Va salut,

Cum am scris si la Generalitati am fost lovit de un Mercedes care mi-a facut praf portierele, pragul si stalpul dreapta la Dacia mea din 1980. Maine, luni ma duc la ardaf ( ) pentru constatari.
Ce ar trebui sa stiu pentru ca nu am mai trecut prin o asemenea experienta?
Pot solicita o lista cu service-urile lor agreate?
Imi pot repara masina la service-ul de langa casa ( nu are contract cu ardaf ) urmand ca ulterior sa recuperez banii?

Va multumesc si orice sfaturi sunt binevenite!

stiu pe cineva cu o dacie 1310 din 2000 care a fost lovit in lateral si nu prea gasea service care sa ii acepte masina pentru ca nu prea se mai gasesc componentele. decat la dezmembrari

Mergi la ei sa iti faca o constatare. Inspectorul de daune o sa-ti spuna ca nu poate sa-ti dea mai mult de x milioane pentru reparatie (o suma foarte mica) pentru ca e masina veche si iti va recomanda sa o repari in regie proprie. E bine sa ii ceri sa iti justifice (in scris) suma pe care ti-o ofera; de obicei iti ofera mai putin decat poate, asa ca se mai poate negocia.

Oricum ai face, tot vei pierde ceva bani; cei de la ardaf nu pot sa-ti ofere foarte multi bani pentru reparatia unei masini de aproape 30 de ani, pentru ca valoarea masinii este foarte mica, iar piesele sunt scumpe.

E f. naspa reparatia unei masini vechi pe RCA. Poate sa fie masina impecabila, tinuta ca noua, mult mai buna ca una din Germanica cu 300 mii km din 2001 dar asta e situatia.

DACA nu te intelegi si nu te intelegi cu asiguratorul atunci vorbeste cu un avocat si ii intentezi proces celui cu Mercedesul. INAINTE totusi discuta si cu el poate ajungeti la o intelegere (eventual o diferenta intre ce da asigurarea si cat costa de fapt) tinand cont ca respectivele costuri nu pot fi chiar asa mari (cat poate sa fie?... 1000 Euro cu piese pe original?). Probabil ca respectivul va prefera sa-ti dea banii decat sa stea prin tribunale.

Pentru a intelege mai bine cele scrise de cei dinaintea mea iti recomand sa citesti topicele "lipicioase" din sectinea Asigurari si Daune referitor la RCA, in special modul de evaluare (norma CSA) al autoturismelor.
Despre RCA si norme de evaluare

Am fost azi la ardaf, la constatari si aparent a fost ok.
Mi-a estimat costul reparatiilor la 18 milioane, mi-a zis sa fac un deviz la service in aceasta suma si-mi vor da banii.
Surprinzator, mi-a zis ca devizul/lucrarea pot sa le fac la orice service si pot pune si piese de la dezmembrari (nu prea cred ca mai gasesc in magazin portiera noua).

Urmeaza sa merg dupa-amiaza la mecanic sa vad ce zice.
Va tin la curent.

Tocmai ca e plin peste tot....si ma refer la tablarie pentru astea mai noi ca tot ziceai de 2000, pentru cea din '80 nu prea.

Ma apropii de final.
Mecanicul a facut un deviz de 16 milioane, asigurarile au acceptat 14. Si mecanicul a fost de acord, , azi merg cu chitanta si factura si sper sa primesc banii.

cum adica au acceptat 14? 2 milioane le platesti tu?

A fost si mecanicul de acord, ca a cerut mai mult din start pe deviz. Doar nu e prost.

unde mama.....gasiti voi un service care mai fac dacii?
daca vreau sa o repar eu si le duc chitantele imi dau banii macar pt piese?

p.s. ce firma de asigurare si-a luat teapa si ti-au dat 14 mil pe dacie din 80?

sunt curios la dauna totala cat dadeau....

Apropo de service-uri pentru Dacii... Am avut o dauna minora la Nova (o aripa + oglinda) si cand m-a intrebat nenea de la RCA Unita unde vreau s-o repar si i-am spus sa ma trimita el undeva sa ma rezolve repede mi-a zis ca "nu prea mai sunt multi care repara d-astea vechi"...

Foarte frumos... Toti s-au nascut in Mercedes si BMW si nu se mai repara Dacii....

In acelasi timp ma duc cu Passatu' la reprezentata VW si stramba din nas ca e scump acolo....

Dacat sa repari o Dacie cu table de Conex mai bine o duci la Remat.

Acuma fiecare din cei care au postat pe aici in ultima vreme are dreptate.

Firma de asigurari mi-a spus la evaluarea initiala ca imi da pana in 18 milioane pentru reparatie. (a zis ca arata bine si e ingrijita , de forumist pe aicea)
Mecanicul a fost de acord si cu 14 pentru ca i-a convenit.
Reparatia este in comparatie cu ce a fost original. Cand am luat-o am stat o dupaamiaza intreaga in service, a desfacut portiera de 2 ori sa o faca sa se inchida, sa se incuie, sa se deschida geamul etc Sunt tare dezamagit si mi se rupe inima cand ma gandesc cum era masina.

Firma de asigurari a zis ca-mi da banii in 15-17 zile ca mecanicul nu a vrut sa aiba de a face cu asigurarile. Eu l-am platit si acuma astept cu inima stransa sa-mi recuperez banii.

Gata, am terminat.

Ieri am primit si banii de la asigurari ; una peste alta a durat cam sase saptamani toata tarasenia, de la accident pana la primirea banilor.

Multumesc celor care m-au sfatuit aici ca nu am mai trecut prin asa ceva iar sfaturile au fost foarte utile. Sper sa nu mai fie nevoie sa imi folosesc experienta pe viitor.

salut,

din pacate eu nu iti pot da PM, ca nu am suficiente posturi, ai putea sa-mi dai un pm cu un numar de telefon sau un ID de mess? vreau sa te intreb ceva in legatura cu banii primiti de la asigurare.. sau poate imi poti raspunde aici, dar nu as fi vrut sa fac offtopic.

faza e ca mie miau zis ca primesc banii in 15 zile, dar cind a fost sa ies pe usa s-a scapat si a zis "banii peste 15 zile lucratoare, pardon 15 zile" la care eu am intrebat, lucratoare sau calendaristice? el a confirmat calendaristice. as vrea sa stiu daca la tine si-au onorat plata cind au promis, ca nu as vrea sa ma apuce craciunul si sa mai bage un delay din cauza sarbatorilor si sa vad banii doar la anul.

multam!

Salut,

Imi pare rau ca nu ti-am putut raspunde in timp util, nu am mai intrat demult pe aici. Sper ca intre timp ti-ai recuperat banii. La mine a fost vorba de vreo trei saptamani calendaristice. Vreo 20 de zile.

ca sa nu mai deschid un topic nou poate imi raspundeti aici.. mi-a fost lovita masina , vinovatul mi-a dat copie rca, dar problema e ca nu eu sunt proprietarul, iar cei de la asigurari spun ca doar proprietarul poate repara masina. iar proprietarul e plecat din tara pt luni bune. ce se poate face? am nevoie urgenta de masina reparata, iar la service au zis ca e in jur de 6000 lei deci nu am cum sa o platesc nici eu nici cel ce m-a lovit...

Din pacate pentru tine, asta e legea! Doar proprietarul (sau imputernicitul) poate deschide dosar de dauna.Tu cand vrei sa faci o reparatie pe o polita de asigurare, de fapt tu ceri niste bani.Aceasta despagubire nu o poate primi decat proprietarul sau dupa caz imputernicitul!

Incearca sa faci rost de procura!

Cu ceva rugaminti, poate ca asigurarile vor accepta trimiterea prin fax a procurii, pentru inceperea operatiunilor (pana soseste procura prin posta)

Nu stiu in ce tara este proprietarul, dar eu am avut ghinionul sa astept o procura din SUA, care a facut o luna pana in Romania.

caz:
ion il loveste cu masina pe nicu. ii stramba o usa. nicu este nevinovat. deci isi repara masina pe RCA-ul lu' ion. nicu merge la societatea unde are ion RCA si prezinta situatia. se face constatarea si concluzia asiguratorului este: repararea usii.
dar nelu considera ca usa e prea avariata si doreste schimbarea ei cu totul. asiguratorul nu vrea si zice: reparare!

cum face nelu sa-si schimbe usa cu totul, daca asiguratorul nu vrea decat repararea?

Nu poate.
Poate data viitoare cand o sa stie ce vrea INAINTE de constatare.

1. *** Editat de moderator

2. vb la service si plateste diferenta

pai nelu stie ce vrea si anume inlocuirea usii. si-i zice asta inainte de constatare, inspectorului de asigurari. doar ca ala zice: nu, io dau doar reparare!

inspectoru' ala e chiar dumnezeu. poate nu i-a placut de nelu si d-aia nu-i da inlocuirea usii. cine e el sa hotarasca daca usa aia chiar se poate repara?

ce face nelu? daca nu vrea sa dea nici o spaga si nici sa plateasca diferenta la service?

Va rog nu deviati offtopic!

Avand in vedere ca plata despagubirii nu este o forma de bonificare a clientului, orice reparatie platita in conditiile unei despagubiri are in vedere readucerea la parametrii initiali sub aspect estetic, functional si din punct de vedere al sigurantei in functionare.
Inspectorul este, in principiu, un specialist in domeniu care poate aprecia corect daca respectivul reper poate fi reparat sau este necesara inlocuirea si bineinteles ca va incerca sa obtina un rezultat satisfacator cu costuri minime.
Decizie intr-o asemena situatie nu poate fi pusa in ecuatie dar, legal vorbind, orice concluzie tehnica, poate fi contrazisa printr-o contraexpertiza.
Daca pagubitul nu este multumit de concluzie, poate escalada problema prin:
- sesizare ierarhica;
- solicitarea de contraexpertiza facuta de un service autorizat, in scris;
- actiune in instanta (care se va baza tot pe o contraexpertiza).

Daca structura usii este deformata, cu greu va mai putea fi adusa la o forma care sa asigure conditia initiala de etanseitate si rezistenta la un alt impact. In situatia unei fete de usa indoita, nu prea vad ce contraexpertiza poate contrazice inspectorul de asigurari, daca acesta poate gasi un atelier dispus sa repare cu costuri mai mici.

eram la revizie la adras militari, si am auzit de la seful de atelier care vorbea cu 2 baieti care aveau masinile in service, ca sa vina cu bani, ca nu le mai fac pe asigurari datorita faptului ca diverse companii de asigurare au datorii prea mari la ei....

Se dau urmatoarele.
Gheorghe il loveste pe Vasile. Politia stabileste ca vinovatul este Gheorghe, care are RCA la o firma mica cu preturi de dumping. Vasile repara masina si ca sa nu astepte devizul semnat de firma de asigurari plateste el la service si asteapta sa isi primeasca banii.
Firma de asigurari are un termen in care e obligata sa-i plateasca lui Vasile contravaloarea reparatiei? Daca da, cat este acesta?

vasile ar fi bine sa procedeze ca nelu. *** editat de moderator: nu acceptam si nu promovam astfel de sfaturi ***

apropo, nelu a fost ieri la serviceul unde-si lasase masina pentru reparatii. si masina era fix in aceeasi stare ca acu 8 zile cand a dus-o. replica serviceului: ne pare rau, am avut niste probleme, am fost si foarte aglomerati.
nelu s-a suparat si le-a vorbit foarte urat celor din service. ulterior a primit 2 telefoane in care era asigurat de o voce feminina foarte suava, ca masina va fi gata cat mai repede. nelu s-a mai calmat. da' nu-l tine mult.

Apreciez expozitiunile dvs. epice dar va invit sa treceti la genul liric!

Dupa ce iese masina din service, ca sa nu mai astept sa acceptul devizului de la EuroAsig platesc eu. Exista un termen in care ei sunt obligati sa-mi dea banii? Daca da, care este acela?

Am patit-o si eu aseara cu o pustoaica care a intrat in intersectie pe rosu si am intrat in ea .Are RCA la Astra.In cazul in care service-ul nu are decontare directa cu Astra cum se procedeaza?

Procedura este aceeasi, indiferent ca service-ul are sau nu are decontare directa!

ady85btz nu poti face regres pe Casco? Nu o sa platesti nimic, dar poate serviceul o sa aiba decontare cu societatea ta si atunci scapi mai repede.

Porblema sta asa: acum 2 saptamani am mai avut un accident,tot cu o cucoana din care au rezultat: bara fata dreapta si farul drept sparte+rezervorul de lichid parbriz spart pe care l-am vazut ulterior..Am fost la Casco,am deschis dosar urmand ca sa inceapa reparatia in cel mai scurt timp.
Acum din accident au rezultat: bara fata stanga sparta(sparta bine,in primu accident a iesit doar crapata),grila,far stanga,aripa stanga fata putin ciupita,capota indoita + ceva anexe pe la motor. Acum am niste nelamuriri:
1.Trebuie sa merg la un centru de constatari Astra pentru a-mi face nota de constatare?
2.Agentul de la Astra poate sa-mi comenteze si sa nu-mi bage in nota de constatare bara fata pe motiv ca este deja lovita?
3.Am casco la Asirom iar service-ul nu are decontare cu ei.Ma gandesc ca daca fac regres pe casco trebuie sa suport eu cheltuielile urmand ca apoi cei de la Asirom sa se inteleaga cu cei de la Astra?Corect?
4.Daca nu fac regres pe casco,si aleg sa-mi repar masina pe RCA cum fac sa iau banii pentru a plati reparatia? Devizul provizoriu din primul accident este undeva la 3500 ron,iar acesta sare lejer de 5000 ron.Ce ma sfatuiti sa fac?

Parerea mea este sa mergi pe CASCO in continuare!

Daca merg in continuare pe Casco care e procedura? Trebuie sa ma duc la Astra pentru constatare sau e suficient sa ma duc la Asirom pentru o noua constatare ?

La Asiron, bineinteles, inarmat cu toate documentele care sa-i ajute sa faca regresul: PV, copie RCA si copie talon vinovat.

Deci,daca aleg s-o fac pe casco cu regres pe RCA nu mai e nevoie sa ma duc la constatare la Astra? Si presupun ca va fi aceesi metoda:eu suport toate cheltuielile si apoi ma duc cu facturile la Asirom pentru decont...

Chestiunea este legata de masura in care respectivul service are incredere ca nu va fi nevoit sa alerge pentru sumele cuvenite, nu de decontarea directa. S-a mai discutat pe aceasta tema!
Desigur, cea mai operativa metoda este plata imediata a facturii de catre asigurat si recuperarea sumelor de la asigurator.

am fost azi pentru constatare si totul a decurs excelent
@adi_ar: mersi multi pentru sfaturi

care ma indruma si pe mine cum sa scap de aceasta problema. Joi m-a lovit unu in bara spate, eu am pus frana, pt el a fost mult mai dificil si a zis k se opreste in mine. Nu a vrut sa vina cu mine in acel momentla politie, ducanduse ulterior. Azi am fost la politie si mi-am luat procesul verbal si copia dupa rca. Omu are asigurare la omniasig. Care sunt pasii de urmat? Eu sunt din BZ dar sunt student la Bucuresti.

Pasul 1: Te uiti pe topicurile lipicioase din Sectiune. Citesti ce se refera la constatare casco si RCA.
Pasul 2: Folosesti functia cauta si citesti intre raspunsurile gasite informatiile necesare.
Abia dupa ce ai urmat primii 2 pasi, daca tot mai ai nelamuriri, pui aici intrebarile corespunzatoare.