am dat search dar nu am gasit nimic concludet deci am deschis topic.
Problema sta in felul urmator. nu functioneaza deloc lampile de ceata( am bord de nova de-ala rotunjit pe dacia 1310 cu toti papucii montatzi cu butoane tot complet) . Am verificat becurile...totul ok...
Stie cineva ceva de "codul culorilor" la dacia?, ma gandesc ca nu-s montate bine firele de la comutator.
Inca o problema, uneori nu functioneaza becum din bord al semnalizarile dar semnalizari functioneza corespunzator....poate fi de la faptul ca am multi consumatori(aeroterma mp3 lumini) ? sau toata treaba e din blocul de lumini? mentionez ca pe avarii martorul functioneza corect tot timpu....
cam cat costa un bloc de lumini? sau dak nu de pe ce sa iau un bloc de lumini sa se potriveasca(un sh, cva)?
multumesc anticpat!

lampile de ceata iti functioneaza numai daca ai faza scurta pornita.treaba cu becul din bord de la semnalizari, io zic ca ti-e defect releul de semnalizare, n-are nici o treaba cu blocul de lumini.

Sal am si eu aceeasi problema nu-mi merg becurile de ceata.Am verificat firele care vin la buton si nu-mi ajunge plusu deloc.Tu ai verificat?Nu stiu de unde vine plusul respectiv ca sa pot controla de unde pleaca.

e asa de greu de verificat?? : se aprinde faza scurta si se apasa pe buton becurile de ceatta trebuie sa se aprinda

uitat-te la mufa de la blocul de lumini, ar trebui sa ai un fir care nu are corespondent in mufa blocului, ala e + care trece prin butonu de ceata, vezi care e + faza scurta si il legi acolo. spor

parca la astea noi butonul e automat sau ceva de genul. adica apesi pe el face click si cand stingi faza scurta sare singur astfel nu se aprind automat cand aprinzi iar farurile. da butonul afara si verifica doar cu firele(faci contact intre ele). ar trebui sa mearga...

este un fir de culoare rosie care are + numai cand este aprinsa faza scurta (ieri m-am bagat si eu pe partea asta). Pune si tu lampa de control intre - si firele rosii vezi pe car nu este curent pe contact si dupa pune faza scurta si tb sa se aprinda becul.

Bafta

Salut uite unde am eu butonul de ceata.Si care sunt firelele care imi vin la el.Nu am reusit sa vad care cum sunt legate si de unde vin firele, daca puteti sa ma ajutati.

Poti sa intrebi un electrician de prin apropiere, aia iti rezolva imediat problema

si eu am avut aceasta problema si am rezolvat-o rapid-la intrerupatorul de "ceata" am scos toate firele,l-am identificat pe cel care duce tensiunea la becuri si am adus un plus direct de la baterie(din tabloul interior)merg becurile de n-ai treaba

nici la mine nu functioneaza becurile de ceata......mai rau se aprind pe frana(nu mereu)as vrea sa pun eu niste becuri pentru ceata suplimentare total diferite de legaturile celor orignale....dar nu am nici o idee unde as putea sa le mont etc ma ajuta cineva??

La tine au fost legate (ILEGAL) cele de ceata la frina, chipurile sa ai o mai mare siguranta ca daca se ard becurile de frina se mai vad cele de ceata.
Refa legaturile cum trebuie.
faptul ca si pe frina se aprind uneori arata un contact imperfect prin dulii sau pe la fire.

Circuitul pentru lampile de ceata spate
Original (ceata se aprinde numai cu faza scurta aprinsa)

+siguranta faza scurta stanga >> +comanda buton ceata >> iesire lampi ceata spate si martor ceata bord

culoare fire ceata spate: alb cu dunga rosu.

va multumes sa rezolvat ...si am loat si raru

Sa nu mai deschid alt topic scriu aici.In primul rand Salutare. Nu-mi merg lampile spate pentru mansalier si schema nu prea o inteleg. Imi poate explica cineva cum sa fac,unde sa verific....daca stie.

P.S. De cand am masina nu functioneaza!

verifica daca vin niste fire din habitaclu spre cutia de viteze. acolo exista o sonda in cutie la care trebuie sa fie legate 2 fire

multumesc...am sa verific maine.

Circuitul este astfel + (fir rosu) de dupa contact contact cutie (fir verde) spre becuri pana in spate la lampi.

Contactul de AR (marche arriere ) se afla sub baterie in partea dreapta, urmareste firele.