In primul rand, scuze daca deschid topic aiurea, n-am gasit raspuns exact la ce vroiam sa intreb.
Acum,

Taica-miu are o "batranica" Dacia 1310 de prin '95 si mi-a zis zilele trecute ca ii intra abur inauntru si se pare ca e pe undeva caloriferul fisurat/spart.

Intrebari:

1) daca a oprit robinetul de la calorifer, se va mai scurge apa din instalatie ? Deocamdata nu a mai vazut abur, dar a mers cu ea doar prin oras.

2) cam cat de greu e de schimbat un calorifer de-asta ? trebuie desfacute bord, alte chestii cum e pe la Dacia Nova sau e mai usor de desfacut ?

3) Cat o fi costand un calorifer de-asta, poate stie cineva cat e si manopera....Credeti ca se poate repara prin lipire , cositorire, Poxipol , cumva ??

Multumesc mult !

trebuie sa dai jos grila de sub stergatoare,

Il scoti pe la grila din fata, de sub stergatoare, nu ai legatura cu bordul si e simplu de scos, e prins in 3 ''cleme''. Iti recomand sa iei unul de la dezmenbrari, e destul de ieftin.

aproximativ 25-30 de lei . asigura-te mai intai ca furtunele sunt in stare buna,colierele stranse bine etc.

Mersi pt. raspunsuri

Calorifer nou de cupru, de Brasov, 80 RON....o fi scump, ieftin, nu stiu...chestia e ca deocamdata nu curge pe nicaieri, furtunele erau ok.
E destul de usor de schimbat, dupa cum se mentiona, nu a fost nevoie de service

Acum sa speram ca nu o sa fie canicula in habitaclu la iarna, ca si cu ala de Alum. se facea super-cald, asta probabil o sa faca si mai cald

<span class='edit'>3 Nov 2008, 20:14:</span>


Din pacate la dezmembrari imi cerea 40 RON si arata mult mai jalnic decat cel pe care il dadeam jos. Era si un nene care s-a oferit sa mi-l repare cu 30 RON la un atelier de reparat radiatoare, dar nu prea aveam incredere...problema era undeva la garniturile de etansare din capetele radiatorului care sunt dintr-un fel de plastic/cauciuc tare...Ma gandesc ca dupa ceva timp probabil se strica din nou.
Astea din cupru sunt dintr-o bucata, lipite de colo pana colo, nu exista garnituri sau alte minunatii...

Mersi pt. sfaturi oricum, ma bucur cel putin ca s-a putut schimba fara service, ca magazinul-service de unde l-am luat imi cerea 30 RON pt montaj, ceea ce mi s-a parut cam teapa, mai ales ca eu il desfacusem deja, mi-a luat maxim 15-20 min sa-l pun pe cel nou... A incercat el sa ma vrajeasca ca nu o sa am garantie daca nu il montez la ei sau un service autorizat , dar.....

f bine ca ai luat nou.eu nu sutn de acord cu piese luate de pe la dezmembrari daca se gasesc noi si de calitate.

Salut baieti,azi am reusit sa o fac de oaie......m-am apucat sa spal caloriferul de incalzire habitaclu si cand il scoteam am reusit sa-i rup un mot din ala unde vine prins furtunul.Ma refer in partea "admisiei" pe unde intra cele 2 furtune.Aveti idee daca se gaseste separat de cumparat partea aia de plastic din lateralul caloriferului(partea cu cele 2 tevi).???
Caloriferul e de cupru,cu lamelele rare,fara scurgeri fara nimic asa ca n-am de gand sa-l arunc.Mai bine il carpesc cumva........
Mersi anticipat si un sincer la multi ani!

eu mi-am bagat praf dinala in radiator care astupa porii. acum vad ca nu-mi mai scade nivelul din borcan, desi aburi tot mai ies umpic.