Salutare. din nou eu cu probleme pana acum mati ajutat destul de mult si am rezolvat problemele cu idei de la voi acum am iarasi nevoie de voi .
am probleme cu siguranta numarul 5 sare incontinu e de la semnalizare , aeroterma si numai stiu ce sau doar astea 2 precizez ca am o dacie 1300 numarul total de sigurante este de 6 firele de la aeroterma leam verificat si nu este nici o problema pana in locul in care intra intr-un manunchi mare care intra undeva in bord sau contact nu stiu exact si nici nu pot sami dau seama cand sare siguranta adik daca sare cand dau drumu la aeroterma sau cand semnalizez plz help

cred ca ar trebui sa folosesti un multimetru ca sa masori curentul care ajunge la siguranta in clipa in care semnalizezi si in clipa in care dai drumul la aeroterma... dupa care vezi care e mai mare si deci mergi pe ramura aia sa gasesti problema

tester ideia ta este f buna doar ca nu am de unde sa i-au un multimetru altceva ce as mai putea face ?

incearca sa pui o siguranta mai mare si sa pornesti aeroterma sa vezi daca se incalzeste tare siguranta. poate ca ti-a intrat mizerie la aeroterma si atunci iti merge putin infranata iar consumul creste.

ceaki ms de ideie chear acum ma duc sa verific

24 Apr 2008, 14:01:
in acel loc normal era o siguranta de 8A am pus una de 15sau20 si am dat drumul cam la tot ce era pe siguranta aia si ......... nimick nici nu sare nici nu se incalzeste ce ziceti sa o las asa ?

daca nu se incalzeste las-o asa. 8 A era cam mica pt consumatorii care ii are. daca nu ma insel tot pe aceeasi siguranta sunt si lampile de frana. deci iti dai seama ca e destul consum atunci cand functioneaza toate odata.

Nu dauneaza cu nimic sa pui sigurante mai mari decat cele mentionate ion carte? Eu am pus la lumini faza scurta am pus de 15 in loc de 8 dupa ce mi-am pus halogene... ca sarea aia de 8 .... care ar fi problemele?

depinde ce putere au becurile tale halogen. becuri halogene pot fi si de 100w dar si de 45w sa 35w. daca ai pus de 100w fara releu atunci mult timp n-o sa te tina blocul de lumini si daca firele in instalatie sunt subtiri atunci or sa se incalzeasca destul de tare.

becurile sunt de 55/60 .... si am relee deci?

deci poti sa stai linistit atuncea

salutare am incercat diferite metode pt. a gasi problema am pus siguranta mai mare si am cautat sa vad daca se incalzeste pe undeva (nimick) am luat si refacut toate izolatiine vechi (nimick) nici nu mai stiu unde sa mai cauta ma dispera. chear si cu siguranta mai mare in 30-40 minute tot sare

incearca si nu mai porni aeroterma. si vezi atunci daca se mai arde. uita-te si la firele ce duc la lampile de frana poate ca iti face acolo scurt pe undeva in momentul cand calci frana. asa e destul de greu sa-i dai de cap cand se arde cand are ea chef.

La aeroterma nu am mai dat drumul de vreo 2 zile problema este ca pe acea siguranta am descoperit ca este si contactul de la mansalier ( nu mai stiu unde sa caut azi am folosit doar semnalizarea si tot sare (

nu mai are nimeni nici o ideie ?

Am descoperit ca siguranta sare doar cand ploua afara ( plz help me

Sal.Si eu am patit o faza similara azi noapte cind am schimbat de pe faza scurta pe lunga.S-a facut intuneric la 110km/h.
Oricum problema mea cu siguranta a fost ca se topea in punctul de contact cu lamela.Tie ti se topeste la mijloc sau la capete?Daca se topeste la capete atunci e devina contactul dintre siguranta si suport.Fiind electronist am vazut multe sisteme de sigurante dar mai prost ca la dacia clasica niciodata.Am de gind sa-mi confectionez un panou cu socluri pentru sigurantele cu corp de sticla ca la alea macar soclurile nu fac probleme de contact.

La mine se rup exact de la jumate sunt sigurante din ceramica

Sa nu fie vre-un fir cu izolatia tocita pe undeva care face ocazional masa.Asta-i cazul cel mai nasol pentru ca trebuie sa cercetezi toata mataraia.De la aeroterma nu cred ca ti se trage pentru ca daca ar consuma mai mult de 20 A cit sa-ti topeasca siguranta in mod sigur ar fumega si ea.

daca masina ta este cea din avatar , cauta pe unde cablul care se duce la faruri si la semnalizare intra in aripa apoi traseul lui , din stinga se duce spre dreapta pe sub radiator uita-te pe acolo este suficient sa fie sarita sau taiata izolatia un pic pe unde intra in tabla firul ca e suficient sa sara , sau daca se misca un pic firul pe acolo

da aia din avatar este masina o sa caut acolo sper sa o rezolv