Am un prieten cu o berlina care are urmatoarea problema: cand franeaza (putin mai puternic) se aude un troncanit in momentul cand calca frana; acelasi sunet se aude si cand pleaca mai tare.
Sunetul e foarte puternic, zici ca se rupe saraca masina. Parca s-ar lovi ceva de altceva

Am dat roata jos (parca se aude numai pe drepata), totul pare fix, nimic nu se misca. Daca apesi pe aripa nu se aude nimic, deci nu cred ca e legat de arc/amortizor.

Sfaturi? ce se poate verifica intai?

Am patit si eu ceva asemanator. Incearca sa franezi mergand in marsarier. Daca nu mai suna, vezi ca ai pierdut surubul care fixeaza suportul etrierului, din partea de jos. In lipsa surubului, la franare, ridica etrierul si bate in janta. Mai poti verifica intr-un fel. Ridica masina pe cric, asigura-te ca nu pleaca din loc, porneste motorul, baga in viteza si incearca sa franezi. Nu uita sa dai jos roata . Cineva sa se uite la etrier sa vada de unde se misca. Evident, solutia e doar pentru rotile din fata. Surubul, daca bine-mi amintesc e de 12 cu pas de 1.25. Daca nu ai, se potriveste (temporar) surubul care fixeaza centura de siguranta pe stalp.

Sa stii ca la asta m-am gandit si eu. In marsarier nu face.
Dar totusi etrierul pare fix daca il misti cu mana, sa se miste numai la forte mai mari?

Salut

La mune face de la repartitor.
Cand franezi mai brusc se aude o lovitura destul de puternica. Verifica si asta.

Pai se misca putin (daca se misca) si destul de greu. Cu mana nu o sa-l poti misca daca e ce cred eu. Incearca cu roata scoasa. Asa o sa vezi cel mai bine. Poate fi si de la telescop. Nu ai specificat daca pe fata sau pe spate suna

Pana la urma era desfacut suportul de la tirant (whatever that is ).

"Daca nu ai, se potriveste (temporar) surubul care fixeaza centura de siguranta pe stalp."


Ala sigur nu e de 12. La mine e de 17 si e si cat un sfert de etrier )).