DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

46 Pages « < 43 44 45 46 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> intrebare bujii

AR-18-MOS
post 27 Apr 2018, 14:27
Post #1321


( -_・) ︻デ═一


Group: Members
Posts: 7.872
Joined: 19 August 07
From: Timișoara




QUOTE(user123 @ 26 Apr 2018, 15:27)
Ok, mi-am luat noi jucarii
Este vorba de bujii EYQUEM F54 - gama high performance
*


De unde?


--------------------
BMW 730Ld '07 High Executive - AR - -
BMW 535d '08 sedan Business Line
Religia - o frază de dânșii inventată. Ca cu a ei putere să vă aplece-n jug
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
user123
post 27 Apr 2018, 14:42
Post #1322


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.145
Joined: 4 August 09





Ebay, e un vanzator audrolt parca sau ceva....il gasesti usor, nus multi

In 4 zile le primesti...cam 120 lei/ 2 seturi de bujii cu totul


--------------------
Dacia Renault 2004/2018

Stop, drop and roll will not save you in hell - inscriptie pe o biserica in Virginia
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AR-18-MOS
post 27 Apr 2018, 14:54
Post #1323


( -_・) ︻デ═一


Group: Members
Posts: 7.872
Joined: 19 August 07
From: Timișoara




Le-am gasit. Si zici ca merg si pentru Logan cu GPL (1.6MPI 2007)?


--------------------
BMW 730Ld '07 High Executive - AR - -
BMW 535d '08 sedan Business Line
Religia - o frază de dânșii inventată. Ca cu a ei putere să vă aplece-n jug
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
user123
post 27 Apr 2018, 15:32
Post #1324


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.145
Joined: 4 August 09





De mers, merg....chiar acum au 200 km pe un 1.6 mpi GPL

Intrebarea e daca merita sa faci pasul...

Daca vrei performanta eu zic iridium sau racing...


Daca vrei ceva mai bun ca stock....atunci poate chiar uxt, sunt mai disponibile

Chiar daca sunt mai bune ca uxt nu stiu cat justifica sa faci efortul...


Eu lam facut de moft, nu testase nimeni in ro asa ceva si am vrut sa vad cum e...

Inca le tin, dar eu ma plictisesc repede de ele...cum nu mai prinde vmax cum vreau eu, leam zburat...


--------------------
Dacia Renault 2004/2018

Stop, drop and roll will not save you in hell - inscriptie pe o biserica in Virginia
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AR-18-MOS
post 27 Apr 2018, 15:41
Post #1325


( -_・) ︻デ═一


Group: Members
Posts: 7.872
Joined: 19 August 07
From: Timișoara




Pai oricum trebuie sa le schimb, de aia si urmaream topicul. Cautam bujii de origine, dar nu prea gasesc si nu stiu exact care sunt cele originale. SI daca le gasesc, ma gandesc sa nu fie contrafacute.


--------------------
BMW 730Ld '07 High Executive - AR - -
BMW 535d '08 sedan Business Line
Religia - o frază de dânșii inventată. Ca cu a ei putere să vă aplece-n jug
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
user123
post 27 Apr 2018, 16:20
Post #1326


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.145
Joined: 4 August 09





Ai 4 tipuri de bujii care sau montat :


EYQUEM RFC58LS2E si RFN58LZ ( 1 electrod)

CHAMPION RC87YCL

NGK BKR6ESZ ( incorect scris, dar asa da manualul, de fapt sunt 3 bujii care se incadreaza)


Eyquem are reprezentanta oficiala in romania, dar sunt tarani....cand iam intrebat de F54 au inceput sa ma abureasca

Champion nu te sfatuiesc sa iei, sunt ff contrafacuti si calitatea a scazut de cand iau preluat cei de la federal mogul

Cu ngk nu dai gres....unele merg decent ( bkr6e), altele bine (bkr6es sau bkr6ez) iar altele ff bine (bkr6eix iridium)...

Maine ii schimb toata instalatia gpl, am 300 000 km cu ea,iar sapt viitoare cred ca ii pun ngk iridium si termin cu ea ...oricum bobina e tot ngk-slim...


--------------------
Dacia Renault 2004/2018

Stop, drop and roll will not save you in hell - inscriptie pe o biserica in Virginia
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AR-18-MOS
post 27 Apr 2018, 16:26
Post #1327


( -_・) ︻デ═一


Group: Members
Posts: 7.872
Joined: 19 August 07
From: Timișoara




Păi dacă tot ești mulțumit, cred că merg pe EYQUEM F54. Nu-s așa pretențios, important e sa meargă cel puțin la fel de bine ca alea de origine.


--------------------
BMW 730Ld '07 High Executive - AR - -
BMW 535d '08 sedan Business Line
Religia - o frază de dânșii inventată. Ca cu a ei putere să vă aplece-n jug
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
user123
post 27 Apr 2018, 16:45
Post #1328


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.145
Joined: 4 August 09





Sunt ok si sunt chiar made in france...

Daca nu deranjeaza treaba cu ebay atunci....sunt o alternativa premium la originale

Pacat ca romanii nu-s in stare.....sa importe ma refer


--------------------
Dacia Renault 2004/2018

Stop, drop and roll will not save you in hell - inscriptie pe o biserica in Virginia
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AR-18-MOS
post 10 May 2018, 13:56
Post #1329


( -_・) ︻デ═一


Group: Members
Posts: 7.872
Joined: 19 August 07
From: Timișoara




Acum au sosit. biggrin.gif

Attached thumbnail(s)
20180510_145517.jpg ( Size: 5.46mb ) Number of downloads: 431


--------------------
BMW 730Ld '07 High Executive - AR - -
BMW 535d '08 sedan Business Line
Religia - o frază de dânșii inventată. Ca cu a ei putere să vă aplece-n jug
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
user123
post 10 May 2018, 20:04
Post #1330


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.145
Joined: 4 August 09





Sa le uzezi sanatos si sa scrii impresii..


--------------------
Dacia Renault 2004/2018

Stop, drop and roll will not save you in hell - inscriptie pe o biserica in Virginia
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AR-18-MOS
post 11 May 2018, 14:49
Post #1331


( -_・) ︻デ═一


Group: Members
Posts: 7.872
Joined: 19 August 07
From: Timișoara




Motorul merge mai rotund la ralanti (bujiile vechi, de origine, aveau vreo 60.000km), parca o idee in ture joase (<=3.000Rpm) e raspunsul mai slab, dar in ture inalte e mai bun si liniar pana la 6.000Rpm.

This post has been edited by AR-18-MOS: 11 May 2018, 14:50


--------------------
BMW 730Ld '07 High Executive - AR - -
BMW 535d '08 sedan Business Line
Religia - o frază de dânșii inventată. Ca cu a ei putere să vă aplece-n jug
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
user123
post 11 May 2018, 15:02
Post #1332


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.145
Joined: 4 August 09





E ok, insa e normal sa fie diferenta asta, unele sunt bujii vechi, altele noi

In plus, daca cele vechi sunt cu 2 electrozi de masa e inca un motiv sa piarda pe ture mici....avantajul se simte la ture medii mari

Ramane de vazut in timp, daca iti plac


Deci si pe tine te-a "ros" acest aspect, ma refer la aceste bujii......eu le vanam din 2007, dar m-am luat cu alte treburi, nu am dat atentie.....

Anul acesta s-a aliniat insa astrele, asa ca mi-am facut pofta.......una din multe altele


--------------------
Dacia Renault 2004/2018

Stop, drop and roll will not save you in hell - inscriptie pe o biserica in Virginia
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
busu 12
post 11 May 2018, 15:41
Post #1333


Membru autentic


Group: Members
Posts: 288
Joined: 22 October 14




user123 poate incerci bujii Autolite Racing AR43. Tehnologie crom, nichel si cupru. Gasesti pe zipy.ro

This post has been edited by busu 12: 11 May 2018, 15:43


--------------------
Dacia/renault Duster/clio II bicorp 2013/2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
user123
post 11 May 2018, 16:32
Post #1334


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.145
Joined: 4 August 09




Hmm...nu prea, pt ca nu au rezistenta interna ( non rezistor) si e posibil sa-mi faca magarii ( desi fisele au destula rezistenta...)

Dar exista echivalent - cu rezistenta interna - la NGK racing de exemplu.....ff bune, dar o clasa mai rece -7- spre deosebire de 6 ce e recomandat la Logan

Bujiile "racing" sunt bune doar pe circuit, nu-s practice dpdv urban......chiar la stilul meu de mers si vara inclusiv, tot ancrasam asa ceva si mergea apoi innecat

Oricat ai incerca, din rahat bici nu faci, si cu atat mai mult sa pocneasca......poti doar sa-l faci sa nu mai miroasa asa rau, sau sa maschezi mirosul....


Compromisul intre cele 2 lumi sunt cele cu iridium.....asta va asigura o scanteie buna, constanta la ture mari in orice conditii si o pornire perfecta iarna.....si atat !

Cai in plus, sunt povesti.....daca aprinderea nu e pusa la punct, sau compresia dusa sunt degeaba- ajuta ceva acolo, ca reusesc sa aprinda mai bine amestecuri proaste dar cam atat....

Pana si la motoare mai potente decat ce are logan-ul Renault nu foloseste bujii racing.....pt clio de grupa N foloseste celebrele OEM cu 155 in coada cu 1 sg electrod ( eyquem mai frecvent) sau NGK platina ( PFR6E-10) care sunt OEM pe clio RS aspirate.....si cam atat....


Deci dupa mine reteta pt un mers bun este fie OEM renault schimbate mai des - 20 000 km, nu-s o avere, fie ceva iridium NGK/Denso tinute 60-70 000 cat am tinut eu ultimele iridium pe care le-am dat jos cand am pus F54....

This post has been edited by user123: 11 May 2018, 16:48


--------------------
Dacia Renault 2004/2018

Stop, drop and roll will not save you in hell - inscriptie pe o biserica in Virginia
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andreig1982
post 12 Aug 2018, 12:14
Post #1335


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.214
Joined: 15 January 06




Am mers aproape un an cu bujii Beru Ultra Z116. In ultima perioada am observat un mers neregulat la relanti cu motorul rece.
Am cautat sa montez Denso VK20 de care am fost foarte multumit dar am inteles ca nu se mai fabrica si ca au fost inlocuite de IK20TT. Drept urmare azi am montat noile bujii.
20180812_083134.jpg ( Size: 1.56mb ) Number of downloads: 323

Ulterior am scos-o la o plimbare de vreo 75km din care vreo 30 si ceva de A3.
Pot sa zic ca e alta viata smile.gif


--------------------
Dacia Logan Ambition 2005 - B-06-xxx
2012 VW Passat Variant Comfortline 2.0TDI DSG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
user123
post 12 Aug 2018, 18:19
Post #1336


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.145
Joined: 4 August 09




Andrei, vezi ca sentimentul de "alta viata" poate sa vina de la :

- bujii noi vs bujii vechi - oricand o bujie noua fata de una veche va avea comportament mai bun

- bujiile care le-ai avut inainte Z 116, nu prea se potrivesc......sunt un pic mai "reci" fata de recomandarea uzuala pt motoarele loganului, sunt pt GPL......beru le recomanda pt Dacia NUMAI pe gpl si pot sa mearga sau sa nu mearga......in cazul tau, fiind prea reci, iti dadeau acele tremuraturi la rece la relanti...

IK20TT merg bine in primul rand pt ca cifra termica (20) este potrivita.....apoi da, au acei electrozi subtiri care usureaza aprinderea etc etc.....insa in timp, se cam uzeaza, sa le mai faci o inspectie pe la 30 000 km, de obicei varful se cam duce....pe probate, la mine

Insa pana atunci bucura-te de ele si ai grija data viitoare la ce alegi ( la cifra termica ma refer)

This post has been edited by user123: 12 Aug 2018, 18:19


--------------------
Dacia Renault 2004/2018

Stop, drop and roll will not save you in hell - inscriptie pe o biserica in Virginia
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andreig1982
post 12 Aug 2018, 18:56
Post #1337


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.214
Joined: 15 January 06




Beru au fost luate pe seria de caroserie a loganului care are si GPL. La momentul respectiv am schimbat tot: bujii, fise si bobina toate beru.
Problema mea cred ca a survenit de la faptul ca nu au fost montate chiar corect. Erau foarte slab stranse si ceramica era cam afumata si la una, desi nu cred ca e posibil, parea ca ceramica e umflata.
Din lipsa de aer comprimat le-am schimbat la noruato unde au curatat bine cu aer comprimat si niste degresant pentru ca locasul bujiei parea cam uns.


--------------------
Dacia Logan Ambition 2005 - B-06-xxx
2012 VW Passat Variant Comfortline 2.0TDI DSG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
user123
post 12 Aug 2018, 19:11
Post #1338


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.145
Joined: 4 August 09





Afumarea ceramicii inseamna ca bujia nu si-a atins temperatura optima de functionare - nu se autocurata - se poate intampla in cazul unor bujii mai reci decat ce recomanda fabrica


Iti zic de acele Beru reci pt ca si eu am cochetat cu asa ceva, bujii pt GPL care sunt doar cu o cifra mai reci decat cele standard......altceva nu au in plus, insa nici la mine nu au mers, avea mers infundat, parea gatuita.....si asta tot pe un Logan din 2004 cu GPL


Chiar daca au fost luate pe seria caroseriei nu inseamna ca nu se pot face greseli - pt o masina din anul 2005 cum vad ca ai in semnatura, bujiile folosite sunt ultra clare si se stiu inclusiv cele care merg perfect sau cele care dau cu virgula


Marii producatori de bujii recomanda pt masinile cu GPL bujii mai reci cu o treapta......la "mine" am observat insa ca merge infundat, inclusiv cu resoft si alte magarii, motorul se impaca cel mai bine exact cu cifra termica care o da renault sau echivalentul ei la alte marci..

Poti pune poze cu cele schimbate?


--------------------
Dacia Renault 2004/2018

Stop, drop and roll will not save you in hell - inscriptie pe o biserica in Virginia
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andreig1982
post 13 Aug 2018, 18:49
Post #1339


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.214
Joined: 15 January 06




Nu le-am facut. Doar m-am uitat la ele cu scarba smile.gif


--------------------
Dacia Logan Ambition 2005 - B-06-xxx
2012 VW Passat Variant Comfortline 2.0TDI DSG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Adr14n
post 17 Dec 2018, 14:52
Post #1340


Membru incepator


Group: Members
Posts: 25
Joined: 31 December 16
From: Țăran cu acte-n regulă




Pentru mașina din semnătură doresc să cumpăr niște bujii de origine pentru al 3 lea service pe garanție. Am văzut că sunt pe piață două tipuri: cu un electrod și cu doi electrozi.

Care dintre ele e varianta potrivită?


--------------------
Dacia Logan 2016 Laureate/1.2 75CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 21 Feb 2019, 21:06
Post #1341


Grup: Admin


Group: Members
Posts: 21.066
Joined: 19 April 05
From: Moon




Aaaa .... Beru nu mai fabrica UXF79!!!
Sa ne luam adio de la bujiile cu 4 electrozi care mergeau 'belea' la MPI.


--------------------
---- ---- ---- - ----
Dacă ataci replica unui prost, riști să te trezești cu tot prostul în discuție!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
YRX
post 21 Feb 2019, 21:51
Post #1342


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.839
Joined: 6 July 06
From: Bucuresti




Fabrica Bosch in continuare Super4... icon_mrgreen.gif


--------------------
Dacia Logan 2005 Ambition 1.6 MPI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 21 Feb 2019, 21:59
Post #1343


Grup: Admin


Group: Members
Posts: 21.066
Joined: 19 April 05
From: Moon




Nu, multumesc!


--------------------
---- ---- ---- - ----
Dacă ataci replica unui prost, riști să te trezești cu tot prostul în discuție!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
busu 12
post 8 Mar 2019, 17:10
Post #1344


Membru autentic


Group: Members
Posts: 288
Joined: 22 October 14




QUOTE(user123 @ 12 Aug 2018, 19:11)
Afumarea ceramicii inseamna ca bujia nu si-a atins temperatura optima de functionare - nu se autocurata

Au lizereu, ai mai pus tu poze cu ani in urma pe celalalt forum si pe aicea, legat de niste bujii.

Bujia ieftina de multe ori nu etanseaza la cuplajul dintre ceramica si metal , apare lizereu (un inel brun inchis) care ne arata ca pe acolo scapa compresie - problema e ca vezi de abia cind le schimbi . Cele ieftine la turatii de peste 4000 incep sa se bilbiie la scinteie din cauza aprinderii multiple si presiunilor date de piston , se traduce printr-o scinteie rosiatica slaba care aprinde mai mult sau mai putin amestecul .


--------------------
Dacia/renault Duster/clio II bicorp 2013/2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
user123
post 8 Mar 2019, 18:51
Post #1345


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.145
Joined: 4 August 09





Daa.....odata wink.gif

Aia cu lizereul e disputata intre firme...unii zic ca sunt scapari, altii ca e normal.....

Practic daca ceramica nu joaca efectiv si nu se observa ca scapa pe langa, nu ramane decat explicatia unor firme de bujii cu "particule de ulei/praf ionizate etc" si atunci singurul remediu ar fi curatarea capului bobinei/fisei si a ceramicii bujiei + folosirea unei vaseline dielectrice STRICT pe ceramica fara a atinge varful bujiei.....asta pt etansare completa, iar daca vreti sa fiti si mai catolici decat papa, puneti si vaselina cuprata pe capul bujiei -STRICT- pt o conductivitate mai buna si pt a putea fi scoasa mai usor mai tarziu....

Insa la unii merge si fara....eu in afara de dielectrica nu am pus, dar cred ca nu fac lizereu si fara vaseline, depinde de bujii....evident, nu pun pocnitori


--------------------
Dacia Renault 2004/2018

Stop, drop and roll will not save you in hell - inscriptie pe o biserica in Virginia
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
YRX
post 8 Mar 2019, 20:41
Post #1346


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.839
Joined: 6 July 06
From: Bucuresti




Treaba cu lizereu am patit numai la anumite marci de bujii - Equiem Renault si NGK. Am dat jos de curand un set de Bosch Super4 puse acum vreo 7-8 ani pe masina cuiva din familie care nu schimba piese decand cand ramane in drum (nu dam nume... biggrin.gif ) si toate erau curate la ceramica. Trebuie sa pun poze cu electrodul central, s-a mancat de zici ca sunt iridium.


--------------------
Dacia Logan 2005 Ambition 1.6 MPI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
user123
post 9 Mar 2019, 00:23
Post #1347


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.145
Joined: 4 August 09





Adevarat, numai unele fac...

Pe mine insa ma interesat aspectul practic- mai exact cum merge motorul....am avut unele care nu au facut deloc insa nu miau placut cum se simt....altele faceau insa motorul tragea bine....

Am schimbat si experimentat cu piese de aprindere ( bujii, fise si bobine) de mam saturat....am gasit combinatia care imi convenea mie si setarii masinii ( resoft) si cam atat....

smile.gif


--------------------
Dacia Renault 2004/2018

Stop, drop and roll will not save you in hell - inscriptie pe o biserica in Virginia
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 11 Mar 2019, 08:52
Post #1348


Membru autentic


Group: Members
Posts: 10.281
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti




loganul 1 merge si cu sinterom sau brisk.... fara sa simti mare lucru la volan in majoritatea cazurilor.


--------------------
membru Folding @home din 2008 - verde
Mințile luminate discută idei, mințile mediocre discută evenimente, iar mințile mici discută oamenii.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 11 Mar 2019, 09:48
Post #1349


Grup: Admin


Group: Members
Posts: 21.066
Joined: 19 April 05
From: Moon




QUOTE(IRONICK @ 21 Feb 2019, 22:06)
Aaaa .... Beru nu mai fabrica UXF79!!!
Sa ne luam adio de la bujiile cu 4 electrozi care mergeau 'belea' la MPI.
*


Am pus Beru cu 2 electrozi, parca Z116 le zice.
Peste medie, dar nu 'belea'.


--------------------
---- ---- ---- - ----
Dacă ataci replica unui prost, riști să te trezești cu tot prostul în discuție!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
user123
post 11 Mar 2019, 12:09
Post #1350


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.145
Joined: 4 August 09





Ce ai pus tu corespunde la 14FR-6LDU......asta o recomanda Beru pt motoare cu GPL, cu o clasa termica mai rece.....echivalentul termic corect este 7


--------------------
Dacia Renault 2004/2018

Stop, drop and roll will not save you in hell - inscriptie pe o biserica in Virginia
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+

46 Pages « < 43 44 45 46 >
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


2 User(s) are reading this topic (2 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 20th April 2019 - 09:19
Forum Renault Server hosting