Salut sunt nou pe aici, da' am o dacie veche........un break din 88.Merge saraca da' consuma de rupe si benzina si ulei.Oricum nu asta e cea mai mare problema. Nu imi mai contorizeaza km parcursi si mi s-a ars becu din bord cel central( din alea verzi) habar n-am cum sec schimba e dacia 1310 break TLX cu bord din cel vechi, fara turometru ( de care as vrea sa-mi pun olso) .Asa ca help me!

Mersi

Tie ti se pare mai mare problema ca nu-ti merge jurnalierul si un bec in bord decat ca-ti consuma o carca de benzina si ulei ? Esti primul, cred ! Oricum, ca sa schimbi becul trebuie sa dai ceasurile jos. Daca spui (ca in titlu) ca ti s-au rupt rotitele de plastic, nu ai ce sa ii faci la jurnalier. Daca alta este problema, spune-ne ce observi dupa ce dai ceasurile jos.

Deci: cu rotita aia din plastic (1 la ala mare, alta la ala zilnic) poti rezolva in felul urmator:

1. Faci rost de alt ceas care sa functioneze si iei de la ala. (eu asa am facut si ii ok.)
2. Mergi la un strungar BUN! cu una si iti face din metal (FOREVER)

si apoi toate celelalte roti care angreneaza cu cea metalica o sa se distruga

La asta nu m-am gandit
sorry

si eu si eu... mie imi merge numai jurnalierul... tot rotitele sa fie oare?

Dar in situatia in care jurnalierul (cel de jos) inregistreaza km parcursi numai cand vrea el, uneori functioneaza, alteori sta blocat? Care ar putea fi cauza?... Este complicata remedierea sau mai bine o las balta?...

Aceasi problema o am si eu..porneste 5 km, sta 100...asteptam raspuns

Altul , din nefericire nu se poate repara ! Cel mai ieftin: luat de pe un ceas vechi la care blocul acesta merge.