De cateva zile am probleme cu franele, in sensul ca de 3-4 ori, dupa ce e pornita masina, tin franele bine si sus, iar a patra a cincea oara se lasa jos de tot si ... nu stiu daca tine pentru ca atunci am instinctul de o calca inca o data cand tine iarasi bine.
Ce0i drept de la un moment dat s-a mai intins si frana de mana da nu stiu daca cele doua frana de mana si cea de picior s-au stricat in acelasi timp. Nu stiu daca e manifestarea comuna pentru acelasi defect.
Nu stiu ce poate fi si tinanad cont ca deja am anunt cu vanzarea ei parca nu as mai duce-o in service sa mai bag bani in ea. Ce poate fi?
Placutele si ferodourile sunt pe masina de 4 ani de cand am parcurs 40 mii KM.
Repartitorul de frana e de 3 ani pe masina si 30 mii Km.
Ce sa am in vedere?
Servo frana lucreaza zic eu bine ca imi trage aer din capsulele vacuumatice, supapa aceea intre capsule si servofrana e ok ca am scos-o si etanseazaintr-un sens.
Ma enerveaza ca nu se comporta la fel tot timpul. De ce o data tine si alta data nu?
Va rog sa ma ajutati!

Nu e din servo ca la tine practic din 4 pedale una nu tine. Verifica la toate rotile, eventual dai rotile jos si te uiti ca se vede mai bine orice urma de pierdere de lichid si la conducte si pompa de asemeni.
Daca nu ai pierderi de lichid a posibil sa nu fi fost bine aerisite franele.

Mersi frumos de raspuns. Sincer nu credeam ca raspunde cineva si am dedus ca ar fi grav. Raspunsul tau suna cat de cat incurajator.
Spui asa:"posibil sa nu fi fost bine aerisite franele". Si eu spun ca de 4 ani si de 40mii Km nu s-a manifestat proasta aerisiere? decat acum?
As merge pe scapari de lichid desi in borcanel nu se observa scaderi ale nivelului si nici pe asfalt in locul de parcare nu se observa nimic.
Placutele si ferodourile cat timp tin pe masina, sau cati KM chiar daca depinde de stilul de condus / franare?

Te-ai gandit ca in acest timp materialul a fost supus uzurii si a "imbatranirii" astfel rezultand aer in instalatie datorita garniturilor , nu trebuie neaparat sa curga lichid ca sa ai aer in instalatie ...

Si din cate stiu eu lichidul de frana se schimba cu totul o data la 2-3 ani si instalatia se spala cu alcool tehnic !

Placutele si ferodourile se schimba cand prezinta uzura pronuntata (se vede si la ochi cand este uzata o placuta ) , nu cand ajung sa frece fier pe fier ...

Placutele ma tin pe mine vreo 2 ani adica vreo 20,000 Km dar depinde foarte mult de stilul cum conduci si de ce fel de drumuri faci.

Mersi frumos de raspuns. Sincer nu credeam ca raspunde cineva si am dedus ca ar fi grav. Raspunsul tau suna cat de cat incurajator.
Spui asa:"posibil sa nu fi fost bine aerisite franele". Si eu spun ca de 4 ani si de 40mii Km nu s-a manifestat proasta aerisiere? decat acum?
As merge pe scapari de lichid desi in borcanel nu se observa scaderi ale nivelului si nici pe asfalt in locul de parcare nu se observa nimic.
Placutele si ferodourile cat timp tin pe masina, sau cati KM chiar daca depinde de stilul de condus / franare?

Tu de fapt rescrii ce ai postat mai sus ,sau ???

Mi-a dat o eroare de server Dacia Club, am dat reload curent page si a scris de 2 ori! Scuze.
Revenind la subiect: credeam ca scap de mecanic si de dat bani da vad ca nu am cum. Am sa astept clentii si mai las la pret cateva sute de mii. Vad eu in functie de client.
Ce sa fac ca nu am acuma bani sa o desfac sa ii mai fac o revizie a franelor . Si nu mai merita pentru mine. Mai am 10 zile pana pun mana pe SKODA FABIA2!

Acuma se comporta bine. Sa dea domnu sa o tina tot asa. Luni a aparut anuntul in ziar si nimic... nu suna nimeni macar sa intrebe pretul. NASPA RAU DE TOT!
Sa tina masina cu franele asa macar pana cand o vand. Oricum o sa ii dau celui de la care am luat-o jurnalul de bord acolo unde am trecut toate reparatiile si toate reviziile facute
Mersi si bafta tuturor!
Apropo mi-a venit SKODA FABIA. E SUPERBA! Sunt incantat de alegerea facuta.