Vezi ca iar ai dat-o in bara. N-au scos dci pentru ca nu mai pot furnizorii sa faca fata. S a scris pe forumul asta chestia asta de cateva luni.

nu merge sa punem site-ul...dar scrieti pe google
...

Haidi mai, tu te urcasi in viata ta in i10? Dar in swift? Ti s-au parut ca sunt de dimensiunea lui clio (asa cum e sandero)?
Fabia, oricat de draguti am fi cu ea, nu e o masina ieftina. E chiar mai scumpa decat clio la aceleasi dotari.
Polo happy - daca pui si echipamentele aditionale ca sa ajunga la aceleasi dotari o sa vezi ce pret peste 11.000 euro are. Si sa te urci in el si dupa aia in sandero, sa vezi diferenta de plastice. Si pe bune ca nu e in favoare lui polo.
Fordul fiesta de 5 usi (dupa cum se poate vedea la http://www.ford.ro/files/2008/03/25/276.pdf ) e 9.847 pret pornire. Plus dotarile echivalente (AC, Airbag pasager, pachet fumatori, tetiera centrala spate, computer bord, radiocasetofon) = 11.297.

Oricum, imi bat gura degeaba ca orice compartie trebuie facuta like-to like, ca lumea nu prea intelege

Sincer, eu vreau sa va vad cand o sa faceti comparatii SA CUMPARATI in mod real. Ca pana acum toti fac comparatii pe auzite, dar nici unul, repet, nici unul, nu a facut comparatii like-to like.


Eu doar incerc sa-mi exprim parerea mea, pe care o consider obiectiva. Am impresia ca unii useri de pe aici habar nu au ce vorbesc si nu sunt in stare sa compare mere cu mere, tot timpul compara u kil de mere cu 2 kile de capsuni, si spun ca-s mai bune capsunile. Nu vreau sa dau nume, si este doar o parere personala. Evident, obiectiva, nu?
Daca as fi spus ca sunt pro.. whatever, ar fi fost atac la persoana, motiv pentru care nu spun acest lucru.

Asta sa o crezi tu ca nu pot face fata furnizorii.
Ai fost vreodata pe la Mioveni si prin comunele din jurul Pitestiului sau al Mioveniului?
Vei vedea ca acolo sunt cateva zeci de fabricute unele mai mici, altele mai mari care abia asteapta sa furnizeze echipamente pentru Dacia.
Eu sunt din Pitesti si intamplator am cunostinte care lucreaza atat in uzina cat si in micile fabrici de langa uzina care produc diferite componente pt Dacia si stiu mai bine cum stau lucrurile. Exista foarte multe firme care si-au mutat sediile din alte tari precum Belgia, Croatia, etc in Mioveni sau Pitesti pentru a deveni furnizori pt Dacia.
Iar in ceea ce priveste motorul livrarea nu este o problema, te asigur de asta.

Nu au lansat DCI-ul din ratiuni pure de marketing.
Pentru ca peste 6-8 luni cand nuse vor mai vinde asa bine cele pe benzina sa-i impresioneze pe cei ca tine cu reclame de genul: "Noul Sandero cu motor DCI"

Stefan, m-ai dezamagit profund

Aia cu furnizorii era la motorul de 16v adus din spania

Si ia spune, decei ul unde se produce? in fabricutele alea mici?

@daciafan: detaliaza te rog

Sa inteleg ca Dacia face masini doar pentru oameni care fac compromisuri? Are cel mai bun raport calitate/pret/dotari. Asa o fi. Si daca eu vreau sa imi cumpar Dacia, dar vreau pe masina clima nu Ac manual, vreau ESP, vreau 5 stele Ncap si minim 8 airbaguri(obligatoriu airbag genunchi sofer), cutie automata, xenon din fabrica ce varianta trebuie sa aleg? Ca nu am gasit pe site. O masina personala se alege si cu inima. Nu doar pe criterii de calitate/pret/dotari.
L.E.Ai dreptate cu Renault Megane (chiar imi place) dar nu se face in Romania. Sau ma insel?
Eu am vrut sa subliniez ca daca vrei un model anume de la Dacia nu poti sa pui prea mult pe el. Cum e la altii de exemplu de poti sa iei si masina cheala daca nu vrei aer sau nu stiu ce motorizare dar poti sa dai si dublu pe ea si sa o captusesti cu tot ce vrei.

DCI-ul se fabrica tot in Spania.

Renault Megane te asteapta

Cu aceste "pretentii" nu te incadrezi in targhetul celor de la Dacia. Poate peste 10 ani cand isi consolideaza piata de Low-cost.


Se pare ca au mai actualizat site-ul si am gasit o chestiune interesanta: Garantie extinsa 24 luni dar nu mai mult de 120.000 km.
Sa inteleg ca poti avea pana la 5 ani garantie?

Masina ta este echipata cu asa ceva?


<span class='edit'>4 Jun 2008, 21:59:</span>
Da, se poate alege un an sau doi ani, dar cu aceeasi limita de km.

Fiesta aia din link e in 5 usi, si-a luat un prieten in aprilie.Intr-adevar nu are proiectoare,oglinzi electrice si cb. 1000 euro - 9250 = 750 euro

Matiz nu se mai fabrica dar sunt destule pe stoc.Cel mai dotat matiz (abs, geamuri electrice,servo, ac, etc) e 7300euro. LINK

Cat despre ce zici tu Klaus, referitor la spatiul interior, asta e marele plus al Sandero-ului pe care il vad, de fapt singurul avantaj in fata celorlalte,ca in rest preturile sunt la fel, dotarile cam la fel. Ce-ai configurat tu pe site-ul ford, este fara reducere.Acum toti dealerii ofera discount-uri importante, de aici si pretul de 9990 euro la fiesta din linkul de mai sus. Si daca te refereai la mine cand spuneai ca sunt unul din cei care compara mere cu capsuni, te inseli, vreau sa-mi iau masina pana in 10.000 euro si caut alternative.Sandero era printre candidate dar sincer la banii care ajunge prefer sa-mi iau altceva.Am de unde alege.

Are doar clima din ce vreau eu si de aceea vreau sa o schimb in toamna(cand am cumparat masina nu doream lucrurile astea).Acum le vreau. Si nu pot sa imi cumpar tot Focus (unde cunosc mecanicii, imi si place masina etc.) pentru ca airbag genunchi nu au decat pe Mondeo optional. Din ce am gasit pina acum doar pe Fiat Bravo si pe Mithsubishi Lancer ai asa ceva.

Nasol cu reumatismul ãsta. Musai îþi trebuie airbag la genunchi.

Am atasat mai jos 2 poze una de pe sandero.ro si cealalta de pe dacia.ro .
Intr-un loc scrie ca are ABS Bosch 8.1 iar in celalalt ca este 8.0.

Partea bune e ca ambele sunt de ultime generatie.
Este posibil oare?:D

Asa nu e musai sa ai nici masina. Cu 10.000 de euro mergi toata viata cu trenul.
Merci Catal1n2000 de sugestie, dar hai sa nu poluam topicul ca ne luam castane. O sa fac topic separat in octombrie cand imi voi schimba masina.
Pt. Stefan Nu sufar de impresii ca altii care nu suporta ideea de masina romanesca Dacia etc. Am avut Logan de la servici si am fost f. multumit de el. As vrea ca cei de la Dacia sa ofere cum ofera si la autoturismele Renault o plaja mai larga de selectie la optionale. Clima, cutie automata etc. nu le mai repet.

Gasesti si pe la Toyota Auris Airbag pentru genunchi.

pai si atunci, ce pretentii ai de la Dacia? se vede ca tu iti doresti altceva.

Se pare ca din aceasta luna au si la Logan garantie standard de 3 ani.(vezi in poza)
Deci argumentul ca Sandero e mai scump decat Logan ca are 3 ani garantie cam cade in situatia asta.

Bosch produce varianta 8.1 inca din februarie 2006.

ce-am nimerit-o (fara sa vreau) .. adica am fost pe aproape ca ar fi fain sa lanseze dacia si la sandero o garantie suplimentara fata de aia 3 ani standard. cat de sigura e faza? imi poti da un link?

Avand in vedere dimensiunea grupului de abs pe care l-am vazut pe sandero cred ca era versiunea 8.1 (care e mai mica)
In stanga e ABS 8.1, in dreapta 8.0
[attachmentid=1627453423]

Si ABS-ul de pe sandero:
[attachmentid=1627453424]

http://www.dacia.ro/#/servicii-pentru-clie...ie/extenso.html , gata am gasit. sper sa se aplice si la sandero. Ce pot sa zic? O surpriza placuta de la dacia, practic persoanele care fac km putini vor putea beneficia de garantia asta completa

Sunt oarecum descumpanit. Multa lume a observat acest lucru, dar nu si-o explica.
Am sa fac 2 deductii logice care pe mine m-au lamurit in acest sens:
1. Flamingo are un topic la bursa cu inscriptionari de tricouri. Flamingo a stiut cate jdemii de materiale promotionale a cerut dacia, inclusiv ... tricouri inscriptionate. Credeti ca se ocupa aia de la dacia cu inscriptionari de tricouri ca sa poata sa aiba si topic la bursa? Am inchis prima deductie.
2. Unei firme care face materialele promotionale pentru o lansare nu credeti ca e normal sa i se spuna ceva de genul : avem nevoie de materialele astea promotionale pana la data de X ca pe data de Y trebuie sa fie la lansare, in jur de ora H. Deci e ceva anormal ca firma de materiale promotionale sa stie data lansarii? Am inchis a doua deductie.

Insa ma mir cum de nu s-a zis ca materialele "de cadou" pentru dealeri (ca pentru ei s-a tinut azi prezentarea) difereau de cele "pentru popor" (de ieri). Dovada informatiilor detinute...

Tulaiii, am citit tot ce-ati scris azi pe aici si mo cam pufnit rasu de numa numa.
Voi inca nu v-ati dat seama ca Dacia face cele mai naspa masini si pe deasupra is si scumpe a dracului? Nu stiu de ce va mai omorati, oricum sunt destule oferte de pe la alte firme, nu ? Trebuie neaparat sa va plangeti aici. Ce conteaza ca de la Logan ajungi la sandero si de la sandero la matiz ? Tot 4 roti are si volan. Ce mai conteaza ca sunt din clase diferite ? Masina sa fie nu? Cai scumpa ca-i ieftina ... conteaza pana la urma? O scos o masina pe nume Sandero , la anumite preturi in fucntie de echipari. Va convine o luati, nu va convine va reorientati. Ce conteaza ca ofera prea putine sau prea multe? Asta ii oferta in momentul actual. Nu va obliga nimeni sa o luati. Sau ca v-ati facut voi in cap anumite calcule si ati crezut ca o sa fie atata, si de fapt preturile is altele si acuma gata ii naspa sau scumpa ca nu-i pretul care l-ati crezut voi. Si inafara de domnii Klaus & IRONICK si inca cativa nu au vazut live masina, cum puteti critica in halul acesta? Pozele is una realitatea ii alta, poate fi mai bun sau mai rau decat apare in poze. Asteptati un pic macar sa o vedeti sa o pipaiti , eventual un drive test. Sau mai nou masina se ia din informatii de pe net? De pe net se iau informatiile sa vezi oferte si ce mai ofera ca dotari, si apoi mergi sa vezi live si sa faci un drive test, abia apoi poti sa-ti dai cu parerea. Sau ma rog asta ii parerea mea, dar cum eu nu fac parte din cei obiectivi ...
Aaa si pentru aia obiectivii, vedeti ca trebuie schimbata placa aia cu Loganistii, in Daciotii / Dacistii ori Loganistii & Sanderistii / LogSandistii ... sau ceva de genul.

Si care-i problema daca se discuta despre pret?Nu asta e si titlul topicului.Si e normal sa se faca versusuri, atata timp cat ai o suma de bani si vrei sa-ti iei cea mai buna masina de banii aia stai si cantaresti pe toate partile.Si daca unii au avut privilegiul sa vada live un Sandero, noi astia mai de pe margine, ne dam cu parerea pana una alta.

Asta e scopul forumul pana la urma, de a impartasi si de vedea idei si opinii.Sunt unii care au comandat-o deja desi au vazut-o doar in poze, sunt altii care cantaresc pe toate partile daca merita sau nu. Sunt totusi niste bani pe care ii dai, si nu-s putini deloc.

O sa va motivez de ce zic ca e scump.
1. Acum aproape 3 ani am dat pe un laureate 1,4 cu vopsea met si garantie ext. 7600E.
2. Acum pe un sandero de 1,4 cu vopsea si airbaguri laterale dau 9355E
Diferenta e de 1755 E
Acum daca ma apropii de pretul asta de 9500 E si iau masina in leasing, pot face un efort si sa urc la o gama mai buna calitativ undeva pana in 12.000E
Argumentul de masina ieftina mie nu mi se mai pare asa solid.
Si cum ziceau unii am inghitit atatea de la logan numai ca stiam din start ca e o masina ieftina si nu poti cere prea multe.
Sa va spun cite probleme uzuale sint la logan nu cred ca e nevoie.
Sa va spun ca m-am saturat sa dau muzica mai tare.
Sa va spun ca m-am saturat sa tot spun la oameni sa nu se mai sprijine pe aripi ca trebuie sa ajung la tinichigiu.
Ca m-am saturat sa tot optimizez ceva la masina mea.


Acum pt. un face lift si un ABS trebuie sa dau 1755 E in plus si sa iau o masina cu probleme similare.
PERSONAL cred ca urmatorul compromis va fi o masina putin mai scumpa ca sandero dar care sa ma scuteasca de tot acest disconfort.
O masina care sa fie antifonata, sa plece de pe loc daca are AC-ul pornit, sa nu aibe rugina pe sub chedere, o masina pe care sa ma pot sprijini fara sa flambeze tabla.

Eu spun ca e scumpa pt. nivelul de pret la care a urcat si sint convins ca in loc de 9500E un sandero o sa dau 12.000 pe "O MASINA NOUA" si cu mult mai putine probleme.
Va salut si va repet ... e doar parerea mea

Pretul de acum 3 ani o fost pretul de atunci si in plus de asta versiunea de Laureate de pe Logan nu-i acelasi lucru cu versiunea Laureate de pe Sandero la optiuni, deci nu stiu de unde comparatia aceasta de pret.
Dar tie Sandero ti se pare facelift la Logan ?
Daca iti iei cu airbaguri laterale din ce zicea domnul Klaus ai si scaune mai bune.
Eu nu am spus nimanui sa nu se sprijine pe masina si pentru asta nu o trebuit sa vizitez tinichigiul.
Da de unde sti ce probleme are daca inca nu ai vazuto, nu o are nimeni ca sa spuna ce probleme are, caci se pare ca au imbunatatit destule pe la ea din ce se vede din poze si din ce au spus cei ce au vazuto.
Ca vrei tu sa urci in alta gama de preturi ii ok, dar nu ca-i scumpa, pentru inca nu ai vazut ce ofera pentru banii respectivi. Sau vrei tu sa te convingi pe tine ca faci o alegere buna si pentru asta incepi sa te minti singur.
Si sincer cred, ca daca diferenta aceea de bani nu era prea justificata, primii care o criticau erau domnii Klaus & IRONICK, prin modul lor de a pune problemele si de a critica ce este de criticat, dar la obiect tot timpul si cu argumente nu asa numa de dragul de a critica, pana o sa imi pot forma eu o parere vazand masina eu merg pe mana lor, caci au demonstrat cu varf si indesat ca te poti baza pe parerile lor, fata de altii care aunci cand trebuie sa aduca niste argumente la afirmatile lor dau inainte cu faptul ca ei au adus primii o anumita informatie pe forum.

si unde ridica domnii klaus si IRONICK[SIZE=7] sandero-ul in slavi? nu de alta dar vreau sa citesc si eu acele randuri

Topic-ul este despre preturile Sandero-ului sau despre parerile lui Klaus si Ironik?
Nu stiu de ce credeati ca Sandero va fi mai ieftin decat berlina; in 2004 cand au scos Logan-ul costurile de productie sigur erau mai mici (salarii, aprovizionare etc.) si tot nu l-au scos la 5.000 de euro pentru ca nu s-a putut.

Pai are aceeasi directie, aceeasi tabla, aceleasi punti, aceleasi motoare, transmisii, straturi de vopsea, frane si aproape acelasi bord. Dpdv tehnic e doar un facelift.
Doar ca design si pret s-a schimbat 'oleaca'.

Practic daca vreau AC trebuie sa cumpar minim Laureate 1.4 care costa cu tot cu vopsea met. 9205E. Totusi, eu cred ca masina va avea succes in toata Europa tocmai datorita pretului!

Pai este clar ca Sandero nu este decat un Logan facelift fara "fund".
Iar faptul ca i-au pus un volan reglabil pe inaltime, i-au rotunjit butoanele , i-au pus AFU sau i-au dat o forma putin diferita era evolutia normala a unei masini atunci cand se face un facelift.
Numai ca de obicei cand se face un facelift, obtii mai mult pentru aceeasi bani, scopul acestei "cosmetizari" fiind marirea vanzarilor pe un model relativ vechi.
La noi insa Dacia incearca sa ne-o prezinte ca pe o masina complet noua, ceea ce poate tine cu anumite persoane.
Cu cei mai carcotasi ca mine nu prea tine:D

Nu ar fi exclus ca diferenta aia intre pretul maxim de acum si suma declarata de 9500 de euro sa fie justificata, partial, e adevarat, de cresterea salariala generata de greva de acum cateva luni pe care toti o sustineau pe acest forum. Ce ironic, nu? Lumea tipa pe aici ca e inadmisibil sa-i plateasca pe oamenii aia asa de putin, dar acum stramba din nas ca e masina prea scumpa. Si tot oficialii de la Dacia sunt mincinosi ca nu s-au tinut de cuvant

Bine, dacia zice ca sandero e B90, loganul e L90, mcv-ul e K90, adicalea toate sunt platforma 90, literele definind caroseria.
De aici nu mi se pare ca dacia ar sustine ca e o masina complet noua. Parerea mea. Obiectiva zic eu, ca sa ma integrez in curentul de obiectivitate.

1. discutia in acest topic este o mare VARZA... pe alocuri cu carne de stimabili sau mai putin stimabili membri

2. preturile au aparut oficial... deci nu prea mai e cazul de dat cu parerea... ca merita sau nu e alta discutie

...ca urmare, TOPIC CLOSED!!!