Pe 10 aprilie am comandat masina din semnatura, aseara am luat-o.
Ca dotari si echipare :

Dotari serie :


2 suporturi pentru pahare in consola
centrala
3 tetiere spate
ABS, TCS (TCS poate fi deconectat)
Aer conditionat semiautomat (Climatic)
Airbag-uri cortina
Airbag-uri frontale pentru sofer si
pasager
Airbag-uri laterale pentru sofer si
pasager
Anvelope 205/55 R16
Bare protectie in culoarea caroseriei
Centuri de siguranta in 3 puncte pentru
toate locurile
DSR (Dynamic Steering Response)
Filtru pentru praf si polen
Frane pe disc fata/spate
Geamuri fata actionate electric
Imobilizator electronic
Inchidere centralizata cu telecomanda
Jante otel 6 1/2Jx16
Lampa ceata spate
Manere portiere in culoarea caroseriei
Mufa pentru intrare auxiliara(anulata
de comandarea mufelor USB/iPOD)
Oglinzi exterioare actionate electric
si incalzite
Oglinzi exterioare in culoarea
caroseriei
Oglinzi in parasolare
Pachet legislativ (trusa medicala,
stingator de incendiu, triunghi
reflectorizant)
Proiectoare de ceata

Radio CD MP3, 6 difuzoare
Reglaj electric faruri
Reglaj manual pe inaltime pentru
scaunul soferului

Roata de rezerva de dimensiuni reduse
Scrumiera in consola centrala
Sertar sub scaunul soferului
Servodirectie electromecanica, reglata
automat in functie de viteza
(Servotronic)
Sistem de prindere Isofix pe bancheta
din spate
Sistem spalare luneta
Spatar bancheta spate rabatabil
asimetric
Stergator parbriz cu temporizare
Tetiere fata, articulate si ajustabile
pe inaltime
Volan reglabil pe inaltime si adancime

Culoare Negru Magico si urmatoarele optionale :
-Cruise control
-Bordcomputer
SPORT LIMITED:
-jante aliaj "Gaia" 6 1/2J x 16" cu
suruburi antifurt
-manere portiere negre
-tapiterie editie speciala
-volan in piele
-scaune sport fata
Geamuri fumurii
comenzi radio pe volan
-8 difuzoare
DDP 15240

Am apucat sa fac poze cand aproape se inoptase, o sa revin cu unele mai concludente, ca prime impresii, sunt incantat de masinuta, motorul este destul de lesinat pana in 3000 de rpm, apoi dezvolta foarte bine, are cuplul la 3800 rpm si puterea max la 5500, am parcurs cam 125 km.
Finisajele sunt o.k. desi are destul de mult plastic, insonorizare buna, sistemul audio cu 8 difuzoare merita banii, imi place la nebunie cum arata noapte cu lumina rosie si aparatele de bord albe pe fond negru, ramane sa mai pun poze si sa revin cu impresii, inca nu am prea mult timp la dispozitie sa petrec cu ea, desi in weekendul asta o sa fac o plimbare la Herculane.
Ca prime imbunatatiri : cotirea, schimbator de FR ( sa se asorteze cu rosul de pe cotiera ) si presuri, cam vreo 1300 lei
http://img216.imageshack.us/img216/8867/p1010005id7.jpg
http://img216.imageshack.us/img216/8105/p1010020sk6.jpg
http://img218.imageshack.us/img218/2754/p1010009tj7.jpg
Revin zilele astea cu alte poze si impresii.

S-o stapanesti sanatos si la cat mai multe revizii fara probleme!
Dar nu-i cam puturos motoru? Eu tot la 1.4 am 109 cai

Al tau abia se taraie la turatii rezonabile. Trebuie turat bine ca sa se miste. Al lui e un motor mai normal.

S-o stãpâneºti sãnãtos ºi felicitãri pentru alegerea culorii. Black is black.
Îmi permit 2 critici:
1. cotiera
2. maneta schimbãtorului.

În rest numai de bine, maºinã de calitate.
Mulþi kilometri fãrã incidente, cã de greieri nu cred cã poate fi vorba.
Numai bine!

LE: Când treci prin Severin poþi sã faci o oprire sã o vãd ºi eu?

Sa o stapanesti sanatos!
Cat te-a costat toata jucaria?

s-o stapanesti sanatos, e o masina superba

Felicitari pentru noua achizitie!
Mii kilometri fara probleme.

Simpatica masina..Sa o stapanesti sanatos...Pacat ca nu este un 1.4 TFSI,1.8 TFSI..sau in cel mai rau caz 2.0 TFSI... La o asa masina merge un motor mai puternic...sau cel putin asa as alege eu...

super masinuta... multi km fara probleme

@ady85btz - eu cred ca tu inghiti tot praful ridicat de un leon cu ceed-ul lu' peste si cu motorul tau de 109 cai... (caluti defapt)

tester, nu vreau sa ma bag aiurea , dar aia 109 caluti sunt produsi de o tehnologie vvt-i si cam bate la fund orice motor de 1.4 aspirat.

Totuºi, sã nu-i stricãm omului topicul cu veºnicele discuþii despre care e mai tare!

Eu cred ca nu. Tester - tu inghiti praful de la orice alta masina, dar asta nu te opreste sa faci aprecieri de valoare. Mama, mama, ce ai mai scrie de bine despre motorul de pe Ceed, daca ai avea unul.

On - Prody, foarte buna alegerea masinii, Leon este una din favoritele mele, too.
Mi se pare mult mai spatioasa decat arata pe dinafara. Pozitia la condus e super sportiva (stai cu picioarele intinse), comenzile sunt usor de butonat, e lucrata bine..Imi place foarte mult inclusiv designul original bordului..

Astept relatarile tale urmatoare cu interes.

PS. Pe benzina mi-as lua motorul de 1.4 TFSI de 125CP. Consum rezonabil, cuplu mare, pret achizitie ok = beton.

Prody,

Sa o stapanesti sanatos!

Masina e frumoasa (de la SEAT e singurul model care-mi place), culoarea prinde foarte bine, insa, consider motorul cam mic. Cel putin pentru nevoile mele. Important este ca tie sa-ti satisfaca nevoile motorul pe care l-ai ales.

In rest, OK!

nu inteleg de ce va luati de motor, nu toti s-au nascut shumahar, daca vroia mai puternic lua mai puternic, stati linistiti. La noi in tara e perfect cat are el, la fel stai la semafor sau blocat in trafic si cu 80 si cu 200 de cai, si mai mult de 150 km/h trebuie sa fi nebun sa-i dai, pe orice drum.

Ce nebun ma simt ca merg, cand drumul permite, cu cel putin 151 km/h.

4 Jun 2008, 09:52:
argon, inca ceva.
Omul a facut un jurnal de bord pentru a-si prezenta masina.
Este un forum incare ne dam cu parerea. Asa ca nu te mai baga cu comentarii de genul "de ce ne luam de motorul masinii lui". Daca lui Prody nu-i convine, ori ne spune, ori ne sterge post -urile. Simplu.

Multumesc tuturor pentru urari, am cochetat putin si cu ideea de motor mai puternic, una din optiuni la cumparare a fost Fiat Bravo TJet 1.4 150 CP, doar ca nu prea mi-a placut pozitia la volan si nici prea mare incredere in marca Fiat nu prea am, plus ca am considerat ca ma descurc onorabil si cu motorul asta, avand in vedere ca majoritatea timpului il petrec blocat in trafic sau mergand cu viteze mici prin oras.
Nu am avut probleme cu Loganul de 1.4, cred ca o sa ma descurc si cu asta, nu am un stil de condus foarte sportiv.
Intr-adevar, imi place la nebunie pozitia de condus cu picioarele intinse, parca esti intr-o masina de curse, desi nu pare , este marisoara masinuta, putin mai lunga si mai lata decat Loganul, cu motorizarea asta de 1.4 este destul de usoara, scrie in carte 1251 kg cu greutatea soferului (cred ca este 70 kg greutatea standard) inclusa.
A zis cineva ca nu ii place cotiera, asta e singurul model de cotiera pe Leon, in realitate arata mult mai bine decat in poza iar schimbatorul de FR imbracat in piele chiar e dragut, ma rog, o chestie de gusturi, dar nu am pus accesorii din targ pe ea.

Deja capacitatea motorului a devenit o chestie de penis. Masinile americane sunt mai potrivite nu?

Producatorul a decis ca 1.4 are performante dinamice suficiente, noul posesor este multumit de el, restul stam si savuram pe margine. Relax....

Doua poze proaspete:
http://img179.imageshack.us/img179/8642/l1ae5.jpg
http://img213.imageshack.us/img213/3830/l2uo2.jpg

Sa o stapanesti sanatos. Imi place cotiera. Are o forma smechera .

Felicitari Prody si sa ai parte de masinuta. Exista si cotiera negru cu gri nu numai cu rosu.

Da, aºa da.
Din prima pozã dãdea impresia de cotierã de târg.

Merci pentru urari.
Stiu ca exista si cotiera negru cu gri, dar nu era nicaieri in stoc in toata Europa, asa ca am luat-o pe asta.

Super tare noul Leon. Sa o stapanesti sanatos!

Felicitari. Sa te stapaneasca sanatos (vezi reclama [attachmentid=1627453336]).
In rest apreciez faptul ca omul a ales la banii astia o masina adevarata, poate ceva mai slab echipata, poate cu un motor mai de baza, insa cel mai important, nu e vreo fasaita de coreeana.

L.E. Tare reclama.

lasati mai oameni buni coreenele in pace ca acuma sau trezit si ei cu o masina bunicica si un motoras la fel si se trezeste lumea sa zica ca se compara cu traditia seat. Hai sa ne uitam sa vedem care e istoricul modelelor seat si kia. Nu de alta dar vine lumea acuma si cumpara citeste ideile marete de pe noul forum kia si isi cumpara o super masinuta...


apropo pentru cine nu cunoaste modelul vestit kia ceed sa citeasca un pic problemele proprietarilor din clubul lor.

Acrii strugurii astia domne..

Prody, sa o conduci cu placere si sa te bucuri de ea.

L.E: domnilor care mi-au dat reputatie fara sa se semneze, mi-ati dovedit ceea ce banuiam: sunteti niste complexati!

Am fost pana la tara, la vreo 25 km de Craiova si a luat o portie zdravana de praf.
Multumit de cum se misca, sunetul evacuarii este tare fain in accelerari de la viteze mici.
Ca minusuri : suspensia tare ( am inteles ca se mai lasa), torpedoul incredibil de mic, nu au loc in el copertile cu cartea de service si manualul masinii si nici macar borseta cu CD-uri !) Noroc ca are buzunar pe scaunul spatarului de la pasager.
In rest, multumit de comportamentul masinii,suspensia independenta este un mare avantaj la tinuta de drum, sta bestial in curbe fata de Logan care se cam apleca intr-o parte.
Referitor la Kia Cee'd, normal ca a fost o optiune pe care am luat-o in consideratie , poate chiar diesel la banii astia, dar pana la urma am decis sa merg pe o marca mai cu traditie , insa ,mai ales, am fost sedus de look-ul Leonului.

Si care ar fi mareata traditie Seat?

Pai atata timp cat foloseste platforme si motorizari VW, mai mosteneste ceva si de pe la ei.

Daca e o chestie de penis, parca tot mai bine cu un penis mai mare, nu?

Oricum am da-o la intors masina arata bine, dar cu motor de 1.4 86CP la o masina de 15.000EUR care nici macar nu are aer condtionat automat, nu prea da la adunare.

Sa o stapanesti sanatos si sa te bucuri de ea, dar nu te astepta sa ai un consum mic sau o masina "fasneata" prin trafic.

Ia citeste tu topicul cu probleme dacia 13xx-14xx si lasa-ne ca ne plictisesti !
Atat kia c'eed cat si seat leon sunt de 1 milion de ori mai bune decat masina ta si masina mea la un loc !
Daca ai avea ceva cel putin egal cu ele ( din toate punctele de vedere ) atunci as fi de acord sa vorbesti ... pana atunci ... ramai la dacia ta

Puteam sa optez pentru una cu clima atunci cand am facut comanda, doar ca ma deranjeaza ca atunci cand dupa ce a stat mai mult timp in soare si pornesti aerul care este setat pe 19 grade, ventilatorul merge vreo 10 minute pe ultima treapta de viteza, pur si simplu ma capiaza, ce-i drept ca am si o sensibilitate la AC, abia il tolerez.
Consumul este cel mai mic dintre toate Leonurile pe benzina.
Ca o curiozitate, din cartea tehnica: prinde 80 km/h in doar 9 sec, iar 100km/h abia in 13,7 s,de fapt tu cam ce intelegi prin "fasneata" in traficul din Romania?

Poti sa setezi si manual climatronicul ( din cate stiu eu cel putin )

Pai , in general, e pe Auto ,asta e tot ceea ce inseamna un climatronic, daca il dai pe manual atunci pentru ce ai mai dat bani pe optiunea respectiva?
Eu zic ca isi face treaba bine si "aragazul" meu.
Am descoperit un sertar sub scaunul soferului in care mi-a incaput borseta cu CD-uri. URA !

Foarte frumoasa, s-o stapanesti sanatos!

Ce capacitate are portbagajul?

Nu pot sa-ti spun exact in momentul asta, in jur de 350 litri, in orice caz.

sa o stapanesti sanatos.

mie mi se pare totusi cam scumpa pentru motorasul pe care il are. la 14990 iti lua un new focus cu motor 1.6 10 cai cu mai multe dotari (climatronic, senzori ploaie, lumina, parcare, etc), e o oferta acum, si-a luat vara-miu...

E mult mai frumos Leonul ca Focusul.Omul si-a luat ce i-a placut lui.Si 86 cp sunt de ajuns daca nu esti vreunul cu impresii de pilot de wrc.

Intr-adevar masina e usor submotorizata, insa nu se simte decat la iesirile la drum lung unde la o depasire se simte lipsa de putere. Insa motorul asta are cuplul destul de mare si care e disponibil la o turatie destul de joasa astfel ca nu e deranjant de submotorizata. Spre exemplu la un nivel de mers normal masina iti poate lasa o impresie mai buna decat ceedul de 109 cai care e destul de mort la turatii mici si ca sa simti ceva putere trebuie turat extrem motorul .

Pai poti sa il lasi pe 22 de grade de exemplu si ventilatia la o treapta care nu e deranjanta si nu mai ai nevoie de auto.Eu asa il tin. Climatronicul iti mentine o temepratura setata constanta asta e tot avantajul, eventual pe mai multe zone daca e destept. Sa o stapanesti sanatos!

Stiu mai omule, am avut oferta si de la Ford, si Megane Sedane Manager diesel de 105 CP a fost pe lista, doar ca la asta m-am decis. Nu le poti avea chiar pe toate la banii astia, dar am considerat ca, in general, o sa fiu mai multumit de un Leon de 1.4 decat de altele pe care mi le puteam cumpara cu aceeasi suma. Eu am incredere in motoarele de 1.4 b VW, sunt destul de trainice.
Am cumparat de fapt doua masini pe firma, eu mi-am ales una si asociatul meu una. El a avut o fixatie pe Mazda3 1.6b 100CP, chiar daca la 14600 cat a dat pe ea nu e full si, desi putea lua si altele in banii astia, el e foarte incantat de alegerea facuta. Cred ca acest lucru este cel mai important.

corect, tot ce conteaza este sa te simti bine in ea!

sa o conduci cu placere si fara evenimente!

Sa o stapanesti sanatos si cat mai multi km fara probleme!

Discutiile de genul "cu banii astia iti luai....." nu isi au rostul, ca oricum nu mai poate acum sa duca masina inapoi la dealer sa ia bani pe ea si sa-si cumpere ce vreti voi.
Pun pariu ca 50% dintre cei care zic"mai bine iti luai..." nici macar n-au mers cu masina pe care o recomanda si cu Leon-ul.

O zi faina!

Domnu prody,sa stapaniti sanatos LEONUL!Madam bulan s-a bucurat ca aia micii cand i-am citit topicul Dumneavoastra.

LEONUL e magic nu mult mai frumos decat Focusul!!!
Eu unul nu mi-am cumparat ce mi-a placut mie adica LEON caci am optat pentru un bebelus.
Si aia 86 de cai sunt pur sange si tropaie toti ca la curse de galop.

Masina are cam 350 km, am amanat plecarea in weekend deoarece a plouat intruna, sunt in continuare foarte multumit de comportamentul masinutei.
Ieri si-a facut si "botezul", niste copii jucau fotbal prin zona si o minge sutata cu putere a "barbierit" stalpul stanga fata, m-am ales cu vreo 20 zgarieturi suprapuse pe o inaltime de 25 cm de-a lungul stalpului, nisipul de pe minge a raschetat vopseaua. Am reusit cu un polish sa ii redau luciul in acea zona dar multe dintre zgarieturi au ramas.
Cand imi aduc aminte cate masini am bubuit prin copilarie in fata blocului cu mingea fotbal cu 35 lei parca mai imi trece supararea pe ei.

Doar 350km in prima saptamana? Rusinica. Vezi ce se intampla daca o lasi prea mult sa stea in fata blocului?

Imi pare rau pentru incident, dar te felicit pentru toleranta. multi uita ca au fost copii si au gresit.
In al doilea rand, zgarieturi mici o sa mai tot apara, ideea e sa nu te gandesti numai la ele ca iti faci sange rau.
Masina este foarte frumoasa, este noua si este cum ai vrut tu!

Va rog sa nu mai spuneti aici fiecare ce ar fi cumparat de 15.000E, tocmai sta e farmecul - POSIBILITATEA DE A ALEGE!

P.S. orice luai ziceau cativa ca nu e bine si ca puteai lua altceva, etc. Nu te supara pe ei ca nu o zic din rautate, doar sunt entuziasmati la ce masina si-ar lua cu 15.000

Bafta!

Deci .. O da

Tocmai m-am intors de la Herculane, masinuta are cam 800km, destul de multumit de cum se comporta la drum lung, nu e vreo minune, dar te descurci cu ea in depasiri , doar ca trebuie sa o calci cam zdravan. Dupa 3500 RPM accelereaza destul de bine,imi era teama ca nu are vlaga in viteza a 4-a la 80 km/h cand incep o depasire dar nu este asa, treapta a patra este excelent etajata, imi place mai mult decat a 3-a .
Totodata, am testat pentru prima data cruise-controlul, foarte interesanta optiune,chiar si 5 minute daca mergi cu el si iti permite sa iti mai odihnesti piciorul drept, in rest, e cam ciudat feelingul de a conduce fara picioare ...