Cine ar fi interesat de traseul in Cheile Nerei pentru 26-27-28 iunie?
http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...dpost&p=2444951
1. VladG
2.
Full Version: Iesiri cu bicicleta
Pages: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79, 80, 81, 82, 83, 84, 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118, 119, 120, 121, 122, 123, 124, 125, 126, 127, 128, 129, 130, 131, 132, 133, 134, 135, 136, 137, 138, 139, 140, 141, 142, 143, 144, 145, 146, 147, 148
Eu nu pot, au intervenit alte cheltuieli 
Nasol. Cred ca e cea mai tare excursie din vara asta dpdv al locurilor vizitate.
Vreo 350 lei e bugetul estimativ - 2 pers in masina. Mai putin de atat doar daca am baga biclele intr-o duba si sa mergem mai "condensati" cu masinile.
Vreo 350 lei e bugetul estimativ - 2 pers in masina. Mai putin de atat doar daca am baga biclele intr-o duba si sa mergem mai "condensati" cu masinile.
sunt interesat, insa pe 24 iti dau raspunsul, trebuie sa vina cineva din state si teoretic ar trebui sa ma intalnesc cu el in Otopeni pe 26. dar pana atunci ma poti trece pe lista:
1. VladG
2. ClaudiuM
1. VladG
2. ClaudiuM
Sunt aproape sigur ca ma bag si eu.
1. VladG
2. ClaudiuM
3. steph
1. VladG
2. ClaudiuM
3. steph
1. VladG
2. ClaudiuM
3. steph
4. corrado
2. ClaudiuM
3. steph
4. corrado
Sambata voi da o tura pe sosea pana la Sinaia. Plecarea undeva la 6 dimineata. Doritori? Intoarcere cu trenul.
Iar a plouat in draci in Vest. E posibil ca apele Nerei sa fie mari, deci aveti in vedere (inca) o posibila amanare. Vorbesc saptamana viitoare cu cineva de la Admin. Parcului Nera si vedem daca se poate face.
QUOTE(steph @ 16 Jun 2010, 14:54)
Sambata voi da o tura pe sosea pana la Sinaia. Plecarea undeva la 6 dimineata. Doritori? Intoarcere cu trenul.
posibil sa te insoteasca un tandem pana la bifurcatia spre Slanic, tinem legatura
plecarea aia poate o amani mai pe la 8, ce naiba, ma bagi in revelion ?!?!?!
vedem cum va fi si vremea ....
Ne auzim. Momentan colegul care ma insotea nu stie daca are timp sau pleaca cu masina. Maine aflu sigur.
Am gasit doua filmulete cu zonele cele mai dificile (dar si frumoase) din Cheile Nerei. Desi sunt filmate ca naiba, dati un ochi peste ele. Eu mi-am luat deja chinga de ancorat bicla de spate. De fapt cu 7 lei am luat 2, de la Cora.
Parerea mea este ca nu-i un traseu de biciclete, e ca si cum te-ai duce cu rolele la DH ! 
Daca cineva face un pas gresit pe pietrele alea cu bicla in carca si cade in apa peste bolovani ?!
Nu riscati aiurea, sunt trasee de biciclete superbe.....
Daca cineva face un pas gresit pe pietrele alea cu bicla in carca si cade in apa peste bolovani ?!
Nu riscati aiurea, sunt trasee de biciclete superbe.....
Zonele alea mai dificile nu au mai mult de 1 km insumate. Restul se merge pe bicla sau se mai impinge le ea. Raman 150 km de pedalat, suficienti 
Am pus filmuletele ca sa se stie clar cum arata drumul. Eu n-am nicio problema sa merg pe acolo. Unde e un pic mai greu, prind bicla la spate cu chinga, ca pe chitara
Am pus filmuletele ca sa se stie clar cum arata drumul. Eu n-am nicio problema sa merg pe acolo. Unde e un pic mai greu, prind bicla la spate cu chinga, ca pe chitara
succes baieti.aveti grija de voi si de bicle(in special Vlad).........
QUOTE(VladG @ 18 Jun 2010, 20:03)
Eu n-am nicio problema sa merg pe acolo.
Deci sa mor daca as merge pe acolo pentru 10 000 €.
babanu, d-aia mi-a luat chinga, sa n-o scap in Nera
Vlad, pentru ce weekend ati amanat iesirea pe Cheile Nerei.
In principiu pe 3 iulie.
Acum e mare apa, speram sa se mai retraga. Daca nu, poate bagam atunci Valcanul. Ala e chiar aproape de tine
Acum e mare apa, speram sa se mai retraga. Daca nu, poate bagam atunci Valcanul. Ala e chiar aproape de tine
La ce te referi cu "Valcanul"? Pe mine m-ar avantaja 10 iulie. O sa comand ploaie pentru 3 iulie 
.
.
Adica asta: http://www.bikemap.net/route/349690#lat=45...&zoom=10&type=1
Cu somn la Valea cu Pesti. Partial il stii de anul trecut, insa doar o mica parte, pe Jiul de Vest.
Vedem cu data, oricum s-ar putea ca si pe 3 sa fie dificil pe Nera, ca tot sunt coduri galbene de ploi in zona aia.
Cu somn la Valea cu Pesti. Partial il stii de anul trecut, insa doar o mica parte, pe Jiul de Vest.
Vedem cu data, oricum s-ar putea ca si pe 3 sa fie dificil pe Nera, ca tot sunt coduri galbene de ploi in zona aia.
Eu in iulie lucrez 4 din 5 weekenduri asa ca ma retrag. Cineva nu vrea ca eu sa ajung pe cheile Nerei
Si ClaudiuM s-a retras de la Nera. Nu stie sa inoate si s-a speriat nitel de filmuletele postate. Ideea era insa sa nu ajungi la inot
Asa ca am ramas:
1. VladG
2. corrado
3. claudiuxyz (zis si Mistretu')
4. hefee (?)
Data probabila - 10 iulie.
Vis-a-vis-ule, hai bre si tu, ca stiu ca-ti face cu ochiul.
Punem 3 bicle pe masina si asa iese benzenu' mai putin. Pe acolo nu-s mari cheltuielile. Cred ca ne duce mai putin decat Portita, mai ales ca nu mai trecem niciun pod si nici nu mai vine Steph cu TIR-ul
Va fi greu, va fi frumos, va fi si de luptat cu bicla, ca in Cheile Pisicii sau ca in Iezer Papusa, dar cine sta in cumpana daca sa vina si nu va veni va regreta mereu, pentru ca e o excursie pe care o data in viata o faci.
Va fi cu siguranta iesirea No. 1 in locuri interesante vazute, peisaje si aventura.
Scurta recapitulare: drum auto prin Cazane, calea ferata Oravita-Anina, cu tunelele si viaductele ei, Cascadele Beusnitei, Lacul Ochiul Beiului, tunelele si drumul in stanca din Cheile Nerei, "Minitransfagarasanul", cum i-a zis Gibonu, dintre Sopotu Nou si Sasca Montana, doua seri cu baietii
si poate mi-au mai scapat.
So think twice...
Asa ca am ramas:
1. VladG
2. corrado
3. claudiuxyz (zis si Mistretu'
)4. hefee (?)
Data probabila - 10 iulie.
Vis-a-vis-ule, hai bre si tu, ca stiu ca-ti face cu ochiul.
Punem 3 bicle pe masina si asa iese benzenu' mai putin. Pe acolo nu-s mari cheltuielile. Cred ca ne duce mai putin decat Portita, mai ales ca nu mai trecem niciun pod si nici nu mai vine Steph cu TIR-ul
Va fi greu, va fi frumos, va fi si de luptat cu bicla, ca in Cheile Pisicii sau ca in Iezer Papusa, dar cine sta in cumpana daca sa vina si nu va veni va regreta mereu, pentru ca e o excursie pe care o data in viata o faci.
Va fi cu siguranta iesirea No. 1 in locuri interesante vazute, peisaje si aventura.
Scurta recapitulare: drum auto prin Cazane, calea ferata Oravita-Anina, cu tunelele si viaductele ei, Cascadele Beusnitei, Lacul Ochiul Beiului, tunelele si drumul in stanca din Cheile Nerei, "Minitransfagarasanul", cum i-a zis Gibonu, dintre Sopotu Nou si Sasca Montana, doua seri cu baietii
si poate mi-au mai scapat.So think twice...
QUOTE(VladG @ 21 Jun 2010, 23:32)
Papusa, dar cine sta in cumpana daca sa vina si nu va veni va regreta mereu, pentru ca e o excursie pe care o data in viata o faci.
Bre ... nu mai pune sare pe rana ca nu tine de mine
(Legat de TIR ... ma gandesc la un suport de haion pentru Matiz. Ceva sfaturi? Ma gandeam la modelul asta:
http://www.peruzzosrl.it/eng/portabici.php?id_tip=2&id=31
L-am gasit pe la 90 euro cu tva inclus.
Ma intereseaza daca astea chiar pot sa sustina 3 biciclete. Nu ma deranjeaza asa rau daca zgarie sau indoaie haionul ca oricum masina asta sta degeaba si caratul bicicletelor a devenit unicol ei scop.
Par ok suportul si pretul.
Da, cum ai spus si tu, daca nu-ti pare rau de haion(pe care sigur ti-l infunda), ramane problema cu chingile alea cu care eu m-am trezit fluturand in plina viteza. Bine ca a ramas totusi pe masina ca nu stiam de ce se balanseaza suportul cu tot cu bicle in toate partile si se aud zgomote ciudate !
Daca tot nu-ti pasa de haion eu zic sa-i dai niste gauri si sa-l prinzi direct de el cu nituri POP
Daca tot nu-ti pasa de haion eu zic sa-i dai niste gauri si sa-l prinzi direct de el cu nituri POP
Deci azi am sunat pe la diverse magazine si se tot coiau, aveau pe stoc numai chestii suspecte. In fine m-am cam resemnat DAR in drum spre casa m-am oprit la Bike Zone.
Asa m-am procopsit cu un suport de buget pentru haion si anume Thule Freeway 968. E low end da macar e Thule si duce 3 bici. A fost mai scump decat in majoritatea magazinelor aka 400 ron in loc de 350 dar era pe stoc l-am vazut, l-am pipait si l-am luat acasa.
L-am montat, am pus 2 biciclete si am iesit la drum. Se prezinta nesperat de bine. Si la frane si la viraje totul ok. Unde mai pui ca nu sta pe haion, ci pe luneta si bara.
Eram foarte pornit sa il mut pe Toyota da am vazut ca e recomandat pana la max 120km/h asa ca m-am potolit. E mai economic asa.
Pentru linistea mea la drumururi lungi voi da rotile jos ca sa pastrez gabaritul masinii si ca sa scad si greutatea totala.
Asa m-am procopsit cu un suport de buget pentru haion si anume Thule Freeway 968. E low end da macar e Thule si duce 3 bici. A fost mai scump decat in majoritatea magazinelor aka 400 ron in loc de 350 dar era pe stoc l-am vazut, l-am pipait si l-am luat acasa.
L-am montat, am pus 2 biciclete si am iesit la drum. Se prezinta nesperat de bine. Si la frane si la viraje totul ok. Unde mai pui ca nu sta pe haion, ci pe luneta si bara.
Eram foarte pornit sa il mut pe Toyota da am vazut ca e recomandat pana la max 120km/h asa ca m-am potolit. E mai economic asa.
Pentru linistea mea la drumururi lungi voi da rotile jos ca sa pastrez gabaritul masinii si ca sa scad si greutatea totala.
Sa-l stapanesti sanatos si sa te vedem cu el la ture
Arata bine, am sa studiez si eu modelul ! Oare merge si pe sedan ?!
Merge si pe sedan. Partea de sus se monteaza invers si se schimba un pic pozitia tampoanelor.
E imposibil nenea ala cu ciclism.ro, iar schimba softul
Pai ultima varianta de soft era un dezastru. Te plictiseai intre click-uri.
A, sa-l stapanesti sanatos!
A, sa-l stapanesti sanatos!
(sarumana)
Pe cine?
QUOTE(vis-a-vis @ 23 Jun 2010, 11:58)
E imposibil nenea ala cu ciclism.ro, iar schimba softul
Din pacate forumul respectiv este in declin, nimeni din conducere nu accepta sfaturi, comportamentul este dictatorial, nepotism, afinitati....etc
Am tot incercat cativa sa realizam un feedback la bursa, am explicat cam cum ne-ar placea sa arate insa raspunsul a fost ceva de genul "va multumiti cu ce aveti sau ROIU !!!"
visule nu se zici si noua ce ti-ai luat?
E secretos mah, cred ca vrea sa ne rupa gura la viitoarea iesire asa pe nepregatite ! Full carton, inclusiv anvelopele !
Si un film din 1976!!!
Comentariu belea
Si drumul nu e doar pe stanca, mai arata si asa
:
Comentariu belea
Si drumul nu e doar pe stanca, mai arata si asa
:
frumos Vlad.sper ca in 2010 sa nu fi aparut betonul,vilele si carciumile.
Nu au aparut sigur, ca nu sunt drumuri de acces
Impreuna cu prietenul cu care am fost si anul trecut, am mai facut o tura cu bicicletele si anul asta, tot in Italia. Fara prea multa introducere, pentru ca nu are rost.
Monte Zoncolan – 1750 m altitudine
Pentru amatorii de ciclism de sosea nu cred ca are nevoie de vreo prezentare speciala. Pe scurt: rupere.
Urcus crancen, are bucati de panta cu inclinatie maxima de 22%, iar panta medie, din ce am dedus noi, este 14%.
Duminica 13.06.2010 am plecat din Sutrio unde aveam cazarea catre Zoncolan.
Bicicleta pregatita pentru plecate:
[attachmentid=1627635429]
Am vrut sa-l urcam pe panta mai abrupta, pe acolo pe unde a urcat si Turul Italiei anul asta.
[attachmentid=1627635430]
Asadar, inainte de a incepe urcare propri-zisa pe Zoncolan, am facut un ocol de vreo 20 km pe directia Sutrio – Ravascleto – Comeglians – Ovaro. Bucata Sutrio – Ravascleto este in urcare, dar panta relativ lejera, adica vreo 10%.
Bucata Ravascleto – Comeglians – Ovaro coborare pe o panta cu aceiasi inclinatie, o placere.
Din Ovaro, incepe cu adevarat greul, adica 11 km. de urcare la rupere, dupa cum indica si mesajul de mai jos (nu mai este nevoie sa spun de unde provine)
[attachmentid=1627635431]
Cam asa arata panta:
[attachmentid=1627635432] [attachmentid=1627635433] [attachmentid=1627635434] [attachmentid=1627635435] [attachmentid=1627635436]
Urcarea din Ovaro am inceput-o pe un soare arzator, insa, relativ repede s-a inourat si a inceput sa ploua. Initial am crezut ca este o ploaie scurta de vara, motiv pentru care ne-am adapostit in padure sub niste brazi batrani, sperand sa treaca ploaia.
Din pacate nu a fost asa, ploaia nu s-a potolit, doar a scazut in intensitate, motiv pentru care am hotarat sa o luam din loc, dar impingand bicicletele.
Poate parea ciudat, dar in momentul ala impinsul bicicletelor ni s-a parut a fi cea mai buna solutie, deoarece pedalatul pe o panta de aproape 20%, pe ploaie nu prea avea rost.
Am impins bicicletele vreo 2 km, timp in care ploaia s-a mai domolit, transformandu-se intr-o ploaie mocaneasca. Impinsul bicicletelor pe o panta de 20% este destul de solicitant, motiv pentru care am hotarat sa pedalam din nou, pentru simplul motiv ca oricum ne deplasam cu aceiasi viteza, fie ca impingeam, fie ca pedalam.
Avand in vedere ca urcarea am facut-o duminica seara, nu prea era deloc trafic pe Zoncolan, motiv pentru care (oricat ar parea de ciudat) am urcat in zig-zag. Stiu ca asa distanta a fost mai mare, dar reuseam sa pacalim oarecum inclinatia pantei.
Inainte de a se ajunge in varf, se trece prin 3 tuneluri, destul de scurte, parca 100 m avea cel mai lung. Interesant legat de tunelurile astea este faptul ca atunci cand intrai in ele se aprindea automat lumina.
Intr-un final, dupa ce ne-am chinuit cu panta si cu ploaia am ajuns in varf, unde am constatat ca spre noi se indreptau niste nori negri si urati. Scuze pentru pozele de mai jos, dar sunt facute pe semi-intuneric (baterii pentru blitz nu mai aveam) si pe graba, pentru ca norul negru si urat era din ce in ce mai aproape.
[attachmentid=1627635437] [attachmentid=1627635438]
Nici nu am terminat bine echiparea pentru coborare, si un val de ceata s-a lasat dintr-o data asupra noastra, incat nu prea mai vedeam nimic in jur. Imediat a inceput sa ploua, adica sa toarne rau de tot.
Din pacate aveam o singura lampa frontala, cu bateriile nu stateam prea bine si in maxim juma de ora se intuneca. Panta pe coborare era mai lina, maxim 14 % inclinatie, insa cu toate astea cred ca ne riscam prea mult sa incercam sa coboram pe intuneric (avand doar o singura lampa).
N-am mai stat pe ganduri si am luat-o repede la vale, chiar daca ploaie se transformase efectiv intr-o perdea de apa.
Coborarea a fost mai mult decat spectaculoasa, din cauza ploii am avut bucati in care am mers aproape in vizibilitate zero, vedem numai 2-3 m de asflat in fata.
Gluga gecii am inchis-o la maxim, imi mai ramasese doar o vizeta mica prin care incercam sa vad pe unde merg.
In mod cert a fost cea mai rea ploaie care m-a prins pana acum pe bicicleta.
Cu ocazia asta mi-am testat si echipamantul de ploaie, care a functionat perfect, nu m-am udat deloc, desi a turnat rau de tot.
Sosonii (shoe-cover) Vaude luati de la bike24 cu 35 de euro si-au facut toti banii, ghetele nu s-au udat decat foarte putin si asta de la condens, nu de la ploaie.
Pantalonii de fas (overpants) de la Berghaus, pe care ii folosesc si la motocicleta au tinut perfect, doar cateva picaturi de apa au intrat prin ei, la piciorul drept, pe la genunchi, dar insuficient cat sa creeze un disconfort.
Cel mai bine a tinut geaca de ploaie de la Columbia, care, desi o am de 10 ani si am folosit-o intens, inca tine, o picatura de apa nu a intrat in ea.
Am insirat toate astea pentru a mai spune inca odata ca in ceea ce priveste echipamentul nu are rost sa te zgarcesti. Adica mai bine dai niste bani in plus si iti iei ceva de calitate de la o firma cu experienta in domeniu, decat sa-ti iei ceva de la niste necunoscuti, cu care ulterior sa ai probleme, uneori mari de tot.
Din pacate pentru el, prietenul meu nu a pus mare pret pe echipament, drept pentru care a ajuns inapoi in Sutrio ud pana la piele si inghetat. Norocul nostru a fost ca aveam o camera la pensiune, cu dus, camera care a fost transformata rapid in uscatorie.
Voi reveni cu alte poze de pe Zoncolan.
Monte Zoncolan – 1750 m altitudine
Pentru amatorii de ciclism de sosea nu cred ca are nevoie de vreo prezentare speciala. Pe scurt: rupere.
Urcus crancen, are bucati de panta cu inclinatie maxima de 22%, iar panta medie, din ce am dedus noi, este 14%.
Duminica 13.06.2010 am plecat din Sutrio unde aveam cazarea catre Zoncolan.
Bicicleta pregatita pentru plecate:
[attachmentid=1627635429]
Am vrut sa-l urcam pe panta mai abrupta, pe acolo pe unde a urcat si Turul Italiei anul asta.
[attachmentid=1627635430]
Asadar, inainte de a incepe urcare propri-zisa pe Zoncolan, am facut un ocol de vreo 20 km pe directia Sutrio – Ravascleto – Comeglians – Ovaro. Bucata Sutrio – Ravascleto este in urcare, dar panta relativ lejera, adica vreo 10%.
Bucata Ravascleto – Comeglians – Ovaro coborare pe o panta cu aceiasi inclinatie, o placere.
Din Ovaro, incepe cu adevarat greul, adica 11 km. de urcare la rupere, dupa cum indica si mesajul de mai jos (nu mai este nevoie sa spun de unde provine)
[attachmentid=1627635431]
Cam asa arata panta:
[attachmentid=1627635432] [attachmentid=1627635433] [attachmentid=1627635434] [attachmentid=1627635435] [attachmentid=1627635436]
Urcarea din Ovaro am inceput-o pe un soare arzator, insa, relativ repede s-a inourat si a inceput sa ploua. Initial am crezut ca este o ploaie scurta de vara, motiv pentru care ne-am adapostit in padure sub niste brazi batrani, sperand sa treaca ploaia.
Din pacate nu a fost asa, ploaia nu s-a potolit, doar a scazut in intensitate, motiv pentru care am hotarat sa o luam din loc, dar impingand bicicletele.
Poate parea ciudat, dar in momentul ala impinsul bicicletelor ni s-a parut a fi cea mai buna solutie, deoarece pedalatul pe o panta de aproape 20%, pe ploaie nu prea avea rost.
Am impins bicicletele vreo 2 km, timp in care ploaia s-a mai domolit, transformandu-se intr-o ploaie mocaneasca. Impinsul bicicletelor pe o panta de 20% este destul de solicitant, motiv pentru care am hotarat sa pedalam din nou, pentru simplul motiv ca oricum ne deplasam cu aceiasi viteza, fie ca impingeam, fie ca pedalam.
Avand in vedere ca urcarea am facut-o duminica seara, nu prea era deloc trafic pe Zoncolan, motiv pentru care (oricat ar parea de ciudat) am urcat in zig-zag. Stiu ca asa distanta a fost mai mare, dar reuseam sa pacalim oarecum inclinatia pantei.
Inainte de a se ajunge in varf, se trece prin 3 tuneluri, destul de scurte, parca 100 m avea cel mai lung. Interesant legat de tunelurile astea este faptul ca atunci cand intrai in ele se aprindea automat lumina.
Intr-un final, dupa ce ne-am chinuit cu panta si cu ploaia am ajuns in varf, unde am constatat ca spre noi se indreptau niste nori negri si urati. Scuze pentru pozele de mai jos, dar sunt facute pe semi-intuneric (baterii pentru blitz nu mai aveam) si pe graba, pentru ca norul negru si urat era din ce in ce mai aproape.
[attachmentid=1627635437] [attachmentid=1627635438]
Nici nu am terminat bine echiparea pentru coborare, si un val de ceata s-a lasat dintr-o data asupra noastra, incat nu prea mai vedeam nimic in jur. Imediat a inceput sa ploua, adica sa toarne rau de tot.
Din pacate aveam o singura lampa frontala, cu bateriile nu stateam prea bine si in maxim juma de ora se intuneca. Panta pe coborare era mai lina, maxim 14 % inclinatie, insa cu toate astea cred ca ne riscam prea mult sa incercam sa coboram pe intuneric (avand doar o singura lampa).
N-am mai stat pe ganduri si am luat-o repede la vale, chiar daca ploaie se transformase efectiv intr-o perdea de apa.
Coborarea a fost mai mult decat spectaculoasa, din cauza ploii am avut bucati in care am mers aproape in vizibilitate zero, vedem numai 2-3 m de asflat in fata.
Gluga gecii am inchis-o la maxim, imi mai ramasese doar o vizeta mica prin care incercam sa vad pe unde merg.
In mod cert a fost cea mai rea ploaie care m-a prins pana acum pe bicicleta.
Cu ocazia asta mi-am testat si echipamantul de ploaie, care a functionat perfect, nu m-am udat deloc, desi a turnat rau de tot.
Sosonii (shoe-cover) Vaude luati de la bike24 cu 35 de euro si-au facut toti banii, ghetele nu s-au udat decat foarte putin si asta de la condens, nu de la ploaie.
Pantalonii de fas (overpants) de la Berghaus, pe care ii folosesc si la motocicleta au tinut perfect, doar cateva picaturi de apa au intrat prin ei, la piciorul drept, pe la genunchi, dar insuficient cat sa creeze un disconfort.
Cel mai bine a tinut geaca de ploaie de la Columbia, care, desi o am de 10 ani si am folosit-o intens, inca tine, o picatura de apa nu a intrat in ea.
Am insirat toate astea pentru a mai spune inca odata ca in ceea ce priveste echipamentul nu are rost sa te zgarcesti. Adica mai bine dai niste bani in plus si iti iei ceva de calitate de la o firma cu experienta in domeniu, decat sa-ti iei ceva de la niste necunoscuti, cu care ulterior sa ai probleme, uneori mari de tot.
Din pacate pentru el, prietenul meu nu a pus mare pret pe echipament, drept pentru care a ajuns inapoi in Sutrio ud pana la piele si inghetat. Norocul nostru a fost ca aveam o camera la pensiune, cu dus, camera care a fost transformata rapid in uscatorie.
Voi reveni cu alte poze de pe Zoncolan.
Da, o adevarata intrare in "Infern", dar ce frumos arata drumul...
Va spun sincer si pe mine ma bate gandul la o tura prin italia insa ma gandesc doar la noul tratament aplicat stranierilor, mai ales rromanilor(ca deh, asa ne considera pe toti) si mi-e sa nu ma trezesc luat la pietre de un grup de italieni sau mai rau sa-mi shuiere ceva gloante pe la urechi. Am mai fost in 1991, dar atunci situatia era roz, intrai in vorba cu oricine cu demnitate ......
Ei, daca vrei doar pietre, poti sa dai o tura prin Sacele
@ Axe
Iti faci probleme aiurea.
Cred ca te uiti prea mult la TV.
Daca te-ai uitat prin pozele puse de mine, ai vazut ca am si steagul pe bicicleta, pentru ca nu imi este rusine ca sunt roman
Cu toate astea nu am avut absolut nici o problema, nici anul asta, nici anul trecut.
Daca te te ajuta cu ceva, zona de nord a Italiei numita Alto Adige - Sudtirol este doar geografic in Italia, pentru ca acolo lumea vorbeste germana, aproape totul este bilingv, iar chelnerul cand vine la masa spune: Bitte - Prego
Deci, du-te linisit ca nu vei pati nimic.
P.S. Sau nu te poti duce din alte motive si ne spui noua ca iti este frica?
Iti faci probleme aiurea.
Cred ca te uiti prea mult la TV.
Daca te-ai uitat prin pozele puse de mine, ai vazut ca am si steagul pe bicicleta, pentru ca nu imi este rusine ca sunt roman
Cu toate astea nu am avut absolut nici o problema, nici anul asta, nici anul trecut.
Daca te te ajuta cu ceva, zona de nord a Italiei numita Alto Adige - Sudtirol este doar geografic in Italia, pentru ca acolo lumea vorbeste germana, aproape totul este bilingv, iar chelnerul cand vine la masa spune: Bitte - Prego
Deci, du-te linisit ca nu vei pati nimic.
P.S. Sau nu te poti duce din alte motive si ne spui noua ca iti este frica?
Aveti o parere gresita despre Italia. Ce arata maimutoi astia la TV nu are nicio legatura cu situatia de acolo, mai ales in zona de nord unde nu prea se confrunta cu romanii certati cu legea.
QUOTE(gibonu @ 29 Jun 2010, 20:55)
@ Axe
Cred ca te uiti prea mult la TV.
P.S. Sau nu te poti duce din alte motive si ne spui noua ca iti este frica?
Cred ca te uiti prea mult la TV.
P.S. Sau nu te poti duce din alte motive si ne spui noua ca iti este frica?
Sau presupui tu cam multe ?!
@ Axe
Imi cer scuze daca ceea ce am scris eu te-a deranjat cu ceva. Alte comentarii nu fac.
Alte poze de pe Zoncolan.
La urcare pe fata vestica, esti acompaniat de marii ciclisti.
Cam la fiecare 500 m apare poza unuia dintre ei, insotita de o scurta poveste.
Pentru cine este pasionat de sportul asta si de istoria lui, este o adevarata incantare.
Plus ca oarecum te impulsioneaza (cel putin la mine a fost valabil), in sensul ca astepti sa vezi care mare ciclist urmeaza.
[attachmentid=1627635875] [attachmentid=1627635876] [attachmentid=1627635877] [attachmentid=1627635878] [attachmentid=1627635879] [attachmentid=1627635880]
Pantani nu a fost uitat:
[attachmentid=1627635881] [attachmentid=1627635882] [attachmentid=1627635883] [attachmentid=1627635884]
Si o poza, care pe mine m-a inacanta in mod deosebit:
[attachmentid=1627635885]
Concluzia: a fost o experienta utila, nu imi pare rau ca m-am dus, dar alte catarari din astea de palmares nu mai fac. Am fost anul trecut pe Mortirolo, anul asta pe Zoncolan, cred ca este suficient.
Adica nu ma mai duc sa urc ca berbecu’ prin padure, unde nu prea este cine stie ce piesaj.
Imi cer scuze daca ceea ce am scris eu te-a deranjat cu ceva. Alte comentarii nu fac.
Alte poze de pe Zoncolan.
La urcare pe fata vestica, esti acompaniat de marii ciclisti.
Cam la fiecare 500 m apare poza unuia dintre ei, insotita de o scurta poveste.
Pentru cine este pasionat de sportul asta si de istoria lui, este o adevarata incantare.
Plus ca oarecum te impulsioneaza (cel putin la mine a fost valabil), in sensul ca astepti sa vezi care mare ciclist urmeaza.
[attachmentid=1627635875] [attachmentid=1627635876] [attachmentid=1627635877] [attachmentid=1627635878] [attachmentid=1627635879] [attachmentid=1627635880]
Pantani nu a fost uitat:
[attachmentid=1627635881] [attachmentid=1627635882] [attachmentid=1627635883] [attachmentid=1627635884]
Si o poza, care pe mine m-a inacanta in mod deosebit:
[attachmentid=1627635885]
Concluzia: a fost o experienta utila, nu imi pare rau ca m-am dus, dar alte catarari din astea de palmares nu mai fac. Am fost anul trecut pe Mortirolo, anul asta pe Zoncolan, cred ca este suficient.
Adica nu ma mai duc sa urc ca berbecu’ prin padure, unde nu prea este cine stie ce piesaj.
@gibonu, super tare tura!! Poza aia cu Pantani m-a uns pe suflet. Cred ca o sa comand si eu un echipament cu insemnele "corsarului".
Din pacate vremea asta musonica (rauri umflate, inundatii) mi-a dat toate planurile peste cap. Nu prea se impaca ciclismul pe munte cu vremea asta.
Poza aia cu Pantani m-a uns pe suflet. Cred ca o sa comand si eu un echipament cu insemnele "corsarului".Din pacate vremea asta musonica (rauri umflate, inundatii) mi-a dat toate planurile peste cap. Nu prea se impaca ciclismul pe munte cu vremea asta.
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.