in ultima perioada incepe sa varieze intensitatea farurilor cand accelerez si cand calc frana sa'mi opreasca cd playeru
mentionez ca cd-playeru e pe acelasi papuc pus ca si aeroterma
Full Version: intrebare baterie
DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
probabil nu incarca
pune un voltmetru ep baterie cu mot pornit...trebe sa ai intre 13,8 si 14,4 in toate regimurile de functionare(ralanti fara consumatori, ralanti cu consumatori-desi daca nu scade f mult...de ex sub 13 nu iti fa griji...., turat fara consumatori(min 13, 8) si cu consumatori(sa nu scada sub 13,8 in regim turat)
cel mai probabil nu se incadreaza in limite, iar defectele sunt contacte imeprfecte, releu striccat, diode alt stricate, rotoru, carbunii sau statorul.....
s-a mai discutat pe un topic numit Alternator, releu de incarcare
pune un voltmetru ep baterie cu mot pornit...trebe sa ai intre 13,8 si 14,4 in toate regimurile de functionare(ralanti fara consumatori, ralanti cu consumatori-desi daca nu scade f mult...de ex sub 13 nu iti fa griji...., turat fara consumatori(min 13, 8) si cu consumatori(sa nu scada sub 13,8 in regim turat)
cel mai probabil nu se incadreaza in limite, iar defectele sunt contacte imeprfecte, releu striccat, diode alt stricate, rotoru, carbunii sau statorul.....
s-a mai discutat pe un topic numit Alternator, releu de incarcare
Ma cu ce pisicii mei masurati voi 13,8v la relanti pe dacie ca mie abia daca imi duce bateria pe la 12,8 - 12,9v maxim.
Pe orice alta masina am vazut 14 - 14,4v la relanti da pe dacie a naibii daca ar da mai mult de putin sub 13v orice i-as face. Asta cu alternator de 50A, releu de incarcare electronic, modelul clasic cu 2 tranzistori, cel de putere darlington.
Legatra alternator- baterie am facut-o cu 2 cabluri de 6mm2 in sectiune in paralel. Pentru faruri am pus relee si am luat direct de pe borna alternatorului alimentare, de asemenea prin cabluri de 6mm in sectiune, cate unul pentru fiecare ansamblu de far si pentru faza scurta cu ceva de 2,5mm in sectiune, tot cate 1 pentru fiecare far.
Probleme cu incarcarea nu am, nu ma lasa bateria, e un rombat de 66A de aia cu calciu si ochi magic.
AAA, voi ce baterii aveti pe masini?
Pe orice alta masina am vazut 14 - 14,4v la relanti da pe dacie a naibii daca ar da mai mult de putin sub 13v orice i-as face. Asta cu alternator de 50A, releu de incarcare electronic, modelul clasic cu 2 tranzistori, cel de putere darlington.
Legatra alternator- baterie am facut-o cu 2 cabluri de 6mm2 in sectiune in paralel. Pentru faruri am pus relee si am luat direct de pe borna alternatorului alimentare, de asemenea prin cabluri de 6mm in sectiune, cate unul pentru fiecare ansamblu de far si pentru faza scurta cu ceva de 2,5mm in sectiune, tot cate 1 pentru fiecare far.
Probleme cu incarcarea nu am, nu ma lasa bateria, e un rombat de 66A de aia cu calciu si ochi magic.
AAA, voi ce baterii aveti pe masini?
te invit la mine 14V 
releu electronic reglabil si fulie mica
releu electronic reglabil si fulie mica
caranda maxima 65Ah
o sa te lase iarna daca ai probleme cu incarcarea...eu merg cu releu mecanic reglat ca in turatie sa sta acul pe la jumate(14 v aproximativ)..dar poate ma apuc sa fac si releul ala a lui bygy..dar n-am timp deloc....
cand aveam releu electronic , doar daca semnalizam se oprea radioul
o sa te lase iarna daca ai probleme cu incarcarea...eu merg cu releu mecanic reglat ca in turatie sa sta acul pe la jumate(14 v aproximativ)..dar poate ma apuc sa fac si releul ala a lui bygy..dar n-am timp deloc....
cand aveam releu electronic , doar daca semnalizam se oprea radioul
intervin si io aici cu intrebare pt bygy: fulie mica? de unde?
de la oltcit s-a mentionat aici....sper ca aia e..nu?
se prelucreaza putin cea de olcit, luata ca atare nu merge. Cine tine intr-o mana aia de Dacie si in cealalta aia de Oltcit isi da seama ce.
QUOTE
Cine tine intr-o mana aia de Dacie si in cealalta aia de Oltcit isi da seama ce.
Las , ca le zic eu ...
CANALUL DE PANA
Bine, la mine sta pe mijloc bimetalul ala cand merg cu masina iar la relanti in zona alba.
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.