 1600cc - 1-B-5550
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maleadental
post 9 Jul 2016, 21:14
Post #19


Membru incepator


Group: Members
Posts: 1
Joined: 4 July 16




Aer in vaporizator! Ridici borcanul, mai sus decât vaporizatorul si aerisesti


--------------------
Dacia 1410 2003 berlina - HD50ACM
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 9 Jul 2016, 21:31
Post #20


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.068
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI




in 10 ani o fi rezolvat problema....


--------------------
LOGAN LAUREATE 1,6 GPL 2009 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nikuniku
post 10 Jul 2016, 13:39
Post #21


Nu ne tragem din maimuță,dar ne îndreptăm cu pași repe


Group: Members
Posts: 2.862
Joined: 14 January 11
From: bucuresti




poate a topit si masina


--------------------
opel zafira f75 1.6-16valve
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
johnson22cta
post 26 Aug 2016, 21:12
Post #22


Membru incepator


Group: Members
Posts: 21
Joined: 9 March 15




radmasa.gif


--------------------
dacia 1310 L 1998 1.4
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+

Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 26th January 2020 - 01:37
Forum Renault Server hosting