Am citit mult pe forum dar nu am gasit nimic bine lamurit. Am o nova gt 98 si e foarte lasata pe spate chiar goala. am luat arcuri SH si e la fel. Cineva a zis ca telescoapele au functia de a tine nova sus, asa ca nu stiu daca am luat teapa cu arcurile si ce sa cumpar, arcuri sau telescoape? arcurile nu sunt sigur rupte iar telescoapele nu sunt vizibil defecte. problema e ca daca am 5 persoane la cea mai mica denivelare se lasa pe tampoanele de cauciuc. Daca as cumpara arcuri de slz se potrivesc? sau sunt suficiente cele noi de nova? Deci daca ma puteti ajuta, telescoapele spate sunt elastice, ridica masina?

Arcurile sunt vinovate...

telescoapele n-or sa tina niciodata masina ridicata.
arcurile vechi sunt de vina.

poti pune arcuri ca ale mele.

Arcuri de camera de franare de RABA de 500(nu stiu ce inseamna 500 dar asa mi-au zis baietii de la dezmembrari).

am taiat 2 spire jumatate si acum nici ca nu se mai lasa masina, o incarc si nu intra roata sub aripa, nu imi intinde amortizorul si nu e rigida.pot apasa cu mana pe ea si se lasa 5cm asa...pana acum nici un semn de oboseala la oalele de pe spate si am arcurile de mai bine de jumatate de an

vreau sa pun arcuri noi de nova sau solenza nu car marfa cu ea, ma intereseaza doar sa nu se lase cu 5 persoane, arcuri de raba nu stiu unde sa gasesc si nu vreau sa fac modificari am luat o cu prea multe si incerc sa o aduc spre origine mi ar fi foarte folositoare o carte tehnica dar nu stiu cine are

arcuri originale si amortizoare originale

daca vrei manual , cand treci prin bucuresti contacteaza-ma

ca eu prin dragasani trec mai rar

Multe multumiri pentru sfaturi, am schimbat doar arcurile, doar 60 ron unul si sta masina normal. Intr adevar, amortizoarele au rolul pe care l spune numele, nu tin masina sus, pt ca se apasa cu mana. Concluzia ca "mecanicii" nu au intotdeauna dreptate!

maine vreau sa imi cumpar arcuri noi de nova 65 lei/buc ...sta prea sus de bot ma gandesc ca daca ii pun arcuri noi pe spate o mai lasa un pic si de bot....cum o las de bot fara sa tai arcurile...daca pun 3/4 insi in spate se lasa intra roata sub aripa , de accea iau arcuri noi dar ce ziceti o mai si ridica de spate macar sa fie ca pe fata ? pls o parere daca tot va uitati

Arata bine asa cum e, dar poate s prea moi si se lasa la greutate.... Ai sanse totusi sa iei arcurile noi degeaba. Si la mine cele de pe fata s mai tari. Oricum, nu s prea greu de schimbat si nici imposibil de scumpe. Daca ai ceva bani in plus merita sa incerci, daca nu, lasa le asa.

in acea poza aveam tampoane puse de dacie nu stiu cum au fost puse si cum au tinut ca unu mai avea putin si sarea....daca acum nu e nimeni in masina nu prea se vede urat dar daca sui pe cineva eu sunt usopr pe fata nu se lasa deloc si spatele da nush ce sa ii fac daca ma duc si iau arcuri proaste de la dezmembrari ce ziceti ? pe fata ma refer ca sa se lase

daca va uitati la unele posturi de ale mele despre arcuri, o sa vedeti ce am pus eu.

am bagat in spate 4 persoane si de abia a intrat roata sub aripa.deci arcurile sunt bune.

atentie, nu trebuie sa fie prea ridicata de spate pentru ca sunt sanse foarte mari sa cedeze oala.la mine cand e masina goala, poti sa apesi cu mana pe ea si se lasa, dar devin mai rigide arcurile atunci cand o incarc tare, cand e goala zici ca-s moi de tot arcurile.

si ce arcuri ai folosit ca as vrea sa le schimb si eu pentru ca mi-am schimbat jantele (de aliaj pe 14") si cu 3 persoane in masina la hopuri si denivelari imi ainge intr-o lamela de la imbinarea semiaripei de pe spate cu bara. Mentionez ca am o solenza 1.4 MPI din 2004.

pune tot de solenza

am cumparat arcuri de solenza si o sa le montez maine...sa vad diferenta

daca nu-ti place cum se aseaza cu noile arcuri, baga si inaltatoare pt arcuri.

La mine imi atinge cand este incarcata masina de aia am schimbat arcurile, crezant ca s-au uzat in timp.... Cum arata inaltatoarele pentru arcuri?

http://www.sandrina.ro/dacia1300.html
Sunt de dacie 1310 si asa arata... [attachmentid=1627894814]

Sau, pune arcuri de camerã de frânare de la Raba, dacã mai gãseºti. Sunt perfecte ca grosime ºi diametru, dar mai trebuie tãiat din lungime.

Si nu sunt prea rigide? Nu o sa afecteze oalele cu timpul....??

Ce treaba are arcul, cu oalele? Unde e arcul, si unde sunt oalele? Ganditi, cand vorbiti? Eu am de 4-5 ani, arcuri de camera de franare de Raba, mai e si baiatu' din VN, care va spunea la fel, si tot o tineti cu "nu vreau sa modific"... Ce sa modifici, ce-i rau in faptul ca-i aduci o imbunatatire, de ce nu vreti sa fiti mai destepti decat tampitul de constructor? Chiar ieri, cineva avea disperarea de a remedia o pompa de frana, pentru care nu se comercializeaza chit de reparatie. Garnituri uzate, ciupite, cu diametrul exterior de 24. L-am trimis sa caute garnituri cu acel diametru, nu pentru acea pompa, dar asemanatoare ca model. A gasit de cilindrii de frana, de alta masina, perfect ca dimensiune. Asa a scapat omu' de a nu da 400lei pe o pompa, ci doar 15 lei pe patru garnituri.
Iata cum arata un arc de camera de franare, daca mai gasiti: http://www.daciaclub.ro/Arc-spate-rupt-t154457.html Aici puteti vedea si dece se rupe arcul.