Salut!

M-ar interesa ce valoare are rezistenta ce initial se afla in locul celei inovalizate cu rosu in poza de mai jos.. Daca stiti, salvati-ma!

Faza e ca mi s-a ars ceasul (din cauza ca am montant bateria goala inapoi cu motorul mergand - pornit cu alta baterie). Si m-am trezit ca nu-mi mai merge ceasul. La intalnirea de joia trecuta bodel mi-a imprumutat ceasul lui, am vazut ca merge cu al lui, asa ca il luai pe al meu sus in casa sa vad ce o avea.

In locul rezistentei din poza se afla originala, dar care era arsa arsa arsa, neagra! (se vede de fapt negru si pe cablaj).
Am inlocuit, punand-o pe cea care este ACUM in poza (si are vreo 200 ohmi) dar din pacate ceasul acum abia mai lumineaza in intensitate..

Cum imi e greu sa gasesc un potentiometru asa mic (de zeci de ohmi), si nici nu e usor sa fac acolo trial and error, as vrea sa stiu (daca imi poate zice cineva) ce valoare avea acea rezistenta initiala, sa-mi mearga si mie ceasul cum trebuie .

Multumesc!

si eu astept raspunsul, ca am si eu in garaj un ceas al unui prieten care a patit exact acelasi lucru (cu specificatia ca rezistenta respectiva nu numai ca s-a carbonizat, ci s-a si rupt in 2).

Am incercat sa ma uit la ceasul meu, dar e altfel.

zic si eu: du-te la un magazin de piese electronice ca acolo sunt cei mai in masura sa te ajute, poate dupa cod sau codul culorilor iti vor da varianta buna.

Scuze pentru ca am postat cam confuz initial (am editat postul).
Ideea e ca rezistenta care e in poza acum nu e cea originala (care da! cum zice si OV si la mine era aproape rupta) si pe asta o stiu cat e..

Cred ca totusi o sa incerc cu un potentiometru de 1Kohm, sa vad cum o fi.. si masor dupa aceea. E enervant fara ceas. Si si mai enervant e ca mi-am rupt o ureche de plastic care ar trebui sa tina parasolarul. AAAA. S-or gasi de cumparat pe undeva ?

si eu am rupt o ureche d'aia la mine, dar am observat ca e mai bine, cred ca o rup si pe cealalta, pt ca de atunci, pot si eu sa scot ca omul parasolarul si sa-l dau intr-o parte sa nu-mi mai bata soarele lateral in freza !

ca o idee...
in functie de ce culori au celelalte...ca din cate vad eu sunt mai multe asemanatoare...ai putea prin incercari sa pui rezistente asemanatoare cu cele care mai sunt....
poate o merge...zic si eu asa....

Am incercat si asta, da; cele multe care arata la fel au 15X si un pic de ohmi, dar io neavand fix atat, am pus de 200. Vazand ca abiaaa se vede, am pus in paralel cu ea (in aer - a facut si un mic scurt de m-am speriat) una de 75 - si tot slab. Cred ca e sub 100

Ceasul, in varianta pt. auto, nu are si facilitatea de reducere a luminozitatii afisajului cand sunt aprinse pozitiile? Daca da, trebuie identificat circuitul respectiv.
Atat MMC351 (circuitul de ceas propriu-zis) cat si MMC4511 (decodificator afisaj BCD-7segmente) functioneaza sigur la 12V, asa ca rezistenta respectiva, pt. efectuarea probelor, poate fi chiar strapata.
Un link util:
http://forum.softpedia.com/http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=35529

Iulian, dupa ce deslusesti misterul, spune-mi si mie ce rezistenta vine acolo, si ce piesa este sub dioda din stanga rezistentei dubioase, ca la ceasul pe care-l am eu e si aia prajita (tot o dioda pare). Te mai rog sa faci o poza cat mai clara a cablajului de pe spate ca la mine s-a ars.

thx

Aoleu ce ma enerveaza sa tot incerc prostiile alea de rezistente!

Pana la urma am bunghit valoarea care cred ca era initial acolo.. ~50ohmi.
Se vede cum se vedea inainte. Acum e cam intunecat afara (innorat) si se vede bine, dar probabil cand o fi soare de peste tot n-o sa se mai vada asa usor (ceasul lui bodel era foarte luminos - al meu n-a emis cu asa intensitate de cand il stiu)

Ov, pe partea cu cablajul nu e nici o rezistenta man .. Uite am facut o poza, sper sa ajute.

am vazut cam tarziu, dar daca te ajuta am si eu 2 ceasuri functionale,unu e in garaj si celalat in alt garaj.Nu stiu daca-s acelasi tip ca al tau dar le aduc maine si i-ti zic valoare rez.Daca imi zici exact unde e legata izi zic dupa schema de catalog a integratelor

Purrfect!
Zi-mi valoarea, macar sa stiu daca m-am apropiat de original cat mai mult

(de zis unde e prinsa rezistenta nu pot ca nu stiu..)

Multumesc

iulian, stiu ca nu-i nici o rezistenta pe spate, dar la mine a bubuit cablajul si trebuia sa vad trasele pe unde o iau

revin, ce piesa este sub dioda din stanga rezistentei dubioase, ca la ceasul pe care-l am eu e si aia prajita (tot o dioda pare)

mersi

Scuze man, dar nu inteleg intrebarea (ma rog, eu vin cu un limbaj sablon, cu care mi-au umplut creierii astia de la facultate - si nu mai stiu sa intuiesc ce vrei sa spui)

Unde "sub" ?

Asa cum inteleg eu -> sub dioda este placa, iar si mai sub dioda, este deja pe partea aialalta a placii, unde sunt cablajele, si unde nu mai e nici o pieda, trec doar cateva trasee.

Poate te referi in fata diodei, inspre directia de unde a fost facuta poza ?

Reataseaza pls primul atasament dupa ce imi indici locul unde sa ma uit..

Merci

(btw - 50 de ohmi e inca mult, azi cu soarele asta n-am mai vazut ceasul, lumina prea slab).

Cred ca se refera la dioda albastra de linga cea neagra:))
si aia albastra e dioda si cred ca zenner ; da-i datele de pe ea s-o caute..

Pai ceasul meu lumineaza asa frumos fiindca i-am scos (pierdut) o bucata de folie fumurie ce erea bagata intre display si geamul protector

EXACT

Am pus rezistenta aceea mai mica, da' am feelingul ca ceasul e ars, sau ceva se intampla, ca a iesit fum si din astalalta.

Am sa cumpar unu' nou..