Eu ramin la parerea mea....
79,galbena,ceva crom...
[attachmentid=1628019306]



sau,
[attachmentid=1628019305]

Daca nu puneai poza (atachamentul), nu ne dadeam seama

Tu ce te bagi?
Aciasa se discuta de masini,nu de lejii negriiii...

Nababu-le...

Nu e galben, e muștar-cacaniu.

AMR 24 h...

http://www.modelocoche.com/fotos/15759/196...etou-324036.jpg

moskvici sa zis?

Nu e Mozvici...

Corvette?

Aveau putin crom pe vremea aia, dar arata bine galben.

I-am facut ercea pe 6 luni incepand de maine, 350 de lei...Avand in vedere ca miercuri se implinesc 103 ani de cand s-a nascut bunicul meu care mi-a insuflat pasiunea pentru fiare si motoare, ii dedic achizitia de maine, cred ca i-ar fi placut masina in cauza.

Daca e propulsie, atunci Skoda.

Nu va mai agitati ma...

Ntzzzzz,Lada !

I put my money on Lada too! Mai zicea pe undeva ca a mai avut una tunata.

Boss, e azi deja. Mai ne ferbi mult?

Ma gandesc si eu la Lada, sau ceva cu motor micut, tinand cont cat a dat pe rca la prima inmatriculare.

Io stiu ce e...

Rablant nu e sigur, a zis ca e RWD si asigurarea aia ar fi costat mult mai putin la 600 cmc.

Lada,Lada !



Si ce te dai mare acu' ?

N-auzi ca merge pe benzina, de smecher ce e acum?

In-vidio-sule!

Sa vezi ce giaca de pele am... Mai tre' sa-nvat umpic de bataie si ala-s.

Mergi la Bucurejt?

Decat in vizite. Da' e bine sa fii pregatit.

oare?
https://en.wikipedia.org/wiki/%C5%A0koda_100

Putin probabil, ca aia nu se mai facea in 79.

atunci urmatoarea 105-120

Te-am corectatt eu

Stimati colegi, mi-am indeplinit un vis si am reintregit garajul cu o masina ca cea pe care a dat-o tatal meu unui prieten, masina pe care am invatat sa conduc si care mi-a fost mereu la suflet, adica o Lada 1200 alba, din 1979, pe care am condus-o din 1992 pana in 1998.
Asta "noua" e din 1979, 82000 km, interior maro de skai, galbena din fabrica (Zitronen Gelb 268 din ce zice calculatoruk de vopsele). E la fel ca cea dintai la interior, aia era alba pe afara dar vroiam sa o fac galbena, asta fiind culoarea mea preferata. Plec sa o duc la mosie, poze ceva mai tarziu, abia am ajuns acasa. Are ceva defecte optice, mecanic este insa in mintile ei, caroseria e dreapta, cromurile sunt OK, ceea ce ma face sa cred ca aia sunt kilometrii.
Felicitari celor care au ghicit Lada, in special colegilor care si-au dat seama de asta plecand de la referintele la prima mea Ladita...

iauzi bre emsi, ghiciram.

cand te intorci dau un pahar de apa plata, citricu il aduci tu din strainezia.

a da. poxe sau nu se egzista si traditionalu multi KMP fara probleme.

Ce apa plata.... direct o vodka tre' sa dea!

Felicitari pentru ca iti permiti astfel de pasiuni si, pe deasupra, le si pui in practica! Astfel, e viata mai frumoasa.




(Ar fi sunat mai frumos un FIAT 125 (sper ca nu am gresit modelul de baza) decat Lada, dar daca asa au fost vremurile......)

A avut ca baza Fiat 124. Sunt putin dezamagit ca nu a zis nimic atunci cand s-a zis de modelul asta.


S-o porti cu placere. Multi kmp cu apa plata.

daca zici reno 12, inseamna dacia 1300?

1. cam da
2. nu am zis ca trebuia sa dea apa plata, dar sa spuna ca e deja desfacut dopul

Stii ce se spune de aia care rad singuri la "glumele lor", nu?

Merci de urari, iaca ceva poze, facute rapid cu telefonul cand am fost sambata sa o vad
Are ceva probleme de vopsea, pentru ca a fost zgariata si atinsa prin unele locuri, dupa care reparata cu bidineaua. Practic ma bate gandul sa o vopsesc de jur imprejur si sa las intacte capota de la portbagaj, plafonul si capota de la motor daca ii pot retusa zgaiba. Vad maine ce zice mesterul, daca lasam si usa stanga spate si pe cele de pe dreapta, la fel, doar retusate. Trebuie sa vad cum fac cu bara fata, se vede ca a fost lovita si doar indreptata. Plus ca are gauri de proiectoare, daca nu afecteaza caracterul de originalitate i-as pune si proiectoare, unele aveau puse asa ceva si aratau bestial...
La interior este mint condition, am sa mai aranjez eu cate una alta.
Pe partea de mecanica o bag pe rampa si vad ve si cum, pana una alta, cat am mers azi cu ea e in mintile ei...am sa caut ce piese mi-au ramas de la ailalta si vad ce mai am de luat.
[attachmentid=1628019467] [attachmentid=1628019468] [attachmentid=1628019469] [attachmentid=1628019470]

Sa o stapanesti sanatos! Era odata un anunt la Bursa cu piese de Lada in ambalaj.

Draguta. Au avut si ai mei una, prin 91. O adusese tatal meu din DE, avea culoarea bej.
A existat ceva facelift la ele? Asta avea lampile spate plate, la fel semnalizatoarele pe fata. Era din 85.
Dupa ce si-a luat tatal meu passat-ul asta i-a ramas mamei. A fost masina ei preferata si in ziua de azi mai suspina cand ii amintesc de ea.

Acum ma gandesc ce surpriza i-as face daca i-as gasi una in mintile ei.

Aia era 1200S, un fel de facelift, avea banda de cauciuc pe bari in loc de tampoane, lampa de mers cu spatele era sub stopul de pe dreapta, tapiteria avea alte cusaturi, manivelele de la geamuri erau negre din plastic, stopurile pe spate erau plate, la fel si semnalizatoarele pe fata, plus sortul fata cu gauri nu plin ca la 1200.
E una de vanzare pe olx parca, 1850 de euro deja atestata vehicul istoric.

Cu interiorul asta masina-i foarte usor de reconditionat. Tabla la vedere se repara cel mai usor.
Ma minunez cat de bine poate sa arate pe dinauntru.

Arata demential la interior, toate becurile se aprind, plafonierele merg, face cald, dezabureste luneta desi nu are dezaburire electrica. Singura problema sunt luminile de intalnire si releul de semnalizare merge in reluare...
Am ajuns cu masina la mosie, merge bine, are unele puncte slabe pe partea de mecanica, normale insa la o masina stata de atatia ani. Nu stiu cand a fost servisata ultima data, am sa o iau de la un cap la altul si schimb tot ce e de schimbat. Peste vreo doua luni am drumuri pe la Chisinau, asa ca nu-mi fac probleme de gasirea pieselor necesare la un pret foarte bun.
M-am uitat in talon, ultimul ITP inainte de cel facut anul trecut de cel de la care am luat masina era din 2011, iar cel dinainte era din 2007.

Da,da,sigur....




Alcoolisti-lor,va sta gindul numai la vodca.
Da' de ce trebe sa dau io beutura,ca ghicii masinuta??

Ontopic.
Frumusica,s-o stapinesti sanatos.
Mi-aduce aminte de fostul meu FIAT 124.
Numai ca ala era crem.Imi pare atit de rau ca l-am vindut.....
Ca sa nu mai zic de fostul FIAT 850 Sport coupe,ca ma apuca nervii capului.
Vrind,nevrind a trebuit sa le dau........

A fost mesterul pe la garaj, s-a decis ca se va vopsi toata masina, e mai bine asa, sa aiba toata vopseaua o stare uniforma. Rugina nu are decat pe la imbinarile pragurilor cu aripile fata (boala lor).
Pana una alta intra la adapost si peste vreo luna ma apuc sa o desfac si sa o duc la facut.

Sa o stapanesti sanatos!
O masina frumoasa si solida, tin minte ca avea un prieten de familie asa ceva, tabla groasa, motor puternic pentru anii aia, confortabila, mancacioasa.
Facea caldura iarna.

Pentru ca motiv de bãut.

Ps apa plata am zis ca e de la mine.

Pe bune ca ma bagi in boala. Chiar am inceput sa ma gandesc sa ii fac mamei un cadou de pensionare. Dupa ce termin cu ursul, desigur.

Faina jucareaua.


Proiectoare si alte add-on-uri, cata vreme sunt genul de chestii aditionale care se puneau in perioada lor de glorie, poti pune linistit. Sunt ferm convins ca pe la rusi o sa gasesti carca de piese NOS pentru treburi de-astea.

Vopseaua ar fi bine sa faca parte din paleta originala de culori din perioada aia.

Cum ii mentionasem si lui MuciX, ar merita investigat intre curatat si revopsit utilizarea unui inhibitor de rugina (fertan/chelade de-astea), mai ales in zonele unde ziceai ca se stie ca-s cu baiuri.

Sa te bucuri de ea.

Merci bucatzel, la chestia cu Fertan ma gandisem si eu, la 21 am dat cu Rustol (Owatrol), sa vad daca mai am de unde sa fac rost pana ma apuc de treaba. In plus, vreau sa bag ceara de cavitati peste tot pe unde se poate. Am acasa, trebuie sa o caut prin biblioteca, cartea de reparatii de la Lada initiala, venita odata cu masina, stiu ca arata acolo locurile pe unde se pot baga lichide prin praguri si usi, ma bate un gand sa fac rost si de un endoscop sa o vad cum trebuie la desuuri...
Vopseaua va fi aceeasi ca cea de acum, mi-a gasit-o in calculator, codul Lada 268, omul la care am fost mi-a zis ca a mai avut cereri de vopsea pentru restaurari si a dat-o insotita de certificat ca aia e culoarea din paletarul de origine. In plus am trimis mail la Lada in Rusia, cerand datele concrete ale masinii in cauza, poate reusesc sa-mi dea si aia un document care sa ateste exact codul de culoare.
Acum ma apuc sa fac o lista exhaustiva cu ce piese am nevoie, sa fac o prima evaluare a necesarului pana ajung la Chisinau. Unele piese le gasesc si pe aici, la preturi derizorii.
Pana una alta masina e din nou la adapost, azinoapte a dormit in frig ca aveam tot felul de troace de aranjat in garaj ca sa mai fac loc la o troaca, ca sa-l citez pe al batran...