DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

2 Pages  1 2 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Probleme la motorul ..1300, Motorul se invarteste f repede.....

ruse_lau24
post 21 Jan 2008, 21:38
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 88
Joined: 9 December 07
From: Bucuresti




Problema a inceput in felul urmator : in mers am simtit ca smaceste parca se gatuia , initial am crezut ca nu mai am benzina pt ca dupa vreo 5 minute de mers asa ,motorul s a oprin exact ca si atunci cand ramai fara benzina.Am tras pe dreapta si am bagat cu o sticla de 5 litri benzina am incercat sa dau la cheie , dar motorul se invartea f usor , am incercat sa o pornesc impinsa dar am observat ca nu da sa se gatuiasca stiti cum face cand e in viteza si o pornesti .Masina mergea ca si cum era scoasa din viteza .AJUTATI MA NU AM MAI AUZIT LA NIMENI DE ASA CEVA sad.gif


--------------------
DACIA 1300 1980 BERLIMA - B-27-CCU
Dacia Logan Laureate 1.4MPI 2008
KIA Cee'd sw 2009
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AR-18-MOS
post 21 Jan 2008, 21:43
Post #2


( -_・) ︻デ═一


Group: Members
Posts: 6.417
Joined: 19 August 07
From: Niedersachsen




Probabil ai patit ceva la cutia de viteze.


--------------------
BMW 730Ld '07 High Executive - AR - -
BMW 535d '08 sedan Business Line
Religia - o frază de dânșii inventată. Ca cu a ei putere să vă aplece-n jug
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adrianne
post 21 Jan 2008, 21:43
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 518
Joined: 9 September 05
From: Bucuresti




blink.gif

This post has been edited by adrianne: 21 Jan 2008, 21:48


--------------------
Dacia 1310 L 1996 - B44UCJ
parerea unui amator...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
butter
post 21 Jan 2008, 22:22
Post #4


Membru


Group: Members
Posts: 107
Joined: 23 December 07




lant distributie rupt sau pinion distributie care se invarte in gol , scoate capac culbutori , dai la cheie si vezi daca se misca culbutorii .


--------------------
dacia 1410 1993
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maseax
post 21 Jan 2008, 23:35
Post #5


Membru


Group: Members
Posts: 178
Joined: 30 September 05
From: Focsani Vrancea




QUOTE(butter @ 21 Jan 2008, 22:22)
lant distributie rupt sau pinion distributie care se invarte in gol , scoate capac culbutori , dai la cheie si vezi daca se misca culbutorii .
*



Sau mai simplu scoate capacul de la delcou si vezi daca se misca luleaua.
Ai ala e antrenat tot de arborele cu came.


--------------------
Renault Megane2 2005 - VN
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kalyyyyyy
post 22 Jan 2008, 09:51
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 739
Joined: 1 November 06
From: Bucuresti




Din pacate iti confirm ce s-a zis mai sus:ori lant de distributie,ori pinioane de distributie.In cutie nu are ce sa se strice asa.De verificat e simplu:scoti capacul de la delco(ala cu fise),dai la automat sau invarti motorul cu mana de la elice,daca pipa ai a se misca e altceva desi nu stiu ce ar putea fi.
Totusi cand s-a oprit motorul nu a fost nici un zgomot ciudat(pocnitura,bufnitura)?
Sideasemenea daca ai ceva la distributie,uite-te la capac ,ar fi sanse mari sa fie crapat.


--------------------
Clio 3 2007, dci 70cp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tgg2k
post 22 Jan 2008, 11:18
Post #7


fara carnet de membru


Group: Members
Posts: 677
Joined: 24 July 06
From: Metropola Cluj-Napoca City




motorul se invarte usor sau electromotorul?! mie mi se pare ca ti s-a dus furca de la electromotor.

cel mai simplu, dai la automat si vezi daca se invarte elicea, daca se invarte, atunci vezi sfaturi colegilor de mai sus. daca nu se invarte elicea dar auzi ceva cum ca s-ar invarti in gol, trebuie sa desfaci electromotorul.

bafta


--------------------
Dacia 1300/SupeRNova 1979 berlina/2003 Confort - CJ-06-TXR/CJ-XX-XXX
... la tăți ni greu...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ruse_lau24
post 22 Jan 2008, 14:42
Post #8


Membru incepator


Group: Members
Posts: 88
Joined: 9 December 07
From: Bucuresti




In primulo rand va multumesc pt interventie , in al 2 lea rand trebuie precizat ca nu e cutia de viteze pt ca am incercat sa o pornesc dand la cheie deci nu are legatura motorul cu cutia , si cu invartitul elicei a alternatorului sau io stiu ce sa se mai invarta se invart toate si9ngura solutie cred ca dupa cum au spus unii dintre voi e lantul sau vreun pinion ceva . ASTEPT INCA SFATURILE VOASTRE SA STIU EXACT CE SI CU , intre timp ma duc sa vad faza cu luleaua daca se invarte si va tin la curemt .MULTUMESC INCA O DATA sad.gif

22 Jan 2008, 14:42:
In primulo rand va multumesc pt interventie , in al 2 lea rand trebuie precizat ca nu e cutia de viteze pt ca am incercat sa o pornesc dand la cheie deci nu are legatura motorul cu cutia , si cu invartitul elicei a alternatorului sau io stiu ce sa se mai invarta se invart toate si9ngura solutie cred ca dupa cum au spus unii dintre voi e lantul sau vreun pinion ceva . ASTEPT INCA SFATURILE VOASTRE SA STIU EXACT CE SI CU , intre timp ma duc sa vad faza cu luleaua daca se invarte si va tin la curemt .MULTUMESC INCA O DATA sad.gif

22 Jan 2008, 22:56:
Am fost la masina si am scos capacul de pe delcou am invartit cu mana elicea si surpriza, luleaua nu se misca deloc. DE LA CE POATE SA FIE SI CUM SA INTERVIN , CE TREBUIE SA DESFAC PE A REMEDIA ACEST DEFECT ? sad.gif

This post has been edited by ruse_lau24: 22 Jan 2008, 22:56


--------------------
DACIA 1300 1980 BERLIMA - B-27-CCU
Dacia Logan Laureate 1.4MPI 2008
KIA Cee'd sw 2009
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
razvanarghius
post 22 Jan 2008, 23:12
Post #9


satanic dacia


Group: Members
Posts: 150
Joined: 25 August 07




de la distributie sigur. dar elicea se invarte?daca distributia era de vina dupa parerea mea motorul nu merge mai usor, pt ca motorul merge mai greu din cauza compresiei, dar daca distributia e stricata, electromotorul invarte arborele cotit de care sunt legate pistoanele, si impinsa nu trebuie sa mearga ca si cand ar fi scoasa din viteza. parerea mea ca electromotoarul nu invarte vibrochenul


--------------------
dacie dacia 1310 1987 tx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kyvacka
post 22 Jan 2008, 23:21
Post #10


Membru incepator


Group: Members
Posts: 28
Joined: 28 September 07




QUOTE(razvanarghius @ 22 Jan 2008, 23:12)
de la distributie sigur. dar elicea se invarte?daca distributia era de vina dupa parerea mea motorul nu merge mai usor, pt ca motorul merge mai greu din cauza compresiei, dar daca distributia e stricata, electromotorul invarte arborele cotit de care sunt legate pistoanele, si impinsa nu trebuie sa mearga ca si cand ar fi scoasa din viteza. parerea mea ca electromotoarul nu invarte vibrochenul
*


pai daca a invartit de elice si nu se invarte luleaua e clar ca e ceva la distributie[cel mai probabil lant rupt sau piulita pinion mare desfacuta si pinion iesit de pe axul cu came].puteau sa ramana supapele deschise in pozitia in care s-a oprit arborele cu came[bine,nu toate clar] asa s-ar explica de ce se invarte usor.


--------------------
dacia 1310 L 1984 - ms-05-hpn
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
razvanarghius
post 22 Jan 2008, 23:25
Post #11


satanic dacia


Group: Members
Posts: 150
Joined: 25 August 07




si unde e explicatia ca merge parca e scoasa din viteza cand e impinsa?????


22 Jan 2008, 23:27:
-pai poate ca nu a miscato mult si poate ca ii patineaza cureaua. dar daca merge usor cureaua nu patineaza dupa parerea mea..... nu stiu ce e cu luleaua .... nu stiu

This post has been edited by razvanarghius: 22 Jan 2008, 23:27


--------------------
dacie dacia 1310 1987 tx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kalyyyyyy
post 23 Jan 2008, 07:52
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 739
Joined: 1 November 06
From: Bucuresti




Mai e o chestie,nu stiu cum de mi-a scapat.Cum ai invartit de elice?repeta operatiunea,cu luleaua de la delco,dar de data asta cu o mana invarti de elice si cu cealalta apesi pe curea(cea de la ventilator).Explicatia e simpla,daca este cat de putin slabita,invechita,unsuroasa,tu de elice vei invarti doar pokmpa de apa,motorul,implicit distributia va sta,daca apesi pe curea faci forta de frecare mai mare si implicit aderenta. Fa asta ziua si uite-te daca se invarte motorul(rotita de jos) si apoi luleaua de la delco.


--------------------
Clio 3 2007, dci 70cp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ruse_lau24
post 23 Jan 2008, 10:30
Post #13


Membru incepator


Group: Members
Posts: 88
Joined: 9 December 07
From: Bucuresti




Cand invart de elice se invarteste si fulia de la alternator CONCLUZIA :cureaua nu e slabita si nici uzata pt ca e schimbata recent are vreo 200kmmaxim .Si faza sa apas pe lulea in timp ce invart am facut o si nu se invarteste deloc PROBLEMAdupa cum am spus mai sus este si faza cu impinsul cand am incercat sa o pornesc am impins la ea vreo 100 de m si mergea ca si cum era scoasa din viteze ( mai si tipam la nevasta mea saraca ca zicea ca ea e de vina findca nu stie sa o porneasca impinsa dar cand m-am urcat in ea eu am vazut BUBA biggrin.gif ).Faza naspa e ca asta s-a intamplat in seara de REVELION pe la ora23 si ceva .Noroc ca a venit cineva sa ne ia ca altfel faceam REV in starada biggrin.gif


--------------------
DACIA 1300 1980 BERLIMA - B-27-CCU
Dacia Logan Laureate 1.4MPI 2008
KIA Cee'd sw 2009
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Muttley
post 23 Jan 2008, 10:51
Post #14


__________________


Group: Members
Posts: 9.497
Joined: 4 September 04
From: -




Ca tot e lumea intrigata de faptul ca se invarte usor motorul...

Daca axul cu came nu mai este antrenat (CLAR, asta e cazul colegului), raman supape deschise. Dar... Pt a se realiza compresia (cea responsabila de invartirea greoaie a unui motor in buna stare), supapele trebuie sa ramana inchise la cilindrul la care are loc timpul respectiv. Cum asta nu se mai intampla (probabilitatea de a se intampla MACAR la un cilindru din 4 este redusa), motorul nu mai face presiune si se invarte ca si cum ar avea bujiile scoase.

Cauze posibile:
1) s-a slabit surubul de la fulia arborelui cotit si a iesit pana de fixare a pinionului mic;
2) s-a slabit surubul de la pinionul mare;
3) s-a rupt lantul de distributie.

Depistarea cauzei - se da jos masca radiator, radiator, se slabesc suruburile baii de ulei dinspre cil 4, se da jos capacul de distributie, se constata problema.

Succes!


--------------------
Dacia 1310 TLX 1988
"Doamne ce bun este internetul,muzica,informatie,tot ce-mi trebuie pentru minte,insa fara sa fiu nevoit sa interactionez cu oameni. E perfect!"- Pilif
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tgg2k
post 23 Jan 2008, 11:46
Post #15


fara carnet de membru


Group: Members
Posts: 677
Joined: 24 July 06
From: Metropola Cluj-Napoca City




vezi ca am zis aici cum se desface si cum se pune la punct distributia

PS. scuze la link pt link-uri pt solutie. stiu ca nu e frumos din partea mea

This post has been edited by tgg2k: 23 Jan 2008, 11:47


--------------------
Dacia 1300/SupeRNova 1979 berlina/2003 Confort - CJ-06-TXR/CJ-XX-XXX
... la tăți ni greu...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ruse_lau24
post 23 Jan 2008, 14:43
Post #16


Membru incepator


Group: Members
Posts: 88
Joined: 9 December 07
From: Bucuresti




Astazi am scos delcoul si pinionul ala care iese pe gaura de la delcou si am invartit de elice , am constatat ca pinionul ala din motor care se vede nu se invartea deloc .De mentionat ca se invart toate fuliile de pe exteriorul motorului. Mi a spus un vecin care s a uitat si el ca e rupt lantul

23 Jan 2008, 14:45:
Am scos delcoul si pinionul care iese pe pe acolo si am invartit de elice am vazut ca pinionul ala din motor nu se invarte deloc .Mi a spus un vecin ca e rupt lantul

This post has been edited by ruse_lau24: 23 Jan 2008, 14:45


--------------------
DACIA 1300 1980 BERLIMA - B-27-CCU
Dacia Logan Laureate 1.4MPI 2008
KIA Cee'd sw 2009
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Muttley
post 23 Jan 2008, 16:26
Post #17


__________________


Group: Members
Posts: 9.497
Joined: 4 September 04
From: -




Normal ca nu se invarte omule! Pinionul de la delco e antrenat de axul cu came. Axul cu came e antrenat de arborele cotit via un lant si doo pinioane.

Chiar tre' sa faci bucati masina ca sa descoperi roata? Era clar din primul post din topic ca nu ti se invarte axul cu came!!!


--------------------
Dacia 1310 TLX 1988
"Doamne ce bun este internetul,muzica,informatie,tot ce-mi trebuie pentru minte,insa fara sa fiu nevoit sa interactionez cu oameni. E perfect!"- Pilif
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ruse_lau24
post 23 Jan 2008, 21:25
Post #18


Membru incepator


Group: Members
Posts: 88
Joined: 9 December 07
From: Bucuresti




(Muttley)

Parerea ta este ca e lantul deci asta ar fii BUBA . Maine ma apuc de desfacut wink.gif


--------------------
DACIA 1300 1980 BERLIMA - B-27-CCU
Dacia Logan Laureate 1.4MPI 2008
KIA Cee'd sw 2009
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Muttley
post 24 Jan 2008, 09:39
Post #19


__________________


Group: Members
Posts: 9.497
Joined: 4 September 04
From: -




Lantul, pana de fixare, suruburile de fixare. Una din astea.

O cauza mai putin probabila ar fi ruperea arborelui cotit. Vei vedea dupa ce dai jos capacul de distributie.


--------------------
Dacia 1310 TLX 1988
"Doamne ce bun este internetul,muzica,informatie,tot ce-mi trebuie pentru minte,insa fara sa fiu nevoit sa interactionez cu oameni. E perfect!"- Pilif
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ruse_lau24
post 25 Jan 2008, 20:01
Post #20


Membru incepator


Group: Members
Posts: 88
Joined: 9 December 07
From: Bucuresti




Mersi mult va tin la curent o sa revin dupa ce demontez ala sa pun lantul .


--------------------
DACIA 1300 1980 BERLIMA - B-27-CCU
Dacia Logan Laureate 1.4MPI 2008
KIA Cee'd sw 2009
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ruse_lau24
post 1 Feb 2008, 14:14
Post #21


Membru incepator


Group: Members
Posts: 88
Joined: 9 December 07
From: Bucuresti




Astazi am demontat sa vad ce are masina , era lantul rupt
O sa incerc sa explic toata operatia de schimbare
Se procedeaza cam asa: se demonteaza cureaua care vine la motor in fata

1 Feb 2008, 14:16:
-se demonteaza alternator pt a avea acces la fulie

1 Feb 2008, 14:44:
-se desface surubul de la fulie (cel care ajuta la pornirea cu coarba) cu cheia de 30
-se scoate fulia cu o surubelnita
-se slabesc suruburile de la capucul lantului
- se slabesc suruburile de la baia de ulei (pt a putea scoate capacul de la lant)
-se scoate capacul de distributie impreuna cu garnitura din fata de la baie
- se constata defectiunea
- se scoate cu un imbus intinzatorul
-se scoate scoate roata dintata
-se curata roata dintata si capacul de distributie cu benzina si se sufla cu aer comprimat (daca aveti posibilitate)
REMONTARE:
-se pune lantul (nou) inapoi impreuna cu roata dintata
se alineaza rotile dintate dupa repere cu o panza de bomfaier
-se insurubeaza surubul de fixare al rotii
-se monteaza intinzatorul nou (daca tot ati ajuns pana aici e pacat sa nu schimbati intinzatorul cu unul nou pt ca cel vechi are oricum uzura ) de specificat :e bine ca sa folositi surubul vechi de la intinzator
se remonteaza capacul de distributie , nu inainte de ai da cu niste mastic de
etansare
- in continuare se monteaza restul in ordinea inversa avand in vedere ca garniturile sa fie noi si cea de la baie la fel
-se pune distributia la punc si GATA
( sper ca am fost destul de explicit )

O sa incerc sa pun pozele in ordinea in care a fost facuta lucrarea


1 Feb 2008, 14:52:
fsdfsvzv

1 Feb 2008, 14:56:
fvzvzxv

1 Feb 2008, 15:10:
(pt aceasta intreaga operatie nu trebuie sa se dea jos radiatorul)
-inlocuirea lantului a fost facuta in aproximativ 2 ore ( nu necesita rampa neaparat doar capre sau daca nu exista se poarte utiliza si un cric pt a avea acces sub masina mai usor )
si inca ceva totul am facut singur in fata blocului biggrin.gif
mai sunt si pozele din cartea tehnica pt ca nu am avut cum sa fac poze clare cu telefonu ( nu are blitz)

This post has been edited by ruse_lau24: 1 Feb 2008, 15:10

Attached thumbnail(s)
Imag002.jpg ( Size: 67.34k ) Number of downloads: 111
Imag003.jpg ( Size: 82.33k ) Number of downloads: 127
Imag004.jpg ( Size: 74.05k ) Number of downloads: 110
Imag012.jpg ( Size: 83.03k ) Number of downloads: 106
Imag013.jpg ( Size: 93.81k ) Number of downloads: 119
Imag015.jpg ( Size: 75.78k ) Number of downloads: 56
Imag016.jpg ( Size: 70.31k ) Number of downloads: 59
Imag018.jpg ( Size: 76.03k ) Number of downloads: 53
Imag019.jpg ( Size: 79.04k ) Number of downloads: 48
Imag020.jpg ( Size: 50.81k ) Number of downloads: 46
Imag022.jpg ( Size: 83.08k ) Number of downloads: 65
Imag002.jpg ( Size: 54.75k ) Number of downloads: 47
Imag003.jpg ( Size: 52.9k ) Number of downloads: 37
Imag005.jpg ( Size: 68.46k ) Number of downloads: 32


--------------------
DACIA 1300 1980 BERLIMA - B-27-CCU
Dacia Logan Laureate 1.4MPI 2008
KIA Cee'd sw 2009
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
megane2.2
post 1 Feb 2008, 15:28
Post #22


Membru autentic


Group: Members
Posts: 231
Joined: 30 January 08




ete-te ce mare descoperire ai facut tu , pana acum bocea-i si acum esti domn profesor , sa ne spui cat ulei curge pe la garnitura de la baie -capac distributie .


--------------------
renault megane II 2007 - B-06-DAN
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kalyyyyyy
post 1 Feb 2008, 15:32
Post #23


Membru autentic


Group: Members
Posts: 739
Joined: 1 November 06
From: Bucuresti




Felicitari! Si acum si cateva intrebari:ai avut loc destul la scoaterea suruburilor de la capac?fulia a iesit usor?rotitele de la lant au iesit usor?ce chei se folosesc la rotitele de la lant?


--------------------
Clio 3 2007, dci 70cp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kyvacka
post 1 Feb 2008, 15:47
Post #24


Membru incepator


Group: Members
Posts: 28
Joined: 28 September 07




QUOTE(kalyyyyyy @ 1 Feb 2008, 15:32)
Felicitari! Si acum si cateva intrebari:ai avut loc destul la scoaterea suruburilor de la capac?fulia a iesit usor?rotitele de la lant au iesit usor?ce chei se folosesc la rotitele de la lant?
*


11 la pinionul mare.cel mic e fixat de gulerul fuliei.


--------------------
dacia 1310 L 1984 - ms-05-hpn
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Kruger
post 1 Feb 2008, 17:42
Post #25


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.659
Joined: 18 August 05
From: Bucuresti




QUOTE(megane2.2 @ 1 Feb 2008, 15:28)
ete-te ce mare descoperire ai facut tu , pana acum bocea-i si acum esti domn profesor , sa ne spui cat ulei curge pe la garnitura de la baie -capac distributie .
*




Cine-i Bocea ?


Ruse, cat ti-a luat toata operatiunea ?


--------------------
Honda Accord 2005, Sport Tourer Automatic 2.0
VITEZA NU UCIDE
OPRIREA BRUSCA DA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ruse_lau24
post 2 Feb 2008, 00:55
Post #26


Membru incepator


Group: Members
Posts: 88
Joined: 9 December 07
From: Bucuresti




M a in primul rand pt ala cu meganu sa -si vada de p ... lui sa nu o io dau la cioaca ca am incercat sa explix ceva din ce am facum si pt moderator sper sa il scoti pe asta cu meganuu la ce ii apartine ca aici e vb de dacie si asa cu ma vaietam sau nu, am facut ceva asa ca sa-ti vezi de treaba ta fraiere si nu sunt profesor si nici nu boceam poate uniii sunt interesati de aceasta schimbare de lant daca tu ai renault megan mergi unde iti e locul nu am vrut sa demonstrez nimik cu asta . TE AI SIMTI LEZAT FRAIERE ? cred ca nici nu sti i8n ce parte se strage un surub asa ca mars te bagi ca supozitorul in cur
SCUZE DAR NU POT SA REZIST NU AM JICNIT PE NIMENI POATE MAI SUNT ALTII IN SITUATIA MEA SI INCERC SA-I AJUT ASTA NU INSEAMNA CA SUNT PROFESOTR , CA DACA ERAM NU INTREBAM AICI CE SI CUM , SI NU SUNT BOCEA SA TE VAD PE TINE FRAIERE CAND SO STRECA MEGANU TE BAGI LA EL SA MERGI LA SERVICE ? TACI DRACULUI DIN GURA PANARAMA CE ESTI SI POSTEAZA LA RUBRICA CU MEGAN DACA EXISTA PE FORUMUL ASTA

2 Feb 2008, 01:00:
(kalyyyyyy)
e loc suficient pt suruburi , iar roata dintata am scoso cu 2 surubelnite ( a iesit usor mai usor decat ma asteptam)


2 Feb 2008, 01:05:
(Kruger)
taota aperatia mi -a luat in jur de 2 ore si ceva


This post has been edited by ruse_lau24: 2 Feb 2008, 01:05


--------------------
DACIA 1300 1980 BERLIMA - B-27-CCU
Dacia Logan Laureate 1.4MPI 2008
KIA Cee'd sw 2009
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ZTV
post 2 Feb 2008, 21:52
Post #27


fost membru activ pe Daciaclub


Group: Members
Posts: 1.674
Joined: 14 December 07




ai dreptate ruse, numai ai folosit un limbaj necorespunzator pt un om civilizat, si te felicit pt munca ta, si lasa pe ala cu meganul, fordul, golful....., sa mearga la service, si numai pt constatare sa lase sute de euroi......
inca o data ,....BAFTA SI FELICITARI


--------------------
------- xxx xxx - xxx xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ruse_lau24
post 2 Feb 2008, 23:32
Post #28


Membru incepator


Group: Members
Posts: 88
Joined: 9 December 07
From: Bucuresti




[megane2.2]
A si inca ceva spre dezamagirea ta nu curge gram de ulei (am facut in 2 zile aprox 300km in Bucuresti)

2 Feb 2008, 23:42:
[tzuku]
IMI CER SCUZE pt limajul folosit
Pt tine si cei ca tine care stau pe acest forum ca sa invete cate ceva cand se lovesc de vreo problema la scumpa noastra DACIA sau pur si simplu pt pasiunea asta care ne leaga pe toti (aproape pe toti) pe acest forum pasiunea pt aceasta masina .Dar cand vezi ca vine cate unul ....sa iti arate mecanica pt ca el se crede inginer dar de fapt e mai ..... decat tine ...iti iesi din fire ....

This post has been edited by ruse_lau24: 2 Feb 2008, 23:42


--------------------
DACIA 1300 1980 BERLIMA - B-27-CCU
Dacia Logan Laureate 1.4MPI 2008
KIA Cee'd sw 2009
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ZTV
post 3 Feb 2008, 12:17
Post #29


fost membru activ pe Daciaclub


Group: Members
Posts: 1.674
Joined: 14 December 07




nu trebuie sa-l bagi in seama, si eu am patit de x ori asa ceva, uite iti povestesc o chestie ce sa intamplat ieri:
- in general repar masina, mai gadali in fata blocului, am 2 vecini unu are un opel kadett, celelalt un citroen xsara...tot timpul ma ia la misto ca dacia nu e masina, nu trebuie gadalit atata, trebe dat la remat bla bla bla....la ala cu opel a expirat ITP-ul, si nu a primit noua nu stiu din ce motive, la ala cu citroenul e stricat ceva la motor si umbla dupa piese, eu lucrez de la 7 in general, ei de la 8, dar sambata merg la servici la ora 8, ploua dimineata ca dreaqu, cei doi vecini de al meu, sta frumos in statia de autobuz , uda cred si chiloti de pe ei, ma opresc elegant langa statie de autobuz, dau jos geamul din partea dreapta si zic " daca asi avea o masina adevarata acuma, v-asi lua sa nu stati in ploaie, dar voi sunteti oameni pretentiosi, mergeti numai cu masina straina, asa ca imi pare rau, eu am doar DACIA, dar nu trebe sa astept autobuzul" radmasa.gif


--------------------
------- xxx xxx - xxx xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Muratu
post 3 Feb 2008, 22:39
Post #30


Membru autentic


Group: Members
Posts: 505
Joined: 25 June 06




QUOTE(tzuku @ 3 Feb 2008, 13:17)
nu trebuie sa-l bagi in seama, si eu am patit de x ori asa ceva, uite iti povestesc o chestie ce sa intamplat ieri:
- in general repar masina, mai gadali in fata blocului, am 2 vecini unu are un opel kadett, celelalt un citroen  xsara...tot timpul ma ia la misto ca dacia nu e masina, nu trebuie  gadalit atata, trebe dat la remat bla bla bla....la ala cu opel a expirat ITP-ul, si nu a primit noua nu stiu din ce motive, la ala cu citroenul e stricat ceva la motor si umbla dupa piese, eu lucrez de la 7 in general, ei de la 8, dar sambata merg la servici la ora 8, ploua dimineata ca dreaqu, cei doi vecini de al meu, sta frumos in statia de autobuz , uda cred si chiloti de pe ei, ma opresc elegant langa statie de autobuz, dau jos geamul din partea dreapta si zic " daca asi avea o masina adevarata acuma, v-asi lua sa nu stati in ploaie, dar voi sunteti oameni pretentiosi, mergeti numai cu masina straina, asa ca imi pare rau, eu am doar DACIA, dar nu trebe sa astept autobuzul"  radmasa.gif
*



Putin OFF TOPIC
Ai mare dreptate, si eu am 2 masini disponibile o Daciuta din 91 si un Accent. Pot spune ca Dacia e pe primul loc wub.gif cand conduc Accentul parca e un joc prost pe calculator. Dar cand ma urc in Dacie chiar daca are niste oglinzi minuscule sau stergatoare de parbriz pe post de bibelou chiar daca nu am nici un fel de prioritate, ma simt cu adevarat purtator de carnet categoria B. Multi ma fac nebun sau sarit de pe fix, altii chiar masochist, dar eu ii bag in ..... masi si-mi vad de drum cu Daciuta mea wub.gif

This post has been edited by Muratu: 3 Feb 2008, 22:41


--------------------
Daewoo Hyundai Tico Accent 0.8SX 1998 2007 1.5 CRDI - B-##-JSP B-##-SAK
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+

2 Pages  1 2 >
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 4th August 2020 - 12:35
Forum Renault Server hosting