ksi_id
16 Apr 2006, 11:22
QUOTE(onyx-20 @ 9 Dec 2005, 15:57)
recomand toturor instalatia BRC! e ieftina si buna!
Acu dupa 100.000 km sa va arat chiulasa mea!! Si sa nu mai aud pe unu' care zice" Beeei! se duce deaq motoru' Se ard supapele!! Ntz! nu-i bun gazul!!!" Si care o sa mai zica asa ceva inseamna ca se plictiseste acasa in fata net-ului si hai sa mai scrie si el ceva. Am zis eu ca-s mituri inventate de soferii de duminica!! pacat ca n-am avut o chiu;lasa care a mers 60.000 km pe benzina! Nu 100k pe gaz.
[img=http://img387.imageshack.us/img387/3078/chiulasa27je.th.jpg][img=http://img386.imageshack.us/img386/7029/chiulasa8lt.th.jpg]Nici nu se poate mai adevarat
BRC the best
Si eu am peste 100k inca nu am desfacut motoru ca inca merge bine, ulei doar romanesc din ala ieftin, consumu este de 8,5 oras si 7,5 afara la viteza de croaziera 120-130.
Apropo dacia 1300 an 1976
adrianne
14 May 2006, 08:08
QUOTE(bogdan B-14-FNF @ 3 Apr 2006, 18:01)
Nu au cum sa bage accize la gpl pentru ca nu este extras din titei , ca benzina si motorina ,
atat gazul cat si benzina sunt accizate. Diferenta e si de acciza
bagherra6
14 May 2006, 20:26
Eu am instalatie montata de aproximativ 3 ani, din care 2 ani am mers aproape numai eu pe GPLpus dela LUKoil.Am mai pus si de la alte firme dar nu era la fel de bun.
Instalatia e BEDINI(cica italiana). Probleme nu mi-a facut pana acum. Acest model are intrarea de gaz inaintea clapetei de soc (adica in <gatul de LEbada<).
De mers merge bine , singura problema e sub 0 grade cand daca reusesc sa o pornesc pe gaz daca dau drumul la acceleratie si se opreste nu o mai pot porni decat pe benzina.
Am montat o aprindere electronica (distanta platini 0,3 si bujii 0,85mm) facuta acasa.
Pe GPL am mers si cu 140km/h fara probleme. De acolo in sus nu mai vroia.(Pe benzina cam la fel). Am observat ca bujiile sunt parca mai curate cand motorul mergem ai mult pe gaz.
Eu spun ca se merita montata o instalatie GPL.
Trofin Liviu
31 May 2006, 08:32
Intati pe www.mobile.de si sa vedeti cate masini merg pe GPL. Asta ptr. adversarii gazului.
bygy007
31 May 2006, 23:35
dar ce parere aveti de innstalatie bigas de fapt plaminul ca restul e cam la fel ce parere aveti ca a mea a pornit si asta iarna la -20 de grade direct pe gaz dar din pacate dupa 1 min s-a oprit din cauza antigelului prost care a inghetat in plamin si s-a blocat prima parte de reductie a presiunii [primul capac] iar furtunele de la el de apa erau beton iar in vas si radiator era in stare lichida
livirys
11 Jun 2006, 21:14
Am si eu o rugaminte...vad ca toata lumea vorbeste de Gpl montat pe motoare cu carburatie...dar nimeni nu zice nimik de injectie!!!!Eu am o dacia 2002 are 24.000Km cu injectie si vreu sa-i pun gaz.Ce ma sfatuiti?ce marca.....Va multumesc anticipat!!!
Montat o instalație BRC pe o 1310CLi din 2003 cu injecție Bosch Motronic. Funcționează perfect!
capdeguma
16 Jun 2006, 19:30
Am o dacie 1310 ('86) are motor segmentat de ceva vreme, merge ok, dar cam consuma 9-10 in oras. As vrea sa-mi cumpar o instalatie GPL si am vazut ca au la Metro la oferta 7.7mil inclus montajul. Din ce vad eu aici instalatie este VOLTRAN.
Stiti ceva de acesta instalatie, aveti alte propuneri (evetual din Iasi) ?
La ce ar trebui sa ma uit la o asemenea instalatie ?
Trebuie sa merg la RAR dupa ce pun instalatia ? cam ce presupene acest lucru ? cam cat costa la RAR ?Stiti o instalatie buna si ieftina -evetual in Iasi?
Multumesc.
Asa arata oferta:
aicidincolo
18 Jun 2006, 21:44
de ce atata agitatie? am 30.000 Km facuti cu GPL 61.000 are masina se comporta OK, un singur reglaj in 30.000KM pe GPL dupa ce am schimbat membranele din vaporizator ( se stricasera din vina mea, aer in circuit, vaporizatorul prea sus , a ramar fara incalzire) . Nici macar un reglaj de taketi nimik..
capdeguma
20 Jun 2006, 12:22
nimeni nu a auzit de VOLTRAN ?
ydaniel
20 Jun 2006, 14:15
in afara din metro nu.una buna e cam 11-12 mil.
drooopy
28 Jun 2006, 18:57
Buna ziua. am si eu o problema la dacia mea din '96 Pe masina am montata o instalatie landi renzo. Acum problema este ca dupa ce merg cu masina cativa km daca o opresc si incerc sa pornesc din nou pe gaz nu mai merge. Trebuie sa comut pe benzina pt. a putea porni din nou motorul. Stie cineva care ar putea fi cauza si cum poate fi rezolvata problema?
aicidincolo
28 Jun 2006, 19:14
QUOTE(drooopy @ 28 Jun 2006, 19:57)
Buna ziua. am si eu o problema la dacia mea din '96 Pe masina am montata o instalatie landi renzo. Acum problema este ca dupa ce merg cu masina cativa km daca o opresc si incerc sa pornesc din nou pe gaz nu mai merge. Trebuie sa comut pe benzina pt. a putea porni din nou motorul. Stie cineva care ar putea fi cauza si cum poate fi rezolvata problema?
am un prieten care are aceeasi problema, cand se incalzeste bine motoru nu mai porneste pe GPL, numai dupa 15-20 min... e din reglajuj gazului cred , au fost schimbate bujii, platina, fise, condensator... la fel face! e o problema serioasa,
drooopy
29 Jun 2006, 19:00
Deci nu a mai avut nimeni aceasta problema?
Trebe micsorat debitul de gaz. Si eu am patit la fel si pana nu am dat debit mai mic nu a mers. bafta
adrianne
23 Jul 2006, 16:50
salutare
despre voltran am vazut pe net ca sunt turcesti - iar cum eu sunt impotriva lor am fost prin finul meu la un service din Buc (Mxxxxx Int'l) de pe Vasile Lascar si am montat GPL cu 7,5 mil (toate taxele incluse) primind factura+garantie 18 luni. Mai tre sa merg la RAR in termen de 2 luni (1 mil pt inscriere in CI) si gata
șoferistul
31 Jul 2006, 19:21
Am GPL de 6 ani și nu am avut probleme cu instalația. Am curățat o singură dată filtrul de gaz, pe la 40.000 Km, și am scos din el foarte multă pilitură de fier. De atunci nu mai alimentez de la Lukoil. Ulei pun numai bun, API SJ minim și nu mă cramponez de marca lui. Reglajul culbutoorilor este important pentru a nu se arde supapele din cauza temperaturilor mai mari dim motor pe timpul verii în oraș. Recomand pornirea pe gaz numai cînd este cald afară.
QUOTE( din report de la dragoselu)
Numele meu este Dragos Jigau si sunt un profesor din Moinesti, judetul Bacau.
De o saptamana am pus instalatie GPL Marini 88 Automatic, pe masina mea, marca Dacia 1310.
Problema e ca am o mica defectiune, am mers si la firma unde am facut montajul, insa nu
i-am dat de cap , de multe ori se opreste motorul cand ma aflu in treapta a 5-a si
scot pe liber sau
cand turatia motorului depaseste 3000 de rotatii si scot pe liber. Care ar fi cauza ? Este destul de jenant
sa te afli in intersectie si sa pornesti masina, uneori sa stai si sa astepti pana porneste.
Cu stima pentru un mic sfat,
Prof. Dragos Jigau
adumitrachy
6 Nov 2006, 02:45
Schimba filtrul de aer
ionutctn
27 Nov 2006, 18:40
QUOTE(b-45-wob @ 5 Jul 2006, 10:29)
Trebe micsorat debitul de gaz. Si eu am patit la fel si pana nu am dat debit mai mic nu a mers. bafta
Nu debitul e prea mare. Presiunea gazului e prea mare si se ineaca la pornire. Ii vine prea mult gaz. Sa roteasca de surubul de pe plaman pana mai scade un pic ralantiul dar totusi lucreaza rotund. De verficat filtrul de aer care se cam schimba la 10 mii de km rulati si se regleaza iar.
@ Dragos Jigau: ce sa zic nu e reglata bine instalatia; daca e in garantie, nu e nici o problema.
amdkstorm
3 Dec 2006, 10:30
Am Dacia fabricata in 1989.Nu s-a facut motorul.Are 170mii km.Acum 5 ani am tratat cu Dura Lube.Dupa un an am pus instalatie gaz BRC.Fac 10mii de km pe an-medie.Furtunele de benzina s-au uscat si chiar le-am aruncat.Rezervorul de benzina e spart.Porneste si merge pe gaz de rupe chiar si iarna la minus 20.Merg cu masina in fiecare zi.Uleiul il schimb dupa ureche si nu pun ulei scump.Papa ulei doar daca merg cu 120km/h.Nu au aparut probleme nici la instalatie si nici la motor,pana acum.Pot sa plec cu scartait de roti oricand de pe loc,exact ca pe benzina.Consumul de gaz in oras este de 10l/100km.
Ma bate gandul s-mi iau o instalatie de gpl sh si nu stiu cat costa montatul + omologatul . Cat costa ?
ydaniel
6 Dec 2006, 18:32
montatu cam 50 lei.la rar cam 100:) depinde unde;)
Florinache
12 Feb 2007, 21:27
Salut baieti, ce pot sa fac pentru a scapa de tacanitul din motor cand sunt pe gaz?
aicidincolo
12 Feb 2007, 22:20
reglaj tachetzi
$$ilvviu
12 Feb 2007, 22:30
Am un coleg de servici care si-a pus Voltran. Problema e la comutator. A mea daca trec de pe gaz pe benzina, atunci cand las comutatorul pe mijloc baga atat gaz cat si benzina pana ajunge benzina in carb. Atunci cand trec de pe benzina pe gaz in pozitia de mijloc opreste atat benzina cat si gazul. Instalatiile Voltran nu ofera aceasta functie la comutator, astfel ca trecerea de pe gaz pe benzina nu poate fi facuta decat in mers, pt ca odata apasat pe comutator nu mai baga gaz deci se opreste motorul.
Ce ziceti de explicatie? Am stofa de profesor?
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please
click here.
