salutare, azi am deschis capota dupa foarte mult timp, si masinuta mea mi-a facut o surpriza asa cum stie ea mai bine,
deci pe langa bujia 1 (cea de langa volanta) am observat ca se prelingea ulei, destule de mult, am desfacut-o si surpriza, era imbaiata in ulei si pe electrod avea depus ulei, dar care nu mai era vascos, era deja mazga, si era foarte multa, tin sa precizez ca bujia lucra, am curatat-o si era rosie... acum, ce are? ce s-a intamplat? nu imi afuma deloc bujiile (doar pe 4 putin), ca sa nu mai vb de umplut cu ulei, este de vina chiuloasa? semeringurile de la supape? sau ce?

daca bujia e de ulei inseamna ca segmentii pe pistonul ala sunt dusi. e doar parerea mea nu sunt sigur.

Cauzele problemei tale ar fi:segmenti in linie ,uzura accentuata segmenti, cilindru,simeringuri de supapa uzat.

24 Mar 2008, 21:29:
uzate...scuze!

sa nu uitam:ghid de supapa uzat;)

deci per total e grav? ma intereseaza sa stiu daca ma mai tine motoru pana in vara cand ma apuc de el...

si inca ceva ca sa nu mai deschid alt topic: azi am dat de alta chestie, la viteze mici se aude un sunet de la roata fata stanga, parca as avea niste margele agatate de roata de la ce ar putea fi? nu cred ca este rulmetu' pt ca la viteze mari nu huruie nimic...

salut,

cu uleiu pe bujie, ia vezi mataluta ca era unu pe aici care dupa multe investigatii si cautari a descoperit ca de fapt nu era ulei ci lichid de frana venit din pompa de frana(garnitruri proaste) in servo (simering prost) si apoi prin furtunul de vacuum exact la cilindrul 1.

doar o idee

cu stima,
rba

Am mai intalnit pe cineva intr-un peco care se chinuia sa porneasca masina si cand i-am desfacut bujiile erau full de ulei, motorul abia era refacut.

Daca deja s-a dat pe ulei e grav. Daca ai norocul sa curga cate putin ulei si sa-l arda cu benzina ar fi ok, dar daca e prea mult ... mai bine mergi pe jos. Si de tinut pana`n vara, depinde de noroc. A mea de un an de zile tot papa ulei si merge fara probleme. Anul trecut cand am venit de la mare aveam atat de putin ulei ca joja nici nu ajungea la el ) Si de observat se observa doar la nivelul uleiului dupa multi km.

Mai bine te apuci de strans piese dupa acum.

@rba iese din ecuatie ideea cu lichidu' de frana, in primu rand nu pierd si in al doilea rand asta vara am schimbat toate garniturile de pe instalatia de frana

@KTC nu am deloc scurgeri de ulei, in schimb il arde...

e la cil 2

serios??

maine promit ca ma uit

cu stima,
rba

SSilent cum ai rezolvat? am fix aceeasi problema

poftim belea.....e vina voastra
acu am si eu pe bujia 2 ulei....pe filet..electrodu e un pic afumat.....
trebuie totusi luat in vedere ca am gasit ulei f mult langa filet(la exterior) dar nu in interior...o sa curat bujiile sa vad...le innegrise mai demult cand se inneca cu benzina...poate se trage de acolo
deci....o sa merg la un test de compresie cu ea oricum....