Salutari.Sunt nou pe aici.De o saptamana mi-am cumparat si eu o Dacie 1310 din '92.Merge foarte bine, sunt multumit de ea, are set motorul facut acum 4 luni insa intampin o problema.Cand am 70-80km/h dau sa o schimb din a 4-a in a 5-a si nu stiu de ce imi intra in frana de motor.Oare trebuie sa am viteza mai mare ca sa o schimb in a 5-a ca altfel nu inteleg de ce imi face aceste probleme?

Cum adica iti intra in frana de motor ,poate vroiai sa zici ca iti intra in treapta a
3-a , in loc sa dai intr-o treapta superioara tu retrogradezi de fapt

La rece intra ??
Cauta treapta a 5-a mai la dreapta ,viteza nu iti afecteaza schimbatul vitezelor in nici un fel (ma refer strict la schimbat )

la rece intra perfect in treapta a 5-a. nu stiu ce sa zic. poate ai dreptate si nu o nimeresc eu in trafic, adica in loc de a 5-a bag din greseala a 3-a, insa am incercat pana acum de vreo 10 ori si niciodata nu mi-a reusit. am impins cat s-a putut, eu zic ca am bagat-o a 5-a si nu a 3-a. chiar nu inteleg de ce imi face aceste figuri.

Ai mers vreodata la masina ai cu a5a ?
Sigur ai cutie in 5 trepte sau e doar "nuca" de la schimbator cu 5 trepte pe ea .. ?

pai daca zici ca intra la rece si cand mergi cu ea nu nimeresti a 5 s-ar zice ca probleme e din sincroane dar atunci ar trebiu sa caraie ca la raba si sa intre fortat. oricum e clar ca nu ti-o intrat deloc a 5 altfel nu-ti facea frana de motor decat daca ai bagat intro viteza inferioara. si atunci cand iti intra in frana de motor laso asa sa mearga la peste 1000si ceva de rpm si daca ai intre 30-50 e clar viteza a 3.

stai linistit ca asa problema am avut si eu , la mine intra treapta 5-a dar mai greu, trebuie sa duci mana tare in dreapta, adica dai tare in maneta dreapta maxim si apoi sus sau mai in diagonala, oricum incearca sa o bagi mai fortat ca nu are cum sa nu intre! ca si cand ai da cu pumnul

probabil ca tu vrei sa o bagi cu 2 degete, sau asa usor ca la logan , dai mai tare cu maneta spre a 5-a si forteaza cand dai spre parbriz adica in sus, o sa caraie sau face un zgomot, o simti la mana ca a atins de ceva si atunci o sa fie intreapta 5-a!

nu ai ce probleme sa faci la cutie, loveste tare, e mult pana intra, ca de scos se scoate repede!

P.S. eu daca aveam pasager in fata si eram nevoit sa dau treapta5-a , loveam pasagerul din fata cu pumnul, pe bune

da maxim dreapta si inainte,si daca tot nu intra, e din cautator

eu zic sa lasi pe cineva mai priceput sa o bage in a 5a si daca nici el nu poate fuguta la mecanic.

eu zic sa nu incerci ca degeaba incerci .

inelul sincronizator de la viteza a 5 a este atat de uzat incat nu iti mai permite intrarea in viteza (cuplarea ei) in mers , iar cu motorul pornit iti da voie pentru ca arbori sunt aliniati la aceasi viteza.

ca sa depistezi treapata a 5 a , baga in viteza a 5 a de pe loc si cu ea cuplata pleaca , o sa scoti fum din ambreaj dar daca merge atunci este 100 % inelul incronizator.

si pe loc tot a 3a ii intra doar ca nu isi da seama
cand sincronul e dus caraie,eu zic ca sigur e din cautator sau din bucsile alea de sub schimbator

cu sincron dus de pe loc intra perfect , si in functie de cat de afectat este sincronul (uzura lui) nu iti mai intra in viteza deloc in mers , dar declo , asta este urmatoarea faza dupa Caraiala

dute frumos cu masina la groapa ( nu de gunoi ) si tu stai in masina si incerci sa bagi in a 5 si pui pe cineva sub masina sa vada daca nu loveste cautatorul, la mine asta era problema, lovea cautatorul in podea