OK deci mergeam si eu ca omul cand dacia se opreste.dau sa pornesc...porneste motorul.....calc ambreiajul,bag in viteza...intra....ridic piciorul de pe ambreiaj...calc acceleratia.....nu se misc masina....ba mai mult face ca naiba si se opreste.ce-o fi?
cica cutia...dar...intra in viteza....deci...?

Vezi intai de toate daca nu s-a rupt vre-o planetara.
Pasul doi, daca la primul ai negativ, schimba discul si/sau placa daca e cazul

Nu e sigur placa de presiune. Daca era de la placa intra foarte greu in viteze.

Nu e nici de la disc. Nu ar fi plecat masina de pe loc normal, dar nu s-ar fi oprit motorul.

Intrebare: tie iti moare motorul doar in sarcina, iar in gol merge relativ normal? Daca asa e, verifica aprinderea, inclusiv bujiile, si carburatia. Verifica traseul de benzina si filtrul sa nu fie colmatat.

Ar putea sa mai fie blocata cutia. Daca s-a facut bucati un sincron si s-a intepenit intre pinioane, ai avea simptomele descrise de tine.

Later edit: sa nu uit aceleasi probleme pentru diferential spulberat.

In orice caz, raspunsul la problema ta o sa vina la demontarea cutiei. Cu ocazia asta poti verifica si placa/disc de presiune.

[attachmentid=3780]Am patit si eu asa ceva, mergeam pe sosea si aveam in jur de 80 cand mi se blocheaza rotile si incepe sa patineze, din instinct am calcat ambreiaj si scos-o din viteza si rotile s-au deblocat.
Am oprit si se intampla aceeasi chestie, ca la Pleosc.............

Concluzia nu am mai avut ulei in cutie si rulmentul de la trenul fix din capatul cutiei era gripat si s-a sudat si de carcasa prin frecare excesiva.

S-a scimbat rulmentul prin taiere cu flex (depresat nu a vrut deloc) si pus staniol pe locul unde vine pus rulmentul in carcasa.

E vorba de rulmentul 8 din figura

imi permit sa atasez si eu un mesaj in acest topic ptr ca cred ca are leg cu ce se discuta aci..

deci de mai bine de cate zile am un suerat,scartait,flueirat mai bine zis atunci in mers ,si mai mult atunci cand accelerez...

aveti idee de unde provine?

de la roti nu e ca nu am absolut nici un joc..am verificat la 3 serviceuri..

aaa..si inca o faza,atunci cand iau de volan si intor in marsalier sau plec de pe loc si iau viraj aud un pocnet de la roti?

e planetara?

e naspa daca faca asa?
in curbe nu bate deloc..

va multumesc

Daca e un fluierat intr-a patra, si ai dacie berlina, si il auzi la viteza mica (40-80) atunci e de la cutie, de unde a fugit uleiul (nu tot).

Daca ai si cutie in patru trepte, "asa face ele" la 80 kmh.

Din alta parte nu-mi dau seama de unde ar putea fi.

La un prieten ii fluiera asa ceva si era bucsa din vilbrochen unde vine axul de la cutie pe care este discul de ambreiaj, este o bucsa de alama.

Daca ai cutie veche in 4 la majoritatea fluiera, asa cum a zis si tatabobu.

pai asta e faza ca e in 5 trepte..

sueratul este ascuti tare si de cand am mers numa in opras nu se mai aude..se auzea doar la drum lung..

e pinionul de a 5-a uzat pt ca nu a fost ulei destul in cutie. Ungerea e foarte proasta la pinionul ala si moare primul.

ce se intampla cand moare?

Se descompune si incepe sa puta masina

Verifica totusi uleiul, si incearca sa-l schimbi regulat, macar la 15.000 de km

am pus acu a saptaman ulei in cutie..2 seringi de alea de la service..oricum s-a dus 1bidon de 1litru..cred..