Nu le numesc tuning interior. Sunt incercari ale unei note sport dar care vor mai suferi schimbari.

Arata chiar bine plus ca creeaza o imagina mai sport pentru masina.
Sunt curios daca ai putea sa schimbi mai multe la interior sa arate mai sport.

Mai am niste idei ce vor fi puse in practica in viitorul apropiat. Mai rau este cu vremea ca nu prea e timpul de astfel de transformari.

E marfa rau noul schimbator si pielea volanului dar nu iti aluneca talpa pantofilor daca e ud afara si intri in masina?

Pedalele nu aluneca. Si eu am avut temeri in acest sens dar daca ai talpa de cauciuc, NU.

Pai dak din gresala te imbraci mai elegant si tre sa te incalti cu pantofi cu talpa mai tare, ce te faci?

Volanul arata bine! Unde e facut? M-ar interesa...

Mie nu-mi place volanul DELOC. Parerea mea si masina arata cam nashpa cu presurile alea murdare treb sa le cureti in rest toto bene

1. Eu merg cu masina, nu o tin de bibelou.
2. Pentru cine are ochi sa vada "mizeria" ar trebui sa vada ca sunt doua presuri suprapuse.
3 . Cine spala presurile iarna, e treaba lui. Eu nu vreau sa-mi miroase mai tarziu a mucegai in masina. Eu le scutur si le sterg cu o carpa uscata. Sa vezi ce le place alaora la spalatorie sa-ti spele presurile la jet si sa ti le puna ude (ca nu vrei sa zici ca tie ti le usuca cu foenul) si ce le pica fata cand le spui sa nu dea cu apa pe ele ci doar sa le frece cu carpa.

1 Am masina de pe data de 24 Dec 2004 si am aproape 3500 de km
2 Am vazut ca sunt doua presuri dar ala de deasupra este murdar rau de tot (asa mi se paremie ) strica aspectul interiorului. poti sa le cureti si tu in parcare si nici nu e nevoie sa scoti presurile din masina> pui cate putina apa pe ele si le stergi cu o carpa.
3 Daca le dai si tu cva acolo ceva iti fac baietii de zici ca e noua. un pachet de tigari sau cevaacolo face minuni. Mie mi-au sters presurile dupa ce le-au spalat. Pachetu de tgari face minuni

Ontopic: volanul este super ... aceasi intrebare unde ti l-ai facut ? (mi se pare ca nu am vazut nici un raspuns). Si de asemeni, maciulia schimbatorului e beton Pedalele nu ma pasioneaza ...

Fac si io o precizare: presurile astea "originale" de Logan (de care am facut prostia sa-mi iau si eu de altfel) se murdaresc intr-un hal de n'ai vazut asa ceva si pe deasupra raman mizerabile oricat le-ai freca ... trust me ca le-am frecat de mi-au iesit ochii (nu la spalatorie ... eu personal) cu toate felurile de detergenti si solutii si ... degeaba ... unele urme de pe presuri nu se duc nicicum ... de vina este materialul din care sunt facute aceste presuri. La inceput mi s-a parut un material foarte bun insa ... are dezavantajul asta ...

[quote=Obscuru,14 Jan 2005, 09:37]
Ontopic: volanul este super ... aceasi intrebare unde ti l-ai facut ? (mi se pare ca nu am vazut nici un raspuns). Si de asemeni, maciulia schimbatorului e beton Pedalele nu ma pasioneaza ...

Volanul este facut integral de mine. As putea face un topic despre cum se imbraca volane in piele si credeti-ma ca nu trebuie decat rabdare (din armata n-am cusut un nasture). In principiu nu este greu si acum as fi in stare sa-l fac din mai multe culori. Pielea este de vitel si a fost tratata impotriva umezelii si transpiratiei de catre un prieten ce are fabrica de incaltaminte pentru italieni, tot cel care mi-a furnizat si pielea. Tratamentul a fost aplicat la final si nu stiu exact cu ce mi-a dat dar il pot intreba. De fapt tot el m-a si consiliat cu privire la realizare desi nu s-a ocupat niciodata de volane.
Despre pedale nu pot spune nici eu ca sunt foarte incantat. A fost o reactie de moment in a le monta si m-am obisnuit repede cu ele ca sunt mai late. Acum mi-e greu sa le dau jos.

pai nu faci si matale un tutorial ceva? te rugaaaaaaaaaaaaaaaaam... e super tare volanul, banuiesc ca si la aderenta e profi.

"Capul" schimbatorului e din ala cu led-uri albastre ..asa-i? Am vaz pe un passat..si arata destul de misto...

1. Si ce daca? Poate sa fie si curata
2. Mizeria e tot mizerie, nu cosmetiza problema
3. Daca nu lucrezi in padure sau pe camp nu vad cum iti intra noroi inauntru? Eu am presuri de stofa si in 6 luni am facut curat inauntru doar de 3 ori! Da, eu tin masina de bibelou, dar nu umblu sa intru cu noroi inauntru!

On topic: Da, e frumos volanu ... Si pedalele.. Dar eu nu ma apuc sa fac modificari si sa o tin jegoasa.. Ai vazut tu masini tunate cu gust cu sevetele si carpe in fata de usa? E vorba si de stil aici

TE SUSTIN

bai ce circotasi sunt unii, n-am vazut asa ceva... foarte bine ca v-ati luat masini sa le tineti in vitrina...

eu sunt unul din maniacii cu curatenia, nu suport praful si mizeria, dar se intimpla uneori mai ales iarna sa fie noroi si pe asfalt nu numai pe cimp sau in padure... ca doar traim in Romania, unde nu exista primarii in orase!!!! Omul a vrut sa ne arate ce a facut, a facut bine, , si nu cred ca e cazul sa comentati aiurea.
mai bine ne-am da bine pe linga el sa ne spuna si noua cum anume se face treaba cu volanul...

ca veni vorba de presuri, daca sunteti "jmecheri" de ce nu va puneti covorase din tabla de aluminiu striata? e scump, nu?

Eu pe sub presurile alea care tile tun dealeri si cer o avere pe ele am pus niste presuri din cauciuc care imi imbraca aproape tot locul de la picioare APROaPE TOT
A SI AM SPUS CA MIE NU IMI PLACE VOLANUL NICI MACiuLIA PEDALELE DA.
CHESTIE DE GUSTURI

mai nenea "las-o ba ca merge asea" nu tipa ca am inteles.

offtopic...de unde ai 2 scrumiere? adica asa l-ai luat?

Nu, si-a cumparat inca una. Asa am si eu, si nu-s fumator, dar mi s-a parut spatiu irosit suportul asa gol...

da la mine e o cola la jumate mai mereu acolo......

Scuza-ma nu am vrut a fost fara intentie

Am primit-o, ca nu dadeam un milion si ceva pe ea. Daca nu stiti preturile la Logan, e mai bine. Daca le aflati, va vindeti masinile. Eu oricum cu o luna inainte de iesirea din "garantia prelungita" o marit si ii fac si nunta asa cu volan cu piele si alte abtibilduri .

P.S. Peste trei ani masina mea va fi mai bine intretinuta decat ale multor fitosi.
1. Daca se jerpeleste pielea de pe volan, jos massonul si uite un volan nou. Aluia de nu-i place o sa-l aiba lustruit bine;
2. Presurile ale murdare sunt doua suprapuse si cu margine impotriva scurgerii apei pe mocheta. Murdare sau nu mocheta ramane impecabila.
3. Maciulia veche nu am aruncat-o. E intacta si noua.
4. Are huse din prima saptamana.
5. Are presuri de noroi din primele doua satamani = vopsea impecabila si nemacinata de nisipul aruncat cu sarg de pneurile Montana= operatie de sablare.
6. Decat sa spal presurile cu sarg, am spalat si ceruit mai des vopseaua de pe carorerie si mai ales de pe jante.
Trebuie sa mai povestesc ca aruncand presurile, dand jos mansonul, jos pedalele si montat la loc maciulia masina va arata ca la data cumpararii si ca pe langa rolul lor ornamental, au protejat zonele cele mai expuse.
Iar celor care tin la aspectul interior si se leaga de prosoape sunt curios cu ce se sterg ei, cu chiloti uzati. Credeti-ma ca nu am chef sa fac poze cu lada mea (aflata permanent in portbagaj) plina cu cosmetice si lavete ce sunt folosite la fiecare spalare. Daca spalatoriile ar cerui cu ceara 3M, ar spala cu sampon, ar curata petele de gudron sau pomi sau ar curata jantele, toate astea cu produse de la Turtle Wax, ar da faliment.

hai nu te supara...ca sunt multi invidiosi...e fain tare volanul...

Pentru carcotasi sa isi pastreze reactiile si comentariile acide pentru ei
Pentru rdesign. fine job
1. te rog frumos detaliaz cum ai imbracat volanul? Este foarte interesant si placut. cred ca la touch este si mai placut
2. partea cu pedalele sport ( dpdv al meu) este cu doua taisuri:
a. pe vreme ploioasa par sa alunece. ( asta ar fi poate un impediment)
b pe de alta aprte par suepr si cred ca te fac sa te simti un pic mai bine
3. cum ai scos capul de la schimbatoul de viteze fara sa il tai? de asemena sie u ma chinui sa il scot ( pe un slz) si nu mi-am dat seama cum.

Pedalele nu aluneca. Asa cum am spus anterior, le-am pus intr-o reactie de moment si acum imi vine greu sa le dau jos.
Le voi da jos cand vor veni cele noi din inox super dur (cat de curand) ca astea de aluminiu se macina totusi.
Capul original l-am scos prin rasucire cu mana. Nu am folosit scule de taiere sau amplificatore de muschi. Daca rasucesti fara frica , dupa ce cedeaza putin, iese imediat.

Pentru cie interesati de detalii -alte doua poze ale volanului si schimbatorului.

Arata super,dar am inteles caci in "cap" ai leduri si de unde ai luat curent?

Da are leduri albastre din fabricatie si baterie in interior. personal mie nu-mi plac ca nu suport chestiile gen pom de Craciun. Vreau sa le dau jos dar nu am gasit suruburile cu cap imbus cu care sa le inlocuiesc. De fapt, cred ca voi schimba intreaga jumatate superioara cu alta confectionata artizanal pe care sa o imbrac in piele

superb volanul!

Piele se gaseste cumva de vanzare la amicul tau pt. ca mi-ar trebui si mie???

rdesign, cred ca ar fi mai bine sa faci un tips&tricks tutorial, ca vad ca multi vor sa-si fac avolanul asa... inca o data, ai facut o treaba excelenta.

daca tot faci rost de piele, fa-ti si o husa pentru schimbator mai sicoasa, mi e unul aia originala imi pare prea scortoasa, prea scurta si prea urita...

pe mine m-ar interesa sa cumpar o asemenea "husa" ce zici se poate???

Nu ai sansa decat sa o confectionezi personal. Eu personal nu as mai face una decat pentru mine cu un desen mai sport, dar nu exagerat. Nu pot ajuta decat cu sfaturi (promit ca nu creez capcane si spun tot ce am invatat din experienta personala) Nu voi mai avea timp sa ma ocup de ghidusii auto curand. Pana acum am fost in concediu pe 2004si nu mi-am permis sa plec de acasa cu fiica mea care este prea mica. De aia mi-am omorat timpul cu ideile personale.
Oricum gandeste ca eu am pierdut cateva zile pentru documentare.

Ce scrie baiatul asta e f. interesant,ce aveti voi nu e nimic bun si perfect.El si-a pus o caruta de leduri la 5ooo prin masina si cica a facut tuning interior.el este cel mai "tare" ce sa zic .....

domnule andrei, imi pare rau ca nu toti membrii acestui forum isi fac tuning la "firme mari" ca altii, recte dumneata. eu am dat un sfat, caci de aia ne-am strins aici, sa ne spunem parerile sa cerem si sa oferim sfaturi, sa ne ajutam reciproc. vad ca dumneata nu te mai suporti de cind te lauzi ca iti comanzi nustiuce piese pe la "marile firme de tuning"... uite ca decit sa dam 30-40 de euro pe o husa de schimbator, se poate face si acasa asa ceva. doar dumneata erai cel care avea ceva impotriva accesoriilor din fabrica... daca nu-ti convine statutul nostru, te rugam sa ne lasi in pace si sa te duci sa pierzi timpul altora prin fata blocului, poate mai inveti ceva util...

chiar am sa rog unul din moderatori sa ia masuri in ceea ce te priveste, deoarece noi suntem o comunitate ai caror membrii se respecta, nu se injura ca la usa cortului pe PM, asa cum faci dumneata...

daca te crezi foarte tare in ale tuningului, si daca crezi ca noi nu am mai vazut masini tunate pina la a ta, arunca-te sa iti montezi un volan isotta, sau momo, sau simoni racing, ca vad ca sunt prietenii tai... ia vezi, te tine?

cit priveste interiorul masinii mele si ledurile de 5000, sa stii ca aici ai jignit o multime de utilizatori ai forumului care au trecut pe la garajul meu si care au folosit leduri "la 5000" (unii din ei sunt chiar moderatori: georgeb, ov, ad3lant3, osirus, si multi altii)

zi mersi, caci cu ocazia asta ai invatat si tu probabil, care-i diferenta intre un led si un bec, ca poate scoala ai terminat-o prematur...

te-am invitat politicos sa vizitezi ceva site-uri de tuning din franta sau din spania, sa vezi ce inseamna tuning interior adevarat, sa vezi acolo leduri,luminite, neoane prin interior. dar probabil ca ai lipsit si de la lectiile de limbi straine...

scuze tututror de off topic, dar personajul acesta incepe sa ma scoata din pepeni...

on-topic: eu am masina albastra, cred ca merge sa-mi fac o husa din piele albastra pt schimbator, poate chiar cu piele intoarsa... uite ca mi-ai dat de lucru sefu rdesign...

Las-o ai usor ! Cand te scoate cineva din pepeni a castigat el.
Te sfatuiesc sa fugi de pielea intoarsa ca nu o poti intretine pe masina. Pielea trebuie protejata impotriva umezelii, a schimbarilor de temperatura si a U.V. Pielea intoarsa nu poate fi data cu balsamuri ca va capata un aspect "lucios" iar impreuna cu praful balsamul va crea mocirla. Pe masinile de firma nu se pune piele intoarsa ci un fel de piele napa care nu este pufoasa dar are aspect mat. Crede-ma ca am studiat un M5 din 2003 (in garantie) si avea piele napa doar pe plafonul interior unde nu sta praful. By the way era albastru si avea pielea interioara negru cu albastru.

Salutare!
Foarte frumos facut volanul, parerea mea e ca daca foloseai ata mai inchisa la culoare era si mai frumos. Felicitari

Dsign,nu te mai enerva cu toti.........ca sa nu zic cum! Lasa ca ledurile noastre de 5000 arata destul de belea si multi altii ar vrea si ei si trebuie sa-i ajutam,nu? Decit sa dai o gramada de bani,pe nu stiu ce prostii,mai bine ti le faci singur daca poti sau te ajuta baietii si tot la rezultatul ala ajungi! Te premiaza cineva ca ai dat o caruta de bani? Asa ca cine poate sa i-si faca singur tot ce vrea pe la masina....spor la treaba!

mersi rdesign de sfaturi... inca n-a reusit sa ma scoata din pepeni de tot.
faza cu omu asta e ca ii place de mine: imi trimite PM-uri cu tot felul de "complimente"... nu prea stiu cum sa-i multumesc, poate ma ajutati voi...

sa revenim: deci nu e bine cu piele intoarsa. pai atunci piele tratata, dar albastra merge? banuiesc ca o piele care se foloseste la pantofi e destul de rezistenta si pe o masina, nu? ma refer la husele pentru schimbator si frina de mina. poate ca o sa intrebati ce tot am cu husele astea, darr nu am gasit ceva sa imi placa prin tirg, iar eu pe asa ceva nu dau 30-40 euro cit o fi pe la "firmele mari" cum spune prietenul nostru... pur si simplu am ambitia sa le fac singur, acum ca sefu' mi-a dat ideea.

tin sa mentionez ca cine vrea sa se mindreasca cu un tuning de prima clasa, trebuie mai intii sa munceasca "big time" si dupa ce nu mai are ce sa faca, sa investeasca... tuning inseamna unic, si unic poate fi facut doar cu creierul si mina ta... este valabil atit la partea estetica , cit si la partea mecanica.

te-ai intrebat oare dumneata domnule andrei_dum, de ce nu se folosesc roboti la fabricarea masinilor aristocrate gen rolls royce, maybach, chiar si ferrari sau lamborghini?????
nu ma pot abtine, nu-i suport pe astia care nu stiu nici macar o roata sa schimbe dar vor sa aiba "ceva" unic

apropo de design interior: ma gindeam (de altfel i-am sugerat si prietenului andrei_dum) la o solutie gen ShortShift. nu stiu exact cam cum s-ar putea face... eu dispun de un atelier plin cu tot felul de masini unelte si as putea confectiona piese... chiar ma gindeam sa imi fac un schimbator de viteze original, cum n-are nimeni...iar nu am gasit ceva care sa-mi placa pe piata, nici macar pe la "firmele mari"

Dsign, cam asa arata un Shortshifter profesional.Sunt convins ca ai mai vazut.Crezi ca ai reusi sa faci asa ceva la atelier???Nu de alta dar ma intereseaza si pe mine una bucata.

La cat se invarte un "cap" cu leduri dar culoarea bordului as vrea???????

zzero,
Sa vorbim cu baietii de la OCC sa ne invete meserie

M-ar mai interesa niste manere de deschis portiera dinspre interior nichelate. De la masina s-ar potrivi????

Vreau si eu dar nu gasesti decat la Megane 1 dupa 2002. Pe stoc la reprezentante IOC de unde rezulta comanda la "Pieces d'Origine". Cand stiu ca un aerator de Logan= 600k si un buton gen blocare comanda geamuri spate (cel de langa frana de mana la ambition) = 650k mai ca mie frica sa comand manere argintii.patru manere argintii.

@rdesign
Stiu ca este offtopic, dar am o obsesie: da ceva detalii despre elementul ala flexibil! De unde l-ai luat, cum e pus, etc! Ai face un mare bine. Scuze daca ai scris deja in alta parte pe forum si eu nu am vazut pina acuma

despre shortshifter: daca ar fi poza un pic mai mare, poate as reusi sa vad si eu ceva. am vazut, dar montat direct pe masina.

ce face de fapt acest shortshifter?

clantele de usi se pot vopsi ca sa arate ca cele de pe megane, sau sa fie in ton cu consola centrala.

@zerro: baga si tu un link sa se documenteze si io... mersi