Filtul ala de aer de la dacia 1310, se strica ?? se inlocuieste ?? are subansamble ce trebuie schimbate??
Si marea mea intrebare ..pe acolo pe unde intra aerul in filtu, e o clapeta actzionata de un arc..care nu mai e legata de nimic, in afara de arcul ala.Trebia sa mai aiba ceva?? sa fie actionata de ceva?? nu se misca decit cu mina..tre sa fie un cablu ..nu stiu poate ma lamuritzi plss.

clapeta se actioneaza cu mana. Acolo trebuia sa ai si un tub care lua aer cald de langa galeria de evacuare.

"Filtrul" de aer se schimba, adica ce vezi tu acolo e carcasa filtrului. Se scoate de pe masina, de desurubeaza piulita din lateral, se scoate elementul filtrant si se schimba. Asta cam o data la 10.000 de km. Nu costa mult un filtru, dar daca e vechi face rau la motor.

filtru de aer ti-l recomans sa-l schimbi astfel:
-20.000 km pe drumuri fara praf
-10.000 km pe ce le cu praf
-dupa 1 an de utilizare!
Clapeta aia legata cu arc serveste la aspirarea aerului cald de langa motot pt a preveni givrarea carburatorului>astfel misca clapeta incat motorul sa traga aer cald iarna (asica sa fie gaura sper motor().NU ITI RECOMNAND SA-L CURETI CU AER. costaq 80-90 de mii

Va mulþumesc mult pentru ajutor, chiar azi mã duc sã îl schimb, si sa pun clapeta aia cum trebuie.
" givrare = ?? " nu stiu termenul, ce înseamnã înnecare, blocare??

e un fel de inghetare

Inghetare
Depunere de gheata

la mine maneta aia de la filtru nu e prinsa cu nimic...daca o pun eu cu mana intr-o anumita pozitie se deschide a.i. intra aer tot din afara...am incercat sa o leg dar s-a desprins...
vreo idee mai tehnica?cum sa o prind ?

Trebuie sa aiba un arc care se prinde de corpul de tabla al fltrului e o chestie super simpla , probabil ti-a sarit arcul acela!!