salutare, daca aveti poze va rog atasati-le in topicul acesta, cu toate tipurile de bord de berlina, cum ar trebuii sa ilumineze corespunzator(de la mama ei de la mioveni), pe mine unu ma intereseaza scoica

Pe mine ma intereseaza sa ilumineze .
Stie cineva cum se demonteaza bordul de CN (parca d-ala am:P) ?

Verde si din 3 locuri

Salut, demontarea bordului pentru a da afara ceasurile presupune demontarea preliminara a grilei mari ce porneste de la scrumiera si bricheta, merge pe la cele 6 butoane si falsuri si se termina la ceasuri. Trebuie muuuulta rabdare.

ba te contrazic;ca sa nu mai muncesti atat de mult si practic degeaba;slabesti bordul din cele 3 suruburi de pe stalp(10 la cheie);scoti tubul acela de plastic ce da aer de afara prin aeratarul lateral din stanga,inclusiv aeratorul;slabesti polita aceea ce tine tabloul de sigurante;bagi mana pe la tabloul de sigurante si scoti mufele din ceasurile de bord,inclusiv cablul de kilometraj;scoti clema din stanga ce fixeaza ceasul de bord;acum ridici de bord in sus cu o mana si cu alta scoti ceasurile de bord prin dreptul pedalei de ambreiaj;pare complicat dar nu este;m-am chinuit si eu prima oara cand le-am dat jos dar acu in 5 minute le si dau jos le si pun;
o mica smecherie ce va poate fi utila:in loc de clemele ce fixeaza bordul puteti folosi arici din plastic;dati cate o gaurica in marginea din plastic a ceasurilor de bord(acolo unde vine clema) si pe stanga si pe dreapta;apoi mai dati o gaurica exact pe marginea unde vine prins aeratorul lateral din stanga si o alta gaurica o dati langa butonul de la aeroterma;desfaceti acel capac;dati gaurica si astfel puteti prinde ceasurile de bord cu arici de plastic;e chinuiala dar merita pentru ca o sa injurati de toti sfintii cand o fi sa nimeriti clema din dreapta;eu asa am facut la mine si nici o problema;ceasurile stau fix;nu joaca