Salut, m-ama apucat astazi sa rezolv problema rugiinii din oalele interioare spate, mai exact in zona suruburilor pt prinderea centurilor spate .
Pt asta m-am inarmat cu un flacon de loctite 7505 convertor de rugina dar dupa indepartarea vopselei impuscate si a insonorizantului de acolo am reusit sa fac deja o gaura in oala si sunt sigur ca daca mai continuam urmau si altele.
din cate se pare rugina se afla numai in zona de imbinare si nu s-a intins pana sus in zona de prindere a amortizoarelor.
Acuma m-am procopsit cu o reparatie pe cap. Are cineva idee cat ar costa o operatiune gen acoperirea cu tabla prinsa in popnituri sau daca recomanda cineva o alta abordare problemei?

ideal ar fi sa mergi la un tinichigiu,stie el cum sa rezolve problema ta.

daca tu crezi ca masina merge in popnituri ... fa-o asa si pe la lonjeroane cand o sa rugineasca ... ! strange bani si dute frate la tinichigiu nu la piata sa iei popnituri si tabla galvanizata cat coperta de caiet.. pune`l pe tinichigiu sa puna tabla serioasa chiar daca ii dai un ban in plus.. merita

1. Schimba oala, pune ceva bun.
2. Merge si peticeala la tinichigiu.
3. Popnituri si poxipil, o sa tina, dar nu garanteaza nimeni cat.
4. Chit de fibra, eventual cu plasa, antifon etc. ca la romani.

Importanta problemei in oridinea numerelor

Dar are cineva idee cum ajunge sa rugineasca in imbinarile alea de la oala?
Masina nu mai are rugina pe nicaieri ca am avut grija de ea ca ochii din cap. pe dedesubt arata perfect fiindca a mai fost antifonata suplimentar dupa achizitie.
Iar acuma cu schimbatul oalelor nu prea as vrea sa ma bag ca deja mi se pare ca n-o sa mai iasa masina, si oricum daca o sa ajung sa fac asta va fi in vara viitoare.

Pai ... poate ai omis locul ala, acuma na, mergi si tu pe principiul ala:
"nene, e dacie"

acolo rugineste deoarece intra apa intre surubul de la centuri si piulita...mai bine te duci la un tinichigiu sa-ti puna doua petice..

OFFTOPIC
loctiteul de unde l-ai luat?

Cine imi recomanda si mie un tinichigiu de incredere in Bucurresti?