salutare.sa ma scuzati daca acest topic a mai fost deschis,am dat cautare si nu am gasit nimic,de fapt nu merge functia search.

problema mea suna asa=am schimbat pompa de frana la un prieten,pompa noua,am aerisit,am mers 3 km si la bloc a ramas complet blocata masina,pedala de frana era aproape tare de tot.
am dat drumul la conducte usor,a tasnit lichid dupa care am strans conductele la loc.
s/au mai deblocat rotile dar tot infranate sunt toate.sa fie de vina pompa sau nu am procedat bine undeva???

Ai umblat la tija de la servo?

nu.deloc;am schimbat doar pompa de frana

Hmmm nu demult si eu cu asta m-am confruntat.Desi nu umblasem la reglajul servo/pedalei dupa schimbarea garniturilor din pompa imi ramaneau rotile infranate de nu puteam misca masina.In cele din urma s-a rezolvat cu o pompa noua!Daca zici ca ai aerisit corect tot pompa ramane.Totusi verifica ca cilindrii din etrier sa nu fie ruginiti/intepeniti,eu pariez pe pompa defecta.
Spor la verificat.

eu citisem pe undeva ca raman supapele atacata si nu isi revine presiunea in instalatie......ai putea sa cumperi un kit de reparatie de pompa si sa incerci asa. Eu am cumparat pompa noua, si imi baga inapoi lichid. Apoi am cumparat kit de reparatie pentru pompa veche si merge si in ziua de azi perfect

Asta incercasem si eu,cu kit de reparatie si n-a mers de nici o culoare.Tot cu pompa noua s-a rezolvat.

eu am luat pompa noua si imi baga lichid inapoi. Aveam pedala la a 2-a. Cred ca o incerc si cu asta sa i bag un kit de reparatie

tot pompa banuiam si eu ca este.multumesc mult

am rezolvat-oooo de ce sa nu recunosc ca m-a ajutat cineva,dar e perfect acum.am pus doua saibi intre pompa si servofrana pe post de distantier si acu nu mai ramane in presiune pompa nu avea nimic ,e buna

eu cand am avut probleme cu pompa de imi ramane blocata, era de la tija dintre pedala si pompa, era prea lunga.am mai scurtat-o si apoi a mers.
bine, adevarul este ca habar nu am cat de lunga ar trebui sa fie.....daca stie cineva?

asa de curiozitate:ce marca e pompa?

cred ca banuiesti bine: asam iasi de unde am schimbat cuplul volan facut de aceasta firma dupa 1 saptamana
nu fac reclama sau contrareclama;

eu am avut un pistonas asam, cu tot cu garnituri, dupa 2 luni, la o frana violenta, mi sa spart. mai mult ca sigur era fisurat sau ceva...il am si acum, amintire, ma uit la el si imi spun : Nu asam!
spre norocul meu, eram [pe un drum necirculat atunci.

pai...astea de asam nu ca sunt proaste dar astea ingroapa dacia:(

Da saibele jos si regleaza cursa tijei.

Patit la fel acu 20 de ani, la incercarea de a inlocui pompa simplu cu dublu circuit (adica frana blocata rezolvata din reglajul tijei: trebuie sa existe acel joc de 0,5mm - un "tac" la actionarea pedalei)
Spor la frane!!