Outline · [ Standard ] · Linear+ Praf astupat porii radiator / calorifer

Salut! Am vazut ca s-a mai discutat in trecut dar as mai dori niste pareri, asa ca o concluzie. Am 2 intrebari pentru cei ce si-au pus in vasul de expansiune praf de astupat porii instalatiei de racire: 1- Efectul de astupare a porilor a durat in timp, sau doar o luna - doua? 2- Au existat efecte secundare nedorite (astuparea traseelor lichidului prin motor, o racire mai proasta a motorului etc.)? Va multumesc.

Salut!
Am vazut ca s-a mai discutat in trecut dar as mai dori niste pareri, asa ca o concluzie.

Am 2 intrebari pentru cei ce si-au pus in vasul de expansiune praf de astupat porii instalatiei de racire:
1- Efectul de astupare a porilor a durat in timp, sau doar o luna - doua?
2- Au existat efecte secundare nedorite (astuparea traseelor lichidului prin motor, o racire mai proasta a motorului etc.)?

Va multumesc.

1. A durat in timp (mai mult de 1 an, dupa care s-a vandut)
2. Daca nu pui ca nesatulu', nu apar efecte secundare (la mine nu au aparut)

Idem.

Momentan la mine "tine"
Tratamentul a fost aplicat acum 1 an si 6 luni

1. A durat in timp (mai mult de 1 an, dupa care s-a vandut)
2. Daca nu pui ca nesatulu', nu apar efecte secundare (la mine nu au aparut)

idem cu diferenta: vandut dupa 6 luni

Si la mine tine. Am pus acum 1 luna un borcan de juma de litru, in 10 minute nu mai curgea, dupa ce am turat motorul bine si l-am incazit. Sper sa tina in continuare.

Si eu am pus o jumatate de tub Stop leak, cumparat de la Practiker (pret sub 50 mii), in luna iulie. Deocamdata tine bine.

Eu unul la DSN am pus, problema a fost cam dupa 10 luni mi s-a spart garnitura de chiloasa, sau s-a fisurat, iar aia din service mi-au spus ca am pus praf in borcan, si nu e bine. Cel putin asa mi-au zis.

La DSN nu am avut nevoie. Pusesem insa la prima mea berlina, o batranica de peste 20 de ani. Nu tin minte marca, ceva luat de la MOL, parca. Din cate stiu nici acum nu are probleme, la peste 3 ani de la tratament. Nici cu radiatorul, nici cu motorul. Eu am dat-o de cam 2 ani. Nu stiu daca la DSN as avea curajul. Depinde cat as fi de enervat de scurgere
Mecanicii de la service nu i-as luat chiar in serios, au nevoie sa educe sentimentul de vinovatie al proprietarului masinii, mai ales daca se nimereste sa fie unul vizibil grijuliu. Dacia ca firma n-are nici o vina, proprietarul abuzeaza de masina. Daca ar fi dupa ei, ar anunta Autoritatea de protectie a masinilor, sa fii decazut din drepturile de posesor
Legenda zice ca un Citroen 2CV a fost condus un an intreg de o calugarita care nu stia ca exista si alta viteza decat a-ntaia, iar un alt proprietar de 2CV a uitat timp de cativa ani ca ar trebui sa schimbe uleiul la motor, iar al dracului masina tot mergea.

dupa doua luni ... fara probleme

Dupa aproape 2 ani (in decembrie), nici o problema. In plus, cand mi s-a spart si caloriferul, s-a "reparat" intr-o saptamana. Iar masina o am inca . In plus, nu mi s-a supraincalzit si nu am avut alte probleme din cauza asta.

Eu am folosit un praf alb dintr-un tub crem.. nu mai stiu marca. Radiatorul nu a mai curs dar l-a infungat pe cel de caldura.. asa ca atentie la cantitate si marca.

Pierdeam cam 1 cm de antigel din vas pe saptamana. Am pus un tub de stop leak. Asta se intampla acum vreun an si jumatate.

Pentru ca intre timp am auzit de tot felul de probleme - colmatare instalatie racire, ardere garnitura chiuloasa, etc, aparute ca urmare a folosirii magicului praf, si pentru ca masina facuse doi ani, am schimbat antigelul care devenise maroniu.
A trecut cam un an de atunci si totul este OK.

Eu zic ca praful nu e rau, dar nu trebuie tinut prea mult timp in motor. Fisurile circuitului de racire se rezolva relativ repede. In timp insa, se pot astupa si alte gauri functionale de prin motor...

este teribil cum aceleasi probleme apar la aproape toti ownerii de SRN. prin urmare, si la mine.
s-a vorbit aici pe un alt topic de o asa zisa solutie de etansare (sampon albastru Blue Coral, parca lucescuC a zis ceva in acest sens). ar fi mai buna decit praful? ati folosit si alt fel de solutii din acestea. au aparut problemele amintite mai sus?
m75

Am luat de la Petrom o solutie 2+2 si cind am deschis sigiliu era numai un noroi cu fff multe impuritati in bidon.
Asa ca am renuntat sa mai pun. Am luat antigel si daca e cazul o sa mai completez. Nu vreau sa ma gindesc ce se intimpla daca varsat tot bidonasul....Asa ca aveti grija.

Da,eu am zis de acea solutie care arata ca un sampon albastru.A pus un tip din Iasi(Cristi) cam jumatate de bidon,i-a oprit scurgerea,nu stiu daca a tinut pana acum,dar cand va veni la intalnire o sa-l intreb.
M-am gandit ca fiind ceva lichid,e mai putin daunator decat praful respectiv.

buna,
revin. am luat si eu un stop leak 2+2 dar solutie. spune insa pe ea ca trebe pusa in radiator. m-am uitat la motor si ma intrebam pe unde, ca nu am gasit nici un buson.
SRN are asa ceva?
merge pus in vasul de expansiune sau nu e recomandat?

sper sa fie bun de ceva si sper sa aiba efect si asupra caloriferului.
m75

baga-l in vasu de expansiune fara nici o problema, da dup-aia porneste motoru fro 10-15 min ca sa-l plimbe pompa prin tot circuitu.

P.S. io am pus praf acum aproape 2 ani si n-am nici o problema (inca).

am pus in vasul de extensiune solutia. cineva pe alt topic spunea ca a luat ceva asemanator dar a gasit noroi inauntru si a aruncat. noroiul e de fapt praful combinat aici cu un lichid, caci ceva asemanator am gasit si eu in 2+2 stop leak pe care l-am pus. am stat un sfert de ora cu masina pina s-a incalzit motorul (am mai turat din cind in cind), am mers vreo 5 km. si acum astept efectele. sper sa nu mai am probleme.
m75

am pus in vasul de extensiune solutia. cineva pe alt topic spunea ca a luat ceva asemanator dar a gasit noroi inauntru si a aruncat. noroiul e de fapt praful combinat aici cu un lichid, caci ceva asemanator am gasit si eu in 2+2 stop leak pe care l-am pus. am stat un sfert de ora cu masina pina s-a incalzit motorul (am mai turat din cind in cind), am mers vreo 5 km. si acum astept efectele. sper sa nu mai am probleme.
m75

Am pus de curand si eu o solutie Liqui Molly si deocamdata e ok.Imi picura pe undeva din radiator si dupa zece minute nu mai picura!
Incearca si tu poate rezolva problema.

Succes

Eu am pus ieri (cam 35-40% din tubul de Stop Leak), am stat la relanti 5 min, am oprit, dar apoi am facut 5 km cu masina, stat intr-o parcare, s-a pornit EV-ul de 2 ori, apoi 45km pana la final. Sper sa fie ok, imi disparea 1-2 cm pe saptamana, colierele toate stranse bine...

tii dispare fii sigur; eu am de 2 ani si totul e OK (inca)