Sau poate fi echipat ºi cu varianta 8.1, standard o fi ceva mai vechi (8.0, dacã existã, de exemplu).

ABS-ul 8.0 nu stiu sa aibe AFU inclus in el.
Cum umbla niste zvonuri ca pompele de frana nu sunt diferite intre modele, inseamna ca AFU este din ABS. Deci ABS-ul cu AFU nu cred ca va fi 8.0 ci o varianta superioara.
Cum umbla niste zvonuri ca toate versiunile cu ABS vor avea si AFU, inseamna ca pe toate ar trebui sa fie un abs >8.0

AFU este un sistem parte a sistemului ABS care asigura cresterea rapida si suplimentara a presiunii incircuitul hidraulic pentru a scurta distanta de oprire.

AFU poate sa fie si mecanic, din pompa de frana.

Deci daca e doar diferenta de soft inseamna ca e cel putin teoretic se poate trece de la 8.0 la 8.1 ? Deci putea fi bine mersi de la inceput 8.1 sau licenta costa asa mult ? Exista si alti manufacturieri de ABS, Continental sa zicem, poate ei dadeau mai ieftin, auzisem ceva zvonuri de la fosti colegi ce lucrasera prin Continental cum ca ar lucra la un ABS pentru Logan. Vad ca nu s-a mai concretizat.

Mai bine nu, ca la cate probleme au ABS-urile Continental Teves pe Espace.... aveau propietarii de Logan inca o piesa de injurat.

Macar atat sa fie Bosch din masina asta....

versiunea ABS cu AFU este 8.1 ea va echipa sandero si logan faza 2

Omul se referea la oamenii de la Siemens VDO care ulterior au devenit Continental,adica de anul trecut.

topicul asta se cheama "preturi sandero, nu cred ca va fi mai ieftina decat logan"..da' pe mine nu ma intereseaza ce crezi tu ba' baiatule! de ce trebuie sa citesc eu de fiecare data cand deschid forumul chestia asta?..ca sa ma obisnuiesc psihic ca sandero va fi mai scump?..dupa cum am mai spus si pe topicul cu diverse..le vreau noi, multe si cu mari panze de paianjen pe ele..

10 May 2008, 10:19:
scuze..nu pe topicul diverse..pe noua dacie sandero, ce parere aveti

Personal, n-am inteles mai nimic din postul si supararea ta, pan'la urma pe cine esti nervos? pe noi toti astia care nu stim sa iti zicem un pret exact? dar ce, tu poti?

Preturi oficiale astept si eu, da'mai arunc din cand in cand un ochi pe acileasa, macar de destindere. Ca doar n-o sa tacem malc pana se lanseaza, ne mai facem si noi de treaba...chill out man...

Si pe noi ne intereseaza panzele tale de paianjeni ? Ajunge sa-ti spui parerea pe un topic nu trebuie sa repeti acelasi lucru peste tot.

panduru george,
eu iti propun sa te odihnesti un pic, sa stai sa vezi daca iti vine vreo idee ce merita impartasita, apoi asigura-te inca o data de acest lucru, si apoi posteaza...
suntem cu totii interesati.

Am fost intr-o zi la dealer si mi-a spus nenea ca pe 21 luna sta vor fi instruiti la Pitesti in legatura cu Sandel ca n-a stiut sa-mi spuna mai mult decat ce am aflat de pe net. De preturi a dat el cu parerea ca nu va fi mult mai scump decat un Golan.

e limpede..cum spui ceva de rau de sandero, cum se supara astia cu campania de PR..continuati asa..voi cei care cititi forumul poate ma veti convinge ca sandero e masina ideala..dar pana atunci mai e..traiasca celelalte marci..pt ca si sandero are pret absurd pentru salariu mediu pe tara dar celelalte au o scuza..da, stiu ca nu salariul e topicul..atunci va urez sanatate..ca asta merge la orice topic.

Ce treaba are nivelul salariului cu pretul masinii? Este problema fiecaruia daca isi permite masina sau nu. Stilul asta de a ne plange de mila ne aduce doar deservicii.

Apropo, eu am pus titlul topicului, bazandu-ma pe comparatia cu preturile din Brazilia. Asa ca iti ofer un minus pentru postul in care iti etalazi frustrarile legate de pretul masinii.

Eu zic sa nu va mai chinuiti sa-i raspundeti acestui domn. Posteaza si pe alte forumuri in acelasi stil de neinteles si plin de frustrare.

On-topic: Am intrebat un dealer din Pitesti despre preturile Sandero-ului si echipari. Mi-a raspuns ca la pretul unui Logan Laureate Plus (8470), pot sa-mi configurez un Sandero cu servodirectie, ABS si aer conditionat. Mai mult nu a vrut/putut sa-mi spuna. Ei zic ca masina e OK, dar ... asa ar zice oricine vrea sa vand un produs.

Si de ce ar trebui sa te convingem?

Eu am o batranica din 88 si as vrea sa o dau la remat pentru un Sandero.... intrebarea este: Se merita Sandero? sau mai bine ma limitez la un Logan?

S-ar putea sa nu poti sa o dai la Remat pentru Sandero. Cel putin nu acum in prima etapa, ci in cea din octombrie. Listele pentru modele ce intra la Rabla se fac inainte de marea lansare Sandero si s-ar putea sa nu intre. Ramane de vazut.

depinde doar daca ai nevoie sau nu de portbagaj. La nivel general nu cred ca diferentele vor fi mari intre sandero si logan facelift

Nu ar fi o paguba asa mare portbagajul ..... loganu este mult mai incapator din cate vad eu .... nu? Si oricum la rbala ma gandeam sa o inscriu in octombrie ca atunci voi avea fonduri.... deci ma inscriu numai bine.... Si un test drive cand se va putea face? As vrea sa o incerc putin.....

Portbagajul la Logan este mai incapator, insa in realitate nu poti pune foarte multe datorita barelor care sustin portbagajul si a gurii de acces mica

potbagaju in sus, portbagaju in jos!
pana la urma ce vreti sa intre acolo? mama omida?
sacosele de la piata si 2 geamantane pt concedii din cand in cand intra.

Oricum sunt mai mult sofer de oras.....ce-i drept mai am si unele deplasari unde mi-ar conveni sa am un portbagaj mai incapator dar nu m-ar deranja foarte mult acest lucru ..... 1 data la 1 luna daca fac un drum la tulcea cu bagaj... in rest zi de zi oras....

Pai daca faci drumul ala la tulcea singur in masina sau numai cu o persoana e perfect: rabatezi bancheta si bagi mai multe bagaje decat in logan

aaaaa interesant cu rabatatul banchetei... nu stiam ... mersi mult pentru informatie.... pai asa se face spati destul de mare.... oricum drumul il fac deobicei cu 3 persoane.... deci exclud varianta asta ....

Pai sa nu o excluzi. Pentru ca-ti iei bancheta fractionabila 2/3 (optiune) si mergi cu 3 persoane, rabatezi o parte din bancheta, si iar ai mai mult spatiu decat in Logan.

Eu zic ca daca este asa cum spui tu atunci pretul este egal. Dar daca apare faceliftul la Golan, ala sigur va fi mai scump cu cateva sute de euro si uite asa toti vor fi multumiti ca nu-i mai scump Sandeel decat Golanel.

Mai devreme la Realitatea a fost o stire potrivit careia Sandero va avea patru variante de motorizare,iar pretul nu va depasi 9500 euro.Ramane de vazut.

asta va fi la inceput... ca in momentul in care o sa aibe si 1.6 16v sigur o sa depaseasca 10.ooo...

http://www.evz.ro/articole/detalii-articol...-Sandero-9500-/

Pretul daciei Sandero va porni din jurul sumei de 6500E iar varianta de top nu va depasi 9500E conform sursei din evenimentul zilei.

Am si eu o nelamurire legata de pretul maxim care se vehiculeaza pt Sandero...Contine sau nu TVA la 9500 euro?
Ma scuzati pentru nestiinta...

e buna intrebarea!

intr-adevar, acesta ar trebui sa fie pretul cu TVA.
daca nu, e mai ieftina o kia cee'd (aproape...).

Daca e fara TVA e destul de trist pt ca ajunge cu totul la vreo 11300...Iar foarte aproape de banii astia sunt mai multe optiuni. Pgt 206 e doar una dintre ele..

Mai bine Sandero decat 206. Stiu eu pe cineva care nu o sa isi mai cumpere Pejo ...

Nu e cu tva, dacia anunta preturile DDP de obicei.
Toata lumea Spune ca Loganyul incepe de la 6400 (DDP), asa ca nu cred sa intoarca foaia cu Sandero.
Concurenta e mare si pentru Dacia, de exemplu Nubira cu multe dotari (cam ca ambitionul) porneste de pa 8700 DDP (plus taxa de 600E ca e E3). Matizul este in varianta standard + AC 5350E DDP (plus taxa 92 E ca e E4). Desi Sandero nu intra in competitie cu ele dpdv al clasei, intra dpdv al PRETULUI, iar pentru cei cu buget strans PRETUL e mai importand decat clasa masinii.

Deci Dacia nu are cum sa puna dacia preturi aberante ca nu se mai vinde.

Bafta!

@IRONICK persoana e de pe forum?

despre klaus o fi vorba!...


andy_ACS,
banuiesc ca este o virgula dupa "nu", ca altfel...

Pai ar trebui sa fie cu TVA.... 9500 ar fi OK, daca nu Pejo, Opel etc etc. Variante sunt peste 10.000 multe, deci eu zic ca daca Dacia vrea vanzari va fi sub. As fi de acord cu peste 10.000 1.6 16 V interior bicolor si alte minuni inutile....

206 care se vinde acum este diferit ca ala de se vindea acum cativa ani. Calitatea scazuta a materialelor, etc ... adica tot un fel de Logan, dar cu cateva lucruri in plus care nu se vad si nici nu se simt. Nu mai zic de setarile suspensiei, care nu se potrivesc deloc la drumurile noastre.

PS. La fel este si cu Opel Astra G ...

Dar parca totusi PUG-ul este ceva mai frumos, o prezenta mai aparte.

Eu am avut PUG 206....si nu stiu sigur daca mi-as mai cumpara. Depinde de oferta momentului, cred.

Asteptam momentan lansarea domnului/doamnei SANDERO .

Bai, de peugeotul meu numai de bine, da?
Dupa ce il vand dau mai multe detalii, pana atunci e super masina, ca doara vreau sa iau un ban cinstit pe el, ce naiba...

Poate nu vorbeam de tine ...

Chiar nu am vrut sa provoc flame-uri pe aici...PGT a fost primul care mi-a venit in minte. Era nevoie de un exemplu doar... Putea fi Seat Ibiza in loc de 206...
Ideea era alta. Daca Dacia ar vrea sa aiba si altfel de clienti in afara de cei care se uita la pret trebuie sa froduca lucruri de calitate. Insa asa cum stim cu totii Sandero nu va fi Passat, deci ar trebui sa se axeze pe o politica de pret cat mai agresiva pentru a face profit din volumul vanzarilor si nu din calitate.
Iar daca Sandero va iesi la 11 300 ful cu TVA cu tot parerea mea PERSONALA e ca e mult, iar EU ma voi orienta spre altceva din aceeasi clasa chiar daca va trebui sa platesc 1-2-maxim 3 mii in plus. Nu sfatuiesc pe nimeni sa faca asa...asta e optiunea mea.
Toate bune

I se rupe Daciei ca nu-ti mai cumperi tu Sandero. Pe ea o intereseaza doar banul. Si daca la pretul ala scoate cel mai mare profit, ca e turma de cumparatori mare, atunci la ala o sa-l vanda.

Adevaru e totusi ca la 11.300 nici nu trebuie sa mai pui 1.000 euro ca sa iei alta masina din clasa.
Insa ma indoiesc ca ar putea ajunge pana acolo pretul, cand un clio cu climatronic, comenzi pe volan etc, 1.4 100 cp e 12.350

Probabil ca de mine (1 cumparator) da i se rupe, dar sa speram ca nu o sa i se rupa de publicul tinta al acestei masini.

Sper sa fie cat mai micut ... as dori sa imi achizitionez si eu un sandero.... sa vedem.....

Dacia Sandero - de la 7800 Euro în Franþa

Gama de modele Dacia din Franþa a fost extinsã odatã cu lansarea noului Sandero - un hatchback modern ºi spaþios, ce se alãturã modelelor Logan ºi Logan MCV. Vânzãrile vor începe de pe 27 iunie, preþurile pornind de la 7.800 Euro (taxe incluse) [detalii...]