Am si eu o problema la care nu am reusit sa-i dau de cap:
dimineata cand ii motorul rece porneste fara probleme dar daca merg cu ea mai mult si ii motorul cald cand ii dau cheie nu actioneaza electromotorul, de trebuie sa deschid capota si sa apas capatul de la bendix cu mana
am schimbat blocul de contacte din contact gandidu-ma ca ala ar fi de vina si o vreme nu mi-a mai facut figuri iar acuma dupa 2 saptamani face din nou asa
Stie cineva care ar putea fi cauza ca ma gandesc ca nu s-a dus iarasi contactele,sa fie oare ceva in electromotor care se dilata cand acesta se incalzeste acesta si nu mai face bine contact
a mai patit cineva asa ceva

mai ai scutul termic al electromotorului?

Scutul termic e cam degeaba; daca nu ma crezi, dupa 15 minute de la pornire masoara temperatura sub scutul termic si in restul compartimentului motor, sa vezi ca nu e mare diferenta.

Sfat: ia la curatat electromotorul si verifica starea carbunilor si a colectorului de la rotor. Am patit la fel, am mai tras de el 2-3 luni si la urma am fost nevoit sa schimb rotorul. Nu-l schimba din start, intai verifica-l.

Apropos: verifici si legaturile electrice, sa fie toate izolate si sa aibe continuitate. Te poti inspira de aici e asemanator (nu identic). Daca crezi ca nu te descurci si nu ai facut-o pana acum, da o intrebare poate afli de un electrician bun.

am avut si eu o problema asemenatoare .......cateodata mergea la cheie cateodata trebuia sa o pornesc de la starter .........cred ca problema asta o ai si tu .......starterul nu mai e bun ,nu mai are putere sa impinga bendixul sa cupleze...incearca cu alt starter ......bafta

http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...lectromotoraici vei gasi exact ce iti trebuie pentru repararea electromotorului

asa am patit si eusi cand am demontat electromotorul am observat ca avea joc intre bendix si electromotor

eu am gasit tresa slaba ( ca am ramas in drum ieri ,nu a mai vrut sa porneasaca dupa 5 minute de stationare) cind puneam contactu se stingeau toate becurile